Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán

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Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán
نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
IRI.Army Air Force Seal.svg
Sello de la Fuerza Aérea de la República Islámica Iraní
Activa 1925 (Fuerza Aérea Imperial)
1979 (actual)
País Bandera de Irán Irán
Tipo Fuerza aérea
Tamaño 52.000 efectivos
Parte de Fuerza Armadas Iraníes
Equipamiento 530 aeronaves
Comandantes
Comandante actual Brigadier general Hassan Shah-Saf
Comandantes
notables
Hassan Shahsafi
Insignias
Distintivo de cola Iran Air Force roundel.svg
Símbolo de
identificación
Flag of Iran.svg
Cultura e historia
Colores Azul ultramarino
Guerras y batallas
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La Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán (en persa: نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas Iraníes. La actual Fuerza Aérea entró en vigor a principios de los años 1980 cuando la antigua Fuerza Aérea Imperial Iraní fue renombrada. No jugó un papel importante en la larga Guerra Irán-Iraq, al estar paralizada por las purga en sus primeras etapas y a continuación fue relegadas a tareas defensivas.

La Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán ha intentado con cierto éxito mantener en servicio el gran número de aeronaves de fabricación estadounidense que el país adquirió durante el régimen del Sah. Desde entonces pasó a adquirir material procedente de la Unión Soviética y de China, también adoptó aeronaves capturadas a Iraq, así como aeronaves de fabricación nacional, con el fin de mantener una fuerza capaz.

Historia[editar]

Cazas Northrop F-5 de la fuerza aérea de Irán.
HESA Saeqeh
Un F-14A Tomcat iraní

Antes de la revolución islámica, la fuerza aérea constaba de quince escuadrillas de cazas, caza-bombarderos y una escuadrilla de reconocimiento. Además, una escuadrilla de reabastecimiento, cuatro escuadrillas medias, una de transporte que proporcionaron una reserva logística impresionante. Por 1986 se reorganizó la fuerza aérea en ocho escuadrillas de cazas, caza-bombarderos y una escuadrilla de reconocimiento. Esta fuerza reducida fue apoyada por dos escuadrillas de reabastecimiento y cinco de transporte. Unos setenta y seis helicópteros y cinco escuadrillas antiaéreas provistas de misiles (SAM).

Durante los años 70, Irán compró 77 cazas F-14 Tomcat que agregados a 166 F-5 y a 190 caza-bombarderos Phamton F-4, dio a Irán una capacidad ofensiva-defensiva muy fuerte. Antes del final de su reinado, el Shah había dispuesto la compra de F-16 y compartir los costos del proyecto de los F-18 de la marina de Estados Unidos. Ambas cosas nunca prosperaron ya que sobrevino la revolución.

Cuando comenzó la guerra de Irán-Iraq en el año 80, los F-14 de Irán, equipados con misiles Phoenix, capaces de identificar y de destruir seis blancos simultáneamente en un rango de más de ochenta kilómetros, aplicaron un duro golpe a la Fuerza Aérea Iraquí, forzada dispersar sus aviones hacia Jordania y Omán. La capacidad aérea de los F-14 y F-4 fue potenciada por la adquisición de una escuadrilla de tanques Boeing 707, de tal modo que permitió extender su radio de combate a 2.500 kilómetros.

Antes de 1987, la Fuerza Aérea hizo frente a una aguda escasez de piezas de repuesto y equipos de reemplazo. Posiblemente 35 de los 190 Phantom quedaron operativos en 1986. Un F-4 había sido derribado por un F-15 de Arabia Saudita, y dos pilotos habían desertado a Irak con su F-4 en 1984. El número de F-5 disminuyó de 166 quizás a 45, y de 77 F-14 Tomcats quizás a 10.

China y Corea del Norte con sus políticas independientes en ventas de armas, eran los únicos países que querían vender aviones a Irán. Irán había adquirido dos entrenadores chinos J-6 en 1986. Los informes sin confirmar en 1987 indicaron que Irán habría recibido F-6 (MiG-19SF construidos en China), y que los pilotos iraníes recibían el entrenamiento en Corea del norte. La única adquisición substancial fue la compra de Pilatus PC-7 a Suiza. Irán solicitó tres transportes Kawasaki C-1 y un sistema de radar de defensa aérea 3D a Japón, pero esta transacción no se habría materializado hasta 1987. Los informes también indicaron que Irán había puesto en la Argentina una pedido para adquirir treinta helicópteros Hughes 500D.[1]

Era imperial[editar]

La fuerza aérea iraní imperial (IIAF) era una rama de las Fuerzas armadas iraníes imperiales y fue establecida cerca de Reza Shah en 1920. Llegó a ser operacional con sus primeros pilotos completamente entrenados el 25 de febrero, 1925. Después de la Revolución iraní en 1979 fue retitulado como República islámica de la fuerza aérea de Irán.

Guerra de Irán-Iraq[editar]

Esta guerra fue entre los años 1980-1988, por la enemistad de los países provocando principalmente un gran enfrentamiento en sus respectivas fuerzas aéreas.[2] [3] [4] [5] [6] [7]

Período posterior a la Guerra Irán-Irak[editar]

Un C-130 iraní en 2010

Inmediatamente después del fin de la guerra iraní-iraquí, la IRIAF fue parcialmente restituido mediante compras limitadas de cazas rusos MiG-29 y bombarderos Su-24, además de F-7 Skybolt y FT-7 chinos. Mientras se hacía esta restitución, todas las fuentes hablan que Irán ha querido mantener en activo los aviones estadounidenses que tenía en su poder, los F-4 Phantoms, los F-14 (convirtiéndose en la única fuerza aérea que los mantiene) o los F-5. No sólo ha intentado mantenerlos sino que ha mantenido proyectos para actulizarlos y reconvertirlos.

En 1991 durante la Guerra del Golfo, numerosos pilotos iraquíes volaron con aviones de la Fuerza Aérea Iraquí a bases iraníes para evitar que las fuerzas de la coalición los destruyeran. Los iraníes nunca devolvieron estas naves, poniéndolas en servicio dentro de la propia IRIAF[8] y reclamando que eran una indemnización por los costes de la guerra iraní-iraquí. Entre los aviones se incluían varios Mirage F1, MiG-25 Foxbat, MiG-21 Fishbeds, MiG-27s, Su-24, MiG-29s, Su-20s, Su-17, Su-25, MiG-23 y un número indeterminado de Il-76, entre ellos varios prototipos.

En 2006, después de que los medios iranies publicaran la posibilidad de comprar 21 F-16 a la República de Venezuela, un asesor de Hugo Chavez confirmó que se estaba barajando esa posibilidad ante el embargo de armas que estaba sometiendo Estados Unidos a Venezuela. En respuesta, Sean McCormack, del Departamento de Estado de Estados Unidos advirtió a Venezuela que "sin el consentimiento escrito de los Estados Unidos, Venezuela no podía transferir estas naves a un tercer país".[9]

De acuerdo con la revista Moscow Defense Brief, Rusia ha enviado 6 cazas Sukhoi Su-25 de ataque terrestre-entrenadores, 12 Mil Mi-17 helicópteros de transporte, 21 Mi-171 y 3 Mi-17B-5 (helicópteros médicos) a Irán entre 2000 y 2006. Además ha realizado reparaciones y programas de modernización por valor de 700 millones de dólares a los MiG-29 y Su-24 de la Fuerza Aérea Iraní.[10]

El 22 de septiembre de 2009, un Il-76 se estrelló contra un F-5E en un desfile militar matando a las 7 personas a bordo[11]

En 2011 se frustró un intento de unos empresarios españoles de vender a las Fuerzas iraníes 9 helicópteros de combate[12] Esto hace pensar que cada vez Irán tiene más complicado encontrar un sistema para reponer su armamento debido al bloqueo.

En 2014 Irán interviene en la Guerra contra el Estado Islámico de 2014 bombardeando posiciones del EI en Irak, sin la supervisión de Estados Unidos. Irán utilizó F-4 Phantom para atacar dichos objetivos.[13]

Composición actual[editar]

La composición de la FAI ha cambiado muy poco desde 1979. El primero, fue una limitada recolocación de varias unidades, incluyendo el desmantelamiento de algunos, y el establecimiento de nuevos escuadrones. Desde 1985 no ha habido una gran reestructuración, que aún hoy se mantiene.

Las capacidades técnicas y de combate de la FAI están fuertemente influenciadas por la Fuerza Aérea Iraquí, durante los años 1980s, pero también por la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos.

Un MiG-29UB de la Fuerza Aérea Iraní en 2011.

Bases[editar]

La jefatura de la Fuerza Aérea está situada en la base aérea de Doshan Tapeh, cerca de Teherán. La base aérea más grande de Irán, Mehrabad, fuera de Teherán, era también el aeropuerto civil principal del país. Otras bases aéreas importantes se sitúan en Tabriz, Bandar Abbas, Shahroki, Vahdati, Shiraz, y Bushehr. Las bases de Ahvaz, Khatami, y Bandar Beheshti también han llegado a ser operativas. Mehrabad es la base de mantenimiento de la Fuerza Aérea.[1]

Bases:

  • Aeropuerto Internacional de Mehrabad
  • Aeropuerto Internacional de Tabriz
  • Base Aérea Shahrokhi
  • Base Aérea Omidiyeh
  • Base Aérea Vahdati
  • Aeropuerto de Bushehr
  • Aeropuerto Internacional de Shiraz
  • Base Aérea Khatami
  • Aeropuerto Internacional Bandar Abbas
  • Base Aérea Chahbahar
  • Base Aérea Ghale Morghi
  • Base Aérea Doshan Tappeh
  • Aeropuerto Internacional Zahedan
  • Aeropuerto Interncional Mashhad

Inventario[editar]

Aeronave Procedencia Tipo Entrada en servicio Origen/designación Nº de aeronaves en operación Estado
Aeronaves en desarrollo
Qaher-313 Flag of Iran.svg Irán Caza de Superioridad Aérea de 5a generación n/d n/d n/d n/d
Aeronave no indentificada Flag of Iran.svg Irán Avión furtivo[14] [15] n/d n/d n/d En servicio[16] [17]
Cazas de Superioridad Aérea
F-14 Tomcat Flag of the United States.svg Estados Unidos Superioridad Aérea 1974–1979 60 Operativos mediante piezas de contrabando y actualizados domésticamante[18] [19] [20]
MiG-29S/MiG-29SU Flag of the Soviet Union.svg Unión Soviética/Flag of Russia.svg Rusia Superioridad Aérea 40 adquiridos durante deserciones de la aviación iraquí en la Guerra del golfo de 1991. Y actualizados a la versión S por Rusia[21]
Cazabombarderos
F-4D/E Phantom II Flag of the United States.svg Estados Unidos Cazabombardero 1960s 223 Originalmente 225, 223 operativos mediante piezas de contrabando y actualizados domésticamente[22] [23] [24]
Ataque a tierra
Sukhoi Su-25 Flag of Russia.svg Rusia Ataque a tierra N/A 13 7 adquiridos durante deserciones de la aviación iraquí en la Guerra del golfo de 1991, 6 comprados a Rusia
Multirrol
HESA Saeqeh Flag of Iran.svg Irán Caza 2007–presente 24 desarrollado del Northrop F-5
HESA Azarakhsh Flag of Iran.svg Irán Cazabombardero 1997–2001 30 desarrollado del Northrop F-5
HESA Shafaq Flag of Iran.svg Irán Multirrol furtivo desarrollo del programa M-ATF (Morghue Ashura Tactical Fighter) [25] 1 enviado por Venezuela[26]
UAVS
GAI Ababil[27] Flag of Iran.svg Irán Observación
Ataque
Mohajer[28] Flag of Iran.svg Irán Observación estratégica
Karrar[29] Flag of Iran.svg Irán Observación
Ataque
en desarrollo
Zohal[30] Flag of Iran.svg Irán Observación V/STOL en desarrollo
Ghods Saeghe[31] Flag of Iran.svg Irán Blanco
RQ-170 Flag of the United States.svg Estados Unidos Observación estratégica 2 Un primer aparato interceptado en una misión de espionaje,[32]

[33] [34] un segundo aparato copiado del primero mediante ingeniería inversa.[35] [36]

Scan Eagle Flag of the United States.svg Estados Unidos Observación estratégica 1 Capturado en una misión de reconocimiento.[37]
Helicópteros
Panha Shabaviz 2061 Flag of Iran.svg Irán Utilitario AB 206A/AB 212 3/5
Agusta-Sikorsky AS-61 Flag of Italy.svg Italia Helicóptero rescate AS-61A4 2
Shabaviz 2-75 Flag of Iran.svg Irán Transporte medio Bell 214C 25
Boeing CH-47 Chinook Flag of Iran.svg Irán Transporte pesado CH-47C 4 fabricado por Agusta and Panha
Tanqueros
Boeing 707 Flag of the United States.svg Estados Unidos Tanquero 707-3J9C 10 algunos modificados para misiones especiales
Boeing 747 Flag of the United States.svg Estados Unidos Tanquero 747-100F 5
VIP
Dassault Falcon 20 Flag of France.svg Francia VIP 1
Dassault Falcon 50 Flag of France.svg Francia VIP 3
Lockheed JetStar Flag of the United States.svg Estados Unidos VIP JetStar II 1
Entrenadores
Embraer EMB 312 Tucano Flag of Brazil.svg Brasil Entrenador básico 15
Fajr-3 Flag of Iran.svg Irán Entrenador F.3 N/A
IAMI Parastoo Flag of Iran.svg Irán Entrenador 12 [1]
HESA Simorgh Flag of Iran.svg Irán Entrenador
Dorna/Tazarv Flag of Iran.svg Irán Entrenador avanzado N/A 2 25 planeados para 2010 [2]
HESA Shafaq Flag of Iran.svg Irán Entrenador avanzado [38]
Transporte
Fokker F27 Friendship Flag of the Netherlands.svg Países Bajos Transporte logísico F27-400M
F27-600
11
3
Harbin Y-12 Bandera de la República Popular China China Transporte 8
Ilyushin Il-76 Flag of Russia.svg Rusia Transporte estratégico 15
Pilatus PC-6 Porter Flag of Switzerland (Pantone).svg  Suiza Transporte 12
Xian Y-7 Bandera de la República Popular China China Transporte táctico Y-7 14
Socata TB Flag of France.svg Francia Transporte TB 20
TB 200
6
6
HESA IrAn-140 Flag of Iran.svg Irán Transporte [39]
Patrulla marítima
Lockheed P-3 Orion Flag of the United States.svg Estados Unidos Patrulla marítima P-3F 3 71ASW SQN
HESA IrAn-140 Flag of Iran.svg Irán Patrulla marítima [40]
AWACS
Ilyushin Il-76 Flag of Russia.svg Rusia AWACS Adnan-1 1 adquiridos durante deserciones de la aviación iraquí en la Guerra del golfo de 1991 2 Il-76 76AEW[41] Solamente queda uno operacional para transporte al fallar su electrónica[42] esta aeronave fue destruida en 2009n un acidente aéreo
HESA IrAn-140 Flag of Iran.svg Irán AWACS [43]

Referencias[editar]

  1. a b Fuerza Aérea de IránFuerza Aérea de Irán (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
  2. Guerra de Irán e Irak - HistoriaSiglo20
  3. Country Studies — Federal Research Division, Library of Congress
  4. «Iran Chamber Society: History of Iran: Iran-Iraq War 1980-1988».
  5. «Iran-Iraq War (1980-1988)».
  6. «Irán».
  7. «Freedom of Information Center at the Missouri School of Journalism».
  8. BBC News, mentioned in article
  9. Venezuela Threatens to Sell F-16 Fleet to Iran, Fox News
  10. Russia on Iran’s Market for Arms Moscow Defense Brief
  11. «Accident description». Aviation Safety Network. Consultado el 23 de septiembre de 2009.
  12. Agencia Télam (26 de mayo de 2011). «España: frustran contrabando de armas a Irán y Venezuela». La Voz. Consultado el 10 de mayo de 2014.
  13. 20 minutos. «Irán bombardea a Estado Islámico en Irak sin contar con EE UU».
  14. "Irán presenta nuevo cazabombardero". "El Nuevo Herald". Consultado: 3-2-2013.
  15. BBC (2 de febrero de 2013). «VIDEO: Irán revela el avión furtivo Qaher F313». BBC. Consultado el 3 de febrero de 2013. 
  16. Aviation Week & Space Technology 2009, 26 JAN 2009 240. Web.5 Aug 2009.
  17. Flightglobal World Air Forces - December 2009
  18. http://www.elpais.com/articulo/espana/Cae/banda/vendia/piezas/aviones/combate/empresa/Iran/elpepuesp/20080711elpepunac_12/Tes
  19. http://www.revistatenea.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_1987_ESP.asp
  20. http://sp.rian.ru/news/20100420/125993863.html
  21. http://www.globalsecurity.org/military/world/iran/airforce.htm
  22. http://www.elpais.com/articulo/espana/Cae/banda/vendia/piezas/aviones/combate/empresa/Iran/elpepuesp/20080711elpepunac_12/Tes
  23. http://www.revistatenea.es/RevistaAtenea/REVISTA/articulos/GestionNoticias_1987_ESP.asp
  24. http://www.iiaf.net/aircraft/jetfighters/F4/f4.html
  25. http://www.defenceaviation.com/2007/09/iranian-stealth-plane.html
  26. http://www.abc.es/20120622/internacional/abcp-iran-recibio-caza-venezuela-20120622.html
  27. http://www.globalsecurity.org/military/world/iran/ababil.htm
  28. http://www.armscontrol.ru/UAV/mirsad1.htm
  29. http://www.armscontrol.ru/UAV/mirsad1.htm
  30. http://web.archive.org/web/20110321003121/http://english.farsnews.com/newstext.php?nn=8912250816
  31. http://modlexcentre.com/new/saeghe.php
  32. Noticia ElPaís.com
  33. «Iran shows film of captured US drone» (en inglés). BBC News (8 de diciembre de 2011). Consultado el 9 de diciembre de 2011.
  34. Irán muestra imágenes del avión espía no tripulado de EE.UU RTVE.es
  35. http://www.nytimes.com/aponline/2012/04/22/world/middleeast/ap-iran-us-drone.html?_r=2&hp
  36. http://www.nytimes.com/2012/04/23/world/middleeast/iranians-say-they-took-secret-data-from-drone.html
  37. http://internacional.elpais.com/internacional/2012/12/04/actualidad/1354609467_782981.html
  38. http://www.defenceaviation.com/2007/09/iranian-stealth-plane.html
  39. http://en.rian.ru/world/20081029/118015121.html
  40. http://en.rian.ru/world/20081029/118015121.html
  41. globalsecurity.org
  42. Beriev A-50 Mainstay, Air Forces Monthly, August 2008 issue, p. 95
  43. http://en.rian.ru/world/20081029/118015121.html

Enlaces externos[editar]