Temporada 2008 de la Champ Car World Series

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Temporada 2008 de la Champ Car World Series
Champ Car World Series
Estadísticas
Otras Campeones / temporadas
Fin de la Serie - Temporada Cancelada
Cronología
2007 2008
(Temporada Cancancelada)
Fin de la Serie
2009 (ICS)

La Temporada Cancelada 2008 de la Champ Car World Series pudo ser la decimotreinta de la Champ Car World Series y hubiese sido también parte del Campeonato de Monoplazas de Estados Unidos, de no ser porque el organismo Open Wheel Racing Series (organismo que reemplaz'o a CART desde 2004) se había declarado en quiebra, y la serie como última instancia luego de 4 años en funcionamiento, hizo un pacto con el organizador de la Indy Racing League Tony George para reunificar las dos series en una sola entidad la IRL IndyCar Series, que en ese entonces era sacionada por IRL IndyCar LLC, poniéndole fin a una división al campeonato americano de monoplazas, originalmente se planificaba correr 14 carreras, se planeaba iniciar la serie el 20 de Abril en Long Beach, California, y terminando el 9 de noviembre en Ciudad de México, México.


Los planes de la Temporada Cancelada[editar]

La temporada, con la excepción del Toyota Gran Premio de Long Beach (cuya única prueba si se alcanzó a celebrar, pero dicha prueba se contó como puntuable para la IRL IndyCar Series), no obstante, antes del desarrollo de esta prueba ya se había determinado la cancelación de la serie el 21 de febrero 2008 a causa de la compra de las entradas participantes de la Champ Car por su serie rival, la Indy Racing League.[1]

El traspaso de algunas pruebas a IndyCar Series, el calendario y cancelación de otras[editar]

El Rexal Gran Premio de Edmonton y el Gold Coast Indy 300 de Australia fueron retenidas y transferidos al calendario de la IndyCar Series.[1] El calendario incluyó lo que hubiese sido el primer Gran Premio de Monterrey, que no se corría desde el 2004.

Más tarde, Toronto (retomado desde el 2009) y el Gran Premio de Houston (que hace parte del calendario desde 2013) también serían revividos por la recién serie reunificada.

La unificación con la IndyCar Series[editar]

El 23 de enero de 2008, Robin Miller informó de que Tony George le había ofrecido a la Champ Car la gestión de una propuesta que incluía coches gratis y contratos de arrendamiento de motores a equipos de la Champ Car dispuestos a correr todo el calendario 2008 de la IndyCar a cambio de la adición de coches para las fechas de la Champ Car de Long Beach, Toronto, Edmonton, Ciudad de México, y Australia dentro del calendario de la Serie IndyCar, efectivamente reuniendose unir las carreras de coches de América. La oferta fue hecha inicialmente en noviembre de 2007. El 10 de febrero de 2008, Tony George, junto con la IRL y sus representantes Terry Angstadt y Brian Barnhart, además del ejecutivo Robert Clarke ex-ejecutivo de la marca de motores Honda, viajaron a Japón para discutir mover el Japón Indy 300 que se hace en Twin Ring Motegi. Al mover dicha carrera, o posponerla, sería necesario a fin de acomodar el Grand Prix de Long Beach, el cual estuvo programado para el mismo fin de semana. El optimismo después de la reunión fue positiva.

El 19 de febrero de 2008, Robin Miller informó a Speed Channel y a Curt Cavin en los blogs sobre IndyStar.com que las gestiones de la Indy Racing League y la Champ Car han llegado a un acuerdo para convertirse en una sola entidad. La medida efectivamente pone fin a una división de 12 años y una reunificación de las careras más importantes de Norteamércia. Mientras tanto, Brian Barnhart anunció que Tony George, está negociando la unificación, y el inventario de los chasis de IndyCar y sbre los equipos el cual se les proveerán coches de Champ ha estado en marcha. El 22 de febrero, Cavin inicialmente informó de que ningún acuerdo había sido alcanzado entre la IRL y CCWS, en la que tuvieron una larga reunión durante la cena entre George y el presidente de CCWS Kevin Kalkhoven la noche anterior. Más tarde, sin embargo, se informó que el acuerdo de fusión ha sido completado, confirmada por George, y que sería anunciada formalmente en una conferencia de prensa la semana siguiente.

Calendario (Antes del anuncio de la unificación)[editar]

Ronda Competencia Circuito Ciud.Loc. Fecha
1 Bandera de los Estados Unidos Toyota Gran Premio de Long Beach Circuito callejero de Long Beach Long Beach, California 20 de Abril
2 Bandera de los Estados Unidos Gran Premio de Houston Circuito Callejero de Reliant Park Houston, Texas 27 de Abril
3 Bandera de los Estados Unidos Champ Car Gran Premio del Laguna Seca en el Mazda Raceway Mazda Raceway Laguna Seca Monterey, California 18 de Mayo
4 Flag of Belgium (civil).svg Champ Car Gran Premio de Bélgica en Zolder Circuito de Zolder Heusden-Zolder, Bélgica 1 de Junio
5 Bandera de España Champ Car Gran Premio de España en el Circuito Permanente de Jerez Circuito de Jerez Jerez de la Frontera, España 8 de Junio
6 Bandera de los Estados Unidos Champ Car Gran Premio de Cleveland Cleveland Burke Lakefront Airport Cleveland, Ohio 22 de Junio
7 Bandera de Canadá Champ Car Gran Premio de Mont-Tremblant Circuit Mont-Tremblant Mont-Tremblant, Quebec 29 de Junio
8 Bandera de Canadá Steelback Champ Car Gran Premio de Toronto Exhibition Place Toronto, Ontario 6 de Julio
9 Bandera de Canadá Rexall Champ Car Gran Premio de Edmonton Edmonton City Centre Airport Edmonton, Alberta 20 de Julio
10 Bandera de los Estados Unidos Champ Car Gran Premio de Portland Portland International Raceway Portland, Oregon 27 de Julio
11 Bandera de los Estados Unidos Champ Car Gran Premio de Road America Road America Elkhart Lake, Wisconsin 10 de Agosto
12 Bandera de los Países Bajos Champ Car Gran Premio de Holanda en el TT Circuito de Assen TT Circuito de Assen Assen, Holanda 14 de Septiembre
13 Bandera de Australia Gold Coast Indy 300 de Australia Circuito callejero de Surfers Paradise Surfers Paradise, Queensland, Australia 26 de Octubre
14 Bandera de México Gran Premio Tecate Presentado por Banamex Autódromo Hermanos Rodríguez Ciudad de México, México 9 de Noviembre

Pilotos y equipo (Antes del anuncio de la unificación)[editar]

Equipo Chasis Motor Neum. Núm. Piloto(s) Patrocinador Pilotos de Pruebas
Bandera de los Estados Unidos Newman/Haas/Lanigan Racing Panoz DP01 Cosworth B 1 Bandera del Reino Unido Justin Wilson[2] McDonald's N/A
2 Bandera de los Estados Unidos Graham Rahal[2] McDonald's
Bandera de los Estados Unidos Forsythe/Pettit Racing Panoz DP01 Cosworth B 3 Bandera de Canadá Paul Tracy INDECK N/A
7 Bandera de Francia Franck Montagny INDECK
Bandera del Reino Unido/Bandera de los Estados Unidos HVM/Minardi Team USA Panoz DP01 Cosworth B 4 Bandera de Venezuela E.J. Viso PDVSA N/A
14 Bandera de los Países Bajos Robert Doornbos Muermans Group/Jumbo Supermarkets/OzJet
Bandera de Australia Team Australia Panoz DP01 Cosworth B 5 Bandera de Australia Will Power Aussie Vineyards N/A
15 Bandera de Nueva Zelanda Matt Halliday Aussie Vineyards
Bandera de los Estados Unidos Rocketsports Racing Panoz DP01 Cosworth B 8 Bandera de Brasil Enrique Bernoldi[3] Sangari[4] N/A
Bandera de los Estados Unidos Dale Coyne Racing Panoz DP01 Cosworth B 11 Bandera de Brasil Bruno Junqueira El Patrocinador nunca se confirmó N/A
19 Bandera de Brasil Mario Moraes Sonny's Real Pit Bar-B-Q
Bandera de los Estados Unidos KV Racing Technology Panoz DP01 Cosworth B 21 Bandera de Canadá Alex Tagliani El Patrocinador nunca se confirmó N/A
22 Bandera de España Oriol Servià[5] El Patrocinador nunca se confirmó
Bandera de los Estados Unidos Pacific Coast Motorsports Panoz DP01 Cosworth B 29 Bandera de los Estados Unidos Alex Figge Imperial Capital Bank Bandera de México David Martínez
96 Bandera de México Mario Domínguez Ciudad de México - Consejo de Promoción Turística
Bandera de los Estados Unidos Conquest Racing Panoz DP01 Cosworth B 24 Bandera de Francia Franck Perera[6] ARES[6] N/A
34 Bandera de Francia Nelson Philippe Juniper Property Development Group


Carreras que formaron parte del calendario Champ Car de 2008 pero añadidas al calendario de la IndyCar Series de 2008[editar]

Como resultado de la unificación de la Champ Car World Series con la IRL IndyCar Series, se gest la creación definitiva de una serie reunificada, lo cual hizo que el calendario programado de la Champ Car fuera disuelto a excepción de dos competencias,´las cuales fueron incluidas como parte del calendario ya definido de la IndyCar Series el Toyota Gran Premio de Long Beach, cuya prueba se convirtió puntuable para la IndyCar Series pero se correrían con los coches de Champ Car, mientras el Nikon Indy 300 de Australia, como estaba establecida fuera de los Estados Unidos no fue puntuable para la IndyCar Series puesto que ya era costoso que los equipos se costearan otro viaje fuera de los Estados Unidos cuando lo hacían a la carrera de Motegi y la competencia candiense de Edmonton se encontraba relativamente cerca para poder reducir costes de transporte a la hora de disputar la carrera, por tanto, solamente se disputó la última carrera en Australia como carrera no puntuable, y se dejó como final de temporada.

Un conflicto en la programación sin solución se produjo entre la carrera en Motegi y Toyota Gran Premio de Long Beach. Los equipos existentes de la IndyCar compitieron en la Indy 300 de Japón, mientras que algunos de los primeros equipos de la Champ Car compitieron en Long Beach con sus chasis Panoz DP01 de 2007. Ambas carreras se contaron para la temporada de 2008.

Resultados del Toyota Gran Premio de Long Beach, y el Rexal Gran Premio de Edmonton (Puntuables en la IndyCar Series) y Resultados del Nikon Indy 300 de Australia (No Puntuable en la IndyCar Series)[editar]

Estos fueron los resultados obtenidos de las tres fechas que se extrajeron del calendario de la Champ Car World Series y formaron parte del calendario 2008 de la IndyCar Series, sólo la fecha de Australia no fue puntuable, al año siguiente, la carrera australiana ya no formaría parte del calendario de la IndyCar Series:

Rond. Competencia Circuito Localización Fecha Pole position Vuel. Rap. Ganador Equipo Ganador
Ronda
3B (*)
Bandera de los Estados Unidos Toyota Gran Premio de Long Beach Circuito callejero de Long Beach Long Beach, California 20 de Abril Bandera del Reino Unido Justin Wilson Bandera de Brasil Antônio Pizzonia Bandera de Australia Will Power Bandera de los Estados Unidos KV Racing Technology
Ronda
13
Bandera de Canadá Rexall Gran Premio de Edmonton Circuito Edmonton City Centre Airport Long Beach, California 20 de Julio Bandera de Australia Ryan Briscoe Bandera de Brasil Hélio Castroneves Bandera de Nueva Zelanda Scott Dixon Bandera de los Estados Unidos Target Chip Ganassi Racing
NC Bandera de Australia Nikon Indy 300 de Australia Circuito callejero de Surfers Paradise Surfers Paradise, Queensland, Australia 26 de Octubre Bandera de Australia Will Power Bandera del Reino Unido Dario Franchitti Bandera de Australia Ryan Riscoe Bandera de los Estados Unidos Penske Racing

     Carrera no puntuable (Competencia de Champ Car del calendario 2008 agregada al calendario de la IndyCar Series)      Carrera Puntuable (Competencia de Champ Car del calendario 2008 agregada al calendario de la IndyCar Series)

Nota[editar]

Estadísticas Finales de las 3 carreras extraídas del calendario de la Champ Car de2008 y que fueron parte de la IndyCar Series en 2008[editar]

En esta lista se destacan los resultados obtenidos de los pilotos Champ Car frente a la lista de resultados de los pilotos de IndyCar Series en las respectivas competencias añadidas del calendario de la Champ Car programado para el 2008 y que fueron anexadas al calendario de la IndyCar Series del mismo año, no se resaltan los puntos obtenidos en las dos competencias puntuables (Long Beach) y (Edmonton), adicionalmente, aparecen los resultados de la carrera no puntuable de Australia:

Pos. Piloto LBH
Bandera de los Estados Unidos
EDM
Bandera de Canadá
SUR
Bandera de Australia
1 Bandera de Nueva Zelanda Scott Dixon 1* 2
2 Bandera de Brasil Hélio Castroneves 2 7
3 Bandera de Brasil Tony Kanaan 9 21
4 Bandera de Inglaterra Dan Wheldon 7 11
5 Bandera de Australia Ryan Briscoe 6 1*
6 Bandera de los Estados Unidos Danica Patrick 18 18
7 Bandera de los Estados Unidos Marco Andretti 17 13
8 Bandera de los Estados Unidos Ryan Hunter-Reay 8 3
9 Bandera de España Oriol Servià 5 5 5
10 Bandera de Japón Hideki Mutoh 27 8
11 Bandera de Inglaterra Justin Wilson '19 3 12
12 Bandera de Australia Will Power 1* 22 22
13 Bandera de Brasil Vitor Meira 19 14
14 Bandera de Inglaterra Darren Manning 26
15 Bandera de los Estados Unidos Ed Carpenter 13 20
16 Bandera de los Estados Unidos Buddy Rice 11 10
17 Bandera de los Estados Unidos Graham Rahal 13 26 9
18 Bandera de Venezuela E.J. Viso 9 15 6
19 Bandera de los Estados Unidos A.J. Foyt IV 12 17
20 Bandera de Brasil Bruno Junqueira 15 14 15
21 Bandera de Brasil Mario Moraes 20 20 24
22 Bandera de Brasil Enrique Bernoldi 4 16
23 Bandera de Brasil Jaime Camara 23 19
24 Bandera de Canadá Marty Roth 21
25 Bandera de los Estados Unidos Townsend Bell 25 23
26 Bandera de México Mario Domínguez 3 24
27 Bandera de Francia Franck Perera 6
28 Bandera de Canadá Alex Tagliani 7 4
29 Bandera de Canadá Paul Tracy 11
30 Bandera de Francia Franck Montagny 3 2
31 Bandera de México David Martínez 3 2
32 Bandera de los Estados Unidos Jimmy Vasser 3 8
33 Bandera de los Estados Unidos Alex Figge 3 14
34 Bandera de Francia Nelson Philippe 3 15
35 Bandera de Brasil Antônio Pizzonia 3 16
36 Bandera de Brasil Roberto Moreno 3 17
37 Bandera de Finlandia Juho Annala 3 18
38 Bandera de Escocia Dario Franchitti 16
Pos. Piloto LBH
Bandera de los Estados Unidos
EDM
Bandera de Canadá
SUR
Bandera de Australia
Color Result
Oro Ganador
Plata Segundo lugar
Bronce Tercer lugar
Verde Cuarto y quinto lugar
Celeste 6º-12º lugar
(terminó la carrera)
Azul oscuro Finalizó la carrera
fuera del Top 12
Violeta No finalizo la carrera
Rojo No se clasifico a la carrera
(DNQ)
Marrón Retiro del evento
(Ret)
Negro Descalificado
(DSQ)
Blanco No comenzó la carrera
(DNS)
Sin color No participó
(DNP)
Negrita Pole position
Cursiva Piloto que hizo la vuelta
más rápida de la carrera
* Piloto con más vueltas lideradas
Novato del Año
Novato

Nota[editar]

  •      Pilotos Novatos de las series IndyCar Series y Champ Car que compitieron en las respectivas carreras
  •      Pilotos Campeón de los Novatos que compitieron en las respectivas carreras

Fin de la Serie[editar]

Después de 29 años, la organización Open Wheel Racing Series, la antigua organización denominada CART, que era el organismo rector durante 29 años de existencia del campeonato Champ Car World Series, éste organismo llegaría a un acuerdo con los organizadores de la Indy Racing League el 26 de febrero de 2008, y dieron por finalizado el campeonato que nunca dio luz la temporada 2008, y finalmente terminó fusionandose a la Organización INDYCAR LLC, y finalmente hizo no se disputase la temporada, además, dio fin al litigio de 11 años tras la ruptura de la serie con el organizador del Indianapolis Motor Speedway, Tony Geoge y que marcaría una nueva etapa en la organización del Campeonato de Monoplazas de Estados Unidos en los p´roximos años.

Referencias[editar]

  1. a b «2008 IRL IndyCar Series». Champ Car Stats. Archivado desde el original el 2009-05-28. Consultado el 19-05-2009.
  2. a b «Justin Wilson, Graham Rahal To Make Up Newman/Haas/Lanigan Lineup». champcarworldseries.com. 29-01-2008. Archivado desde el original el 6 February 2008. Consultado el 29-01-2008. 
  3. «Rocketsports Signs Former F1 Driver». champcarworldseries.com. 28-01-2008. Archivado desde el original el 4 March 2008. Consultado el 28-01-2008. 
  4. «Brazilian Company Sangari To Sponsor Enrique Bernoldi». champcarworldseries.com. 01-02-2008. Archivado desde el original el 5 February 2008. Consultado el 03-02-2008. 
  5. «Oriol Servià Signs With PKV». champcarworldseries.com. 05-01-2008. Consultado el 10-01-2008. 
  6. a b «Conquest Racing Confirms Atlantic's 'Fearless' Franck Perera For 2008 Champ Car World Series Season». champcarworldseries.com. 06-02-2008. Archivado desde el original el 4 March 2008. Consultado el 06-02-2008. 

Véase[editar]


Predecesor:
'Temporada 2007 de la Champ Car World Series'
Temporada 2008 de la CART IndyCar World Series
2008
Sucesor:
Final de la Serie
Temporada 2009 de la IndyCar Series (ICS)