Anexo:Gran Premio de Mónaco de 2004

Gran Premio de Mónaco de 2004

Gran Premio de Mónaco

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El Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 de 2004 se disputó el 23 de mayo de 2004 en el Circuito de Mónaco. Fue la primera carrera de la historia en la que no hubo adelantamientos en pista.

Resumen [editar]

Esta fue una de las mejores carreras de la temporada 2004. En esta carrera Michael Schumacher, de la Scuderia Ferrari, calificó para la partida en el cuarto lugar; su hermano, Ralf quedó decimosegundo. La pole position la obtuvo el piloto italiano de Renault, Jarno Trulli, seguido de su compañero de equipo Fernando Alonso.

Tras dos salidas abortadas (Olivier Panis se quedó plantado con su Toyota y el Renault de Trulli tuvo una fuga de refrigerante), arrancó la vuelta inicial. Panis se volvió a quedar plantado y debió partir de los boxes. Takuma Satō hizo un excelente inicio de carrera con su BAR, pasando del octavo al cuarto lugar en pocos segundos. En la tercera vuelta, el motor de Satō comenzó a producir humo y explotó dejando una nube de humo en la cual el Sauber de Giancarlo Fisichella chocó con el McLaren de David Coulthard en un espectacular accidente que dejó volcado el monoplaza del italiano. Los tres pilotos quedaron fuera de carrera, aunque afortunadamente el italiano no sufrió daños y el japonés no pareció perder el buen humor al entrar en su garaje saludando al público con cierta expresión de tranquilidad.

El coche de seguridad permaneció en pista hasta la octava vuelta, algo que aprovechó Ralf Schumacher para repostar, y cuando se relanzó la carrera Fernando Alonso disputó a Trulli el primer puesto, seguidos de Jenson Button. Al momento de reiniciar la carrera, Juan Pablo Montoya adelantó a Rubens Barrichello tomando el sexto puesto, mientras que Trulli marcaba tres vueltas más rápidas distanciándose de 1,2 segundos de Alonso.

En la vuelta 28, Kimi Räikkönen se retiró por porblemas mecánicos, compartiendo suerte con los ya retirados Christian Klien y Mark Webber de Jaguar, así como Giorgio Pantano de Jordan y Gianmaria Bruni de Minardi.

Tratando de sacarle una vuelta a Ralf Schumacher, en la posición once, Ralf no deja doblarse y Alonso choca fuertemente en el túnel. Nuevamente, el coche de seguridad sale y todos los vehículos de las primeras posiciones entran a boxes (con excepción de Schumacher y Montoya). Cuando Schumacher ve que el Safety car se preparaba a salir de pista, desacelera fuertemente en el túnel y Montoya no logra evitarlo, empujando al F2004 hacia la pared del túnel, obligándolo a abandonar.

Hacia el final, solamente Button estaba en posición de disputarle a Trulli el primer puesto, pero no logró pasarlo pese a recortarle varios segundos y Jarno logró su primera -y única- victoria en la Fórmula 1.

Resultados [editar]

Michael Schumacher conduciendo su Ferrari.

Pos	Nº	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo/Retiro	Parrilla	Pts.
1	8	Jarno Trulli	Renault	77	1:45:46.601	1	10
2	9	Jenson Button	BAR-Honda	77	+0.497 s	2	8
3	2	Rubens Barrichello	Ferrari	77	+75.766 s	6	6
4	3	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	76	+1 Vuelta	9	5
5	12	Felipe Massa	Sauber-Petronas	76	+1 Vuelta	16	4
6	16	Cristiano da Matta	Toyota	76	+1 Vuelta	15	3
7	18	Nick Heidfeld	Jordan-Ford	75	+2 Vueltas	17	2
8	17	Olivier Panis	Toyota	74	+3 Vueltas	13	1
9	21	Zsolt Baumgartner	Minardi-Cosworth	71	+6 Vueltas	19
10	4	Ralf Schumacher	Williams-BMW	69	+8 Vueltas/Caja	12
Ret	1	Michael Schumacher	Ferrari	45	Daños por accidente	4
Ret	7	Fernando Alonso	Renault	41	Accidente	3
Ret	6	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	27	Neumáticos	5
Ret	20	Gianmaria Bruni	Minardi-Cosworth	15	Caja	20
Ret	19	Giorgio Pantano	Jordan-Ford	12	Transmisión	18
Ret	14	Mark Webber	Jaguar-Cosworth	11	Caja	11
Ret	10	Takuma Satō	BAR-Honda	2	Motor	7
Ret	5	David Coulthard	McLaren-Mercedes	2	Daños por colisión	8
Ret	11	Giancarlo Fisichella	Sauber-Petronas	2	Colisión	10
Ret	15	Christian Klien	Jaguar-Cosworth	0	Accidente	14