Cristiano da Matta
Cristiano da Matta (19 de septiembre de 1973, Belo Horizonte, Brasil) es un piloto de automovilismo.
El comenzó en el Karting a los 16 años, adoptando el casco de su padre, el rápidamente se destaco por sus numerosas victorias en karting antes de ganar la Formula Ford Brasileña en 1993. En 1994 continuo su camino ganando la Formula 3 Sudamericana. En 1995 compitió en la Formula 3 Británica logrando una victoria y terminando octavo general. Al año siguiente corrió en F3000 donde también termino octavo con un cuarto lugar como mejor resultado en Pau.
En 1997 se movió a Estados Unidos a competir en la Indy Lights donde fue novato del año, al año siguiente se corono campeón de la serie ganado un total de 7 carreras y 4 pole positions. En 1999 debuto en CART de la mano de Arcieiro Wells. En el 2000 llego su primera victoria lo que llevo a fichar por Newman/Haas Racing en el 2001. En el 2002 domino el año con 7 victorias y 7 poles convirtiéndose en campeón de la categoría.
Participó en la temporada 2003 de la Formula Uno con Toyota F1 donde sumo 10 puntos, cuatro mas que su compañero veterano Olivier Panis, pero su fortuna decayó en la temporada 2004 sumando solo 3 punto lo que termino perdiendo su asiento a favor de Ricardo Zonta después de Gran Premio de Alemania en Hockenhem, motivo no solo de rendimiento ya que Cristiano hablaba abiertamente de lo incompetitivo de su auto.
Da Matta retornó a la renombrada Champ Car World Series donde logro una victoria en Portland. El 2006 corrió para Dale Coyne Racing y después para RuSport reemplazando a AJ. Allmendinger. El 3 de agosto sufrió un grave accidente al chocar contra un ciervo, durante las prácticas de la carrera en Road America. Salió del hospital el 21 de septiembre de ese mismo año, y estuvo varios meses en terapia y entrenamiento para volver a las pistas. En marzo de 2008, da Matta probó un prototipo de la Rolex Sports Car Series, donde después hizo equipo con Jimmy Vasser en la fecha de Laguna Seca.
El 2010 corrió en la Formula Truck Brasileña con un camión Iveco.
En el 2011 corrió en la American Le Mans Series con Rocketsports Racing.
[editar] Resultados completos en la Fórmula 1
- Las carreras en negrita indican pole position; las carreras en cursiva indican vuelta rápida.
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Puesto | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 
|
AUS Ret |
MYS 11 |
BRA 10 |
SMR 12 |
ESP 6 |
AUT 10 |
MON 9 |
CAN 11 |
EUR Ret |
FRA 11 |
GBR 7 |
GER 6 |
HUN 11 |
ITA Ret |
USA 9 |
JPN 7 |
13º | 10 | ||
| 2004 |
|
AUS 12 |
MYS 9 |
BAH 10 |
SMR Ret |
ESP 13 |
MON 6 |
EUR Ret |
CAN DSQ |
USA Ret |
FRA 14 |
GBR 13 |
GER Ret |
HUN DNP |
BEL DNP |
ITA DNP |
CHN DNP |
JPN DNP |
BRA DNP |
17º | 3 |
[editar] Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Cristiano da MattaCommons.- Sitio oficial de Cristiano da Matta
