Giro de Italia

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a la navegación Ir a la búsqueda
Giro de Italia
Giro d'Italia
Cycling (road) pictogram.svg Ciclismo en ruta
Giro d'Italia 100 logo.svg
Datos generales
País Flag of Italy.svg Italia
Categoría UCI World Tour 2.UWT
Fecha Mayo
Creación 1909
Edición 101.ª (a 2018)
Organizador RCS Sport
Formato Vuelta por etapas
Equipos participantes UCI WorldTeam
Profesional Continental
Palmarés
Más victorias Bandera de Italia Alfredo Binda (5)
Bandera de Italia Fausto Coppi (5)
Bandera de Bélgica Eddy Merckx (5)
Más triunfos de etapa Bandera de Italia Mario Cipollini (41)
Ganador actual Bandera de Reino Unido Chris Froome
http://www.giroditalia.it/eng/ y http://www.giroditalia.it/it/ Sitio oficial

El Giro de Italia (AFI: [ˈdʒi.ro]) es una competición ciclista por etapas de tres semanas de duración, disputada en el mes de mayo en Italia con un recorrido diferente cada año. En ocasiones también se disputa alguna etapa en los países colindantes. Es una de las tres Grandes Vueltas, la segunda en aparecer históricamente. Dejó de formar parte del UCI ProTour, como las otras dos grandes vueltas, para posteriormente integrarse en el UCI World Ranking y UCI WorldTour.

El primer Giro de Italia comenzó el 13 de mayo de 1909 en Milán con un total de 8 etapas y 2.448 kilómetros.

Tres ciclistas comparten el récord de victorias en esta competición con cinco triunfos: Alfredo Binda (entre 1925 y 1933), Fausto Coppi (entre 1940 y 1953) y Eddy Merckx (entre 1968 y 1974).

El corredor con mayor número de victorias de etapas es Mario Cipollini, que en la edición de 2003, superó el récord de 41 victorias que poseía Alfredo Binda desde los años treinta.

Desde 1988 existe un Giro de Italia Femenino, siendo de las pocas carreras femeninas de más de una semana junto a la Grande Boucle y el Tour de l'Aude Femenino (estas ya desaparecidas), aunque sin relación con la de hombres.

Historia[editar]

Los orígenes[editar]

Al igual que el Tour de Francia con el periódico L'Auto, la creación del Giro de Italia está ligada a un periódico deportivo, La Gazzetta dello Sport.

La rivalidad con otro periódico italiano (el Corriere della Sera) que organizaba el Giro de Italia en Automóvil y planeaba organizar un Giro de Italia en bicicleta, llevaron al periodista Tullio Morgagni a plantearle a su director Eugenio Camillo Costamagna la creación de una carrera ciclista por etapas inspirándose en el Tour de Francia. La Gazzetta, previamente ya había comenzado a organizar carreras ciclistas como el Giro de Lombardía en 1905 y la Milán-San Remo en 1907.

El 7 de agosto de 1908, bajo el liderazgo de Eugenio Camillo Costamagna, Armando Cougnet y Tullio Morgagni, el periódico anunció el nacimiento del Giro de Italia, cuya primera edición sería en 1909, anticipándose al Corriere della Sera.[1][2][3]

Primera edición[editar]

Luigi Ganna primer ganador del Giro.

Con la participación de 127 corredores, el 13 de mayo de 1909 a las 2:53 a. m. se largó la primera edición en la plaza de Loreto en Milán rumbo a Bolonia. Fueron 8 etapas para un total de 2.448 kilómetros, corriéndose una etapa cada dos o tres días, ya que La Gazzetta dello Sport era una publicación trisemanal. El reglamento utilizado fue el mismo que se usaba en el Tour de Francia, con una clasificación por puntos según el orden de llegada en las etapas y no una clasificación por tiempos. Cuarenta y nueve ciclistas lograron completar el recorrido y el ganador de esa primera edición fue Luigi Ganna que sumó 27 puntos. Su gran rival Giovanni Rossignoli, finalizó tercero con 40 puntos, pero si se hubiera tomado en cuenta los tiempos, Rossignoli habría ganado por más de 37 minutos.

Antes de la I Guerra Mundial[editar]

Las primeras ediciones fueron sufriendo varias modificaciones: las etapas variaron de ocho a doce, en 1911 la carrera empezó y terminó en Roma, en 1912 se corrió por equipos y en 1914 se dejó de usar el sistema de puntos para pasar a la clasificación por tiempo.

Carlo Galetti fue el primero en ganar dos veces la carrera (1910 y 1911). En 1912, Galletti fue quien menos tiempo invirtió en realizar el recorrido, pero como se corrió en forma de equipos, ganó el equipo Atala (del cual era integrante), en lo podría haber sido su tercera victoria.

En 1913, el Tour de Francia pasó a utilizar la clasificación por tiempos. El Giro lo hizo una año después, en 1914, última edición antes de la suspensión debida a la Primera Guerra Mundial. Alfonso Calzolari fue el ganador de esa edición, superando por casi dos horas al segundo.

La era Binda[editar]

Tras la guerra, en 1919 volvió la disputa de la carrera. El piamontés Costante Girardengo obtuvo la victoria en siete de las diez etapas, logrando el primero de sus dos Giros (en 1923 repitió la victoria y ganó ocho etapas). En esa edición de 1919 se produjo el primer podio extranjero con el belga Marcel Buysse que finalizó tercero. Giovanni Brunero fue otro de los destacados de la década de 1920, al ganar tres Giros (1921, 1922 y 1926). Un hecho particular e inédito hasta el día de hoy, ocurrió en 1924 cuando participó una mujer, Alfonsina Strada. En una época en que no estaba bien visto que una mujer compitiera, Strada había corrido el Giro de Lombardía en 1917 y 1918 y en 1924 se inscribió en el Giro. Aunque no figuró en las primeras posiciones, tampoco estaba entre las últimas, hasta la octava etapa cuando fue descalificada por llegar fuera de tiempo, aunque se especuló que ante las críticas que se hicieron, la organización decidió sacarla de la carrera. Igualmente, le permitieron seguir en carrera pero sin tiempo y llegó al final en Milán.[4]

Los años 1920 vieron surgir a uno de los ciclistas más grandes de todos los tiempos, Alfredo Binda, quién ganó cinco Giros; 1925, 1927, 1928, 1929 y 1933. En total logró 41 victorias de etapa, ganando 12 de las 15 en 1927 y 8 consecutivas en 1929. La supremacía de Binda era tal que La Gazzetta dello Sport en 1930 le pagó 22.500 liras para que no corriera el Giro, con el fin de mantener el interés de la carrera.[5]

La maglia rosa[editar]

Armando Cougnet, director del Giro, decidió en 1931 otorgar un símbolo que hiciera reconocible a simple vista al líder de la carrera. Así nació la maglia rosa, tomando el color de las páginas de La Gazzetta dello Sport. El primer maglia rosa fue Learco Guerra, ganador de la primera etapa del Giro 1931 entre Milán y Mantova.[6]​ En 1933, se le hicieron a la carrera algunas modificaciones: por primera vez se corrió una etapa contrarreloj entre Bolonia y Ferrara y además coincidiendo con la primera incursión por los Alpes se comenzó a disputar el Gran Premio de la montaña.

Los duelos Coppi-Bartali[editar]

En los albores de la Segunda Guerra Mundial, Gino Bartali ya era famoso, habiendo ganado en 1936 y 1937. En 1940 la participación extranjera fue escasa, debido a que ya había comenzado la Segunda Guerra Mundial. El equipo Legnano del cual Bartali era integrante, contrató al joven Fausto Coppi de 20 años como gregario. Todo el equipo debía trabajar para Bartali, que tenía como rival a Giovanni Valetti del equipo Bianchi, ganador de las ediciones de 1938 y 1939. En las primeras etapas, Bartali perdió casi 15 minutos, mientras que Coppi fue segundo en dos etapas y estaba en los primeros lugares de la clasificación. El técnico de la Legnano, decidió que Coppi no fuera más gregario y fuera por la carrera, debiendo convencer a Bartali de que fuera el gregario a la vez que el "maestro" del joven Coppi.[3]​ En la 11ª etapa con final en Módena, Coppi ganó en solitario colocándose la maglia rosa que mantuvo hasta el final en Milán. Con 20 años, 8 meses y 25 días, Fausto Coppi se convirtió en el ciclista más joven en ganar el Giro, récord que aún se mantiene. Al día siguiente, Italia declaró la guerra a Francia y el Giro sufrió la segunda interrupción en su historia.

Tras el paréntesis de la guerra, el Giro volvió en 1946. Bartali continuaba en el equipo Legnano y Coppi corría por el Bianchi. Las diferencias políticas y religiosas entre ambos dividieron a Italia. La Democracia Cristiana y los católicos estaban a favor de Bartali y la izquierda y los laicos a favor de Coppi, aunque ambos tuvieron una relación cordial pese a la rivalidad. El duelo de 1946 fue ganado por Bartali, logrando su tercer Giro. Coppi se tomó revancha en 1947 y en los años siguientes ganó 3 veces más, igualando el récord de Binda. La bipolarización Coppi-Bartali fue rota por Fiorenzo Magni que en ese período ganó 3 Giros y por el suizo Hugo Koblet, primer extranjero en subirse a lo más alto del podio en 1950.

El domino italiano desafiado[editar]

Tras el triunfo de Koblet en 1950, los extranjeros lograron dominar varias ediciones. El luxemburgués Charly Gaul gracias a sus condiciones de escalador lo hizo en dos oportunidades (1956 y 1959) y el francés Jacques Anquetil (quíntuple ganador del Tour de Francia) también en dos (1960 y 1964). Entre las victorias de Anquetil, el italiano Franco Balmanion logró los Giros de 1962 y 63 aunque no ganó ninguna etapa.

En 1966, Gianni Motta, ganó la clasificación general y la clasificación por puntos, que por primera vez se comenzó a disputar. A partir de 1967 se otorgó maillot identificatorio al líder de esa clasificación, siendo los primeros dos años la maglia rossa y luego la maglia ciclamino. Esta última fue usada hasta la edición de 2009, volviendo en 2010 a la roja.

La era Merckx[editar]

Eddy Merckx en 1973.

A finales de los años 1960 Felice Gimondi era el gran ciclista italiano del momento. Había ganado el Tour de Francia en 1965, el Giro en 1967 y la Vuelta a España en 1968. En 1967 un joven Eddy Merckx fue noveno en el Giro y ganó 2 etapas, preámbulo de su época dorada. De las siete ediciones corridas entre 1968 y 1974, Merckx ganó 5, alcanzando el récord de Binda y Coppi. Solo vio cortada su hegemonía por Gimondi en 1969 cuando fue descalificado por un control antidopaje positivo y por el sueco Gösta Pettersson en 1971.

En 1976 Gimondi ganó su tercer Giro. Con ese triunfo se subió el podio por novena vez, siendo el ciclista con más podios en la historia. En 1974, se comenzó a entregar al líder de la clasificación de la montaña la maglia verde. Este distintivo fue usado hasta 2012, cuando fue cambiada por la azul.

Duelo Saronni-Moser[editar]

A fines de la década de 1970 y principios de los 80, los duelos entre Giuseppe Saronni y Francesco Moser reavivaron el Giro. Saronni logró los triunfos en 1979 y 1983, mientras que Moser en 1984. Ambos lograron la clasificación por puntos en cuatro oportunidades y se mantienen al frente como los más ganadores de esta clasificación. En medio de este duelo Bernard Hinault se llevó tres ediciones: las de 1980, 1982 y 1985.

La edición de 1988, estuvo marcada por dos hechos: el triunfo del estadounidense Andrew Hampsten, primer no europeo en ganar la carrera y el ascenso al Passo di Gavia y posterior descenso hasta Bormio en condiciones climatológicas muy adversas. La lluvia y una tormenta de nieve obligó a varios ciclistas a descender en automóvil ya que les era imposible hacerlo en bicicleta.

De Indurain a Pantani[editar]

En los primeros años de la década de 1990 Gianni Bugno, Claudio Chiappucci y Franco Chioccioli eran los grandes animadores de la ronda italiana. Bugno ganó en 1990 y Chioccioli en 1991, pero todos se vieron eclipsados por el español Miguel Indurain. El navarro dominó la carrera italiana en 1992 y 1993 y cuando se esperaba su tercer Giro en 1994, el ruso Eugeni Berzin dio la sorpresa adjudicándose la maglia rosa en la cuarta etapa y manteniéndola hasta el final, ganándole las dos etapas contrarreloj a Indurain. Tras el éxito del suizo Tony Rominger en 1995 y el ruso Pavel Tonkov en 1996, comenzó un ciclo de once ediciones donde los italianos dominaron el Giro. Marco Pantani ganó en 1998 y partió como favorito en 1999, llevando la maglia rosa hasta que faltando dos etapas fue excluido de la carrera por tener altos niveles de hematocrito. Ivan Gotti ganó ese año, siendo su segunda victoria tras su triunfo en 1997.

En esa misma década y principios de los 2000, brilló en las llegadas masivas el esprínter Mario Cipollini. En el período 1989-2003 logró 42 triunfos de etapa y batió el récord de Binda que estaba vigente desde los años 1930.

Años recientes[editar]

En el período 1997-2007, dos victorias para Ivan Gotti, dos de Gilberto Simoni, dos de Paolo Savoldelli, más los triunfos de Garzelli, Cunego, Basso y Di Luca, marcaron la hegemonía italiana que no se daba desde que el primer extranjero ganó en 1950. El ciclo italiano fue cortado por Alberto Contador en 2008.

En 2003, en el ocaso deportivo de Cipollini hizo aparición otro esprínter italiano, Alessandro Petacchi. Petacchi ganó seis etapas en 2003 y en 2004 nueve.

Denis Menchov en 2009 fue el tercer ruso en ganar la carrera y en 2010 Basso ganó su segundo Giro. Contador ganó su segundo Giro en la ruta en 2011, pero lo perdió en las oficinas del TAS tras la sanción por el caso Contador y la victoria final fue para Michele Scarponi.

La edición de 2012 fue para Ryder Hesjedal, primer canadiense y segundo ciclista del otro lado del Atlántico en ganar el Giro. En 2013 el italiano Vincenzo Nibali gana su primer giro después de dos podios anteriormente (2do y 3ro respectivamente). En 2014 el colombiano Nairo Quintana, en su primera participación en la carrera, se proclamó como el primer latinoamericano en ser campeón del Giro, siendo además el mejor joven de la carrera. Ese mismo año el también colombiano Rigoberto Urán resultó subcampeón del Giro por segunda vez consecutiva. En el 2015 el experimentado Alberto Contador gana su segundo giro ante una joven promesa del ciclismo italiano Fabio Aru.

Vincenzo Nibali se hizo con su segundo triunfo en la ronda italiana del 2016, en una edición de gran dureza en la alta montaña.

Maglias de líder[editar]

Jersey pink.svgJersey blue.svgJersey violet.svgJersey white.svg maglias actuales.

El líder de la clasificación general se distingue por llevar una maglia rosa (maillot del color del diario deportivo milanés La Gazzetta dello Sport que organiza la carrera), el líder de la clasificación de la montaña, desde 2012 lleva la maglia azul, (anteriormente fue la maglia verde). El líder de la clasificación por puntos o de la regularidad lucía la maglia rosso passione o rossa (actualmente es ciclamino) y el líder de la clasificación para menores de 25 años lleva la maglia blanca.

Jersey red.svg En el Giro 100, no se usa la maglia roja, fue sustituida por la original maglia ciclamino.

Otras clasificaciones[editar]

El Giro se caracteriza también por tener multitud de clasificaciones secundarias, la mayoría de ellas sin malla distintiva debido a la limitación de la UCI de solo poder haber hasta 4 maillots de clasificaciones. Entre estas destacan las del Intergiro renombrado por Expo Milano 2015 (que tradicionalmente sí ha tenido maillot azul que lo identificaba) y la de por equipos. Otras han sido por ejemplo Trofeo Super Team, Traguardo Volante (metas volantes), Trofeo Fuga Cervelo (más kilómetros en fuga), Fair Play, Maglia Nera (último de la clasificación con el dorsal en negro), Azzurri d'Italia, Most Combative (combatividad)...[7]

Catalogaciones de los puertos[editar]

El Stelvio, uno de los puertos más duros subidos en el Giro y Cima Coppi en 6 ocasiones.

Al contrario que en el resto de las Grandes Vueltas e incluso de muchas vueltas por etapas, en el Giro no ha existido la catalogación habitual de los puertos (de mayor a menor dificultad: Especial, 1ª, 2ª, 3ª y 4ª) sino por colores (azul -puerto más alto-; verde -puerto final de etapa-; y el resto de mayor a menor dificultad: rojo, amarillo y gris) por lo que a veces ha habido cierta confusión respecto a la dificultad real de los puertos. Por ello a partir del 2011 se introdujo la catalogación por números aunque sin categoría Especial, con lo que la mayoría de puertos están numerados una categoría por debajo de lo que estarían en otras carreras que utilizan este tipo de catalogación.

En cada edición, el puerto de más altitud que deban afrontar los ciclistas se le denomina Cima Coppi y otorga más puntos que los puertos de 1ª categoría.

Directores generales[editar]

Desde sus inicios hasta la actualidad, el Giro de Italia ha tenido seis directores generales:

Palmarés[editar]

Trofeo Senza Fine, entregado al ganador desde 1999.
Año Ganador Segundo Tercero
1909 Bandera de Italia Luigi Ganna Bandera de Italia Carlo Galetti Bandera de Italia Giovanni Rossignoli
1910 Bandera de Italia Carlo Galetti Bandera de Italia Eberardo Pavesi Bandera de Italia Luigi Ganna
1911 Bandera de Italia Carlo Galetti Bandera de Italia Giovanni Rossignoli Bandera de Italia Giovanni Gerbi
1912 Bandera de Italia Atala* Bandera de Francia Peugeot Bandera de Italia Gerbi
1913 Bandera de Italia Carlo Oriani Bandera de Italia Eberardo Pavesi Bandera de Italia Giuseppe Azzini
1914 Bandera de Italia Alfonso Calzolari Bandera de Italia Pierino Albini Bandera de Italia Luigi Lucotti
1915-1918
Ediciones suspendidas por la Primera Guerra Mundial
1919 Bandera de Italia Costante Girardengo Bandera de Italia Gaetano Belloni Bandera de Bélgica Marcel Buysse
1920 Bandera de Italia Gaetano Belloni Bandera de Italia Angelo Gremo Bandera de Francia Jean Alavoine
1921 Bandera de Italia Giovanni Brunero Bandera de Italia Gaetano Belloni Bandera de Italia Bartolomeo Aimo
1922 Bandera de Italia Giovanni Brunero Bandera de Italia Bartolomeo Aimo Bandera de Italia Giuseppe Enrici
1923 Bandera de Italia Costante Girardengo Bandera de Italia Giovanni Brunero Bandera de Italia Bartolomeo Aimo
1924 Bandera de Italia Giuseppe Enrici Bandera de Italia Federico Gay Bandera de Italia Angiolo Gabrielli
1925 Bandera de Italia Alfredo Binda Bandera de Italia Costante Girardengo Bandera de Italia Giovanni Brunero
1926 Bandera de Italia Giovanni Brunero Bandera de Italia Alfredo Binda Bandera de Italia Arturo Bresciani
1927 Bandera de Italia Alfredo Binda Bandera de Italia Giovanni Brunero Bandera de Italia Antonio Negrini
1928 Bandera de Italia Alfredo Binda Bandera de Italia Giuseppe Pancera Bandera de Italia Bartolomeo Aimo
1929 Bandera de Italia Alfredo Binda Bandera de Italia Domenico Piemontesi Bandera de Italia Leonida Frascarelli
1930 Bandera de Italia Luigi Marchisio Bandera de Italia Luigi Giacobbe Bandera de Italia Allegro Grandi
1931 Bandera de Italia Francesco Camusso Bandera de Italia Luigi Giacobbe Bandera de Italia Luigi Marchisio
1932 Bandera de Italia Antonio Pesenti Bandera de Bélgica Jef Demuysere Bandera de Italia Remo Bertoni
1933 Bandera de Italia Alfredo Binda Bandera de Bélgica Jef Demuysere Bandera de Italia Domenico Piemontesi
1934 Bandera de Italia Learco Guerra Bandera de Italia Francesco Camusso Bandera de Italia Giovanni Cazzulani
1935 Bandera de Italia Vasco Bergamaschi Bandera de Italia Giuseppe Martano Bandera de Italia Giuseppe Olmo
1936 Bandera de Italia Gino Bartali Bandera de Italia Giuseppe Olmo Bandera de Italia Severino Canavesi
1937 Bandera de Italia Gino Bartali Bandera de Italia Giovanni Valetti Bandera de Italia Enrico Mollo
1938 Bandera de Italia Giovanni Valetti Bandera de Italia Ezio Cecchi Bandera de Italia Severino Canavesi
1939 Bandera de Italia Giovanni Valetti Bandera de Italia Gino Bartali Bandera de Italia Mario Vicini
1940 Bandera de Italia Fausto Coppi Bandera de Italia Enrico Mollo Bandera de Italia Giordano Cottur
1941-1945
Ediciones suspendidas por la Segunda Guerra Mundial
1946 Bandera de Italia Gino Bartali Bandera de Italia Fausto Coppi Bandera de Italia Vito Ortelli
1947 Bandera de Italia Fausto Coppi Bandera de Italia Gino Bartali Bandera de Italia Giulio Bresci
1948 Bandera de Italia Fiorenzo Magni Bandera de Italia Ezio Cecchi Bandera de Italia Giordano Cottur
1949 Bandera de Italia Fausto Coppi Bandera de Italia Gino Bartali Bandera de Italia Giordano Cottur
1950 Bandera de Suiza Hugo Koblet Bandera de Italia Gino Bartali Bandera de Italia Alfredo Martini
1951 Bandera de Italia Fiorenzo Magni Bandera de Bélgica Rik Van Steenbergen Bandera de Suiza Ferdi Kubler
1952 Bandera de Italia Fausto Coppi Bandera de Italia Fiorenzo Magni Bandera de Suiza Ferdi Kubler
1953 Bandera de Italia Fausto Coppi Bandera de Suiza Hugo Koblet Bandera de Italia Pasquale Fornara
1954 Bandera de Suiza Carlo Clerici Bandera de Suiza Hugo Koblet Bandera de Italia Nino Assirelli
1955 Bandera de Italia Fiorenzo Magni Bandera de Italia Fausto Coppi Bandera de Italia Gastone Nencini
1956 Bandera de Luxemburgo Charly Gaul Bandera de Italia Fiorenzo Magni Bandera de Italia Agostino Coletto
1957 Bandera de Italia Gastone Nencini Bandera de Francia Louison Bobet Bandera de Italia Ercole Baldini
1958 Bandera de Italia Ercole Baldini Bandera de Bélgica Jean Brankart Bandera de Luxemburgo Charly Gaul
1959 Bandera de Luxemburgo Charly Gaul Bandera de Francia Jacques Anquetil Bandera de Italia Diego Ronchini
1960 Bandera de Francia Jacques Anquetil Bandera de Italia Gastone Nencini Bandera de Luxemburgo Charly Gaul
1961 Bandera de Italia Arnaldo Pambianco Bandera de Francia Jacques Anquetil Bandera de España Antonio Suárez
1962 Bandera de Italia Franco Balmamion Bandera de Italia Imerio Massignan Bandera de Italia Nino Defilippis
1963 Bandera de Italia Franco Balmamion Bandera de Italia Vittorio Adorni Bandera de Italia Giorgio Zancanaro
1964 Bandera de Francia Jacques Anquetil Bandera de Italia Italo Zilioli Bandera de Italia Guido De Rosso
1965 Bandera de Italia Vittorio Adorni Bandera de Italia Italo Zilioli Bandera de Italia Felice Gimondi
1966 Bandera de Italia Gianni Motta Bandera de Italia Italo Zilioli Bandera de Francia Jacques Anquetil
1967 Bandera de Italia Felice Gimondi Bandera de Italia Franco Balmamion Bandera de Francia Jacques Anquetil
1968 Bandera de Bélgica Eddy Merckx Bandera de Italia Vittorio Adorni Bandera de Italia Felice Gimondi
1969 Bandera de Italia Felice Gimondi Bandera de Italia Claudio Michelotto Bandera de Italia Italo Zilioli
1970 Bandera de Bélgica Eddy Merckx Bandera de Italia Felice Gimondi Bandera de Bélgica Martin Van Den Bossche
1971 Bandera de Suecia Gösta Pettersson Bandera de Bélgica Herman Van Springel Bandera de Italia Ugo Colombo
1972 Bandera de Bélgica Eddy Merckx Bandera de España José Manuel Fuente Bandera de España Francisco Galdós
1973 Bandera de Bélgica Eddy Merckx Bandera de Italia Felice Gimondi Bandera de Italia Giovanni Battaglin
1974 Bandera de Bélgica Eddy Merckx Bandera de Italia Gianbattista Baronchelli Bandera de Italia Felice Gimondi
1975 Bandera de Italia Fausto Bertoglio Bandera de España Francisco Galdós Bandera de Italia Felice Gimondi
1976 Bandera de Italia Felice Gimondi Bandera de Bélgica Johan De Muynck Bandera de Italia Fausto Bertoglio
1977 Bandera de Bélgica Michel Pollentier Bandera de Italia Francesco Moser Bandera de Italia Gianbattista Baronchelli
1978 Bandera de Bélgica Johan De Muynck Bandera de Italia Gianbattista Baronchelli Bandera de Italia Francesco Moser
1979 Bandera de Italia Giuseppe Saronni Bandera de Italia Francesco Moser Bandera de Suecia Bernt Johansson
1980 Bandera de Francia Bernard Hinault Bandera de Italia Wladimiro Panizza Bandera de Italia Giovanni Battaglin
1981 Bandera de Italia Giovanni Battaglin Bandera de Suecia Tommy Prim Bandera de Italia Giuseppe Saronni
1982 Bandera de Francia Bernard Hinault Bandera de Suecia Tommy Prim Bandera de Italia Silvano Contini
1983 Bandera de Italia Giuseppe Saronni Bandera de Italia Roberto Visentini Bandera de España Alberto Fernández Blanco
1984 Bandera de Italia Francesco Moser Bandera de Francia Laurent Fignon Bandera de Italia Moreno Argentin
1985 Bandera de Francia Bernard Hinault Bandera de Italia Francesco Moser Bandera de Estados Unidos Greg LeMond
1986 Bandera de Italia Roberto Visentini Bandera de Italia Giuseppe Saronni Bandera de Italia Francesco Moser
1987 Bandera de Irlanda Stephen Roche Bandera de Reino Unido Robert Millar Bandera de los Países Bajos Erik Breukink
1988 Bandera de Estados Unidos Andrew Hampsten Bandera de los Países Bajos Erik Breukink Bandera de Suiza Urs Zimmermann
1989 Bandera de Francia Laurent Fignon Bandera de Italia Flavio Giupponi Bandera de Estados Unidos Andrew Hampsten
1990 Bandera de Italia Gianni Bugno Bandera de Francia Charly Mottet Bandera de Italia Marco Giovannetti
1991 Bandera de Italia Franco Chioccioli Bandera de Italia Claudio Chiappucci Bandera de Italia Massimiliano Lelli
1992 Bandera de España Miguel Indurain Bandera de Italia Claudio Chiappucci Bandera de Italia Franco Chioccioli
1993 Bandera de España Miguel Indurain Bandera de Letonia Piotr Ugriúmov Bandera de Italia Claudio Chiappucci
1994 Bandera de Rusia Eugeni Berzin Bandera de Italia Marco Pantani Bandera de España Miguel Indurain
1995 Bandera de Suiza Tony Rominger Bandera de Rusia Eugeni Berzin Bandera de Letonia Piotr Ugriúmov
1996 Bandera de Rusia Pável Tonkov Bandera de Italia Enrico Zaina Bandera de España Abraham Olano
1997 Bandera de Italia Ivan Gotti Bandera de Rusia Pável Tonkov Bandera de Italia Giuseppe Guerini
1998 Bandera de Italia Marco Pantani Bandera de Rusia Pável Tonkov Bandera de Italia Giuseppe Guerini
1999 Bandera de Italia Ivan Gotti Bandera de Italia Paolo Savoldelli Bandera de Italia Gilberto Simoni
2000 Bandera de Italia Stefano Garzelli Bandera de Italia Francesco Casagrande Bandera de Italia Gilberto Simoni
2001 Bandera de Italia Gilberto Simoni Bandera de España Abraham Olano Bandera de España Unai Osa
2002 Bandera de Italia Paolo Savoldelli Bandera de Estados Unidos Tyler Hamilton Bandera de Italia Pietro Caucchioli
2003 Bandera de Italia Gilberto Simoni Bandera de Italia Stefano Garzelli Bandera de Ucrania Yaroslav Popovych
2004 Bandera de Italia Damiano Cunego Bandera de Ucrania Serhiy Honchar Bandera de Italia Gilberto Simoni
2005 Bandera de Italia Paolo Savoldelli Bandera de Italia Gilberto Simoni Bandera de Venezuela José Rujano
2006 Bandera de Italia Ivan Basso Bandera de España José Enrique Gutiérrez Bandera de Italia Gilberto Simoni
2007 Bandera de Italia Danilo Di Luca Bandera de Luxemburgo Andy Schleck Bandera de Italia Eddy Mazzoleni
2008 Bandera de España Alberto Contador Bandera de Italia Riccardo Riccò Bandera de Italia Marzio Bruseghin
2009 Bandera de Rusia Denis Menchov Bandera de Italia Franco Pellizotti Bandera de España Carlos Sastre
2010 Bandera de Italia Ivan Basso Bandera de España David Arroyo Bandera de Italia Vincenzo Nibali
2011 Bandera de Italia Michele Scarponi[8] Bandera de Italia Vincenzo Nibali Bandera de Francia John Gadret
2012 Bandera de Canadá Ryder Hesjedal Bandera de España Joaquim Rodríguez Bandera de Bélgica Thomas De Gendt
2013 Bandera de Italia Vincenzo Nibali Bandera de Colombia Rigoberto Urán Bandera de Australia Cadel Evans
2014 Bandera de Colombia Nairo Quintana Bandera de Colombia Rigoberto Urán Bandera de Italia Fabio Aru
2015 Bandera de España Alberto Contador Bandera de Italia Fabio Aru Bandera de España Mikel Landa
2016 Bandera de Italia Vincenzo Nibali Bandera de Colombia Esteban Chaves Bandera de España Alejandro Valverde
2017 Bandera de los Países Bajos Tom Dumoulin Bandera de Colombia Nairo Quintana Bandera de Italia Vincenzo Nibali
2018 Bandera de Reino Unido Chris Froome Bandera de los Países Bajos Tom Dumoulin Bandera de Colombia Miguel Ángel López

* El Giro de Italia de 1912 se disputó por equipos. El equipo Atala estaba formado por Carlo Galetti, Giovanni Michelotto, Eberardo Pavesi y Luigi Ganna.

Palmarés por países[editar]

País Victorias 2.º lugar 3.º lugar Total
Flag of Italy.svg Italia 69 65 71 205
Flag of Belgium (civil).svg Bélgica 7 6 3 16
Flag of France.svg Francia 6 6 4 16
Flag of Spain.svg España 4 6 9 19
Flag of Russia.svg Rusia 3 3 0 6
Flag of Switzerland (Pantone).svg Suiza 3 2 3 8
Bandera de Luxemburgo Luxemburgo 2 1 2 5
Flag of Colombia.svg Colombia 1 4 1 6
Flag of Sweden.svg Suecia 1 2 1 4
Flag of the Netherlands.svg Países Bajos 1 2 1 4
Flag of the United States.svg Estados Unidos 1 1 2 4
Bandera de Reino Unido Reino Unido 1 1 0 2
Flag of Ireland.svg Irlanda 1 0 0 1
Flag of Canada.svg Canadá 1 0 0 1
Bandera de Letonia Letonia 0 1 1 2
Flag of Ukraine.svg Ucrania 0 1 1 2
Flag of Venezuela.svg Venezuela 0 0 1 1
Flag of Australia.svg Australia 0 0 1 1
TOTAL 101 101 101 303
  • El Giro de Italia de 1912 se disputó por equipos y lo ganó un equipo italiano. Se cuenta en el total: primero Atala (Italia), segundo Peugeot (Francia) y tercero Gerbi (Italia).

Estadísticas[editar]

Victorias de etapas por países (1909-2018)[editar]

  • No se toman en cuenta las etapas de Contra reloj por Equipos ni etapas Anuladas

Actualizado a 2018/05/27

País Etapas
Flag of Italy.svg Italia 1260
Flag of Belgium (civil).svg Bélgica 157
Flag of Spain.svg España 108
Flag of France.svg Francia 61
Flag of Switzerland (Pantone).svg Suiza 55
Flag of Germany.svg Alemania 35
Flag of Australia.svg Australia 31
Bandera de los Países Bajos Holanda 28
Bandera de Reino Unido Reino Unido 28
País Etapas
Flag of Colombia.svg Colombia 27
Flag of Russia.svg Rusia 24
Flag of Norway.svg Noruega 12
Bandera de Dinamarca Dinamarca 12
Bandera de Luxemburgo Luxemburgo 12
Flag of the United States.svg Estados Unidos 12
Flag of Ukraine.svg Ucrania 11
Flag of Sweden.svg Suecia 10
Flag of the Czech Republic.svg República Checa 8
País Etapas
Flag of Ireland.svg Irlanda 8
Flag of Portugal.svg Portugal 5
Flag of Poland.svg Polonia 5
Flag of Slovenia.svg Eslovenia 5
Flag of Venezuela.svg Venezuela 4
Bandera de Bielorrusia Bielorrusia 4
Flag of Mexico.svg México 3
Flag of Lithuania.svg Lituania 3
País Etapas
Bandera de Letonia Letonia 2
Flag of Argentina.svg Argentina 2
Flag of South Africa.svg Sudáfrica 1
Bandera de Uzbekistán Uzbekistán 1
Flag of Costa Rica.svg Costa Rica 1
Bandera de Estonia Estonia 1
Flag of Austria.svg Austria 1
Flag of Ecuador.svg Ecuador 1

Victorias de etapas por países y ediciones (1909-2018)[editar]

Más victorias generales[editar]

Ciclistas Victorias Años
Bandera de Italia Alfredo Binda 5 1925, 1927, 1928, 1929, 1933
Bandera de Italia Fausto Coppi 5 1940, 1947, 1949, 1952, 1953
Bandera de Bélgica Eddy Merckx 5 1968, 1970, 1972, 1973, 1974

Más podios[editar]

Ciclista 1.º 2.º 3.º Total
Bandera de Italia Felice Gimondi 3 2 4 9
Bandera de Italia Fausto Coppi 5 2 0 7
Bandera de Italia Gino Bartali 3 4 0 7
Bandera de Italia Gilberto Simoni 2 1 4 7
Bandera de Italia Alfredo Binda 5 1 0 6
Bandera de Italia Giovanni Brunero 3 2 1 6
Bandera de Francia Jacques Anquetil 2 2 2 6
Bandera de Italia Francesco Moser 1 3 2 6
Bandera de Bélgica Eddy Merckx 5 0 0 5
Bandera de Italia Fiorenzo Magni 3 2 0 5
Bandera de Italia Vincenzo Nibali 2 1 2 5
Bandera de Italia Giuseppe Saronni 2 1 1 4
Bandera de Luxemburgo Charly Gaul 2 0 2 4
Bandera de Italia Italo Zilioli 0 3 1 4
Bandera de Italia Bartolomeo Aimo 0 1 3 4
Bandera de Francia Bernard Hinault 3 0 0 3
Bandera de Italia Carlo Galetti 2 1 0 3
Bandera de Italia Costante Girardengo 2 1 0 3
Bandera de Italia Franco Balmamion 2 1 0 3
Bandera de Italia Giovanni Valetti 2 1 0 3
Bandera de Italia Paolo Savoldelli 2 1 0 3
Bandera de España Miguel Indurain 2 0 1 3

Más victorias de etapas[editar]

Pos. Nombre País Victorias
1 Mario Cipollini Flag of Italy.svg Italia 42
2 Alfredo Binda Flag of Italy.svg Italia 41
3 Learco Guerra Flag of Italy.svg Italia 31
4 Costante Girardengo Flag of Italy.svg Italia 30
5 Eddy Merckx Flag of Belgium (civil).svg Bélgica 25
6 Giuseppe Saronni Flag of Italy.svg Italia 24
7 Francesco Moser Flag of Italy.svg Italia 23
8 Fausto Coppi Flag of Italy.svg Italia 22
8 Roger De Vlaeminck Flag of Belgium (civil).svg Bélgica 22
10 Franco Bitossi Flag of Italy.svg Italia 21
11 Giuseppe Olmo Flag of Italy.svg Italia 20
11 Alessandro Petacchi Flag of Italy.svg Italia 20[9]
11 Miguel Poblet Flag of Spain.svg España 20

Más días de líder[editar]

Pos. Nombre País Días
1 Eddy Merckx Flag of Belgium (civil).svg Bélgica 77
2 Alfredo Binda Flag of Italy.svg Italia 61
3 Francesco Moser Flag of Italy.svg Italia 57
4 Giuseppe Saronni Flag of Italy.svg Italia 51
5 Gino Bartali Flag of Italy.svg Italia 50
6 Jacques Anquetil Flag of France.svg Francia 42
7 Fausto Coppi Flag of Italy.svg Italia 31
8 Bernard Hinault Flag of France.svg Francia 31
9 Miguel Indurain Flag of Spain.svg España 29
10 Charly Gaul Bandera de Luxemburgo Luxemburgo 27

Más participaciones[editar]

# Nombre País Participaciones Ediciones
1 Wladimiro Panizza Flag of Italy.svg Italia
18
(1967 y 1969-1985)
2 Pierino Gavazzi Flag of Italy.svg Italia
17
(1973-1988 y 1990)
3
Roberto Conti Flag of Italy.svg Italia
16
(1987-1998 y 2000-2003)
Franco Bitossi Flag of Italy.svg Italia
16
(1963-1978)
Aldo Moser Flag of Italy.svg Italia
16
(1955-1962, 1964-65, 1967, 1969-73)
Andrea Noé Flag of Italy.svg Italia
16
(1994-2008 y 2011)
7 Gilberto Simoni Flag of Italy.svg Italia
15
(1995 y 1997-2010)
8
Mario Cipollini Flag of Italy.svg Italia
14
(1989-1992 y 1995-2004)
Stefano Garzelli Flag of Italy.svg Italia
14
(1997-2005, 2007, 2009-2011 y 2013)
Alessandro Petacchi Flag of Italy.svg Italia
14
(1998-2000, 2002-2007, 2009-2011 y 2014-2015)

Otras estadísticas[editar]

Clasificación por puntos

Clasificación de la montaña

Más etapas ganadas

Más etapas ganadas en una edición

Más etapas consecutivas ganadas

Giro más largo

Giro más corto

Etapa más larga

  • 430 km en 1914 (Lucca-Roma)

Etapa más corta (excluidas las contrarreloj)

  • 31 km en 1987 San Remo-San Romolo

Ganador más joven

Ganador de más edad

Mayor diferencia del 1º al 2º

Menor diferencia del 1º al 2º

Para más datos, véase Datos estadísticos del Giro de Italia

Fallecidos en la prueba[editar]

Retransmisión por televisión en España y Latinoamérica[editar]

En España, el Giro se emite todos los años por Eurosport. En la televisión en abierto las emisoras que lo han emitido desde el año 1998 son:

En Latinoamérica transmite:

Véase también[editar]

Notas y referencias[editar]

  1. Historia/Palmarés del Giro de Italia 1909-1914 as.com
  2. L’histoire du Tour d’Italie larousse.fr (en francés
  3. a b Breve storia del giro d'Italia museociclismo.it (en italiano)
  4. Alfonsina Strada compite en el Giro vavel.com
  5. Historia/Palmarés del Giro de Italia 1919-1930 as.com
  6. Historia/Palmarés del Giro de Italia 1931-1940 as.com
  7. Giro d'Italia classifications demystified
  8. En principio el ganador fue Alberto Contador pero fue desclasificado por dopaje (ver Caso Contador).
  9. Una vez desposeído de las 5 etapas que consiguió en 2007 y que le fueron retiradas por dopaje.

Enlaces externos[editar]