Giacomo Agostini (16 de junio de 1942, Brescia, Italia) es el piloto de motociclismo de velocidad con más títulos conquistados en el Campeonato Mundial de Motociclismo. Obtuvo 15 títulos y 122 victorias en dicho certamen, que comprenden ocho títulos y 68 victorias en la clase mayor, 500cc, y el resto en 350cc. Agostini obtuvo la mayor parte de sus logros para la marca italiana MV Agusta, aunque también se destacó con la japonesa Yamaha. Entre otros triunfos, obtuvo 10 victorias en el TT Isla de Man y una victoria en las 200 Millas de Daytona de 1974.
Después de retirarse como piloto, siguió vinculado al motociclismo con su propia escudería y como director de los equipos Yamaha y Cagiva.
Italia ha logrado además el primer puesto en el EuroBasket 1983 y 1999, así como cuatro segundos puestos y cuatro terceros. En la selección italiana se han destacado jugadores tales como Massimo Bulleri, Giacomo Galanda y Denis Marconato.
Competición seleccionada
La Targa Florio fue una de las carreras de automovilismo más famosas de Italia. Se desarrollaba en las carreteras de los montes Madonia, en la provincia de Palermo, isla de Sicilia. Su primera edición se organizó en el año 1906, por lo que fue una de las carreras más antiguas del mundo.
Durante muchos años formó parte, junto con la Mille Miglia y las 24 Horas de Le Mans, de las legendarias pruebas del Campeonato Mundial de Resistencia. La Mille Miglia se dejó de correr a partir de la trágica edición de 1957, por lo que la Targa Florio fue la última gran prueba que se disputaba en carretera abierta.
La carrera se disputó por última vez en 1977, tras lo cual se transformó en el Rally Targa Florio, que se disputa por tramos cerrados al tráfico. Como legado, la marca alemana Porsche denomina Targa desde el año 1966 a las variantes de sus modelos con techo desmontable.
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