Ir al contenido

Estación de Palencia

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 08:51 20 abr 2014 por 37.132.58.219 (discusión). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Palencia

Fachada principal
Ubicación
Coordenadas 42°00′57″N 4°32′02″O / 42.0157, -4.53391{{#coordinates:}}: no puede tener más de una etiqueta principal por página
Municipio Palencia
Datos de la estación
Altitud 779 metros
Código 14100
Servicios Aseos Servicios adaptados Aparcamiento Cafetería Carros portaequipajes
N.º de andenes 2
N.º de vías 6
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Larga distancia Alvia
Arco
Trenhotel
Media distancia MD
Intercity
Regional
Regional Exprés
[editar datos en Wikidata]

La estación del Palencia también conocida como la estación del Norte es la principal estación de ferrocarril de la ciudad española de Palencia, en la comunidad autónoma de Castilla y León. Cuenta con amplios servicios de larga y media distancia operados por Renfe. Se encuentra cerca del centro de la ciudad, al lado del Parque de los Jardinillos de la Estación y de la estación de autobuses de la capital.

Situación ferroviaria

La estación, que está situada a 779 metros de altitud, forma parte de las siguientes líneas férreas de ancho ibérico:

Formaba parte también de una línea férrea de vía estrecha actualmente desmantelada que la unía con Villalón y que formaba parte de los FFCC Secundarios de Castilla.[2]​

Historia

La llegada del ferrocarril a Palencia tuvo lugar en 1860 con la apertura del tramo que unía Alar del Rey con Venta de Baños pasando por Palencia.[3]​ Se construyó así una primera estación sin excesivas pretensiones que se llamaba del Norte o de Alar. Muy diferente a este primer recinto fue el que se levantó en 1875 con la puesta en marcha del tramo Palencia-León de la línea que buscaba unir Palencia con Galicia.[3]​ Esta nueva estación se construyó cerca de la primera y se llamó inicialmente estación del Noroeste. Aunque las obras iniciales correspondieron a la Compañía del Noroeste de España esta acabó anexionada por Norte en 1885 quien gestionó la estación que pasó a llamarse del Norte hasta 1941 fecha de la nacionalización del ferrocarril en España y de la creación de RENFE. Durante el ańo 2014 esta sufriendo una serie de mejoras en los andenes y vías para adaptarla a la llegada de la alta velocidad en 2015 en su tramo Valladolid-León que dará continuidad a la línea LAV Madrid-Segovia-Valladolid.

Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las infraestructuras.

Descripción

La estación se encuentra al norte de la ciudad, a escasa distancia del centro urbano. Su edificio para viajeros es una clara muestra del clasicismo francés con una estructura simétrica en forma de U compuesta por un cuerpo central dos alas laterales y dos anexos finales. Todo ello sobre dos plantas y con disposición lateral a la vía.

Dispone de dos andenes, uno lateral y otro central al que acceden tres vías. Cuenta además con otra vía de apartado y otras dos vías muertas.

Cuenta con cafetería-restaurante, kiosco de prensa, librería, aseos, puestos de información y venta de billetes.

Servicios ferroviarios

Larga Distancia

Palencia queda conectada con todas las capitales de provincia de Castilla y León, excepto Soria y Zamora, además de varias ciudades de España, fundalmentalmente del norte peninsular.

Media Distancia

En Palencia Renfe ofrece servicios de Media Distancia que enlazan la ciudad con una amplia variedad de destinos entre los que están ciudades como Madrid, Valladolid, León o Burgos. También existen conexiones directas con el País Vasco, Cantabria, La Rioja y Galicia.


Referencias

  1. ↑ a b Red ferroviaria española Ministerior de Fomento
  2. ↑ Palencia (Est)Euroferroviarios
  3. ↑ a b Con el sello de Norte Luis Guijarro

Enlaces externos

Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Estación_de_Palencia&oldid=73908951»