Carlos Sainz Jr.

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a la navegación Ir a la búsqueda
Carlos Sainz Jr.
Formula1Gabelhofen2022 (04).jpg
Carlos Sainz en 2022.
Datos personales
Nombre Carlos Sainz Vázquez de Castro
Apodo «Carletes», «Chili»[1]
Nacionalidad Española
Nacimiento 1 de septiembre de 1994 (27 años)
Madrid, España
Relacionado Carlos Sainz (padre)
Antonio Sainz (tío)
Carrera deportiva
F1
Equipos Toro Rosso, Renault, McLaren, Ferrari
Años 2015-
Grandes Premios 154 (153 carreras)
Victorias 1
Podios 12
Puntos 692.5
Poles 1
Vueltas rápidas 3
Títulos 0
Firma Firma de Carlos Sainz Jr.

Carlos Sainz Vázquez de Castro[n. 1]​ (Madrid, España; 1 de septiembre de 1994), más conocido como Carlos Sainz Jr. o simplemente Carlos Sainz, es un piloto de automovilismo español. En 2014 ganó el campeonato de Formula Renault 3.5 Series y debutó en Fórmula 1 al año siguiente con Toro Rosso. Desde 2021 es piloto de la Scuderia Ferrari.

Es hijo del piloto y campeón del Campeonato Mundial de Rally Carlos Sainz.[3][4]

Carrera deportiva

Inicios

Sainz comenzó su carrera en el karting en el año 2006, quedando en tercera posición del Torneo Industrie de Minikarts.[5]​ En 2008, con la edad de 14 años ganó el título de Asia-Pacífico KF3 y quedó subcampeón del Campeonato Español de KF3.[6][7]​ En 2009 ganó el prestigioso Monaco Kart Cup Junior, y fue subcampeón en el Campeonato de Europa de KF3 y de nuevo del Campeonato Español de KF3, pasando a entrar al Equipo Júnior de Red Bull.[8]

Sainz durante la primera carrera de la temporada 2010 de Fórmula BMW Pacífico en el Circuito Internacional de Sepang.

En el 2010, a la edad de 15 años, Sainz saltó a la Fórmula BMW Europa, con el equipo EuroInternational, ganando el trofeo al mejor piloto novato del año, terminando en cuarta posición en el campeonato. De manera simultánea participó en la Fórmula BMW Asia-Pacífico, en donde no era elegible a puntos pero obtuvo tres victorias, incluyendo la de noviembre en el legendario circuito de Macao, tras conseguir la pole y liderar toda la carrera.[9][10]

En 2011 disputó la temporada completa de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 con Koiranen Bros. Motorsport. Terminó segundo en el campeonato con 200 puntos, obteniendo como resultados más destacados dos victorias y un total de diez podios en catorce carreras. De igual manera participó en la Fórmula Renault 2.0 Norte Europea con el mismo equipo, donde quedó campeón con 3 carreras por disputarse, convirtiéndose en el piloto más joven en conquistar el campeonato con 10 victorias y 17 podios.[11]

Debutó en la F3 Euroseries en la temporada 2011 como piloto invitado con el equipo Signature para la última ronda en Hockenheim, donde obtiene un quinto puesto y dos abandonos. Para el año 2012, Sainz regresa y participa en la F3 Euroseries, donde termina 9.º en el campeonato con solo 2 podios. En el mismo año también participa en la Fórmula 3 Británica, donde termina 6.º, y en la Fórmula 3 Europea, donde con 6 podios se llevó la 5.ª posición general.

Además de los campeonatos completos, en el 2012 Sainz participó en el Masters de Fórmula 3 (4.º) y en el Gran Premio de Macao (7.º).[12]

Carlos en GP3 Series 2013.

Sainz firmó con MW Arden en el 2013 para una temporada en la GP3,[13]​ sin embargo no corrió con mucha suerte y tras solo dos podios, terminó en la décima posición del campeonato. En 2013 volvió a disputar el Gran Premio de Macao acabando en la misma posición que el año anterior (7.º).[14]

A la par de la GP3, Sainz participó en eventos selectos de la Formula Renault 3.5 Series con Zeta Corse. Dichas pruebas fueron indicadoras para que DAMS lo fichara para la temporada 2014.[15]​ Todos sus podios fueron victorias esta temporada (7) y estos fueron suficientes para coronarse campeón al finalizar el año en Jerez, con 39 puntos de ventaja sobre Pierre Gasly.[16][17][18][19]

Fórmula 1

Últimas pruebas

En 2013 participa en los test de jóvenes pilotos de la Fórmula 1 que se disputaron en el mes de julio en el circuito de Silverstone. Sainz debutó con el monoplaza de Toro Rosso marcando el segundo mejor tiempo durante la segunda sesión, celebrada el día 18, con un crono de 1:33.016, a tan solo 44 milésimas del Daniel Ricciardo.[20]​ En la tercera y última sesión rodó con un Red Bull con el que dio 35 vueltas y su mejor tiempo fue de 1:33'546, el cuarto mejor crono de toda la sesión, incluso por delante de pilotos habituales de la F1, como Felipe Massa, Jean-Éric Vergne o Giedo van der Garde.[21]​ El tetracampeón del mundo, Sebastian Vettel, no dudo en recomendarle para el proyecto de Red Bull.

Toro Rosso (2015-2017)

El 28 de noviembre de 2014, la Scuderia Toro Rosso anunció oficialmente que Carlos Sainz Jr. sería piloto oficial en la temporada 2015 de Fórmula 1, junto al neerlandés Max Verstappen.[22]

2015: Primer año en Fórmula 1
Carlos Sainz en el Gran Premio de Malasia de 2015.

Batió este año el récord español para un debut al salir más arriba en la parrilla que cualquier otro piloto español hasta 2015. Quedó por delante en su primera clasificación de su compañero de equipo manejando un Toro Rosso, segunda escudería de Red Bull. El inicio de Carlos y la escudería fueron de lo esperado, puntuando en 4 carreras de las primeras 6 (Australia, Malasia, España y Mónaco). Pero después de esa carrera, y hasta el final del primer tramo de la temporada, el madrileño acabaría solamente una y abandonaría las 3 restantes. (por problemas mecánicos) Al regreso de las vacaciones, nuevamente abandona, en Spa, roza los puntos en Monza y puntúa en el comienzo de la gira asiática. En los terceros entrenamientos libres al Gran Premio de Rusia, sufre un fuerte accidente, lo que le conllevó a no disputar la clasificación. Sainz no sufrió daños severos y pudo disputar la carrera. Sin embargo, un problema en los frenos, le lleva nuevamente a abandonar. Regresando al continente americano, Carlos acaba 6.º en Austin, en una carrera muy movida por la lluvia al inicio de esta (posteriormente bajaría al puesto 7.º por una penalización de 5 segundo por exceso de velocidad en los boxes). Sería la última vez que puntuaría en la temporada. En las 3 carreras restantes, acabaría 2 de ellas y abandonaría en 1. El madrileño acabaría en el campeonato en el puesto 15.º con 18 unidades.

2016: Mejoría y aprendizaje
Carlos Sainz en el Gran Premio de Malasia de 2016.

Para 2016, Carlos hace un inicio de temporada que supera el de la anterior campaña, sumando en 9 de las 11 primeras carreras del primer tramo de la temporada, ubicándose en la décima posición del campeonato. Sin embargo, tras regresar de las vacaciones, las prestaciones del monoplaza bajan y el español solo pudo puntuar en 2 carreras (Austin e Interlagos). A pesar de esto, Carlos mejoraría en relación a la temporada pasada, terminando en el campeonato en la posición 12.º con 46 puntos.

2017: Confirmación como piloto y fichaje por Renault

Carlos Sainz compitió la mayoría de la temporada 2017 en el equipo Toro Rosso (16 de las 20 carreras del campeonato). Tuvo 6 abandonos mientras estaba en el equipo Toro Rosso. Compitió el resto de la temporada en el equipo Renault siendo el piloto Brendon Hartley su sustituto en Toro Rosso. Su mejor puesto lo consiguió en el Gran Premio de Singapur, donde finalizó 4.º.[23]

Renault (2017-2018)

Carlos Sainz en 2018 a bordo de su Renault.
2017: Llegada al equipo

Sainz pasó al equipo Renault para sustituir a británico Jolyon Palmer a partir del Gran Premio de los Estados Unidos. Fue séptimo en su debut con los franceses. Finalizó 9.º esa temporada, quedando delante de todos los pilotos con los que compartió equipo.[24]

2018: Año difícil en Renault

En la temporada 2018, Carlos Sainz finalizó 10.º en el campeonato, quedando por detrás de su compañero, Nico Hulkenberg, que finalizó 7.º Su mejor resultado en carrera fue un 5.º puesto en el Gran Premio de Azerbaiyán.[24]​ Finalizó 19 de los 21 Grandes Premios que tuvo la temporada 2018, retirándose en el Gran Premio de Gran Bretaña por una colisión con el piloto Romain Grosjean[25]​ y en el Gran Premio de México por problemas de suspensión. Esta fue su última temporada siendo piloto del equipo Renault.[24]

McLaren (2019-2020)

2019: Gran primer año en McLaren y primer podio
Carlos Sainz en su McLaren en 2019.

Tras dejar el equipo Renault, ingresó a McLaren con un contrato por dos temporadas, en sustitución de Fernando Alonso, siendo así el nuevo compañero del joven británico Lando Norris.[26]

Carlos Sainz en el Gran Premio de Hungría de 2019. Donde terminó en 5.º posición.

Las tres primeras carreras de la temporada no fueron muy buenas, con dos abandonos en Australia y Baréin por problemas con el coche y un 14.º puesto en China tras una colisión en la primera vuelta. A partir de ahí y hasta el final de la temporada, Sainz logró clasificar en los puestos de puntos en casi la totalidad de las carreras, siendo el líder de la "tabla media" y superando en algunas ocasiones al Red Bull de Pierre Gasly. Logró su primer podio en Fórmula 1 en el GP de Brasil 2019 acabando en 3.ª posición tras salir último.[24][27][28][29][30][31][32][33][34][35]​ Con este podio, Carlos es el segundo piloto de la historia que logra su primer podio en Fórmula 1 saliendo en última posición, tras Peter Whitehead en Francia 1950 (Carlos lo ha logrado incluso saliendo más atrás, saliendo 20.º mientras que el británico lo logró saliendo 19.º). Asimismo, Sainz es el piloto que más Grandes Premios ha necesitado en toda la historia de la Fórmula 1 para lograr su primer podio: 101. Supera el récord de 91 de Martin Brundle. (Hasta ahora, todos los pilotos que disputaron sus 100 primeros grandes premios sin conseguir un podio, acabaron su carrera sin subirse nunca al podio).[36][37]​ Fue el cuarto piloto español en conseguir un podio en Fórmula 1 tras Alfonso de Portago, Fernando Alonso y Pedro de la Rosa, consiguiendo el podio número 100 de los pilotos españoles en Fórmula 1.[38]​ Finalizó la temporada en sexta posición del mundial, solo por detrás de los Mercedes, los Ferrari y el Red Bull de Verstappen, y cinco puestos por delante de su compañero de equipo.

2020: Remontada en un año complicado y fichaje por Ferrari

En 2020, sigue compitiendo con el equipo McLaren junto con Lando Norris de compañero. Las dos primeras carreras de la temporada se disputaron en Austria, Sainz quedó en 5.ª posición en la primera tras una buena carrera de ambos McLaren y 9.º en la segunda carrera. Sainz salía 3.º pero una mala parada le hizo perder varias posiciones.[39]​ La suerte tampoco le acompañó en las siguientes carreras: en Hungría, otra parada lenta, trabajo pendiente de la escudería, le hizo perder algunas posiciones, en el Gran Premio de Gran Bretaña rodaba 4.º cuando se le pinchó el neumático delantero izquierdo en la penúltima vuelta,[40]​ y en la siguiente carrera otra mala parada le hizo perder varias posiciones.[41]

La carrera en el Gran Premio de su casa, en España, le fue bastante mejor, terminó 6.º tras una buena carrera.[42]​ Sin embargo, en el Gran Premio de Bélgica, la mala suerte volvió de su parte y no pudo empezar la carrera por problemas en su motor en las vueltas de instalación.[43]​ En el GP de Italia, McLaren mostró un gran ritmo ya desde los entrenamientos del viernes, y consiguió buenos resultados en clasificación clasificación (Sainz quedó 3.º y Norris 6.º). En la carrera, ambos McLaren subieron al 2.º y 3.º puesto en la primera vuelta, sin embargo, una bandera roja favoreció a otros pilotos. Sainz tuvo que adelantar a varios pilotos dificultando así su primera victoria y terminó 2.º a menos de medio segundo del primero.[44]

Carlos Sainz probando el MCL35 en los test de pretemporada de 2020.

En las siguientes dos carreras, Sainz cometió dos errores en la primera vuelta de cada carrera. En el GP de la Toscana, trompeó en la tercera curva, perdió muchos puestos y se vio involucrado en un accidente múltiple a más de 200Km/h,[45]​ mientras que en Sochi, Rusia, se chocó contra el muro en la escapatoria de la primera curva.[46]​ Tras una primera parte complicada de la temporada, Sainz tuvo más suerte en las siguientes carreras. En Nürburgring, aun teniendo poco ritmo, adelantó varias posiciones tras los problemas en otros monoplazas de pilotos que estaban por delante y quedó 5.º.[47]​ En Portimão, adelantó 6 puestos en la salida y se colocó 1.º durante unas vueltas demostrando su manejo del coche en condiciones extremas, hasta que los neumáticos de los monoplazas más rápidos consiguieron temperatura, quedó 6.º.[48]

En las últimas carreras de la temporada, Sainz consiguió terminarlas todas entre los 7 primeros. Las carreras más destacables fueron las de Turquía y Baréin, donde remontó desde la 15.ª posición hasta la 5.ª en ambas carreras.[49][50]

Finalizó la temporada en 6ª posición, por detrás de los dos Mercedes, el Red Bull de Verstappen, el Racing Point de Sergio Pérez y el Renault de Daniel Ricciardo.

Con los puntos obtenidos durante la temporada, sumados a los conseguidos por su compañero Lando Norris, propulsaron al equipo McLaren a la 3ª posición del campeonato de constructores, siendo la mejor posición del equipo desde el año 2012.

Ferrari (2021-)

2021: primer año en Ferrari

En mayo de 2020 se hizo oficial el fichaje de Sainz como piloto titular de Scuderia Ferrari junto a Charles Leclerc para las temporadas 2021 y 2022.[51]

En la clasificación del primer Gran Premio de la temporada, en Baréin, el coche de Sainz se quedó parado en la Q1,[52]​ sin embargo, pudo arrancarlo de nuevo y clasificar 8.º para la carrera, pese a haber sido conservador en su última vuelta.[52]​ Sainz hizo una salida también conservadora el día de la carrera y terminó en la posición en la que salió, 8.º.[53]​ En el siguiente Gran Premio, en el circuito de Imola, no completó una buena clasificación, logrando el puesto 11.º para la carrera, llegando a remontar para finalmente acabar en la 5.ª posición.[54]​ Después, en el Gran Premio de Portugal, Sainz no realizó una buena carrera, llegando a meta en el puesto 11.ª, pese a haber logrado un quinto puesto en la clasificación del sábado.[55]​ Una semana después, en el Gran Premio de España, acabó en el 7.º puesto al final de la carrera.[56]

El 22 de mayo de 2021 fue el comienzo del GP de Mónaco. En entrenamientos y clasificación, Ferrari tuvo un gran rendimiento en comparación con carreras anteriores. Leclerc hizo la pole tras una bandera roja que él mismo provocó, pero no pudo salir por los daños sufridos en la propia clasificación. Sainz salió tercero y acabó segundo tras la retirada del Mercedes de Bottas, acompañado en el podio por Max Verstappen, compañero en Toro Rosso en 2015, parte de 2016, y Lando Norris, compañero en McLaren.[57]

Dos carreras más tarde en Francia, Ferrari tuvo importantes problemas de ritmo en carrera y ambos autos terminaron fuera de zona de puntos.[58]​ Esta sería la última vez que Sainz no sumaría puntos en la temporada.[59]

Luego de tres carreras consecutivas terminando dentro de los seis mejores, Sainz obtuvo su segundo podio de la temporada en Hungría. Había sido cuarto en pista pero Sebastian Vettel, quien había terminado segundo, fue descalificado poco después.[60]​ Su siguiente podio llegó cuatro carreras más tarde, en Rusia. Sainz había clasificado segundo detrás de Lando Norris. En la largada, se puso primero y mantuvo el liderato hasta la vuelta 12. A pocas vueltas del final se ubicaba tercero, pero, ante una amenaza de lluvia, decidió parar pronto en boxes a colocar neumáticos intermedios. Gracias a esto mantuvo posición de podio y finalmente terminó tercero.[61]

Luego de seis carreras fuera de los cinco mejores,[59]​ el español volvió al podio en el GP de Abu Dabi, la carrera final de la temporada, acabando nuevamente tercero.[62]​ Con este resultado, superó en esta última carrera a Charles Leclerc y a Lando Norris en el campeonato de pilotos para culminar quinto, solamente detrás de los pilotos de Mercedes y los de Red Bull.[63]

2022: primera victoria

La temporada 2022 representó una mejora de rendimiento para Ferrari y la vuelta a la lucha por victorias. En la primera carrera en Baréin, Ferrari logró un 1-2 con Leclerc primero y Sainz segundo.[64]​ En Arabia Saudita, Sainz repitió podio detrás Verstappen y Leclerc,[65]​ antes de tener abandonos prematuros por salidas de pista en las dos carreras siguientes.[66]

En las siguientes cinco carreras, Sainz logró tres podios, un cuarto y un abandono por una falla del monoplaza.[67]

El 3 de julio de 2022, después de haber disputado 150 Grandes Premios, logró su primer triunfo en la F1 en el Gran Premio de Gran Bretaña saliendo desde su primera pole position, siendo de esta forma el segundo piloto español en conseguirlo después de Fernando Alonso.[68]

Resumen de carrera

Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
2010 Fórmula BMW Europa EuroInternational 16 2 1 2 5 227 4.º
Fórmula BMW Pacífico 9 3 2 2 5 N/A NC†
Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 Epsilon Euskadi 2 0 0 2 1 N/A NC†
Tech 1 Racing 2 0 0 0 0
European F3 Open De Villota Motorsport 4 0 0 0 1 N/A NC†
Fórmula Renault 2.0 Británica Series de Invierno Koiranen Bros. Motorsport 2 0 0 0 0 18 18.º
2011 Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 Koiranen Motorsport 14 4 2 5 10 200 2.º
Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 20 8 10 12 17 489 1.º
Fórmula 3 Euroseries Signature 3 0 0 0 0 N/A NC†
Gran Premio de Macao 1 0 0 0 0 N/A 17.º
2012 Campeonato de Fórmula 3 Británica Carlin 26 1 5 2 9 224 6.º
Fórmula 3 Euroseries 24 2 0 0 2 112 9.º
Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA 20 2 1 1 5 161 5.º
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 N/A 4.º
Gran Premio de Macao 1 0 0 0 0 N/A 7.º
2013 GP3 Series MW Arden 16 1 0 2 2 66 10.º
Fórmula Renault 3.5 Series Zeta Corse 9 0 0 1 0 22 19.º
2014 Fórmula Renault 3.5 Series DAMS 17 7 7 6 7 227 1.º
2015 Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso 19 0 0 0 0 18 15.º
2016 Fórmula 1 21 0 0 0 0 46 12.º
2017 Fórmula 1 16 0 0 0 0 54 9.º
Renault Sport Formula One Team 4 0 0 0 0
2018 Fórmula 1 21 0 0 0 0 53 10.º
McLaren F1 Team Piloto de pruebas[69]
2019 Fórmula 1 21 0 0 0 1 96 6.º
2020 Fórmula 1 17 0 0 1 1 105 6.º
2021 Fórmula 1 Scuderia Ferrari Mission Winnow 13 0 0 0 4 164.5 5.º
Scuderia Ferrari 9
2022 Fórmula 1 Disputándose
Fuente:[70]
  • † Sainz fue piloto invitado, por lo tanto no fue apto para sumar puntos.

Victorias en Fórmula 1

N.º Año Gran Premio Constructor Grilla Total
1 2022 Bandera de Reino Unido Gran Premio de Gran Bretaña Bandera de Italia Ferrari 1 1
Fuente:[71]

Pole positions en Fórmula 1

N.º Año Gran Premio Constructor Circuito Total
1 2022 Bandera de Reino Unido Gran Premio de Gran Bretaña Bandera de Italia Ferrari Circuito de Silverstone 1
Fuente:[72]

Vueltas rápidas en Fórmula 1

N.º Año Gran Premio Constructor Circuito Total
1 2020 Flag of Styria.svg Gran Premio de Estiria Bandera de Reino Unido McLaren-Renault Red Bull Ring 3
2022 Bandera de Canadá Gran Premio de Canadá Bandera de Italia Ferrari Circuito Gilles Villeneuve
Bandera de Francia Gran Premio de Francia Circuito Paul Ricard
Fuente:[73]

Resultados

Fórmula 3 Euroseries

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Pos. Puntos
2011 Signature Volkswagen LEC
1
LEC
2
LEC
3
HOC
1
HOC
2
HOC
3
ZAN
1
ZAN
2
ZAN
3
RBR
1
RBR
2
RBR
3
NOR
1
NOR
2
NOR
3
NÜR
1
NÜR
2
NÜR
3
SIL
1
SIL
2
SIL
3
VAL
1
VAL
2
VAL
3
HOC
1

Ret
HOC
2

Ret
HOC
3

5
NC* 0
2012 Carlin Volkswagen HOC
1

2
HOC
2

5
HOC
3

2
BRH
1

4
BRH
2

6
BRH
3

4
RBR
1

16†
RBR
2

7
RBR
3

5
NOR
1

Ret
NOR
2

25†
NOR
3

19
NÜR
1

7
NÜR
2

15
NÜR
3

10
ZAN
1

11
ZAN
2

9
ZAN
3

5
VAL
1

Ret
VAL
2

10
VAL
3

6
HOC
1

Ret
HOC
2

13
HOC
3

11
9.º 112
  • * Sainz fue piloto invitado, por lo tanto no fue apto para sumar puntos.
  • † El piloto no finalizó la carrera, pero se clasificó al completar el 90 % de la distancia total.

Masters de Fórmula 3

Año Escudería SG R
2012 Bandera de Reino Unido Carlin 2 4

Gran Premio de Macao

Año Escudería Q QR Pos.
2011 Bandera de Francia Signature 18 20 17R
2012 Bandera de Reino Unido Carlin 5 4 7
2013 14 9 7

GP3 Series

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos Ref.
2013 MW Arden Bandera de España BAR Bandera de España VAL Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Alemania NÜR Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 10.º 66 [74]
15 DSQ 5 3 13 13 6 5 5 2 Ret 13 9 9 DSQ 18

Fórmula Renault 3.5 Series

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
2013 Zeta Corse MNZ
1
MNZ
2
ALC
1
ALC
2
MON
1

6
SPA
1

Ret
SPA
2

18†
MSC
1
MSC
2
RBR
1
RBR
2
HUN
1

7
HUN
2

22
LEC
1

16†
LEC
2

Ret
CAT
1

Ret
CAT
2

6
19.º 22
2014 DAMS MNZ
1

18
MNZ
2

1
ALC
1

1
ALC
2

4
MON
1

4
SPA
1

1
SPA
2

1
MSC
1

14
MSC
2

6
NÜR
1

1
NÜR
2

Ret
HUN
1

4
HUN
2

6
LEC
1

1
LEC
2

1
JER
1

15
JER
2

11
1.º 227
  • † El piloto no finalizó la carrera, pero se clasificó al completar el 90 % de la distancia total.

Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos. Puntos
2015 Scuderia Toro Rosso AUS
9
MYS
8
CHN
13
BHR
Ret
ESP
9
MON
10
CAN
12
AUT
Ret
GBR
Ret
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
11
SIN
9
JPN
10
RUS
Ret
USA
7
MEX
13
BRA
Ret
ABU
11
15.º 18
2016 Scuderia Toro Rosso AUS
9
BHR
Ret
CHN
9
RUS
12
ESP
6
MON
8
CAN
9
EUR
Ret
AUT
8
GBR
8
HUN
8
GER
14
BEL
Ret
ITA
15
SIN
14
MYS
11
JPN
17
USA
6
MEX
16
BRA
6
ABU
Ret
12.º 46
2017 Scuderia Toro Rosso AUS
8
CHN
7
BHR
Ret
RUS
10
ESP
7
MON
6
CAN
Ret
AZE
8
AUT
Ret
GBR
Ret
HUN
7
BEL
10
ITA
14
SIN
4
MYS
Ret
JPN
Ret
9.º 54
Renault Sport Formula One Team USA
7
MEX
Ret
BRA
11
ABU
Ret
2018 Renault Sport Formula One Team AUS
10
BHR
11
CHN
9
AZE
5
ESP
7
MON
10
CAN
8
FRA
8
AUT
12
GBR
Ret
GER
12
HUN
9
BEL
11
ITA
8
SIN
8
RUS
17
JPN
10
USA
7
MEX
Ret
BRA
12
ABU
6
10.º 53
2019 McLaren F1 Team AUS
Ret
BHR
19
CHN
14
AZE
7
ESP
8
MON
6
CAN
11
FRA
6
AUT
8
GBR
6
GER
5
HUN
5
BEL
Ret
ITA
Ret
SIN
12
RUS
6
JPN
5
MEX
13
USA
8
BRA
3
ABU
10
6.º 96
2020 McLaren F1 Team AUT
5
EST
9
HUN
9
GBR
13
70A
13
ESP
6
BEL
DNS
ITA
2
TOS
Ret
RUS
Ret
EIF
5
POR
6
EMI
7
TUR
5
BHR
5
SAK
4
ABU
6
6.º 105
2021 Scuderia Ferrari Mission Winnow BHR
8
EMI
5
POR
11
ESP
7
MON
2
AZE
8
RUS
3
USA
7
MEX
6
SÃO
6
QAT
7
ARA
8
ABU
3
5.º 164.5
Scuderia Ferrari FRA
11
EST
6
AUT
5
GBR
6
HUN
3
BEL
10~
NED
7
ITA
6
TUR
8
2022* Scuderia Ferrari BHR
2
ARA
3
AUS
Ret
EMI
Ret
MIA
3
ESP
4
MON
2
AZE
Ret
CAN
2
GBR
1
AUT
Ret
FRA
5
HUN
4
BEL
NED
ITA
SIN
JPN
USA
MEX
SÃO
ABU
5.º 156
Fuente:[24]
  • * Temporada en progreso.

Balance con compañeros de equipo en Fórmula 1

Año Compañero Clasificación Carrera Puntos
2015 Bandera de los Países Bajos Max Verstappen 10-9 9-8 18-49
2016 1-3 1-1 4-13
Bandera de Rusia Daniil Kvyat 11-6 12-3 42-4
2017 8-6 9-4 48-4
Bandera de Francia Pierre Gasly 2-0 0-0 0-0
Bandera de Alemania Nico Hülkenberg 1-3 1-2 6-9
2018 8-13 11-10 53-69
2019 Bandera de Reino Unido Lando Norris 10-11 9-5 96-49
2020 8-9 7-6 105-97
2021 Bandera de Mónaco Charles Leclerc 9-13 8-14 164,5-159
2022 Disputándose
Fuente:[75]

Filmografía

Referencias

Notas

  1. Su nombre completo es Carlos Sainz Vázquez de Castro Cenamor Rincón Rebollo Virto Moreno de Aranda Don Per Urrielagoiria Pérez del Pulgar.[2]

Citas

  1. «Carlos Sainz Chili». 20 de septiembre de 2016. Archivado desde el original el 31 de enero de 2017. Consultado el 9 de octubre de 2016. 
  2. «C² Classroom: Spanish lesson». Ferrari en YouTube (en inglés). 9 de mayo de 2021. Consultado el 27 de marzo de 2022. 
  3. Carlos Sainz Júnior: De tal palo, tal astilla sport.es
  4. Míguez, Marcos (29 de octubre de 2013). «Carlos Sainz Vázquez de Castro: «Si yo pierdo la perspectiva, ya está mi padre para centrarme»». La Voz de Galicia. Consultado el 26 de febrero de 2015. 
  5. «36° TORNEO INDUSTRIE». trofeodelleindustrie.it (en italiano). Consultado el 15 de mayo de 2017. 
  6. El hijo de Carlos Sainz se proclama Campeón de Asia Pacífico
  7. Carlos Sainz Jr. toma el relevo y ya es campeón conquistando el Asia Pacifico 18 años después que su padre
  8. Carlos Miquel (6 de octubre de 2009). «Carlos Sainz Jr. piloto Red Bull por cinco años». AS. 
  9. Carlos Sainz Jr. gana en Macao, uno de los circuitos más prestigiosos y difíciles del mundo, tras marcar la pole y liderar la carrera de la primera a la última vuelta Archivado el 19 de diciembre de 2013 en Wayback Machine.
  10. «Carlos Sainz Junior, vencedor en la carrera de Macao». Diario MARCA. 21 de noviembre de 2010. Consultado el 19 de noviembre de 2019. 
  11. «Carlos Sainz Jr. conquista la Fórmula Renault 2.0». 28 de agosto de 2011. p. AS.com. Consultado el 15 de mayo de 2017. 
  12. «Da Costa ganó un GP de Macao que se les atragantó a Juncadella y Sainz». El Confidencial. 18 de noviembre de 2012. Consultado el 19 de noviembre de 2019. 
  13. «Arden ficha a Carlos Sainz Jr. y Daniil Kvyat». 9 de enero de 2013. p. GPupdate.net. Consultado el 15 de mayo de 2017. 
  14. «Carlos Sainz Jr., séptimo en Macao». redbull.com. 18 de noviembre de 2013. Consultado el 19 de noviembre de 2019. 
  15. «DAMS announces a driver line-up for 2014» (en inglés). 18 de diciembre de 2013. p. Motorsport.com. Consultado el 15 de mayo de 2017. 
  16. «Carlos Sainz Jr cumple y es campeón de las World Series, ahora le toca a Red Bull». El Confidencial. 18 de octubre de 2014. Consultado el 19 de noviembre de 2019. 
  17. «Carlos Sainz júnior se proclama campeón de las World Series». Diario El Mundo. 18 de octubre de 2014. Consultado el 19 de noviembre de 2019. 
  18. «Carlos Sainz se proclama campeón de las World Series by Renault». soymotor.com. 18 de octubre de 2014. Consultado el 19 de noviembre de 2019. 
  19. «Carlos Sainz, campeón de las World Series». Diario ABC. 20 de octubre de 2019. Consultado el 19 de noviembre de 2019. 
  20. Sergio Lillo. «El debut de Carlos Sainz Jr. no evita el mejor tiempo de Ricciardo». Archivado desde el original el 21 de julio de 2013. Consultado el 19 de julio de 2013. 
  21. autohebdosport.es (20 de julio de 2013). «La semana fantástica de Carlos y Dani». Consultado el 22 de julio de 2013. 
  22. Scuderia Toro Rosso (28 de noviembre de 2014). «Sainz to race for Scuderia Toro Rosso». Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2014. Consultado el 28 de noviembre de 2014. 
  23. S.L, EDICIONES PLAZA. «Carlos Sainz, cuarto en Singapur, logra su mejor resultado en la Fórmula 1». Alicanteplaza. Consultado el 25 de mayo de 2019. 
  24. a b c d e F1, STATS. «Carlos SAINZ • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 3 de julio de 2022. 
  25. Mancebo, Adrián (8 de julio de 2018). «Accidente Sainz vs Grosjean: Una oportunidad perdida». Autobild.es. Consultado el 25 de mayo de 2019. 
  26. «Carlos Sainz ficha por McLaren para sustituir a Fernando Alonso». www.elmundo.es. Consultado el 16 de agosto de 2018. 
  27. «Carlos Sainz hace historia con su primer podio en F1». Diario MARCA. 17 de noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  28. «Histórico podio de Carlos Sainz». Diario AS. 17 de noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  29. «Podio épico de Carlos Sainz (tercero) tras una increíble remontada... y desastre de Ferrari». El Confidencial. 17 de noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  30. «Carlos Sainz consigue su primer podio después de salir último». El País. 18 de noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  31. «Carlos Sainz consigue el primer podio de su vida en el GP de Brasil tras una sanción Hamilton». Diario El Mundo. 18 de noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  32. «Sainz: "McLaren ha pasado años muy duros y hoy toca celebrarlo"». Diario MARCA. 17 de noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  33. «El día grande de Carlos Sainz: "Remontada mía y de McLaren toda la temporada"». El Confidencial. 17 de noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  34. «Lo que no se vio del podio más largo de la historia». Diario AS. 18 de noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  35. «Las cinco claves del primer podio de Carlos Sainz». Diario El Mundo. 18 de noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  36. «Estadísticas: Gran Premio de Brasil 2019». ingenierodesofa.wordpress.com. 18 de noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  37. «Sainz se empareja con campeones del mundo». Diario AS. 18 de noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  38. «Carlos Sainz, cuarto español en lograr un podio en F1». Diario MARCA. 17 de noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  39. www.eurosport.com https://www.eurosport.com/geoblocking.shtml |url= sin título (ayuda). Consultado el 22 de noviembre de 2020. 
  40. «GP Gran Bretaña - Un pinchazo destroza la carrera de Sainz: «Una pena, habría acabado cuarto»». Motor.es. 2 de agosto de 2020. Consultado el 22 de noviembre de 2020. 
  41. 20minutos (9 de agosto de 2020). «Carlos Sainz se harta tras el tercer fallo en boxes en cinco carreras: "Otra vez que se tiran los puntos a la basura"». www.20minutos.es - Últimas Noticias. Consultado el 22 de noviembre de 2020. 
  42. «Sexto heroico de Carlos Sainz, en la victoria 88 de Hamilton». Marca.com. 16 de agosto de 2020. Consultado el 22 de noviembre de 2020. 
  43. «Renault estudia la causa de la rotura del motor de Sainz en Spa». Motor.es. 31 de agosto de 2020. Consultado el 22 de noviembre de 2020. 
  44. «Carlos Sainz acaricia el cielo en Monza y logra el segundo tras Pierre Gasly». Marca.com. 6 de septiembre de 2020. Consultado el 22 de noviembre de 2020. 
  45. 20minutos (14 de septiembre de 2020). «El brutal accidente de Mugello, visto desde el coche de Sainz: el halo le salvó de ser aplastado por otro coche». www.20minutos.es - Últimas Noticias. Consultado el 22 de noviembre de 2020. 
  46. «Así ha sido el accidente de Carlos Sainz en Rusia: error claro del de McLaren». LaSexta. 27 de septiembre de 2020. Consultado el 22 de noviembre de 2020. 
  47. «Sainz: "El quinto me sabe a poco"». Marca.com. 11 de octubre de 2020. Consultado el 22 de noviembre de 2020. 
  48. «"El día que Sainz se sentó en la mesa de Senna"». Marca.com. 26 de octubre de 2020. Consultado el 22 de noviembre de 2020. 
  49. «Sainz, brillante remontada en Turquía: 'Cuenta el domingo'». es.motorsport.com. Consultado el 20 de diciembre de 2020. 
  50. 20minutos (29 de noviembre de 2020). «Carlos Sainz culmina una gran remontada, del 15º al 5º, en el GP de Bahréin del gran accidente de Grosjean». www.20minutos.es - Últimas Noticias. Consultado el 20 de diciembre de 2020. 
  51. «Oficial: Carlos Sainz es el nuevo piloto de Ferrari». Infobae. 14 de mayo de 2020. Consultado el 14 de mayo de 2020. 
  52. a b «El momento de tensión de Carlos Sainz en la Q1 de Baréin: "¡El motor se ha parado, no sé por qué!"». LaSexta. 27 de marzo de 2021. Consultado el 1 de abril de 2021. 
  53. «GP de Bahrein de F1 2021 - Carrera, resultados y tiempos». Marca.com. 14 de mayo de 2018. Consultado el 1 de abril de 2021. 
  54. «Sainz ya se atreve con el Ferrari en las salidas: así fue su arrancada en Imola». Motor.es. 20 de abril de 2021. Consultado el 13 de mayo de 2021. 
  55. «Sainz, tras Portugal: 'Todo ha salido mal, toca aprender'». es.motorsport.com. Consultado el 13 de mayo de 2021. 
  56. «GP España de F1: Carlos Sainz vuelve a puntuar en el Circuit». Autopista. Consultado el 13 de mayo de 2021. 
  57. 20minutos (23 de mayo de 2021). «Carlos Sainz, un líder de la nueva generación: ha estado en tres de los cuatro podios más jóvenes de la historia». www.20minutos.es - Últimas Noticias. Consultado el 24 de mayo de 2021. 
  58. «¿Qué ha pasado con Ferrari en Francia? Carlos Sainz y Charles Leclerc, hundidos». LaSexta. 20 de junio de 2021. Consultado el 15 de diciembre de 2021. 
  59. a b «2021 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 15 de diciembre de 2021. 
  60. Wojtaszczyk, Por Albert David (1 de agosto de 2021). «Vettel, descalificado: Sainz sube al podio en Hungría». Car and Driver. Consultado el 15 de diciembre de 2021. 
  61. «El podio más dulce de Sainz». AS.com. 26 de septiembre de 2021. Consultado el 15 de diciembre de 2021. 
  62. «Gigante Carlos Sainz: acaba 5º del Mundial tras lograr un brillante podio». MARCA. 12 de diciembre de 2021. Consultado el 15 de diciembre de 2021. 
  63. «Sainz agradece a Binotto por elegirle: "Todo gracias a tu confianza"». SoyMotor.com. Consultado el 15 de diciembre de 2021. 
  64. de 2022, 21 de Marzo. «1-2 en Bahrein hace soñar otra vez a Ferrari». infobae. Consultado el 3 de julio de 2022. 
  65. «La carrera de Carlos Sainz en Arabia Saudita: otro podio que le mantiene segundo en el campeonato». www.sportingnews.com. Consultado el 3 de julio de 2022. 
  66. «Sainz abandona en la salida de Imola tras un golpe de Ricciardo». SoyMotor.com. Consultado el 3 de julio de 2022. 
  67. «2022 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 3 de julio de 2022. 
  68. MDZ Deportes (3 de julio de 2022). «Carlos Sainz gana por primera vez en la Fórmula 1 en un accidentado Gran Premio británico». MDZ Online. Consultado el 3 de julio de 2022. 
  69. «Updated: Abu Dhabi Formula 1 test driver line-up». GrandPrix247.com. 26 de noviembre de 2018. Consultado el 8 de abril de 2019. 
  70. «Carlos Sainz Jr. | Racing career profile | Driver Database». Driver Database (en inglés). Consultado el 8 de abril de 2019. 
  71. «Carlos SAINZ - Victorias • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 4 de julio de 2022. 
  72. «Carlos SAINZ - Pole positions • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 4 de julio de 2022. 
  73. «Carlos SAINZ - Vueltas rápidas • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 3 de julio de 2022. 
  74. «Driver Standings - GP3 Series 2013». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  75. «Carlos SAINZ - Modelos • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 15 de diciembre de 2021. 
  76. INFORME ROBINSON (AVANCE): CARLOS SAINZ EN FÓRMULA 1 plus.es
  77. INFORME ROBINSON (AVANCE 2): CARLOS SÁINZ, EN FÓRMULA 1 plus.es
  78. ‘Camino 55’: El viaje de Carlos Sainz a la Fórmula 1 motor.as.com
  79. Carlos Sainz: Camino al 55 - Trailer youtube.com

Enlaces externos