Anexo:Gran Premio de Italia de 2024
Gran Premio de Italia de 2024 Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2024[1] | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fórmula 1 | |||||
Prueba 16 de 24 de la temporada 2024 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | ||||
Fecha | 30 de agosto al 1 de septiembre de 2024 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,793 | ||||
Distancia total |
53 vueltas 306,720 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Lando Norris McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:19.327 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Charles Leclerc Ferrari | ||||
Segundo |
Oscar Piastri McLaren-Mercedes | ||||
Tercero |
Lando Norris McLaren-Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Lando Norris McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:21.432 en la vuelta 53 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| |||||
Cronología | |||||
| |||||
| |||||
El Gran Premio de Italia de 2024 fue la decimosexta ronda de la temporada 2024 de Fórmula 1. Se disputó los días 30 y 31 agosto, y 1 de septiembre en el Autodromo Nazionale di Monza, ubicado en la ciudad del mismo nombre (Italia).[1]
Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo y Max Verstappen son los únicos pilotos activos que ganaron en Italia.[2]
Charles Leclerc fue el ganador de la carrera, seguido de Oscar Piastri y el poleman Lando Norris.[3]
Previa
[editar]El italiano Andrea Kimi Antonelli, piloto del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, manejó el Mercedes W15 en la primera sesión de entrenamientos libres.[4]
Franco Colapinto se incorporó a Williams Racing en sustitución de Logan Sargeant para el resto de la temporada, y fue su debut absoluto en Fórmula 1.[5]
Neumáticos
[editar]Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Duro C3 | H | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Baja | Alta | |
Medio C4 | M | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Media | Media | |
Blando C5 | S | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Optativo | Alta | Baja |
Tipos de neumáticos
[editar]Tipo | Duro | Medio | Blando | Intermedios | De lluvia | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nuevo | H | M | S | I | W | |||||
Usado | H | M | S | I | W |
Entrenamientos libres
[editar]Primeros libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 1:21.676 | — | S | 19 |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:21.904 | +0.228 | S | 23 |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:21.917 | +0.241 | S | 26 |
4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:22.126 | +0.450 | S | 24 |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 1:22.127 | +0.451 | S | 21 |
Fuente: Fórmula 1.[7]
Segundos libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.738 | — | S | 24 |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:20.741 | +0.003 | S | 23 |
3 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:20.841 | +0.103 | S | 27 |
4 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:20.858 | +0.120 | S | 24 |
5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20.892 | +0.154 | S | 26 |
Fuente: Fórmula 1.[8]
Terceros libres
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.117 | — | S | 30 |
2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:20.210 | +0.093 | S | 24 |
3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20.226 | +0.109 | S | 22 |
4 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:20.252 | +0.135 | S | 15 |
5 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:20.262 | +0.145 | S | 15 |
Fuente: Fórmula 1.[9]
Clasificación
[editar]En la primera parte: Franco Colapinto, el debutante argentino, iba a mejorar su tiempo, pero se salió de la pista, lo que costó su eliminación. Oscar Piastri fue detectado por un lanzamiento inseguro que casi choca contra Max Verstappen. Kevin Magnussen también se salió de la pista, lo que originó la bandera amarilla. Los primeros eliminados fueron: Guanyu Zhou, Valtteri Bottas, Colapinto, Lance Stroll y Yuki Tsunoda. El 107% reglamentario fue de 1:25.505.
En la segunda parte: Lewis Hamilton fue el más rápido (1:19.641) respecto a los demás pilotos. Los siguientes eliminados fueron: Esteban Ocon, Pierre Gasly, Magnussen, Daniel Ricciardo y Fernando Alonso.
En la tercera parte: Carlos Sainz Jr. fue detectado por un segundo lanzamiento inseguro que casi choca contra Verstappen de nuevo. Sergio Pérez iba a mejorar su tiempo, pero se salió de la pista. Lando Norris consigue una nueva pole.[10]
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:19.911 | 1:19.727 | 1:19.327 | 1 |
2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:20.076 | 1:19.808 | 1:19.436 | 2 |
3 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:20.169 | 1:19.877 | 1:19.440 | 3 |
4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20.074 | 1:20.007 | 1:19.461 | 4 |
5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:20.149 | 1:19.799 | 1:19.467 | 5 |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.477 | 1:19.641 | 1:19.513 | 6 |
7 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 1:20.226 | 1:19.662 | 1:20.022 | 7 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda RBPT | 1:20.598 | 1:20.216 | 1:20.062 | 8 |
9 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:20.542 | 1:20.314 | 1:20.299 | 9 |
10 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:20.781 | 1:20.411 | 1:20.339 | 10 |
11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:20.617 | 1:20.421 | 11 | |
12 | 3 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 1:20.901 | 1:20.479 | 12 | |
13 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:20.856 | 1:20.698 | 13 | |
14 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:20.748 | 1:20.738 | 14 | |
15 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:20.764 | 1:20.766 | 15 | |
16 | 22 | Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 1:20.945 | 16 | ||
17 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:21.013 | 17 | ||
18 | 43 | Franco Colapinto | Williams-Mercedes | 1:21.061 | 18 | ||
19 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 1:21.101 | 19 | ||
20 | 24 | Guanyu Zhou | Kick Sauber-Ferrari | 1:21.445 | 20 |
Fuente: Fórmula 1.[11]
Carrera
[editar]La carrera empezó a las 15:00 CEST (UTC +2). Lando Norris arrancó mal desde la pole, siendo superado por Oscar Piastri en la primera chicana. George Russell bloqueó y no pudo doblar en esa chicana, por lo que tuvo que usar la ruta de escape en la misma recta.[12]
Tras las primeras vueltas Nico Hülkenberg impactó a Yuki Tsunoda, por lo que tuvo que cambiar su alerón delantero en los pits. Yuki tuvo que volver al garaje por los daños por colisión y posterior sobrecalentamiento. Posteriormente, hubo sanción para Hülkenberg con 10 segundos, por lo que tuvo que cumplir en su segunda parada.[12]
Por el lado de las paradas de boxes, pilotos como Max Verstappen entraron pero los mecánicos cometieron errores (como tocar el mecánico al auto de Daniel Ricciardo a pesar de su sanción), o incluso, atascos al cambiar ruedas (+6.2s en el caso del neerlandés). Russell se demoró más, pero se debe al cambio de alerón tras el choque. Norris bloqueó al entrar a los pits y golpeó el letrero de límite de velocidad.[12]
Durante la mitad de carrera, Carlos Sainz Jr. es nuevo líder, pero fue llamado a los pits de todos modos. Sin embargo, Kevin Magnussen chocó contra Pierre Gasly y recibió 10 segundos de sanción.[12]
En las vueltas finales, McLaren realizó las "reglas papaya" que hizo cambiar de posiciones a sus pilotos. Mientras que varios equipos van a dos paradas, Ferrari planeó una sola, por lo que Charles Leclerc se convirtió en el último líder.[12]
Red Bull estaba teniendo problemas en las vueltas finales, pero terminaron en los puntos: Leclerc ganó la carrera, seguido de Piastri y Norris, ganador de la vuelta rápida. El debutante Franco Colapinto terminó 12.º tras la sanción de Daniel Ricciardo.[12][13]
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 53 | 1:14:40.727 | 4 | 25 |
2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 53 | +2.664 | 2 | 18 |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 53 | +6.154 | 1 | 15+1 |
4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 53 | +15.621 | 5 | 12 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | +22.820 | 6 | 10 |
6 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 53 | +37.932 | 7 | 8 |
7 | 63 | George Russell | Mercedes | 53 | +39.715 | 3 | 6 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda RBPT | 53 | +54.148 | 8 | 4 |
9 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 53 | +1:07.456 | 9 | 2 |
10 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 53 | +1:08.302* | 13 | 1 |
11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 53 | +1:08.495 | 11 | |
12 | 43 | Franco Colapinto | Williams-Mercedes | 53 | +1:21.308 | 18 | |
13 | 3 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 53 | +1:33.452* | 12 | |
14 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 52 | +1 vuelta | 15 | |
15 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 52 | +1 vuelta | 14 | |
16 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 52 | +1 vuelta | 19 | |
17 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 52 | +1 vuelta | 10 | |
18 | 24 | Guanyu Zhou | Kick Sauber-Ferrari | 52 | +1 vuelta | 20 | |
19 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 52 | +1 vuelta | 17 | |
Ret | 22 | Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 7 | Daños por colisión | 16 |
Fuente: Fórmula 1.[14]
Notas
[editar]- Kevin Magnussen terminó 9.º, pero recibió diez segundos a su tiempo final y dos puntos de castigo por causar una colisión con Pierre Gasly. Se perdió su próximo Gran Premio.[14][15]
- Daniel Ricciardo terminó en el puesto 12, pero recibió 15 segundos en total. Cinco por forzar a Nico Hülkenberg a salirse de la pista y diez por no cumplir dicha sanción correctamente durante su parada en boxes.[14]
Clasificación tras la carrera
[editar]Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b «FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2024». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 26 de agosto de 2024.
- ↑ «Grandes Premios Italia • STATS F1». STATS F1. Consultado el 26 de agosto de 2024.
- ↑ «F1: Leclerc ganó un carrerón en Monza y Colapinto finalizó P12 en el GP de Italia». Carburando. 1 de septiembre de 2024. Consultado el 1 de septiembre de 2024.
- ↑ Saez de Asteasu, Gorka (25 de agosto de 2024). «Wolff confirma que Antonelli se subirá al Mercedes en los Libres 1 del GP de Italia». SoyMotor.com. Consultado el 26 de agosto de 2024.
- ↑ «Williams Racing announces that Franco Colapinto will race with the team for the remainder of the 2024 FIA Formula 1 World Championship season». Williams F1 (en inglés). 27 de agosto de 2024. Consultado el 27 de agosto de 2024.
- ↑ «A Soft September for Pirelli in F1: compounds confirmed for Monza, Baku and Singapore». Pirelli & C. S.p.A. (en inglés). 30 de julio de 2024. Consultado el 26 de agosto de 2024.
- ↑ «FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2024 - PRACTICE 1». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 30 de agosto de 2024.
- ↑ «FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2024 - PRACTICE 2». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 30 de agosto de 2024.
- ↑ «FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2024 - PRACTICE 3». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 31 de agosto de 2024.
- ↑ «NORRIS LOGRA LA POLE EN MONZA Y VE UNA OPORTUNIDAD CON VERSTAPPEN 7º». Motorsport (España). 31 de agosto de 2024. Consultado el 1 de septiembre de 2024 (UTC).
- ↑ «FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2024 - QUALIFYING». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 31 de agosto de 2024.
- ↑ a b c d e f «F1 EN DIRECTO: LA CARRERA DEL GP DE ITALIA 2024 EN MONZA». Motorsport (Latinoamérica). 1 de septiembre de 2024. Consultado el 5 de septiembre de 2024.
- ↑ «LECLERC GANA EN ITALIA PARA LOCURA DE FERRARI; PÉREZ EN EL TOP 10 Y COLAPINTO ES 12º». Motorsport (Latinoamérica). 1 de septiembre de 2024. Consultado el 5 de septiembre de 2024.
- ↑ a b c «FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2024 - RACE RESULT». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 1 de septiembre de 2024.
- ↑ «Magnussen no disputará el GP de Azerbaiyán tras sumar 12 puntos de sanción en su Superlicencia». SoyMotor.com. Consultado el 1 de septiembre de 2024.