Kaunas

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Kaunas
Ciudad de Lituania
Panorama urbano de
Bandera de Kaunas
Bandera

Escudo de Kaunas
Escudo

Lema: «Diligite iustitiam qui iudicatis terram»
(Latin: Amar justicia, ustedes que juzgar la tierra)
Kaunas
Kaunas
Localización de Kaunas en Lituania
Coordenadas: 54°54′00″N 23°56′00″E / 54.9, 23.933333333333Coordenadas: 54°54′00″N 23°56′00″E / 54.9, 23.933333333333
Entidad Ciudad
 • País Bandera de Lituania Lituania
Superficie  
 • Total 157 km²
Distancias 95 km a Vilna
203 km a Bandera de Polonia Białystok
220 km a Bandera de Rusia Kaliningrado
221 km a Bandera de Letonia Riga
345 km a Bandera de Polonia Gdansk
Población  
 • Total 336 817 hab.
 • Densidad 2145,33 hab/km²
 • Pobl. metropolitana 673 706 hab.
Huso horario EET
 • en verano EEST
Miembro de: Nueva Hansa
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Kaunas (en polaco: Kowno, en alemán: Kauen, en ruso: Каунас, antiguamente Ковно) es la segunda ciudad más grande de Lituania con 400 000 habitantes. Kaunas es famosa por su casco histórico. La ciudad está situada en la importante autopista "Vía Báltica" (E 67) Varsovia-Riga-Helsinki. Geográficamente, Kaunas está situada en la confluencia de dos importantes ríos lituanos, el Niemen y el Neris.

Con casi un 93% de lituanos, Kaunas es una de las ciudades con mayor porcentaje de personas de nacionalidad local del país de todas las repúblicas bálticas. Kaunas tiene más lituanos que Vilna y más lituanos que letones hay en Riga y que estonios en Tallin.

Etimologia[editar]

El nombre de la ciudad es de origen lituano y derivado probablemente de un nombre personal.

Antes de la independencia de Lituania, la ciudad se conoce generalmente en Ingles como Kovno, la forma tradicional de su nombre era Slavicized; el nombre polaco es Kovno; el nombre de Belarús es Koўнa, Kowna. Un nombre ruso anterior era Ковно Kaunas, aunque Каунас se ha utilizado desde 1940. El nombre en yiddish es Kovne (קאָוונע), mientras que los nombres en alemán incluyen Kaunas y Kauen.

Historia[editar]

Ayuntamiento de Kaunas.

En el lugar donde hoy está la parte antigua de Kaunas, en la confluencia de dos grandes ríos (el río Neman y el río Neris), hubo un asentamiento en el siglo X a. C..En el año 1140, el cartógrafo árabe Al Idrisis marca la ciudad en un mapa y lo nombra Qaynu (Qanys, Kabnu). Según la leyenda, la ciudad fue fundada en 1030, pero los primeros testimonios escritos son de 1361 en las Crónicas de la Orden Teutónica. En el siglo XIII se construyó un muro de piedras para protegerse de los constantes asedios de los reyes teutones. En 1362, la ciudad fue capturada por los reyes teutones, que destruyeron el castillo, pero fue recuperada en 1404.

En 1408 se otorgó a la ciudad los Derechos de Magdeburgo por parte de Vytautas el Grande. El castillo fue reconstruido a principios del siglo XV. Kaunas comenzó entonces a crecer como una importante ciudad en las intersecciones de las rutas de comercio y como puerto fluvial. En 1441 Kaunas se unió a la Hansa y se abrieron oficinas de comercio de la Hansa. Ya en el siglo XVI disfrutaba Kaunas de una escuela pública, un hospital y una droguería y era una de las ciudades mejor formadas del Gran Ducado de Lituania.

El siglo XVII y el XVIII fueron desafortunados para Kaunas. En 1665 el ejército ruso atacó la ciudad varias veces. En 1701 la ciudad fue ocupada por el ejército sueco, y también sufrió plagas en 1657 y 1708, así como fuegos en 1731 y 1732. Tras el final reparto del estado polaco-lituano en 1795 la ciudad fue ocupada por Rusia. En 1812 el Gran Ejército de Napoleón cruzó el Neman, de modo que la ciudad fue devastada dos veces ese año.

Durante los Repartos fue uno de los centros del Levantamiento de noviembre (1830-1831) y el Levantamiento de enero (1863-1864). Para prevenir problemas posteriores con la población local, las autoridades rusas ubicaron una enorme guarnición militar en la ciudad. Las fortificaciones militares rusas de aquel tiempo aún sobreviven por la ciudad.

En 1862 se construyó un ferrocarril entre el Imperio ruso y Alemania, haciendo de Kaunas un importante nudo ferroviario. En 1898 comenzó a operar la primera planta generadora de energía. Después de que Vilna fuera ocupada por los bolcheviques rusos en 1919, el gobierno de la república de Lituania estableció aquí sus oficinas principales. Posteriormente, cuando Vilna fue tomada por Polonia y renombrada Lituania central, Kaunas se convirtió en la capital de Lituania hasta 1940, cuando el país fue ocupado por la Unión Soviética y la capital fue devuelta a Vilna.

Entre las Guerras Mundiales la industria de Kaunas properó, dado que era la ciudad más grande de Lituania. Durante la Segunda Guerra Mundial la ciudad sufrió graves estragos por la ocupación alemana (1941-1944) con el establecimiento del Gueto de Kovno (también llamado campo de concentración de Kauen), que dieron como resultado la muerte de más de 30.000 judíos de la ciudad. Durante la etapa soviética fue restaurada y se convirtió en la ciudad industrial más importante de Lituania - producía alrededor de una cuarta parte de la producción lituana de aquellos días. Los trolebuses empezaron a operar en 1966.

Tras la proclamación de la independencia lituana en 1991, la Unión Soviética intentó sofocar la rebelión sustentada en las emisoras de radio y televisión de Sitkunai, que eran la parte crítica de los medios libres restantes. Fueron protegidos por la gente de la ciudad, a pesar del riesgo de daño.

Población histórica[editar]

El castillo de Kaunas.

122000 33300

Año Número de habitantes
1723 28.000
1796 8.500
1813 3.000
1825 5.000
1840 8.500
1860 23.300
1940 154.000
1959 214.000
1966 275.000
1989 418.087
2001 378.943
2004 366.666

Escudo de Armas[editar]

El 30 de junio de 1993, el escudo de armas histórico de la ciudad de Kaunas fue establecido por un decreto presidencial especial. El escudo de armas cuenta con un toro blanco con una cruz de oro entre sus cuernos, con un fondo de color rojo. El toro es el símbolo heráldico original de la ciudad desde 1400. El sello heráldico de Kaunas, introducido a principios del siglo 15, durante el reinado del Gran Duque Vytautas, es el sello heráldico de la ciudad más antigua conocida en el territorio del Gran Ducado de Lituania. El emblema actual era el resultado de mucho estudio y discusión por parte de la Comisión de Heráldica de Lituania, y se dio cuenta por el artista Raimondas Miknevičius. El toro ha sustituido al bisonte europeo, representado en el emblema de la era soviética, que se utiliza desde 1969.

Kaunas tiene otros escudos de armas, que se utilizan principalmente para fines de representación de la ciudad de Kaunas.

Geografía[editar]

La ciudad cubre 15.700 hectáreas. Parques, jardines, arboledas, reservas naturales y áreas agrícolas ocupan 8.329 hectáreas.

Divisiones administrativas[editar]

Kaunas se divide en 12 zonas:

  • Aleksotas
  • Centras
  • Dainava
  • Eiguliai
  • Gričiupis
  • Panemune
  • Petrasiunai
  • Šančiai
  • Šilainiai
  • Vilijampolė
  • Žaliakalnis

Clima[editar]

Kaunas cuenta con un ambiente cálido y húmedo (clima continental). A pesar de su ubicación septentrional, el clima en Kaunas es relativamente leve en comparación con otros lugares en latitudes similares, principalmente por el Mar Báltico. Debido a su latitud, la luz del día en Kaunas se extiende 17 horas en pleno verano, a sólo alrededor de 7 horas en pleno invierno. El rudo Bosque de Kazlu, al oeste de Kaunas, permite crear un microclima alrededor de la ciudad, regula la humedad y la temperatura del aire, y lo protege de los fuertes vientos del oeste.

Los veranos en Kaunas son cálido y agradables con medias de altas temperaturas diurnas de 21-22 ° C (70-72 ° F) y bajas de alrededor de 12 ° C (54 ° F), pero las temperaturas podrían llegar a los 30 ° C (86 ° F) en algunos días. Relativamente los inviernos son fríos, y, a veces cubiertos de nieve, con temperaturas medias que oscilan -8-0 ° C (18 a 32 ° F) y rara vez caen por debajo de -15 ° C (5 ° F). Generalmente la primavera y el otoño son frescos a templados.

Demografía[editar]

En 1897 el censo ruso reveló la composición étnica en la ciudad (por la lengua materna, de 70.920): 1.Judios: 25,052 a 35% 2.Rusos: 18,308 a 26% 3.Polacos: 16,112 a 23% 4.Lituanos: 4,092-6% 5.Germanos: 3340 - 4,5% 6.Tatar: 1084 - 1,5% 7.Otros: 2932-4%

Hoy en día, con casi el 94% de sus ciudadanos siendo lituanos étnicos, Kaunas es una de las ciudades más lituanos en el país.

Composición étnica en 2011, de un total de 315.933: 1.Lituanos- 93,6% 2.Rusos - 3,8% 3.Ucranianos - 0,4% 4.Polacos - 0,4% 5.Bielorrusos - 0,2% 6.Otros - 1,6%

Consejo Municipal[editar]

Aeropuertos[editar]

El aeropuerto internacional de Kaunas (KUN) es uno de los mayores aeropuertos de los Estados bálticos. En 2010 se manejó 809.732 pasajeros y 4.449 toneladas de carga. Una aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair anunció Kaunas aeropuerto como su base y por primera vez en el centro de Europa en febrero de 2010. Kaunas Airport es el aeropuerto de más rápido crecimiento en los Estados bálticos en 2009 y 2010. Se cree que el aeropuerto se encargará de hasta un millón de pasajeros en 2011. la más pequeña S. Darius y S. Girenas Aeropuerto, establecidos en 1915, están situados a unos tres kilómetros (1,9 millas) al sur del centro de la ciudad. Es uno de los aeropuertos todavía funcione más antiguas de Europa se utilizan con fines turísticos y deportivos y ahora alberga el Museo de la Aviación de Lituania.

Carreteras[editar]

Kaunas es servido por varias de las principales autopistas. La ruta europea E67 es una carretera que va de Praga en la República Checa a Helsinki en Finlandia a través de Polonia, Lituania Kaunas, Riga (Letonia) y Tallin (Estonia). Es conocida como la Vía Báltica entre Varsovia y Tallin, a una distancia de 670 km (416 millas). Es la conexión vial más importante entre los países bálticos. Kaunas está vinculada a Vilnius a su este y Klaipeda, en el mar Báltico, a través de la autopista A1 y Daugavpils (Letonia), a través de E262 (A6) en carretera.

Puentes[editar]

Kaunas se encuentra en la confluencia de dos ríos, habíendo 34 puentes y viaductos construidos en la ciudad a finales de 2007, incluyendo:

- Vytautas el gran puente, que conecta el casco antiguo con Aleksotas todo el Nemunas;

- MK Ciurlionis Bridge, un puente del automóvil a través de la Nemunas;

- Puente Lampėdžiai todo el Nemunas que sirve de circunvalación occidental de Kaunas;

- Petras Vileišis Bridge, que conecta el casco antiguo con Vilijampolė a través del río Neris;

- Puente Varniai, conectando con Žaliakalnis Vilijampolė a través del río Neris;

- El puente ferroviario verde, construida en 1862.

Ferrocarriles[editar]

Kaunas es un nudo ferroviario importante en Lituania. La primera conexión ferroviaria que pasa a través de Kaunas fue construida en 1859-1861 y se inauguró en 1862. Consistió en un túnel ferroviario y el puente ferroviario a través del río Nemunas. La estación de tren de Kaunas es un importante centro que sirve de conexion directa de pasajeros a Vilna y Varsovia, además de ser un punto de corredores paneuropeos I y IX de tránsito. Algunos trenes pasan de Vilna a Sestokai, y, Polonia, a través de Kaunas. La ruta internacional que conecta Kaliningrado, Rusia y Kharkiv, Ucrania, también cruza Kaunas. La primera fase del medidor de la sección ferroviaria Rail Baltica Estándar de Sestokai a Kaunas se encuentra en construcción, y se espera que esté terminado en 2013.

Hidroalas[editar]

Solía ​​haber un hidroplano de ruta que sirve a través de puerto de Nida y a través de la laguna de Curlandia y el Nemunas. Ha sido repetidamente interrumpido y vuelto a abrir. La compañía todavía existe y posee barcos en condiciones de trabajo.

El transporte público[editar]

El sistema de transporte público es gestionado por Kauno viešasis Transportas (KVT). Hay 16 rutas de trolebuses, 37 líneas de autobuses. En 2007 hubo nuevas entradas mensuales electrónicos que empezaron a ser introducidas en el transporte público en Kaunas. Las tarjetas de E-ticket mensual se pueden comprar una vez y pueden ser acreditadas con una cantidad adecuada de dinero de varias formas, incluyendo el Internet. Entradas mensuales de papel anterior estaban en uso hasta 2009. En agosto Kaunas es uno de los principales puertos fluviales en los países bálticos y tiene dos muelles destinados a fines turísticos y situados en las orillas del río Nemunas y Kaunas Reservoir - el más grande de Lituania lago artificial, creado en 1959 por el represamiento del río Niemen cerca de Kaunas y Rumsiskes.

Deportes[editar]

Kaunas es el hogar del club de baloncesto Žalgiris, uno de los más fuertes de Europa. La ciudad es también lugar de nacimiento o de infancia de muchas de las estrellas nacionales del baloncesto, entre ellas Arvydas Sabonis, Valdemaras Chomicius, Šarūnas Marčiulionis, Žydrūnas Ilgauskas y Šarūnas Jasikevičius. El estadio principal de la ciudad es el "S.Dariaus ir S.Gireno Sporto Centras" (capacidad para 9.000 personas), que es además el estadio donde juega el equipo de fútbol lituano FBK Kaunas.

Educación[editar]

Kaunas suele ser llamada "ciudad de estudiantes", con más de 25.000 jóvenes estudiando en las muchas universidades de Kaunas.

  1. Universidad de Medicina de Kaunas
  2. Universidad de Tecnología de Kaunas
  3. Universidad de Vytautas Magnus
  4. Universidad Lituana de Agricultura
  5. Academia Lituana de Educación Física
  6. Academia de Veterinaria de Kaunas
  7. Universidad de Vilna - Facultad de Humanidades de Kaunas
  8. Facultad de Negocios de Kaunas
  9. Facultad de Kaunas
  10. Universidad Lituana de Ciencias de la Salud

Ciudades hermanadas[editar]

Kaunas tiene acuerdos de hermanamiento con las siguientes ciudades:

Referencias[editar]

  1. «Wrocław Official Website - Partnership Cities of Wrocław». Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of France.svg Flag of Poland.svg (in English, German, French and Polish) © 2007 Wrocław Municipality. Consultado el 23 de octubre de 2008.
  2. «Brno - Partnerská města» (en czech). © 2006-2009 City of Brno. Consultado el 17 de julio de 2009.
  3. Jérôme Steffenino, Marguerite Masson. «Ville de Grenoble - Coopérations et villes jumelles». Grenoble.fr. Consultado el 29 de octubre de 2009. Uso incorrecto de la plantilla enlace roto (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).

Enlaces externos[editar]