Diferencia entre revisiones de «Ruta 5 (Chile)»
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Es el tramo de la Panamericana en el norte del país, denominada '''ruta 5N'''. Esta comienza en el límite con [[Perú]]. Sigue su recorrido hasta la ciudad de [[Arica]], desde donde sigue su curso por la [[Pampa del Tamarugal]], donde a la altura de [[Pozo Almonte]], sale la ''[[ruta 16-CH]]'' hacia [[Iquique]]. La Panamericana continúa por el [[Desierto de Atacama]], mientras que la ''[[ruta 1-CH]]'' corre paralela por la costa. Ambas se reúnen en la ciudad de [[Antofagasta]], donde la Panamericana sigue por las pampas, hasta [[Chañaral]]. En esa ciudad se desvía hacia la costa. Luego retoma el recorrido por los valles de [[Copiapó]] y [[Vallenar]], y finalmente llega a la [[Gran La Serena|conurbación costera]] de [[La Serena (Chile)|La Serena]] y [[Coquimbo]]. En ese lugar, la Panamericana se convierte en autopista concesionada hasta [[Puerto Montt]]. |
Es el tramo de la Panamericana en el norte del país, denominada '''ruta 5N'''. Esta comienza en el límite con [[Perú]]. Sigue su recorrido hasta la ciudad de [[Arica]], desde donde sigue su curso por la [[Pampa del Tamarugal]], donde a la altura de [[Pozo Almonte]], sale la ''[[ruta 16-CH]]'' hacia [[Iquique]]. La Panamericana continúa por el [[Desierto de Atacama]], mientras que la ''[[ruta 1-CH]]'' corre paralela por la costa. Ambas se reúnen en la ciudad de [[Antofagasta]], donde la Panamericana sigue por las pampas, hasta [[Chañaral]]. En esa ciudad se desvía hacia la costa. Luego retoma el recorrido por los valles de [[Copiapó]] y [[Vallenar]], y finalmente llega a la [[Gran La Serena|conurbación costera]] de [[La Serena (Chile)|La Serena]] y [[Coquimbo]]. En ese lugar, la Panamericana se convierte en autopista concesionada hasta [[Puerto Montt]]. |
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=== Ruta Panamericana La Serena-Santiago === |
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Al igual que el trazado anterior, esta también recorre parte del norte de [[Chile]]. Desde La Serena y hasta [[La Ligua]], la autopista sigue su curso por las planicies costeras, para luego atravesar la [[Cordillera de la Costa]] hasta [[Llay Llay]]. En ese lugar aparece la ''[[ruta CH-60]]'', que conecta a [[Chile]] con la [[Ciudad de Mendoza]] ([[Argentina]]) por el [[Paso Internacional Los Libertadores]]. La Panamericana continúa hacia el sur hasta el valle de [[Santiago de Chile]]. |
Al igual que el trazado anterior, esta también recorre parte del norte de [[Chile]]. Desde La Serena y hasta [[La Ligua]], la autopista sigue su curso por las planicies costeras, para luego atravesar la [[Cordillera de la Costa]] hasta [[Llay Llay]]. En ese lugar aparece la ''[[ruta CH-60]]'', que conecta a [[Chile]] con la [[Ciudad de Mendoza]] ([[Argentina]]) por el [[Paso Internacional Los Libertadores]]. La Panamericana continúa hacia el sur hasta el valle de [[Santiago de Chile]]. |
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=== Ruta Panamericana Santiago de Chile-Puerto Montt === |
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Desde la capital al sur del país, la longitudinal se le ha denominado '''ruta 5S''', que está concesionada al igual que su recorrido en [[Santiago de Chile|Santiago]]. La ruta sigue casi recta hasta la altura de [[Mostazal]], donde sale el primer ''by pass'' que evita el paso por la ciudad de [[Rancagua]]. La vía sigue por el [[Depresión intermedia|Valle Longitudinal]], pasando por los alrededores de [[San Fernando (Chile)|San Fernando]], [[Curicó]], [[Talca]], [[Linares]], [[Parral]] y [[Chillán]]. Luego existe la conexión con la [[Autopista del Itata]], que conecta la Panamericana con el [[Concepción]]. La ruta continúa por el ''by-pass'' que existe en el [[Salto del Laja]] (que antes era visible desde la misma Panamericana), [[Los Ángeles (comuna)|Los Ángeles]] (en cuyo sector donde predomina otro ''by pass'') y por los alrededores de [[Collipulli]], [[Victoria (Chile)|Victoria]], llegando a [[Temuco]] donde hay un tercer ''by pass'', que cuenta con la particularidad de pasar cerca de comunidades [[mapuches]]. A la altura de [[San José de la Mariquina]], está el acceso norte a la ciudad de [[Valdivia]], mientras que el acceso sur está en las cercanías de [[Paillaco]]. La ruta sigue en las afueras de [[Osorno]], la zona lacustre del [[Lago Llanquihue]], para concluir en [[Puerto Montt]], donde finaliza la autopista. Desde Puerto Montt hacia el sureste nace la [[carretera Austral]], que permite llegar hasta [[Coyhaique]] y [[Punta Arenas]] (vía [[Argentina]]). |
Desde la capital al sur del país, la longitudinal se le ha denominado '''ruta 5S''', que está concesionada al igual que su recorrido en [[Santiago de Chile|Santiago]]. La ruta sigue casi recta hasta la altura de [[Mostazal]], donde sale el primer ''by pass'' que evita el paso por la ciudad de [[Rancagua]]. La vía sigue por el [[Depresión intermedia|Valle Longitudinal]], pasando por los alrededores de [[San Fernando (Chile)|San Fernando]], [[Curicó]], [[Talca]], [[Linares]], [[Parral]] y [[Chillán]]. Luego existe la conexión con la [[Autopista del Itata]], que conecta la Panamericana con el [[Gran Concepción]]. La ruta continúa por el ''by-pass'' que existe en el [[Salto del Laja]] (que antes era visible desde la misma Panamericana), [[Los Ángeles (comuna)|Los Ángeles]] (en cuyo sector donde predomina otro ''by pass'') y por los alrededores de [[Collipulli]], [[Victoria (Chile)|Victoria]], llegando a [[Temuco]] donde hay un tercer ''by pass'', que cuenta con la particularidad de pasar cerca de comunidades [[mapuches]]. A la altura de [[San José de la Mariquina]], está el acceso norte a la ciudad de [[Valdivia]], mientras que el acceso sur está en las cercanías de [[Paillaco]]. La ruta sigue en las afueras de [[Osorno]], la zona lacustre del [[Lago Llanquihue]], para concluir en [[Puerto Montt]], donde finaliza la autopista. Desde Puerto Montt hacia el sureste nace la [[carretera Austral]], que permite llegar hasta [[Coyhaique]] y [[Punta Arenas]] (vía [[Argentina]]). |
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=== Ruta Panamericana Puerto Montt-Quellón === |
=== Ruta Panamericana Puerto Montt-Quellón === |
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Revisión del 18:10 17 mar 2010
| Ruta Panamericana | ||
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Chile,  Chile | ||
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| Datos de la ruta | ||
| Identificador | 5 | |
| Tipo | Carretera | |
| Longitud | 3363,97 km | |
| Orientación | ||
| Cruces | Ver abajo (cruza todo Chile, a excepción de regiones de Aisén y Magallanes) | |
| Ubicación | 33°26′46″S 70°39′38″O / -33.446196254776, -70.660457927858 | |
La Carretera Panamericana en Chile, conocida oficialmente como Ruta 5, es la principal arteria de comunicación terrestre en el país, ya que recorre aproximadamente 3363,97 km[1] desde el límite con Perú hasta la ciudad de Puerto Montt, atravesando áridas pampas y el desierto de Atacama en el extremo norte de Chile, hermosos valles y montañas en el norte chico y centro del país, para adentrarse en amplios valles en el centro-sur, y grandes bosques y praderas en el sur de Chile, hasta la ciudad de Puerto Montt. Aquí se parte la carretera continuando su tramo Panamericano hasta el canal de Chacao para cruzar a la Isla Grande de Chiloé, mientras que en otro ramal se inicia la Carretera Austral hasta la localidad de Villa O'Higgins. Su creación se realizó mediante el decreto Nº556 del año 1969.
Itinerario
Ruta Panamericana Arica-Gran La Serena
Es el tramo de la Panamericana en el norte del país, denominada ruta 5N. Esta comienza en el límite con Perú. Sigue su recorrido hasta la ciudad de Arica, desde donde sigue su curso por la Pampa del Tamarugal, donde a la altura de Pozo Almonte, sale la ruta 16-CH hacia Iquique. La Panamericana continúa por el Desierto de Atacama, mientras que la ruta 1-CH corre paralela por la costa. Ambas se reúnen en la ciudad de Antofagasta, donde la Panamericana sigue por las pampas, hasta Chañaral. En esa ciudad se desvía hacia la costa. Luego retoma el recorrido por los valles de Copiapó y Vallenar, y finalmente llega a la conurbación costera de La Serena y Coquimbo. En ese lugar, la Panamericana se convierte en autopista concesionada hasta Puerto Montt.
Ruta Panamericana Gran La Serena-Santiago de Chile
Al igual que el trazado anterior, esta también recorre parte del norte de Chile. Desde La Serena y hasta La Ligua, la autopista sigue su curso por las planicies costeras, para luego atravesar la Cordillera de la Costa hasta Llay Llay. En ese lugar aparece la ruta CH-60, que conecta a Chile con la Ciudad de Mendoza (Argentina) por el Paso Internacional Los Libertadores. La Panamericana continúa hacia el sur hasta el valle de Santiago de Chile.
Santiago de Chile
En su paso por la capital de Chile, la carretera Panamericana se transforma en la Autopista Central, una autopista urbana concesionada de alta tecnología que cruza de norte a sur Santiago de Chile mediante dos ejes de vías expresas de alta velocidad. Dicha autopista se extiende de norte a sur en la capital, y contempla 60,5 km de longitud: 39,6 km correspondiente a la Panamericana, y 20,9 km correspondientes a la Avenida General Velásquez. Se encuentra en funcionamiento el eje completo, cruzando la metrópolis en no más de 30 minutos, desde la unión con el eje Norte-Sur en San Bernardo, por el sur (ruta 5S) y por el norte, en Renca, volviéndose a conectar con el eje citado que en ese tramo ya se conoce como ruta 5N.
En el cruce subterráneo bajo la Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins, la vía más importante de la ciudad, se origina el km 0, y en el que también se divide la Panamericana según donde vaya la carretera, norte o sur.
Eje Norte-Sur
Este sector se ubica entre el enlace de la Panamericana y la Autopista Vespucio Norte Express, en la comuna de Quilicura, y el extremo norte del puente Maipo, en la comuna de San Bernardo. Cuenta con 49 pasos superiores e inferiores, dos puentes, 19 pasarelas peatonales y 114 hectáreas de áreas verdes. Atraviesa 11 comunas.
Eje General Velásquez
Se extiende a 1,7 km al sur del nudo Quilicura, por el norte, hasta el sector Las Acacias por el sur, con una longitud de 20,9 km (en ambos puntos se conecta al eje norte-sur). Cuenta con 32 pasos superiores e inferiores, diez trincheras, dos plazas terraza, tres puentes, seis pasarelas peatonales y 60 hectáreas de áreas verdes. El hito más importante de este eje es el paso bajo nivel que atraviesa la avenida más importante de Santiago, la Alameda del Libertador Bernardo O'Higgins, el cual, desde mediados de 2006 ya se encuentra en funcionamiento. Atraviesa 8 comunas.
Ruta Panamericana Santiago de Chile-Puerto Montt
Desde la capital al sur del país, la longitudinal se le ha denominado ruta 5S, que está concesionada al igual que su recorrido en Santiago. La ruta sigue casi recta hasta la altura de Mostazal, donde sale el primer by pass que evita el paso por la ciudad de Rancagua. La vía sigue por el Valle Longitudinal, pasando por los alrededores de San Fernando, Curicó, Talca, Linares, Parral y Chillán. Luego existe la conexión con la Autopista del Itata, que conecta la Panamericana con el Gran Concepción. La ruta continúa por el by-pass que existe en el Salto del Laja (que antes era visible desde la misma Panamericana), Los Ángeles (en cuyo sector donde predomina otro by pass) y por los alrededores de Collipulli, Victoria, llegando a Temuco donde hay un tercer by pass, que cuenta con la particularidad de pasar cerca de comunidades mapuches. A la altura de San José de la Mariquina, está el acceso norte a la ciudad de Valdivia, mientras que el acceso sur está en las cercanías de Paillaco. La ruta sigue en las afueras de Osorno, la zona lacustre del Lago Llanquihue, para concluir en Puerto Montt, donde finaliza la autopista. Desde Puerto Montt hacia el sureste nace la carretera Austral, que permite llegar hasta Coyhaique y Punta Arenas (vía Argentina).
Ruta Panamericana Puerto Montt-Quellón
La ruta emprende un rumbo suroeste hasta llegar al Canal de Chacao. Ahí la ruta se divide, y es sólo posible cruzarla a través de embarcaciones. Con el fin de conectar esa zona, nació el proyecto del puente Bicentenario, que sería una obra de 2.635 mt de largo, convirtiéndose en el más largo de Sudamérica. La Panamericana sigue su recorrido en la Isla Grande de Chiloé, donde pasa por los alrededores de Ancud, por el centro de Castro (proyecto de by pass), las cercanías de Chonchi y finaliza en Quellón, donde se encuentra el "hito Cero", específicamente en punta Lapa.
Ruta Panamericana concesionada
Desde La Serena a Puerto Montt, la Panamericana está bajo concesión, incluyendo la autopista que corre en el Gran Santiago conectando el norte y el sur de Chile. Las empresas que manejan estos tramos de la Panamericana en Chile son (de norte a sur):
- Autopista del Elqui: Los Vilos a La Serena.
- Autopista del Aconcagua: Santiago a Los Vilos.
- Autopista Central: Santiago.
- Autopista del Maipo: Santiago a Talca.
- Autopista Talca-Chillán: Talca a Chillán.
- Autopista del Bosque: Chillán a Collipulli.
- Autopista de la Araucanía: Collipulli a Gorbea.
- Autopista de los Ríos: Gorbea a Río Bueno y La Unión.
- Autopista de los Lagos: La Unión y Río Bueno a Puerto Montt.