Sociedades concesionarias de autopistas en España
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Las sociedades concesionarias de autopistas se encargan de la construcción, conservación y explotación en régimen de concesión de las autopistas en España.
Estas sociedades concesionarias están constituidas o participadas por una sola empresa matriz o por varias empresas de actividades vinculadas a infraestructuras de transporte.
El periodo y las condiciones de explotación de las concesiones, vienen determinadas por la administración central o autonómica de la que dependa cada autopista. La práctica totalidad de las autopistas en España son pertenecientes a la Red de Carreteras del Estado.
La ASETA (Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas, Túneles, Puentes y Vías de Peaje) es la sociedad española que agrupa las empresas concesionarias, que ostentan la titularidad de al menos una concesión para la construcción, conservación y explotación de una autopista, túnel o puente de peaje en España.
Concesionarias de autopistas de la Red de Carreteras del Estado
| Identificador |
Tramo/s  |
Concesionaria  |
Participación empresarial |
|---|---|---|---|
AP-1  E-5 |
Burgos A-1 – Armiñón A-1 | Europistas | Itínere (100%) |
| Vitoria A-1 – Éibar AP-8 | Bidelan, Arabat | Iridium (50%), Diputación Foral de Álava (50%) | |
| AP-2 E-90 |
Alfajarín A-2 – San Felíu de Llobregat AP-7 | Acesa | Abertis (100%) |
| R-2 |
Madrid M-40 – Guadalajara A-2 | Henarsa | Abertis (30%), Acciona (25%), Global Vía (10%), Sacyr (35%) |
| R-3 |
Madrid M-23 – Morata de Tajuña A-3 | Accesos de Madrid | Abertis (35%), Sacyr (35%), Global Vía (30%) |
| AP-4 E-5 |
Dos Hermanas A-4 – Jerez de la Frontera A-4 | Aumar | Abertis (100%) |
| R-4 |
Madrid M-50 – Ocaña A-4 / AP-36 | Autopista Madrid Sur | Cintra (55%), Itínere (35%), CajAstur (10%) |
| R-5 |
Madrid M-40 – Navalcarnero A-5 | Accesos de Madrid | Abertis (35%), Sacyr (35%), Global Vía (30%) |
| AP-6 |
Collado Villalba A-6 – Adanero A-6 | Iberpistas | Abertis (100%) |
| AP-7 E-15 |
Frontera francesa/La Junquera – Vila-seca AP-7 | Acesa | Abertis (100%) |
| Vila-seca AP-7 – El Campello AP-7 | Aumar | Abertis (100%) | |
| El Campello AP-7 – Elche A-7 / A-31 | Ciralsa | ACS (50%), Abertis (25%), Global Vía (25%) | |
| Crevillente A-7 – Cartagena AP-7 | Ausur | Ploder UICESA (57,5%), grupo Fuertes (20%), Cajamar (12,5%), Unicaja (5%), CajAstur (5%) | |
| Cartagena AP-7 – Vera A-7 | Aucosta | Ploder UICESA (54%), Global Vía (36%), Cajamar (5%), Unicaja (5%) | |
| Málaga A-7 – Guadiaro A-7 | Ausol | Cintra (80%), Unicaja (20%) | |
| AP-8 E-70 |
Frontera francesa/Irún/Behovia – Éibar AP-8 | Bidegi | Diputación Foral de Guipúzcoa (100%) |
| Éibar AP-8 – Trapagaran A-8 | Interbiak | Diputación Foral de Vizcaya (100%) | |
| AP-9 E-1 |
Ferrol – Tuy A-55 | Audasa | Itínere (100%) |
| AP-15 |
Tudela AP-68 – Irurzun A-15 / A-10 | Audenasa | Itínere (50%), Comunidad Foral de Navarra (50%) |
| AP-36 |
Ocaña A-4 / R-4 – La Roda A-31 | Autopista Madrid Levante | Cintra (50%), Itínere (40%), Budimex (5%), Kutxa (5%) |
| AP-41 |
Arroyomolinos R-5 – Toledo TO-22 | Autopista Madrid Toledo | Isolux Corsán, Comsa, Sando, Azvi, Banco Espírito Santo |
| AP-46 |
Málaga – Las Pedrizas A-45 | Guadalcesa | Itínere (80%), Gestión de Explotaciones Aeroportuarias (20%) |
| AP-51 |
Villacastín AP-6 – Ávila A-51 | Castellana de Autopistas | Abertis (100%) |
| AP-53 |
Santiago de Compostela AP-9 – AG-53 | Acega | Global Vía (61,4%), Itínere (18,3%), Novagalicia Banco (20,3%) |
| AP-61 |
San Rafael AP-6 – Segovia SG-20 | Castellana de Autopistas | Abertis (100%) |
| AP-66 E-803 |
Campomanes A-66 – León A-66 / LE-30 | Aucalsa | Itínere (100%) |
| AP-68 E-804 |
Bilbao A-8 – Zaragoza A-68 | Avasa | Abertis (100%) |
| AP-71 |
León LE-30 – Astorga A-6 | Aulesa | Abertis (100%) |
Concesionarias de autopistas autonómicas
| Identificador |
Tramo/s |
Concesionaria |
Participación empresarial |
|---|---|---|---|
| C-16 E-09 |
Barcelona – Manresa C-16 | Autema | Cintra (76,3%), Abertis (23,7%) |
| C-31 |
Barcelona B-10 – Montgat C-32 | Invicat | Abertis (100%) |
| C-32 |
El Vendrell AP-7 – Barcelona B-20 | Aucat | Abertis (100%) |
| Montgat B-20 / C-31 – Palafolls N-II | Invicat | Abertis (100%) | |
| C-33 |
Barcelona – Montmeló AP-7 | Invicat | Abertis (100%) |
| AG-55 |
La Coruña – Carballo | Autoestradas | Itínere (100%) |
| AG-57 |
Vigo VG-20 – Bayona | Autoestradas | Itínere (100%) |
| M-12 |
Madrid M-40 – Alcobendas A-1 | Autopista Eje Aeropuerto | OHL (100%) |
Concesionarias de túneles de peaje
Túneles  |
Identificador | Concesionaria |
Participación empresarial |
|---|---|---|---|
| Túneles de Vallvidrera | C-16 E-9 |
Túnels Barcelona · Cadí | Abertis (100%) |
| Túnel del Cadí | C-16 E-9 |
Túnels Barcelona · Cadí | Abertis (100%) |
| Túnel de Sóller | Ma-11 | Cía. Cria. del Túnel de Sóller | Global Vía (56%), Banesto (34%), varios (10%) |
| Túneles de Archanda | Enlace Bilbao con N-637 | Interbiak | Diputación Foral de Vizcaya (100%) |