Autovía del Nordeste

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Autovía del Nordeste
 A-2   E-90 
Autovia del Nord-est (en catalán)
Bandera de la Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid, Bandera de Castilla-La Mancha Castilla-La Mancha, Bandera de Castilla y León Castilla y León, Bandera de Aragón Aragón, Bandera de Cataluña CataluñaEspañaBandera de España España
Madrid (Spain) (39792471932).jpg
 A-2  hacia Madrid desde Torrejón de Ardoz
Autovía del Nordeste
(Izquierda: tramo Madrid-Alfajarín)
(Centro: tramo Fraga-Cornellá de Llobregat)
(Derecha: tramo Massanet de la Selva-Orriols)
Datos de la ruta
Nombre coloquial Carretera de Madrid a La Junquera
Nombre anterior  Cajetín N-II.svg
Identificador  Autovía A-2.svg 
ID europeo  ESP E-90.svg (km. 0 al 340) 
Tipo Autovía
Numeración PK 3,2 al PK 732,8
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
3 y 4 carriles en algunos tramos
Longitud Total: 717,5 km
Tramos en servicio: 550,9 km
Tramo Madrid-Alfajarín: 325 km
Tramo Fraga-Cornellá de Llobregat: 184 km
Tramo Massanet de la Selva-Orriols: 41,9 km
En proyecto y obras (resto de tramos): 166,6 km
Administración
Administración Logotipo del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.svg
Red Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-120.svg
Restricciones
viales
Spain traffic signal r116.svg Spain traffic signal r114.svg Spain traffic signal r105.svg Spain traffic signal r111.svg
Orientación
Inicio  M-30   Avenida de America  Madrid / Massanet de la Selva
Fin  B-10   B-20   Nudo de Llobregat  Cornellá de Llobregat / Orriols
Cruces  M-30   M-40   M-14  (Madrid)
 M-50  (Torrejón de Ardoz)
 M-100   M-203  (Alcalá de Henares)
 N-320   CM-10  (Guadalajara)
 R-2  (Taracena)
 N-204  (Almadrones)
 N-211  (Alcolea del Pinar)
 A-15  (Medinaceli)
 N-234  (Calatayud)
 Z-40   AP-68  (Zaragoza)
 N-330   A-23  (Zaragoza)
 AP-2  (Alfajarín)
 N-211  (Fraga)
 A-22   A-14   N-230  (Lérida)
 LL-11  (Bell Lloch)
 C-25  (Cervera)
 B-40  (Abrera)
 AP-7  (Martorell)
 B-30  (El Papiol)
 B-24  (Molins de Rey)
 B-23  (Sant Feliu de Llobregat)
 B-10   B-20  (Cornellá de Llobregat)
 N-2   C-35  (Massanet de la Selva)
 C-25  (Caldas de Malavella)
 AP-7   N-2  (Gerona)
 N-2  (Orriols)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincia:
MadridBandera de la ciudad de Madrid.svg Madrid
GuadalajaraFlag Guadalajara Province.svg Guadalajara
SoriaFlag Soria province.svg Soria
ZaragozaFlag of Zaragoza province (with coat of arms).svg Zaragoza
HuescaFlag of Huesca (province).svg Huesca
LéridaLérida
BarcelonaFlag of Barcelona (province).svg Barcelona
GeronaGerona
Principales lugares y ciudades:
(Tramo Madrid-Alfajarín):
Madrid
Torrejón de Ardoz
Alcalá de Henares
Azuqueca de Henares
Guadalajara
Torija
Almadrones
Torremocha del Campo
Saúca
Alcolea del Pinar
Medinaceli
Arcos de Jalón
Santa María de Huerta
Ariza
Alhama de Aragón
Ateca
Calatayud
El Frasno
La Almunia de Doña Godina
La Muela
Zaragoza
La Puebla de Alfindén
Alfajarín
Principales lugares y ciudades:
(Tramo Fraga-Cornellá de Llobregat):
Fraga
Alcarrás
Lérida
Bell Lloch
Mollerusa
Bellpuig
Tárrega
Cervera
Montmaneu
Igualada
Collbató
Esparraguera
Martorell
San Andrés de la Barca
Molins de Rey
Cornellá de Llobregat
Principales lugares y ciudades:
(Tramo Massanet de la Selva-Orriols):
Massanet de la Selva
Sils
Caldas de Malavella
Riudellots de la Selva
Gerona
Mediñá
Orriols
Ubicación 41°37′10″N 1°25′02″E / 41.619444444444, 1.4172222222222
Siguientes rutas
 M-30 
 E-901   A-3 
Valencia
 E-5   A-1 
Burgos



 E-90   AP-2 
Lérida
Barcelona
Alfajarín
 N-2 
Lérida
Barcelona
 N-2 
Candasnos



 E-90   B-10 
Barcelona
 Zona Franca - ZAL 
 puerto 
 N-2 
Tordera
 N-2 
Orriols
Francia

La autovía del Nordeste o A-2[1]​ es una de las seis autovías radiales de España y comunica Madrid con Barcelona pasando por Guadalajara, Zaragoza y Lérida. Es parte de la E-90 de la Red de Carreteras Europeas.

Esta vía canaliza, sirviéndose del tramo La Junquera-Barcelona de la autopista del Mediterráneo, en gran medida el tráfico procedente de los puntos de Europa que se sitúan al este de los Pirineos y que se dirige principalmente al centro de la península ibérica incluyendo Portugal. Mientras que, por otra parte, la autovía del Norte es el mejor acceso a la península ibérica desde el oeste del Pirineo.

Además de su importancia como vía de entrada a la península desde el resto de Europa, la A-2 tiene un protagonismo vital entre las carreteras españolas al ser la comunicación entre las dos principales ciudades del país: Madrid y Barcelona.

Características[editar]

La A-2 tiene tres tramos de autovía en servicio actualmente a la espera de reconversión en autovía de otros tantos:

  1. Madrid-Alfajarín de 339 km
  2. Fraga-Barcelona de 179 km
  3. Sils-Vilademuls de 33 km (tramo compartido parcialmente con la autopista AP-7)
Autovía A-2 en Madrid, vista a su paso por el puente de la CEA.

El tramo de 91 km entre Alfajarín y Fraga que cruza el desierto de los Monegros, denominado N-II, no es autovía, aunque está en estudio informativo su desdoblamiento. El estudio informativo se licitó el 10 de junio de 2005. Hasta el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero no se había considerado su construcción, dado que la autopista AP-2 (de peaje hasta agosto de 2021) discurre paralela al tramo sin desdoblar.

Autovía del Nordeste a su paso por Zaragoza

El tramo Pina de Ebro-Fraga y los tramos existentes entre Barcelona y El Pertús no son autovía, sino que son tramos de carretera convencional que forman parte de la antigua N-II.

Tienen una longitud de:

  1. Montgat-Mataró de 20 km
  2. Mataró-Tordera de 35 km
  3. Tordera-Sils de 18 km
  4. Vilademuls-La Junquera de 58 km

Antecedentes[editar]

Los primeros tramos se construyeron como parte de la Red Arterial de Madrid, en el año 1952. Se construyeron para la antigua Autopista de Barajas que enlazaba desde la calle de María Molina hasta el Nudo Eisenhower, y de allí hasta el aeropuerto de Barajas. Las características de la avenida, inaugurada en el año 1952, eran las propias de la época: no había carriles, ni apenas señalización, ni seguridad vial. Se había construido sobre el asfalto sin pintar carriles, ya que el antiguo reglamento de tráfico dividía la calzada en "3 bandas", una banda en la parte derecha de la calzada para los vehículos lentos, otra en la parte central de la calzada para toda la clase de los vehículos, facilitando espacio para adelantar, y la tercera en la parte izquierda de la calzada para los vehículos rápidos. Como en aquella época la seguridad vial no era una preocupación se producían numerosos accidentes de tráfico. No es hasta la década de los años 60, una vez reformado el Código de Tráfico, y tras la mejora del firme, señalización, iluminación, etc., cuando se realiza el pintado de las marcas viales, con lo que se delimitan los 3 carriles por sentido, pero no hay suficiente espacio para lo mismo, por lo que no cumplían la normativa. En el año 1973, durante el verano, se produce una remodelación para ampliar las dos calzadas y mejorar la seguridad con la instalación de barreras en la mediana. Pero con el trascurso del tiempo siguen produciéndose cada vez más accidentes, por lo que eran necesarias más mejoras.

A mitad de la década de los años 60 se comienza a desdoblar la carretera, empezando desde la glorieta del aeropuerto (ya que en ese momento no existía aún el Nudo de Eisenhower) hasta Torrejón de Ardoz. Después se construye el Nudo de Eisenhower (inaugurado en el año 1967), y un años después, la variante de Torrejón de Ardoz (inaugurada en el año 1968). La carretera se sigue desdoblado durante la primera mitad de la década de los años 80, entre Torrejón de Ardoz y Alcalá de Henares, y en 1986 se inagura la variante de Alcalá de Henares. El desdoblamiento llegó hasta el límite provincial de Madrid con Guadalajara, puesto en servicio en el año 1982, y posteriormente hasta el oeste de la variante de Guadalajara, puesto en servicio en el año 1987.

Historia[editar]

Autovía del Nordeste a su paso por Cornellà de Llobregat (Barcelona)

El primer tramo de esta vía va de Madrid a Zaragoza, y fue también el primero en abrirse, en su mayor parte en 1990 pero completamente en 1991. En su inicio discurre paralelo al río Henares por su Corredor y también a la línea de AVE Madrid - Zaragoza y a la R-2 con la cual confluye cerca de Guadalajara. Más tarde, una vez sobrepasada Castilla-La Mancha, toma como referencia el río Jalón del cual se desvía posteriormente para dirigirse a la capital aragonesa. Hasta Zaragoza se sirve de la antigua N-II y a partir de Zaragoza se sirve de un tramo gratuito de la AP-2 hasta Alfajarín. Con la nueva denominación de autovías y autopistas de 2003 este tramo es parte de la A-2; se construyó con el resto de la AP-2 entre 1974 y 1979. Este primer itinerario de la A-2 termina en el enlace 340 de la A-2 en Alfajarín. La A-2 no volverá a "aparecer" hasta casi en el límite de Aragón con Cataluña en Fraga. A partir de Alfajarín la A-2 es la AP-2 y como alternativa a la AP-2 entre Alfajarín y Fraga está la N-II.

A partir de Fraga y hasta la entrada a Barcelona, la antigua carretera N-II se ha venido desdoblando para continuar la A-2, y ha seguido un trazado distinto al de la AP-2. La A-2 de nuevo comienza en la variante de Fraga, que se finalizó en el año 2003, mientras que el tramo hasta Lérida y su correspondiente variante se acabaron antes, en 1996. Desde Lérida hasta Tárrega se abrió en 1992, y de Tárrega a Cervera en el mismo año 1992.

El tramo de Cervera a Santa María del Camí (Barcelona) suscitó mucha polémica debido a la "Opción Norte", proyectada por el entonces ministro de Obras Públicas Josep Borrell en 1992. En el año 1999 la Audiencia Nacional paralizó las obras y no fue hasta 2001, cuando se pudieron reanudar aunque con muchos retrasos. Finalmente, se pudo cortar la cinta de este tramo el 29 de julio de 2004, casi doce años después de su proyecto.

Desde Santa María del Camí hasta Igualada se inauguró en 2001 mientras que el tramo desde Igualada hasta Martorell ya estaba en funcionamiento desde 1990. En el año 1998 se puso en servicio el eje del Llobregat, el último tramo de la A-2 antes de llegar a la Ciudad condal.

Entre Barcelona y la frontera francesa solo es autovía de momento Caldas de Malavella-Fornells de la Selva, inaugurado en 2008, y Fornells de la Selva-Vilademuls aprovechando el trazado paralelo de la autopista AP-7 y ampliando el número de carriles para compartir ambas vías dicho trayecto. El acceso desde Fornells fue inaugurado en 2013 y el desde Vilademuls en 2014. Actualmente está en obras entre Caldas de Malavella y Massanet de la Selva, inaugurándose el tramo Caldas de Malavella-Sils en 2014. El tramo Sils-Massanet de la Selva está temporalmente suspendido pero se reiniciarán las obras en 2015. Los tramos entre Vilademuls hasta El Pertús están proyectados para ser desdoblados, aunque muchos de ellos se encuentran en fase de rediseño del proyecto inicial o Estudio informativo. El tramo entre Tordera y Massanet de la Selva ha sido descartado a medio plazo.

El tramo entre Barcelona y Tordera la A-2 está en estudio informativo con dos posibles trazados entre Mongat y Cabrera de Mar, uno de ellos sería que la A-2 fuesen los laterales de la autopista de Maresme C-32 y el otro sería haciendo una autovía de nuevo trazado lo más próxima posible a la autopista. Entre Cabrera de Mar y Tordera la A-2 serían los laterales de la autopista de Maresme C-32. No obstante, no existe ningún plan de inversión para la realización de este tramo, por lo que su construcción está por el momento descartada. En la actualidad, la C-32, solo el tramo entre Montgat y Tordera es libre de peaje y la A-2 compartirá con este tramo libre de peaje, excepto un tramo que no esta desdoblado entre Tordera y Massanet de la Selva.

Ecología[editar]

Destaca la pasarela verde colocada en Fornells de la Selva, que demostró evitar peligros para conductores y fauna.[2]

Peajes en sombra para la reforma y conservación de la A-2[editar]

En diciembre de 2007 se adjudicó a cuatro concesionarias la reforma y conservación de varios tramos de la autovía entre Madrid y Zaragoza, por un período de diecinueve años, hasta el año 2026.

Al tratarse de una autovía de primera generación se construyó en su mayor parte por duplicación de trazados ya existentes. Debido al aumento del tráfico, velocidades de circulación y número de accidentes se impuso la necesidad de acometer actuaciones de mejora y acondicionamiento para su adecuación a las nuevas exigencias de seguridad, y en la medida de lo posible, a las diversas normas y recomendaciones en materia de carreteras publicadas después de su construcción.

Esta demanda se traduce, fundamentalmente, en ofrecer en todo su recorrido unos niveles de seguridad y servicio asimilables a los que prestan las autovías y autopistas de reciente construcción. Los tramos adjudicados para su reforma y conservación se explotan bajo la modalidad de peaje en sombra cuyas tarifas se ajustan a un conjunto de indicadores de calidad vinculados al estado de la vía y a la calidad del servicio ofertado.[3]

La reforma consiste en las siguientes mejoras:[4]

  • Variantes de población
  • Mejora de curvas con variación de trazado
  • Variaciones de la rasante que impliquen demolición y reconstrucción del firme
  • Nueva construcción o ampliación de vías y caminos de servicio
  • Nueva construcción o ampliación de vías colectoras
  • Nueva construcción de enlaces

Las concesionarias son las siguientes:

Tramo 1: Madrid-Guadalajara, de 56 km. Sociedad concesionaria: Autovía de Aragón Tramo 1, S.A, participada en un 95 % por OHL[5]

Tramo 2: Guadalajara-límite provincial entre Guadalajara y Soria, de 77,5 km. Sociedad concesionaria: A2 Tramo 2, S.A., participada en un 100 % por Acciona[6]

Tramo 3: Límite provincial entre Guadalajara y Soria-Calatayud, de 93,3 km. Sociedad concesionaria: Autovía Medinaceli-Calatayud sociedad concesionaria del Estado, S.A., participada en un 95 % por Iridium-ACS[7]

Tramo 4: Calatayud-Alfajarín, de 107,2 km. Sociedad concesionaria: Agrupación de Empresas Grupo Ferrovial S.A, Grupisa Infraestructuras S.A, Ferrovial Agromán S.A.[8]

Tramos[editar]

Denominación ID antes 2003 Tramo Kilómetros Año servicio / Estado (2022)
 E-90   A-2   E-90   N-II  Madrid  Avenida de América  Nuevo Escudo de Madrid.svg  M-30  -  Nudo Eisenhower   M-14 
Tramo original (antigua autopista de Barajas)
Primera remodelación
Tramo original:  Nudo Eisenhower 
Segunda remodelación
Nuevo paso inferior de Canillejas
Tramo BUS-VAO
 
6,2
6,2
-
6,2
0,8
6,2
 
1952[9][10][11]
1965[12][13][14]
1967[15][16][17]
1973[18][19]
2009[20]
Obras licitadas (pendiente adjudicación de obras)[21]
 E-90   A-2   E-90   N-II   Nudo Eisenhower   M-14  -  Puente del Río Jarama 
Tramo original
Tramo ampliado
Nueva vía de servicio (sentido Oeste)
Tramo BUS-VAO
 
4,6
4,6
3
4,6
 
2 carriles por sentido: 1964[22]
3 carriles por sentido: 1982[23][24][25]
2005[26]
Obras licitadas (pendiente adjudicación de obras)[21]
 E-90   A-2   E-90   N-II   Puente del Río Jarama  - Torrejón de Ardoz Oeste
Tramo original
Tramo ampliado
Tramo BUS-VAO
 
2,5
2,5
2,5
 
2 carriles por sentido: 1965[27]
3 carriles por sentido: 1984[28]
Obras licitadas (pendiente adjudicación de obras)[21]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Variante de Torrejón de Ardoz
Tramo original
Tramo ampliado (sentido Oeste)
Tramo ampliado (sentido Este)
Tramo BUS-VAO
 
6,9
6,5
6,5
6,9
 
2 carriles por sentido: 1968[29][30][31]
3 carriles por sentido: 1997[32][33]
3 carriles por sentido: 1997[34]
Obras licitadas (pendiente adjudicación de obras)[21]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Variante de Alcalá de Henares
Tramo original
Remodelación y ampliación
 
11
11
 
2 carriles por sentido: 1986[35]
3 carriles por sentido: 2010[36]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Alcalá de Henares Este - Meco
Tramo original
Remodelación y ampliación
 
5,1
5,1
 
2 carriles por sentido: 1982[25]
3 carriles por sentido: 2012[37][38]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Meco - Guadalajara Oeste
Tramo original
Remodelación y ampliación
 
12,2
12,2
 
2 carriles por sentido: 1987[39]
3 carriles por sentido: 2012[37][38]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Variante Sur de Guadalajara
Tramo original
Tramo ampliado
 
7,3
7,3
 
1 carril por sentido: 1963[40]
2 carriles por sentido: 1989[41]
Nueva variante Sur de Guadalajara 25 DIA aprobada
(pendiente licitación del proyecto)[42][43]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Guadalajara Este - Valdenoches 11 1990[44][45]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Valdenoches - Trijueque 10 1991[46]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Trijueque - Mirabueno 25 1988[47][48][49]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Mirabueno - Algora Este 11 1990[50]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Variante de Torremocha del Campo
Tramo: Algora Este - Torremocha del Campo Este
 
5,1
 
1991[51]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Torremocha del Campo Este - Saúca 9,9 1990[52][53]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Saúca - Esteras de Medinaceli 20 1990[44][45]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Variante de Medinaceli
Tramo: Esteras de Medinaceli - Medinaceli Nordeste
 
7,5
 
1991[51][54]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Medinaceli Nordeste - Arcos de Jalón
Tramo provisional
Tramo completo
 
14,5
14,5
 
1 carril por sentido: 1990[44][45]
2 carriles por sentido: 1991
 E-90   A-2   E-90   N-II  Arcos de Jalón - Alhama de Aragón 35,9 1990[44][45]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Alhama de Aragón - Ateca 13,7 1990[44][45][55]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Ateca - Calatayud 23 1990[44][45]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Calatayud - Morata de Jalón 19,3 1990[56][57]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Morata de Jalón - La Almunia de Doña Godina Oeste 7,8 1991[58]
 E-90   A-2   E-90   N-II  Variante de La Almunia de Doña Godina
Tramo: La Almunia de Doña Godina Oeste - La Almunia de Doña Godina Este
 
2,9
 
1990[56][57]
 E-90   A-2   E-90   N-II  La Almunia de Doña Godina Este - Zaragoza Suroeste 35 1988[59][60]
 E-90   A-2   Z-40   E-90   A-2  Ronda Norte de Zaragoza 11 1978[61][62]
 E-90   A-2   E-90   A-2  Zaragoza Este - Alfajarín 19 1972[63]
Alfajarín - Pina de Ebro 25,5 DIA aprobada
(pendiente nueva licitación de proyecto)[64]
Pina de Ebro - Fraga Oeste 65,5 DIA aprobada
(pendiente nueva licitación de proyecto)[65][64]
 A-2   A-2  Variante de Fraga
Tramo: Fraga Oeste - Soses
Tramo: Fraga Oeste - Soses
 
2,5
16
 
Apertura provisional: 2001[66]
Apertura completa: 2002[67]
 A-2   N-II  Variante Norte de Lérida
Tramo: Soses - Alpicat
Tramo: Alpicat - Alamús
 
14,8
18
 
1996[68]
1996[69]
 A-2   N-II  Alamús - Tárrega 33 1992[70][71]
 A-2   N-II  Tárrega - Cervera Oeste 4,2 1992[72][73]
 A-2   N-II  Variante de Cervera
Tramo: Cervera Oeste - Cervera Este
 
6,8
 
2000[74]
 A-2   A-2  Cervera Este - Sant Pere dels Arquells 5 2002[75]
 A-2   A-2  Sant Pere dels Arquells - La Panadella 7 2004[76][77]
 A-2   A-2  La Panadella - Santa María del Camino 9,7 2004[78][79]
 A-2   A-2  Santa María del Camino - Igualada Oeste 12,9 2001[80]
 A-2   N-II  Variante de Igualada
Tramo: Igualada Oeste - Igualada Este
 
9
 
1991[81]
 A-2   N-II  Igualada Este - Castellolí Este 6,2 1990[82][83]
 A-2   N-II  Castellolí Este - El Bruc
Tramo provisional: Túnel de El Bruc
Tramo completo: Castellolí Este - El Bruc
 
0,8
5,4
 
1 carril por sentido: 1990[84]
2 carriles por sentido: 1990[82][83]
 A-2   N-II  El Bruc - Esparraguera Norte 6,7 1990[82][83]
 A-2   N-II  Variante de Esparraguera
Tramo: Esparraguera Norte - Esparraguera Sur
 
6
 
1990[85]
 A-2   N-II  Esparraguera Sur - Martorell 3,7 1990[82][83]
 A-2   N-II  Martorell - San Feliú de Llobregat  B-23  19 1998[86][87]
 A-2   N-II  San Feliú de Llobregat  B-23  - Cornellá de Llobregat 3,4 2 carriles por sentido: 1986[88]
4 carriles por sentido: 2004[89]
 A-2   N-II  Cornellá de Llobregat -  Nudo del Llobregat   C-31  4,1 2 carriles por sentido: 1987[90]
4 carriles por sentido: 2004[89]
 B-10   B-10  Ronda Litoral
Tramo:  Nudo del Llobregat   C-31  - Zona Franca
Tramo:  Nudo del Llobregat   C-31  - Zona Franca
Tramo: Zona Franca - Morrot
Tramo: Morrot -  Calle de la Mediterrània 
Tramo:  Calle de la Mediterrània  -  Calle de la Jonquera 
Tramo:  Calle de la Jonquera  -  Calle de Josep Pla 
Tramo:  Calle de Josep Pla  -  Nudo de Badalona   C-31 
 
3,7
3,7
2,8
2,1
2,5
1,9
2,5
 
2 carriles por sentido: 1983[91]
3 carriles por sentido: 2002[92]
1981[93][94]
1991[95]
1990[96][97]
1990[98]
1991[99]
 C-31   A-19  Autopista del Maresme
Tramo:  Nudo de Badalona  Ronda Litoral - Badalona
Tramo: Badalona - Montgat  C-32 
 
1,8
5,1
 
1969[100][101]
1968[102][103]
 C-32   A-19  Autopista del Maresme
Tramo: Montgat  C-31  - Mataró
Tramo: Mataró - Tordera  N-2 
 
13,9
35
 
1969[100][104][105][106][107]
1994[108]
Tordera  N-2  - Massanet de la Selva  N-2  7,3 Obras reanudadas (conclusión en 2022 o 2023)[109][110][111]
(pendiente duplicación de carretera)
 A-2   N-II  Massanet de la Selva  N-2  - Sils 2,75 2018[112][113]
 A-2   N-II  Sils - Caldas de Malavella 6 2014[114][115]
 A-2   N-II  Caldas de Malavella - Fornells de la Selva  AP-7  8 2007[116][117]
 E-15   A-2   AP-7   E-15   A-7  Spain traffic signal r200a.svg Fornells de la Selva  AP-7  - Vilademuls  AP-7 
Tramo: Fornells de la Selva  AP-7  - Vilademuls  AP-7 
Enlace intermedio Gerona Oeste – Sant Gregori
Enlace de Fornells de la Selva
Enlace de Vilademuls
Conexión  N-2  en el enlace de Vilademuls
 
10
2
3,5
8
6,5
 
4 carriles por sentido: 2012[118]
2013[119]
2013[120][121]
2014[122][123]
2014[124][125]
 A-2   N-II  Vilademuls  AP-7  - Orriols 3,3 2019[126][127]
Orriols - Garrigás 11,84 En redacción de proyecto
(pendiente nueva licitación de obras)[128]
Garrigás - Pont de Molins 14,9 En redacción de proyecto
(pendiente nueva licitación de obras)[128]
Pont de Molins - Agullana 8,6 En redacción de proyecto
(pendiente nueva licitación de obras)[128]
Agullana - El Pertús (frontera francesa) 8 En redacción de proyecto
(pendiente nueva licitación de obras)[128]

La autovía del Nordeste a su paso de Barcelona, cruzará a través de la Ronda Litoral, la dicha autovía termina en el enlace 609 del Nudo del Llobregat, con dirección al aeropuerto de El Prat y la zona franca de Barcelona. Seguirá hasta el Nudo de Badalona y destina a Montgat y Tordera, donde enlaza con la carretera nacional N-2. No existen los estudios de la ampliación de la dicha autovía por inviabilidad, hasta la liberalización del peaje de Montgat-Tordera de la autopista de peaje, C-32, podría retransformar en la autovía del Nordeste, aunque lo mantiene la titularidad de la C-32. El estudio de la futura duplicación de la carretera N-2 entre Tordera y Massanet de la Selva, cuyas obras fueron canceladas, primero mejorará la carretera (próximamente a licitar las obras) y queda pendiente del reactivo del proyecto de la nueva duplicación de la dicha carretera, para la conexión a la autovía del Nordeste en el tramo de Massanet de la Selva-Sils, con eso, enlazará como ramal a la autopista de peaje del Mediterráneo, AP-7.

Salidas A-2[editar]

Tramo Madrid - Zaragoza - Alfajarín[editar]

Elemento Nombre de Salida (sentido Francia)/Ver de arriba-abajo Número de Salida Nombre de Salida (sentido Madrid)/Ver de abajo-arriba Carretera que enlaza
Spain traffic signal s1a.svg Inicio de la  E-90   A-2  Spain traffic signal s2a.svg Fin de la  E-90   A-2 
Continúa por: Madrid (centro)
 Avenida de América 
Spain traffic signal p31.svg Tramo con posibles retenciones
Pkm 0 a 20 en dirección Francia
Spain traffic signal p31.svg Tramo con posibles retenciones
Pkm 20 a 0 en dirección Madrid
Spain traffic signal p31.svg
Parque de las Avenidas  Salida 8.1-IC.svg 3   c/ Corazón de María 
 avd. Brasilia 
 c/ Alcalá 
 A-3  Valencia
 A-4   A-42   A-5 
 Salida 8.1-IC azul.svg 4A   avenida Ramón y Cajal 
 A-1  Burgos
 A-6 
Nuevo Escudo de Madrid.svg  M-30 
 avenida Ramón y Cajal 
 A-1  Burgos
 A-6 
 Salida 8.1-IC azul.svg 4B   c/ Alcalá 
 A-3  Valencia
 A-4   A-42   A-5 
Nuevo Escudo de Madrid.svg  M-30 
 c/ Arturo Soria   Salida 8.1-IC azul.svg 4C   c/ Corazón de María 
 c/ Arturo Soria   Salida 8.1-IC.svg 5   c/ Arturo Soria 
vía de servicio
Canillejas
Barajas (pueblo)
Ciudad Pegaso
Spain traffic signal r200a.svg  M-12 
 Avda. Logroño 
 Avenida 25 de Septiembre 
 Feria de Madrid 
 Salida 8.1-IC.svg 8   Avenida 25 de Septiembre 
 Avenida de los Andes 
 Feria de Madrid 
 Salida 8.1-IC.svg 9  vía de servicio
 Avda. Logroño 
 calle Alcalá 
 aeropuerto 
 M-11   M-13 
 M-40  todas direcciones
Spain traffic signal r200a.svg Pictograms-nps-airport  M-12  Terminal T-4
 Salida 8.1-IC azul.svg 10   M-14 
Coslada
San Fernando de Henares
centro comercial
vía de servicio
 Salida 8.1-IC.svg 11 
 Salida 8.1-IC azul.svg 12  Bº aeropuerto
Alameda de Osuna
 M-40  todas direcciones
Spain traffic signal r200a.svg Pictograms-nps-airport  M-12  Terminal T-4
Pictograms-nps-airport  aeropuerto 
 M-14 
 Salida 8.1-IC.svg 15  San Fernando de Henares
Coslada
 zona ind. aeroportuaria 
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 M-22 
 C.T. Coslada-Puerto Seco 
centro comercial
parque acuático
 Salida 8.1-IC.svg 16A 
vía de servicio SurtidorAutovia.png
parque comercial
 Salida 8.1-IC.svg 16B 
 Salida 8.1-IC.svg 17  vía de servicio
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png RestauranteAutovia.png
centro comercial
parque acuático
 parque empresarial 
 M-115 
 M-50   M-45   R-2 
Ajalvir
 Salida 8.1-IC.svg 17A 
Torrejón de Ardoz (centro)
Ajalvir
 Salida 8.1-IC.svg 18   M-108 
 Salida 8.1-IC azul.svg 18  Spain traffic signal r200a.svg  R-2  Zaragoza
 A-1   A-6 
Spain traffic signal r200a.svg  R-3  Valencia
 A-3   R-4   A-4 
 M-50   M-45 
 Salida 8.1-IC.svg 20  Ajalvir
Torrejón de Ardoz
 M-108 
vía de servicio
Pictograms-nps-airport  base aérea 
Torrejón de Ardoz (este)
Spain traffic signal s23.svg hospital
 Salida 8.1-IC.svg 22 
Alcalá de Henares
Loeches
 Salida 8.1-IC.svg 23   M-300 
 Salida 8.1-IC.svg 24  vía de servicio
Torrejón de Ardoz (este)
Pictograms-nps-airport  base aérea 
Spain traffic signal s23.svg hospital
 Salida 8.1-IC azul.svg 25  Mejorada del Campo  M-203 
Alcalá de Henares (norte)
La Garena
centro comercial
 pol. industrial 
 Salida 8.1-IC.svg 26 
Alcalá de Henares (centro)
Daganzo
Spain traffic signal r200a.svg  R-2  Zaragoza
Camarma de Esteruelas
 Salida 8.1-IC.svg 28 

 M-100 
 M-129 
 Salida 8.1-IC.svg 30  Alcalá de Henares (centro)
 polígono industrial 
Daganzo
Spain traffic signal r200a.svg  R-2  Zaragoza
Camarma de Esteruelas



 M-100 
 M-119 
Alcalá de Henares
 c. universitario 
Spain traffic signal s23.svg hospital
Meco
 Salida 8.1-IC.svg 32  Alcalá de Henares
 universidad 
Spain traffic signal s23.svg hospital
Meco



 M-121 
 Salida 8.1-IC.svg 33  Alcalá de Henares
vía de servicio
zona comercial
 Salida 8.1-IC.svg 35A  vía de servicio
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 35B   E-90   A-2  Guadalajara - Zaragoza
campo de golf
Spain traffic signal r200a.svg  R-2  Madrid - Zaragoza
Meco
Los Santos de la Humosa
 Salida 8.1-IC.svg 38  Spain traffic signal r200a.svg  R-2  Madrid
Meco
Los Santos de la Humosa

 M-116 
 M-226 
IndicadorCACastillaLaMancha Guadalajara.png  CASTILLA-LA MANCHA 
 Provincia de Guadalajara 
km 38  COMUNIDAD DE MADRID 
IndicadorCAMadrid.svg
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
 Salida 8.1-IC.svg 40 
Azuqueca de Henares
 polígono industrial 
 Salida 8.1-IC.svg 42  Azuqueca de Henares
 polígono industrial 
Azuqueca de Henares
Chiloeches
 Puerto Seco - Zal 
 Salida 8.1-IC.svg 44  Azuqueca de Henares
Chiloeches
 Puerto Seco - Zal 
 GU-102 
 GU-203 
 
Alovera  Salida 8.1-IC.svg 48   polígono industrial 
Alovera
Cabanillas del Campo
Spain traffic signal r200a.svg  R-2  Madrid
 Salida 8.1-IC.svg 51  vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
 N-320 
 
 Salida 8.1-IC.svg 52A   pol. ind.  Aiga railtransportation 25.svg  estación f.f.c.c. 
Cabanillas del Campo
Spain traffic signal r200a.svg  R-2  Madrid

 N-320   E-5   A-1 
 
 Salida 8.1-IC.svg 52B   pol. industrial El Balconcillo 
Guadalajara
 avda. Ejército 
 El Balconcillo 
 Salida 8.1-IC.svg 53  Guadalajara
 Avda. Ejército 
Guadalajara
 c/ de Toledo 
Sacedón - Cuenca
Spain traffic signal s23.svg hospital
 Salida 8.1-IC.svg 55  Guadalajara
 c/ de Toledo 
Sacedón - Cuenca
Spain traffic signal s23.svg hospital


 N-320 
 
Guadalajara
urbanizaciones
 Salida 8.1-IC.svg 56  Guadalajara
urbanizaciones
Iriépal
Guadalajara (norte)
Taracena
 Salida 8.1-IC.svg 58  Iriépal
Guadalajara (norte)
 
 GU-905 
 CM-10 
 
Tórtola de Henares - Jadraque
Spain traffic signal r200a.svg  R-2  Madrid
 Salida 8.1-IC.svg 61  Tórtola de Henares - Jadraque
Taracena
 CM-1003 
 Salida 8.1-IC azul.svg 62  Madrid Spain traffic signal r200a.svg  R-2 
Valdenoches  Salida 8.1-IC.svg 64 
 Salida 8.1-IC.svg 65  Valdenoches
vía de servicio  Salida 8.1-IC.svg 69  vía de servicio
 Salida 8.1-IC.svg 71  zona de servicios
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
Torija - Brihuega
Torre del Burgo
 Salida 8.1-IC.svg 73  Torija - Brihuega
Torre del Burgo
 CM-2011 
 GU-190 
Área de servicio de Trijueque
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
 Salida 8.1-IC.svg 
Trijueque  Salida 8.1-IC.svg 78  Trijueque
 Salida 8.1-IC.svg  área de pesaje
Brihuega
Miralrío
 Salida 8.1-IC.svg 83  Brihuega
Miralrío
 CM-2008 
 CM-1000 
Gajanejos  Salida 8.1-IC.svg 88  Gajanejos
área de servicios
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 94 
Ledanca  Salida 8.1-IC.svg 95  Ledanca  GU-115 
vía de servicio
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
Almadrones
Cifuentes
 Salida 8.1-IC.svg 101 


 N-204 
 Salida 8.1-IC.svg 103  vía de servicio
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
Almadrones
Cifuentes



 N-204 
Sigüenza  Salida 8.1-IC.svg 104  Sigüenza  CM-1101 
Mirabueno - Las Inviernas
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
 Salida 8.1-IC.svg 107  Mirabueno - Las Inviernas
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
Algora
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
 Salida 8.1-IC.svg 112-113  Algora
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
 Salida 8.1-IC.svg  área de descanso
Torremocha del Campo - Navalpotro
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 117 
Sigüenza - La Torresaviñán  Salida 8.1-IC.svg 118  Torremocha del Campo - Sigüenza
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png HotelAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 124  vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png HotelAutovia.png
Saúca  Salida 8.1-IC.svg 126 
 Salida 8.1-IC.svg 129  Saúca
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png HotelAutovia.png
Alcolea del Pinar
Sigüenza
 Salida 8.1-IC.svg 132  vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png HotelAutovia.png
Alcolea del Pinar
Sigüenza
Riaza



 CM-110   CM-2113 
Alcolea del Pinar
Molina de Aragón - Teruel
 Salida 8.1-IC.svg 135  Alcolea del Pinar
Molina de Aragón - Teruel

 N-211 
Spain traffic signal p16b.svg Spain traffic signal p34.svg Puerto de Alcolea 1218 m. Spain traffic signal p16b.svg Spain traffic signal p34.svg Puerto de Alcolea 1218 m. Spain traffic signal p16b.svg Spain traffic signal p34.svg
IndicadorCACastillaLeón Soria.png  CASTILLA Y LEÓN 
 Provincia de Soria 
km 139  CASTILLA-LA MANCHA 
 Provincia de Guadalajara 
IndicadorCACastillaLaMancha Guadalajara.png
Esteras de Medinaceli  Salida 8.1-IC.svg 141   N-2 
 Salida 8.1-IC.svg 144  Esteras de Medinaceli  N-2 
Medinaceli (oeste)
 pol. industrial 
 Salida 8.1-IC.svg 145   N-2 
Medinaceli - Soria
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC azul.svg 151  Medinaceli - Soria
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 A-15   N-111   N-2 
Lodares de Medinaceli
SurtidorAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 154  Lodares de Medinaceli
SurtidorAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
Arcos de Jalón - Somaén
 pol. industrial 
 centro de conservación 
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 167  Arcos de Jalón - Somaén
 pol. industrial 
 centro de conservación 
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 N-2 
vía de servicio
SurtidorAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 169 
 Salida 8.1-IC.svg 172  vía de servicio
área de descanso
Montuenga de Soria  Salida 8.1-IC.svg 174  Montuenga de Soria  SO-P-3044 
 Salida 8.1-IC.svg  vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
Santa María de Huerta  Salida 8.1-IC.svg 177  Santa María de Huerta  N-2 
Santa María de Huerta - Almaluez
HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 179  Santa María de Huerta - Almaluez
HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 N-2 
IndicadorCAAragón Zaragoza.png  ARAGÓN 
 Provincia de Zaragoza 
km 181  CASTILLA Y LEÓN 
 Provincia de Soria 
IndicadorCACastillaLeón Soria.png
Granja de San Pedro  Salida 8.1-IC.svg 181  Granja de San Pedro
Monreal de Ariza
Monteagudo de las Vicarias - Almazán
 Salida 8.1-IC.svg 186  Monreal de Ariza
Monteagudo de las Vicarias - Almazán

 A-116 
Ariza (oeste)  Salida 8.1-IC.svg 190 
Ariza - Bordalba - Deza  Salida 8.1-IC.svg 193  Ariza - Bordalba - Deza
vía de servicio
SurtidorAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg  vía de servicio
SurtidorAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
Cetina - Jaraba - Embid de Ariza
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
 Salida 8.1-IC.svg 200  Cetina - Jaraba - Embid de Ariza
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
 A-2501 
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg  Salida 8.1-IC.svg  SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
Contamina - Alhama de Aragón  Salida 8.1-IC.svg 204  Contamina - Alhama de Aragón  N-2 
Bubierca  Salida 8.1-IC.svg 211  Bubierca  N-2 
Ateca
Castejón de las Armas
 Salida 8.1-IC.svg 218  Ateca
Castejón de las Armas

 A-1501 
Terrer  Salida 8.1-IC.svg 227  Terrer  N-2 
Calatayud - Munébrega - Nuévalos
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
 Salida 8.1-IC.svg 231  Munébrega - Nuévalos
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
 A-202 
Calatayud - Daroca - Teruel  Salida 8.1-IC.svg 233  Calatayud - Daroca - Teruel  N-234 
 Salida 8.1-IC.svg  área de descanso
Calatayud - Soria  Salida 8.1-IC.svg 237  Calatayud - Soria  N-234 
 Salida 8.1-IC.svg  vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
Calatayud - Marivella  Salida 8.1-IC.svg 242  Calatayud - Marivella
Aluenda  Salida 8.1-IC.svg 244  Aluenda
Spain traffic signal p16b.svg Spain traffic signal p34.svg Puerto del Frasno 770 m. Spain traffic signal p16b.svg Spain traffic signal p34.svg Puerto del Frasno 770 m. Spain traffic signal p16b.svg Spain traffic signal p34.svg
Aluenda
SurtidorAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 252  Aluenda
SurtidorAutovia.png
El Frasno - Sabiñán - Morés  Salida 8.1-IC.svg 255  El Frasno - Sabiñán - Morés  A-1503 
Spain traffic signal p16b.svg Spain traffic signal p34.svg Puerto de Morata 680 m. Spain traffic signal p16b.svg Spain traffic signal p34.svg Puerto de Morata 680 m. Spain traffic signal p16b.svg Spain traffic signal p34.svg
Spain traffic signal s5.png Túnel de Morata 300 m. Spain traffic signal s5.png Túnel de Morata 300 m. Spain traffic signal s5.png
Santa Cruz de Grío  Salida 8.1-IC.svg 260 
Morata de Jalón  Salida 8.1-IC.svg 261  Morata de Jalón - Santa Cruz de Grío
Spain traffic signal p16b.svg Alto de La Perdiz 561 m. Spain traffic signal p16b.svg Alto de La Perdiz 561 m. Spain traffic signal p16b.svg
La Almunia de Doña Godina  Salida 8.1-IC.svg 269 
La Almunia de Doña Godina
Ricla
Épila
Cariñena
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png TallerAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 271  La Almunia de Doña Godina
Ricla
 
 
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png TallerAutovia.png

 A-121 
 A-122 
 A-220 
 
 Salida 8.1-IC.svg 273  La Almunia de Doña Godina
Cariñena
 pol. industrial 

 A-220 
 
Calatorao - Alfamén  Salida 8.1-IC.svg 277  Calatorao - Alfamén  A-1304 
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg HotelAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 
Lucena de Jalón - Salillas de Jalón  Salida 8.1-IC.svg 281  Lucena de Jalón - Salillas de Jalón
 Salida 8.1-IC.svg  vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg HotelAutovia.png
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
 Salida 8.1-IC.svg 284  vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
Épila
Muel
 El Sabinar 
 Salida 8.1-IC.svg 287   A-1305 
 A-1101 
 
 Salida 8.1-IC.svg 289  Épila
Muel
 El Sabinar 
 A-1305 
 A-1101 
 
área de descanso Pictograma aparcamiento.svg  Salida 8.1-IC.svg 
 Salida 8.1-IC.svg 294  camino de servicio
La Muela (oeste)
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 296 
 Salida 8.1-IC.svg 298  La Muela (centro)
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png TallerAutovia.png
La Muela (este)
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 299  La Muela (este)
 Salida 8.1-IC.svg 301   Centrovía (oeste) 
 Centrovía (centro) 
urbanizaciones (oeste)
 Salida 8.1-IC.svg 303   Centrovía (centro) 
urbanizaciones (oeste)
SurtidorAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
urbanizaciones (este)
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 304 
 Salida 8.1-IC.svg 307  urbanizaciones (este)
SurtidorAutovia.png
Base Aérea
 Adif   C.L. Zaragoza-PLAZA 
SurtidorAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 308  Base Aérea
 Adif   C.L. Zaragoza-PLAZA 
SurtidorAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
Pictograms-nps-airport
 PLAZA 
 feria de Zaragoza 
 Salida 8.1-IC.svg 310   A-120 
Spain traffic signal s63.svg  A-23  Teruel
 A-68  Alcañiz - Castellón
 Salida 8.1-IC azul.svg 311A   Z-40 
Spain traffic signal s63.svg Zaragoza
 Vía Hispanidad 
 A-2  Barcelona
 Salida 8.1-IC azul.svg 311B   Z-30 
Spain traffic signal s63.svg  Salida 8.1-IC azul.svg 312   A-23  Teruel
 A-68  Alcañiz - Castellón
 Z-40 
 Salida 8.1-IC.svg 313   PLAZA 
 Feria de Muestras 
Pictograms-nps-airport
 A-120 
Pictograms-nps-airport  aeropuerto 
Logroño
Pamplona
Soria
Miralbueno
 zona industrial 
Aiga railtransportation 25.svg Aiga bus.svg  Delicias  Centro ciudad.png
 Salida 8.1-IC.svg 314   N-125 
 E-804 
 A-68 
 N-122 

 N-232 
 
 Salida 8.1-IC.svg 317   zona industrial 
Pictograms-nps-airport  aeropuerto 
Miralbueno
 N-232 
 N-125 
 
 Salida 8.1-IC.svg 318  Aiga railtransportation 25.svg Aiga bus.svg  Delicias 
El Portillo
Spain traffic signal s63.svg  Salida 8.1-IC azul.svg 319  Logroño
Pamplona
Soria
 E-804 
 A-68 
 N-122 
 avda. de Ranillas 
 campus Río Ebro 
 Salida 8.1-IC.svg 320 
 El Pilar 
San Gregorio
 ronda Hispanidad 
 Mercazaragoza 
 Salida 8.1-IC.svg 321   N-330 
 Z-30 
 Salida 8.1-IC.svg 323  Centro ciudad.png Zaragoza
 El Pilar 
San Gregorio
 avda. Ranillas 
 campus Río Ebro 


 N-330 
 
 
Sta. Isabel
 A-23  Huesca - Teruel
 A-68  El Burgo de Ebro
 A-129  Sariñena
 Salida 8.1-IC.svg 325   Z-40 
 Salida 8.1-IC.svg 327   A-123  Montañana
 A-23  Huesca - Teruel
 A-68  El Burgo de Ebro
 ronda Hispanidad 
 Mercazaragoza 
 Z-40 
 Z-30 
 Salida 8.1-IC.svg 328  Sariñena
 avda. Estudiantes 
Sta. Isabel
SurtidorAutovia.png vía de servicio
 A-129 
 pol. ind. Malpica   Salida 8.1-IC.svg 330 
 Salida 8.1-IC.svg 332   pol. ind. Malpica 
vía de servicio
SurtidorAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
polígono industrial de La Puebla de Alfindén
 Salida 8.1-IC.svg 
 Salida 8.1-IC.svg  vía de servicio
SurtidorAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
Alfajarín
Lérida - Barcelona
SurtidorAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
 Salida 8.1-IC.svg 339   N-2 
Spain traffic signal s2a.svg Spain traffic signal s1.svg Alfajarín continúa por  AP-2  Spain traffic signal s2.svg Spain traffic signal s1a.svg Alfajarín  AP-2 

Tramo Fraga - Lérida - Barcelona (Nudo de Llobregat - Ronda Litoral)[editar]

Elemento Nombre de Salida (Sentido Francia)/Ver de arriba-abajo Número de Salida Nombre de Salida (Sentido Madrid)/Ver de abajo-arriba Carretera que enlaza
Spain traffic signal s1a.svg Fraga Spain traffic signal s2a.svg Fraga continúa por  N-2   N-2 
Fraga (oeste)  Salida 8.1-IC.svg 432 
Spain traffic signal s5.png Túnel de San Simón 330 m. Spain traffic signal s5.png Túnel de San Simón 330 m. Spain traffic signal s5.png
Huesca
Fraga - Mequinenza
 E-90   AP-2  Spain traffic signal r200a.svg
 Salida 8.1-IC.svg 433  Huesca
Fraga - Mequinenza
 E-90   AP-2  Spain traffic signal r200a.svg
 A-131 
 N-211 
 
Fraga - Serós
Monzón
 Salida 8.1-IC.svg 436  Fraga - Serós
Monzón
 A-242 
 A-1234 
Spain traffic signal s5.png Túnel de Escorpio 140 m. Spain traffic signal s5.png Túnel de Escorpio 140 m. Spain traffic signal s5.png
Fraga (este)  Salida 8.1-IC.svg 439  Fraga (este)
 Fondo de Litera 
 PL Fraga 
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png HotelAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 442 
IndicadorCACataluña Lérida.png  CATALUÑA 
 Provincia de Lérida 
km 443  ARAGÓN 
 Provincia de Huesca 
IndicadorCAAragón Huesca.png
 Salida 8.1-IC.svg 444   Fondo de Litera 
 PL Fraga 
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png HotelAutovia.png
Alcarrás
Barcelona - Zaragoza
 Salida 8.1-IC.svg 446   
Barcelona - Zaragoza
 N-2 
Spain traffic signal r200a.svg  E-90   AP-2 
 Salida 8.1-IC.svg 447  Soses-Seròs
Torres de Segre
 LP-7041 
 LP-7043 
Alcarrás - Gimenells  Salida 8.1-IC.svg 451  Alcarrás - Gimenells  L-800 
Lérida (centro)
Almacellas - Huesca
 Salida 8.1-IC azul.svg 458  Lérida (norte)
Almacellas - Huesca

 A-22 
Alfarrás - Pictograms-nps-airport Viella - Toulouse  Salida 8.1-IC azul.svg 460  Alfarrás - Pictograms-nps-airport Viella - Toulouse  A-14 
Lérida  Alcalde Porqueres 
Torrefarrera - Roselló
 Salida 8.1-IC.svg 461 
 N-230 
 Salida 8.1-IC.svg 462  Lérida  Alcalde Porqueres 
Torrefarrera - Roselló

 N-230 
Lérida (Secà de Sant Pere) - Torreserona - Albesa  Salida 8.1-IC.svg 463  Lérida (Secà de Sant Pere) - Torreserona - Albesa  LP-9221 
Lérida (Pardinyes) - Corbins - Balaguer  Salida 8.1-IC.svg 465  Lérida (Pardinyes) - Corbins  C-12 
zona industrial
Tarragona
Mayals - Seo de Urgel
Andorra
 Salida 8.1-IC.svg 467  zona industrial
 
 
Seo de Urgel - Andorra

 N-240 
 C-12 
 C-13 
Alamús  Salida 8.1-IC.svg 470 
 Salida 8.1-IC azul.svg 474  Lérida (centro)
Tarragona
Tortosa
 LL-11 
 N-240 
 C-12 
Bell Lloch - Bellvís  Salida 8.1-IC.svg 477  Bell Lloch - Bellvís  LV-3311 
Sidamon  Salida 8.1-IC.svg 480  Sidamon
Fondarella - El Palau - Mollerusa - Liñola
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 484 
 Salida 8.1-IC.svg 487  Fondarella - El Palau - Mollerusa - Liñola
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
Golmés - Vilasana  Salida 8.1-IC.svg 489  Golmés - Vilasana
Castellnou de Seana
Bellpuig
 Salida 8.1-IC.svg 493  Castellnou de Seana
 
 N-2 
Bellpuig - Ibars de Urgel - Barbens  Salida 8.1-IC.svg 495  Bellpuig - Ibars de Urgel - Barbens
 Salida 8.1-IC.svg 498  Bellpuig  N-2 
Anglesola  Salida 8.1-IC.svg 500  Anglesola
zona de servicios
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
Vilagrasa - Tárrega
 Salida 8.1-IC.svg 502 

 N-2 
Vilagrasa - Anglesola - Balaguer  Salida 8.1-IC.svg 504  Vilagrasa - Anglesola - Balaguer  C-53 
Tárrega Centro ciudad.png - Agramunt
Guisona
 Salida 8.1-IC.svg 507  Tárrega Centro ciudad.png - Agramunt
Guisona
 C-14 
 L-310 
Tárrega (este) - El Talladell
 centro de conservación 
 Salida 8.1-IC.svg 510  Tárrega (este) - El Talladell
 centro de conservación 
Fonolleres
SurtidorAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 512 
La Curullada - Cervera (oeste) - Tordera
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 514  La Curullada - Tordera
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 515  Fonolleres - La Mora
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png v
Agramunt - Cervera (norte)
zona industrial
 Salida 8.1-IC.svg 517  Agramunt - Cervera (norte)
zona industrial
 L-303 
Spain traffic signal s63.svg Manresa - Gerona  Salida 8.1-IC.svg 518   C-25 
 
Cervera (este)
Guisona - Ponts
 Salida 8.1-IC.svg 520  Gerona
Cervera (este)
Guisona - Andorra
 C-25 

 L-311 
 Salida 8.1-IC.svg 523  Vergós
Cervera (sur)
St. Pere dels Arquells  Salida 8.1-IC.svg 524 
Hostalets - St. Antolí
Rubinat
 Salida 8.1-IC.svg 526  Hostalets - St. Antolí
Rubinat
 LV-2031 
 L-203 
Indicador ProvinciaBarcelona.png  Provincia de Barcelona  km 530  Provincia de Lérida  Indicador provincial español Lleida.svg
Área de servicio de La Panadella
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
Santa Coloma de Queralt
 Salida 8.1-IC.svg 531   B-221 


Montmaneu - San Guim de Freixanet
 
 Salida 8.1-IC.svg 532  Área de servicio de La Panadella
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
Montmaneu - San Guim de Freixanet
Santa Coloma de Queralt


 B-100 
 B-221 
Santa María del Camino
Argensola
 Salida 8.1-IC.svg 537   
Argensola

 BV-2231 
vía de servicio
SurtidorAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg 
 Salida 8.1-IC.svg 543  Santa María del Camino
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
Jorba
Ponts
 
 Salida 8.1-IC.svg 545  Jorba
Ponts
Andorra

 C-1412 
 
Igualada - Jorba - St. Genís  Salida 8.1-IC.svg 549 
 Salida 8.1-IC.svg 550  Jorba - St. Genís - Santa Margarita de Montbuy
 Salida 8.1-IC.svg 551  Igualada - Espelt
Prats del Rey - Calaf  Salida 8.1-IC.svg 554  Prats del Rey - Calaf  BV-1031 
Igualada - Ódena  Salida 8.1-IC.svg 555  Igualada - Ódena - Manresa
Ódena - Pictograms-nps-airport Aeródromo  Salida 8.1-IC.svg 557  Ódena - Pictograms-nps-airport Aeródromo
Igualada
Villafranca del Panadés
Manresa
 Salida 8.1-IC.svg 558 
 C-15 
 C-37 
 Salida 8.1-IC.svg 559  Igualada
Villafranca del Panadés
Manresa
Castellolí - Ca n'Alzina  Salida 8.1-IC.svg 562  Castellolí - Ca n'Alzina
 Salida 8.1-IC.svg 563  Castellolí
coll del Bruc  Salida 8.1-IC.svg 564 
Spain traffic signal s5.png Túnel del Bruch 1100 m. Spain traffic signal s5.png Túnel del Bruch 850 m. Spain traffic signal s5.png
Aérea de servicio de El Bruch
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Salida 8.1-IC.svg  Aérea de servicio de El Bruch
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
Montserrat - Manresa  Salida 8.1-IC.svg 570  Montserrat - Manresa
Bruch  Salida 8.1-IC.svg 572  Bruch
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
Collbató
 Salida 8.1-IC.svg 574 
 Salida 8.1-IC.svg 575  Collbató
Collbató  Salida 8.1-IC.svg 576A  Collbató
Esparraguera (norte)  Salida 8.1-IC.svg 576  Esparraguera (norte)
Esparraguera
Els Hostalets de Pierola
 Salida 8.1-IC.svg 580  Esparraguera
Els Hostalets de Pierola

 B-231 
Esparraguera
Olesa de Montserrat
 Salida 8.1-IC.svg 581 
 C-1414 
Abrera
 Montserrat 
Manresa
 Sant Ermengol 
 Salida 8.1-IC.svg 582AB 
 C-55 
 
 
 Salida 8.1-IC.svg 582B 
Esparraguera (sur)
Abrera
 Sant Ermengol 
SurtidorAutovia.png Pictograma aparcamiento.svg
 B-40 
 
 
 
 
 Salida 8.1-IC.svg 582A  Olesa de Montserrat
 Montserrat 
Manresa
 Túnel del Cadí  Spain traffic signal r200a.svg
Martorell
Barcelona - Gerona - Tarragona
Ca n'Amat SurtidorAutovia.png
 Salida 8.1-IC azul.svg 585  Martorell - Abrera
Gerona - Tarragona
Lérida
 N-2a 
 E-15   AP-7  Spain traffic signal r200a.svg
 E-90   AP-2  Spain traffic signal r200a.svg
Spain traffic signal p31.svg Tramo con posibles retenciones
Pkm 585 a 610 en dirección Francia
Spain traffic signal p31.svg Tramo con posibles retenciones
Pkm 610 a 585 en dirección Madrid
Spain traffic signal p31.svg
Martorell - Olesa de Montserrat
Tarrasa
 Salida 8.1-IC.svg 588  Olesa de Montserrat
Tarrasa
 BV-1201 
 C-243 
Castellbisbal
zona industrial
 Salida 8.1-IC.svg 591  Castellbisbal
zona industrial
San Andrés de la Barca
Rubí
 Salida 8.1-IC.svg 593  San Andrés de la Barca
Rubí

 C-1413 
Pallejá - Molins de Rey (norte)  Salida 8.1-IC.svg 598 
Villafranca del Panadés - Tarragona  Salida 8.1-IC azul.svg 598B   B-24 
 Salida 8.1-IC azul.svg 599  Villafranca del Panadés - Tarragona  B-24 
San Vicente dels Horts
San Feliu de Llobregat - Molins de Rey (este)
Tarragona - Lérida - Gerona
 Salida 8.1-IC.svg 602  San Vicente dels Horts
San Feliú de Llobregat - Molins de Rey (este)
Tarragona - Lérida - Gerona
 BV-2002 
 N-340 
 E-90   AP-2  Spain traffic signal r200a.svg
Spain traffic signal s63.svg Barcelona
 Avenida Diagonal 
 Ronda de Dalt 
 Salida 8.1-IC azul.svg 604   B-23 
Spain traffic signal s63.svg  Salida 8.1-IC azul.svg 604A  Lérida - Zaragoza - Tarragona - Gerona  B-23 
 E-90   AP-2  Spain traffic signal r200a.svg
Spain traffic signal s63.svg  Salida 8.1-IC azul.svg 604B  Barcelona
 av. Diagonal 
 Ronda de Dalt 
 B-23 
San Juan Despí - San Felíu de Llobregat  Salida 8.1-IC.svg 606  San Juan Despí - San Felíu de Llobregat
San Baudilio de Llobregat - Cornellá de Llobregat  Salida 8.1-IC.svg 607  San Baudilio de Llobregat - Cornellá de Llobregat  C-245 
 C-32   B-20 
 Ronda de Dalt 
Barcelona - Tarragona - Gerona
Pictograms-nps-airport  El Prat 
Cornellá de Llobregat (este)
 Salida 8.1-IC.svg 609  Cornellá de Llobregat (este)
 pol. ind. de Cornellà 
Hospitalet de Llobregat
Spain traffic signal s63.svg Hospitalet de Llobregat - Barcelona
 Gran Vía  -  Fira 
Spain traffic signal s23.svg C. sanitaria
 Salida 8.1-IC.svg 610 
Spain traffic signal s1a.svg El Prat de Llobregat continúa por  B-10 
 Ronda del Litoral 
Spain traffic signal s1a.svg El Prat de Llobregat  B-10 

Tramo Massanet de la Selva - Gerona - Vilademuls[editar]

Elemento Nombre de Salida (sentido Francia)/Ver de arriba-abajo Número de Salida Nombre de Salida (sentido Madrid)/Ver de abajo-arriba Carretera que enlaza
Spain traffic signal s1a.svg Massanet de la Selva Spain traffic signal s2a.svg Massanet de la Selva continúa por  N-2   N-2 
Massanet de la Selva
Sant Feliu de Guíxols - Lloret de Mar - Tosa de Mar - Vidreras
Gerona - Barcelona - Perpiñán
 Salida 8.1-IC.svg 692  Massanet de la Selva
Sant Feliu de Guíxols - Lloret de Mar - Tosa de Mar - Vidreras
Gerona - Barcelona - Perpiñán
 C-35 
 C-35 
 E-15   AP-7  Spain traffic signal r200a.svg
Sils - Vidreras  Salida 8.1-IC.svg 694  Sils - Vidreras  C-63 
Les Mallorquines - Hostalrich  Salida 8.1-IC.svg 697  Les Mallorquines - Hostalrich  GI-555 
Caldas de Malavella
PGA Catalunya
 Salida 8.1-IC.svg 700  Caldas de Malavella
PGA Catalunya
 GI-673 
Vich - Lérida  Salida 8.1-IC.svg 702  Vich - Lérida  C-25 
Riudellots de la Selva - Cassá de la Selva - Sant Feliu de Guíxols
Barcelona - Perpiñán
Pictograms-nps-airport  Girona-Costa Brava 
SurtidorAutovia.png TallerAutovia.png HotelAutovia.png RestauranteAutovia.png
 Pol. Industrial 
CIM La Selva
 Salida 8.1-IC.svg 705  Riudellots de la Selva - Cassá de la Selva - Sant Feliu de Guíxols
Barcelona - Perpiñán
Pictograms-nps-airport  Girona-Costa Brava 
 
 
 
 C-25 
 E-15   AP-7  Spain traffic signal r200a.svg
 N-156 
 
 
 
 Salida 8.1-IC.svg 707   Pol. Industrial 
vía de servicio
SurtidorAutovia.png RestauranteAutovia.png
Fornells de la Selva - Gerona  Salida 8.1-IC.svg 708   N-2   N-2a 
Continúa por  AP-7   Salida 8.1-IC.svg  Continúa por  A-2   AP-7   A-2 
Gerona (sur) - Sant Feliu de Guíxols  AP-7 
 Salida 8.1-IC.svg 7 
Gerona (sur) - Aiga railtransportation 25.svg AVE
Gerona (oeste) - Aiga railtransportation 25.svg AVE  AP-7 
 Salida 8.1-IC.svg 6B 
Gerona (oeste)
Gerona (norte) - Bañolas - Olot - Aiga watertransportation.png Palamós  AP-7 
 Salida 8.1-IC.svg 6 
Gerona (norte) - Bañolas - Olot
Continúa por  A-2   Salida 8.1-IC.svg  Continúa por  AP-7   A-2   AP-7 
Sant Esteve de Guialbes - Viladasens
Mediñá
 Salida 8.1-IC.svg 732  Sant Esteve de Guialbes - Viladasens
Mediñá
 GIV-5142 
 N-2 
Spain traffic signal s2a.svg Orriols continúa por  N-2  Spain traffic signal s1a.svg Orriols  N-2 
Spain traffic signal tp18.svg Tramo Orriols-El Pertús (Francia) en proyecto Spain traffic signal tp18.svg Tramo Orriols-El Pertús (Francia) en proyecto Spain traffic signal tp18.svg

Radares Fijos[editar]

Decreciente[editar]

Creciente[editar]

  • km 15,04 - Sentido Zaragoza - Provincia de Madrid - 80 kmh
  • km 50,05 - Pórtico - Sentido Zaragoza - Provincia de Guadalajara - 120 kmh
  • km 136,342 - Caja - Sentido Zaragoza - Provincia de Guadalajara - 120 kmh - Puerto de Alcolea (bajada)
  • km 141,431 - Sentido Zaragoza - Provincia de Soria - 120 kmh - Esteras de Medinaceli
  • km 202,33 - Pórtico - Sentido Zaragoza - Provincia de Zaragoza - 120 kmh - A.S. El Espolón
  • km 232,2 - Sentido Zaragoza - Provincia de Zaragoza
  • km 297,75 - Sentido Zaragoza - Provincia de Zaragoza
  • km 308,325 - Pórtico - Sentido Zaragoza - Provincia de Zaragoza - 120 kmh - Centro Logístico Pla-Za/Base Aérea.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015. 
  2. «Cuando la fauna cruza autovías». Consultado el 3 de junio de 2019. 
  3. «Reforma A-2 (Tramo 2)». 
  4. «Características reforma». 
  5. «Autovía de Aragón (Tramo 1)». 
  6. «Reforma A-2 (Tramo 2) Acciona». 
  7. «Reforma A-2 (Tramo 3) Iridium». 
  8. «Reforma A-2 (Tramo 4) Ferrovial». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. 
  9. «Proxima inauguración parcial de la autopista de Barajas». Consultado el 2 de mayo de 1952. 
  10. «Los pasos sobre la autopista de Barajas, abiertos al tráfico». Consultado el 16 de diciembre de 1952. 
  11. «NODO 01/12/1952». Consultado el 1 de diciembre de 1952. 
  12. «MEJORAN LOS ACCESOS A MADRID». Consultado el 4 de abril de 1965. 
  13. «MADRID Y SU PORTE». Consultado el 17 de agosto de 1965. 
  14. «LA AUTOPISTA DE BARAJAS». Consultado el 1 de septiembre de 1965. 
  15. «EL JEFE DEL ESTADO INAUGURÓ AYER DIVERSAS OBRAS PÚBLICAS CON MOTIVO DEL XXXI ANIVERSARIO DEL ALZAMIENTO NACIONAL». Consultado el 18 de julio de 1967. 
  16. «LAS INAUGURACIONES DE MADRID». Consultado el 18 de julio de 1967. 
  17. «NODO 24/07/1967». Consultado el 24 de julio de 1967. 
  18. «LOS INTERMINABLES EMBOTELLAMIENTOS DE LA AUTOPISTA DE BARAJAS». Consultado el 7 de julio de 1973. 
  19. «FUERTES RETRASOS DE VIAJEROS EN BARAJAS POR LAS OBRAS DE PAVIMENTACION EN LA AUTOPISTA QUE CONDUCE AL AEROPUERTO». Consultado el 8 de julio de 1973. 
  20. «José Blanco presenta la nueva conexión de la calle Alcalá con la avenida de Logroño en Madrid». Consultado el 17 de diciembre de 2009. 
  21. a b c d «Mitma licita, por un presupuesto de 12,5 millones de euros, las obras para la ejecución de carril Bus-VAO en la autovía A-2, en ambos sentidos». Consultado el 30 de diciembre de 2021. 
  22. «Mejoras en la carretera de Madrid a Barcelona». Consultado el 22 de julio de 1964. 
  23. «El MOPU invertirá 3.500 millones en las principales vías de acceso a Madrid». Consultado el 9 de septiembre de 1980. 
  24. «AMPLIACIÓN DE LA CARRETERA A BARCELONA». Consultado el 21 de noviembre de 1980. 
  25. a b «Entre 1979 y 1982 se han invertido 4.500 millones en carreteras». Consultado el 29 de octubre de 1982. 
  26. «El Eje del Aeropuerto abre hoy al tráfico con un peaje único de 1,50 euros para los turismos». Consultado el 16 de junio de 2005. 
  27. «Obras en las carreteras de la provincia». Consultado el 18 de abril de 1965. 
  28. «El puente de San Fernando de Henares será demolido esta noche». Consultado el 18 de mayo de 1984. 
  29. «EL JEFE DEL ESTADO INAUGURO AYER CINCO NUEVOS ACCESOS AL CAPITAL Y OTRAS OBRAS COMPLEMENTARIAS». Consultado el 12 de octubre de 1968. 
  30. «Viene de la página anterior». Consultado el 12 de octubre de 1968. 
  31. «NODO 21/10/1968». Consultado el 21 de octubre de 1968. 
  32. «Hoy se inaugura la prolongación de O'Donell, que unirá la M-30 y la M-40». Consultado el 17 de diciembre de 1997. 
  33. «Abierto al tráfico un nuevo tramo del tercer carril en la autovía de Barcelona». Consultado el 18 de diciembre de 1997. 
  34. «Abierto al tráfico, en los dos sentidos, la tercera calzada de la variante de Torrejón de Ardoz». Consultado el 20 de diciembre de 1997. 
  35. «La variante de Alcalá empezó a aliviar el tráfico de la carretera de Barcelona». Consultado el 23 de mayo de 1986. 
  36. «Fomento abre por fases al tráfico el tercer carril de la variante de Alcalá de Henares». Consultado el 10 de agosto de 2010. 
  37. a b «Las obras del tercer carril concluirán con la llegada de 2013». Consultado el 16 de noviembre de 2012. 
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  40. «LA VARIANTE DE GUADALAJARA». Consultado el 6 de enero de 1963. 
  41. «El MPOU tiene prisa por inaugurar este verano trece nuevos tramos de autovías». Consultado el 3 de julio de 1989. 
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  48. «A 500 millones el kilómetro». Consultado el 11 de noviembre de 1988. 
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Enlaces externos[editar]