Abertis

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Abertis Infraestructuras, S.A.
Abertis Logo.svg
Tipo Sociedad Anónima
Industria Explotación de Infraestructuras
Fundación 2002
Sede central Barcelona

Flag of Spain.svg España
Personas clave Francisco Reynés, Vicepresidente-Consejero Delegado. Salvador Alemany, Presidente
Ingresos Green Arrow Up.svg€ 4.889 millones (2014)[1]
Beneficio neto Green Arrow Up.svg€ 655 millones (2014)[1]
Empleados 17.000
Sitio web http://www.abertis.com/
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Abertis Infraestructuras, SA, (IBEX 35: ABE) es una corporación española fundada en 2002[2] con sede en Barcelona, dedicada a la gestión de autopistas e infraestructuras de telecomunicaciones. Es el primer operador mundial de autopistas por número de kilómetros gestionados, y opera en 12 países de los continentes europeo y americano.

Historia[editar]

Acesa (Autopistas, Concesionaria Española S.A.) nació en 1967, inaugurando la primera autopista de peaje de España en julio de 1969, Montgat-Mataró. Durante diez años construyó (o adquirió concesionarias) más de 540 kilómetros de autopistas en diversos tramos: La Junquera-Salou, costa del Maresme, El Vendrell-Zaragoza y Montmeló-El Papiol. En el año 2000 la filial de telecomunicaciones de Acesa, Acesa Telecom, adquirió el 52% de las acciones de Tradia.[3]

En marzo de 2002 Acesa lanzó una OPA sobre la empresa Iberpistas para romper la fusión con Áurea, filial de Dragados.[4] Esto obedeció a una estrategia de las concesionarias de autopistas para poder competir en la Unión Europea.[5] Esto generó un conflicto de intereses, ya que Áurea lanzó una contraopa. En aquel momento, Acesa y Áurea eran las dos mayores concesionarias de autopistas de España.[5]

Abertis Infraestructuras se crea en diciembre 2002 como consecuencia de la fusión de Acesa Infraestructuras y Áurea Concesiones de Infraestructuras.[2] Esta sería la empresa española más importante de gestión de infraestructuras de transportes y comunicaciones.[2] Pasó a ser la tercera empresa de gestión de autopistas más importante de Europa, por detrás de la empresa italiana Autoestrade y de la francesa ASF. Abertis contaba en 2003 con presencia en más de 10 países a través de 50 empresas filiales.[6] Ese mismo año la filial de telecomunicaciones de Acesa pasa a llamarse Abertis Telecom.

En diciembre de 2005, el gobierno francés seleccionó a un consorcio liderado por Abertis para adquirir el 75,7% del capital de la sociedad concesionaria de autopistas Sanef (Société des Autoroutes du Nord et de l'Est de la France, Sociedad de Autopistas del Norte y del Este de Francia), el tercer mayor operador por kilómetros gestionados de autopistas en Francia.[7]

En los últimos años, Abertis ha ampliado su presencia en el sector internacional. En 2011, la filial Metropistas se adjudicó la concesión de las autopistas PR-22 y PR-5 en Puerto Rico. En 2012, el grupo compró a la filial brasileña de la constructora OHL Obrascón Huarte Lain un grupo de nueve concesiones de vías de alta capacidad, que actualmente operan bajo la marca Arteris en Brasil.

En 2006 Abertis Telecom se adjudicó el contrato por el cual se convierte en el operador de las señales de TDT para los radiodifusores españoles a nivel nacional.[3]

En 2015 la filial de telecomunicaciones de la compañía, Abertis Telecom Terrestre, pasó a llamarse Cellnex Telecom en una reestructuración que tuvo lugar antes de que saliese a bolsa.[8]

Abertis también gestiona sistemas de telepeaje electrónico.

Cronología reciente[editar]

  • 2013: En julio de 2013 Abertis tomó el control de Hispasat, con la adquisición al INTA de un 16,42% del capital de su capital, tras lo cual Abertis ostenta un 57,05% del operador de satélites.[9]
  • 2014: En mayo de 2014, Abertis sacó a bolsa su filial de telecomunicaciones terrestres, anteriormente llamada Abertis Telecom y que actualmente opera bajo el nombre de Cellnex Telecom.[10]

Áreas de negocio[editar]

El grupo se dedica a la gestión de infraestructuras, principalmente autopistas y telecomunicaciones:

  • Autopistas. Es la primera compañía del mundo por número de kilómetros en concesión. Está presente en 12 países de Europa y América y es el principal operador en su sector en España y en Chile.[11]
Gestiona más de 8.300 kilómetros en el mundo: 3.246 km en Brasil (que representa el 17% del total de vías de peaje del país), 1.760 en Francia (22% del total), más de 1.500 en España (59% del total de vías de peaje del país), 711 en Chile, además de Estados Unidos, Reino Unido, Argentina, Colombia, Puerto Rico, Canadá e Irlanda.

El grupo Abertis está formado por las siguientes compañías:

Concesionaria Km Autopistas Tramos
Acesa 479 AP-2
AP-7
Montmeló - El Papiol
La Junquera - Barcelona - Tarragona
Aumar 468 AP-4
AP-7
Sevilla - Cádiz
Tarragona - Alicante
Iberpistas 70 AP-6 Villalba - Adanero
Aulesa 38 AP-71 León - Astorga
Avasa 294 AP-68 Bilbao - Zaragoza
Invicat 66 C-31/C-32
C-33
Montgat - Palafolls
Barcelona - Granollers
Túnels 71 Túnel del Cadí
Túneles de Vallvidrera
Autema 48 C-16 Barcelona - Manresa
Aucat 47 C-32 Castelldefels - El Vendrell
Castellana 51 AP-51
AP-61
Villacastín - Ávila
San Rafael -Segovia
Accesos de Madrid 61 R-5
R-3
Madrid - Navalcarnero
Madrid - Aranda
Henarsa 62 R-2 Madrid - Guadalajara
Ciralsa 33 Circunvalación de Alicante
Trados 45 14 M-45 (Tramo II) Madrid
  • Resto del mundo:
Concesionaria País
Grupo Arteris Brasil
Grupo Sanef Francia
GCO Argentina
Ausol Argentina
APR Puerto Rico
Metropistas Puerto Rico
Elqui (Los Vilos - La Serena) Chile
Rutas del Pacífico Chile
Autopista Central Chile
Autopista Los Libertadores Chile
Autopista del Sol Chile
Autopista Los Andes Chile
Coviandes Colombia


  • Infraestructura de telecomunicaciones. Abertis cuenta con dos compañías participadas de gestión de telecomunicaciones. En el sector de las telecomunicaciones terrestres, cuenta con una participación en Cellnex Telecom, antigua Abertis Telecom, que el grupo sacó a bolsa en mayo de 2014. También cuenta con una participación del 57,05% en el operador español de satélites Hispasat.

Datos[editar]

Datos al año 2014[1]

  • Ingresos: 4.889 millones de euros
  • Margen bruto de explotación: 3.122 millones de euros
  • Beneficio neto: 655 millones de euros
  • Capitalización bursátil (a 31 de diciembre): 14.200 millones de euros
  • Número medio de empleados: 16.500

Accionariado[editar]

Lista de principales accionistas a noviembre de 2015:

Sociedades participadas[editar]

Sociedad  % de participación
Bandera de España Hispasat 57,05%
Bandera de España Cellnex Telecom 34,0%[14]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b c «Informe Anual 2014». Consultado el 28 de mayo de 2015. 
  2. a b c «Nace Abertis Infraestructuras». ABC de Sevilla. 20 de diciembre de 2002. 
  3. a b «Quiénes somos». Cellnex Telecom. Consultado el 5 de abril de 2016. 
  4. Juan Carlos Valero (20 de marzo de 2002). «Acesa lanza una OPA sobre Iberpistas para romper la fusión con Áurea, filial de Dragados». ABC de Sevilla. 
  5. a b Maribel Núñez (1 de abril de 2002). «Las concesionarias de autopistas intentan ganar en tamaño para competir en la UE». ABC de Sevilla. 
  6. M. Portilla (19 de febrero de 2003). «Competencia da vía libre a la fusión de Acesa y Áurea para crear Abertis». ABC de Sevilla. 
  7. «Abertis aportará entre 2.800 y 3.200 millones en la compra del 100% de Sanef». 19 de diciembre de 2005. Consultado el 28 de mayo de 2015. 
  8. Dani Cordero (24 de marzo de 2015). «Abertis Telecom pasa a llamarse Cellnex antes de su salida a Bolsa». El País. 
  9. «Abertis toma el control "exclusivo" de Hispasat al hacerse con el 57% de su capital». Europa Press. 12 de noviembre de 2013. Consultado el 28 de mayo de 2015. 
  10. «Cellnex se estrena en Bolsa con una subida del 10,07%». EFE. 7 de mayo de 2015. Consultado el 28 de mayo de 2015. 
  11. «Sobre Abertis». Abertis. Consultado el 5 de abril de 2016. 
  12. «En España». Abertis. Consultado el 5 de abril de 2016. 
  13. Villar Mir vende un 2,9% de Abertis por 380 millones de euros, en diario El País, 16/09/2015
  14. Fidelity duplica su apuesta por Cellnex y supera el 2% en la filial de Abertis, en diario Expansión, 16/09/2015

Enlaces externos[editar]