Avenida Boyacá (Bogotá)
| Avenida Boyacá | ||
|---|---|---|
| Bogotá, Colombia | ||
 La avenida Boyacá entre las calles 48 y 53. |
||
| Orientación | ||
| • Sur | Localidad de Usme, Autopista al Llano | |
| • Norte | Localidad de Suba, calle 183. | |
| [editar datos en Wikidata] | ||
La Avenida Boyacá, es una vía que recorre la ciudad de Bogotá de norte a sur en su zona occidental. Recorre aproximadamente 36 kilómetros dentro de la ciudad, convirtiéndose en el eje vial del occidente bogotano, uniendo sur y norte de la ciudad.
Índice
Los nombres[editar]
La Avenida Boyacá recibe su nombre en honor al departamento de Boyacá ubicado en la parte nor-oriental de Colombia, donde tuvo lugar la batalla que dio la independencia definitiva a la nación del dominio español.
Inicialmente fue nombrada la Avenida Darío Echandía en honor al expresidente de Colombia. Además se conocía anteriormente como Transversal 72, pero en enero de 2006 cambió su nombre a Carrera 72 en una parte su trazado.[1]
El trazado[editar]
Al sur comienza en la entrada a la localidad de Usme en donde pasa a ser la conocida Autopista al Llano, continúa hacia el norte pasando por el relleno sanitario Doña Juana para llegar a la localidad de Ciudad Bolívar. En la localidad de Tunjuelito se cruza con el Parque El Tunal y el Portal del Tunal. Más al norte, en la Autopista Sur por la Sevillana, llega a la localidad de Kennedy. Allí se encuentra en cercanías al Parque Mundo Aventura, el centro comercial Plaza de las Américas y el Estadio Metropolitano de Techo, luego la vía cruza frente a la fábrica de Bavaria y pasando el río Fucha llega a Fontibón, en el cruce con la Calle 13.
Hacia el norte, se encuentra uno de los puntos de ingreso principales de la Terminal de Transportes de Bogotá, luego sigue al norte en Engativá y más allá de la Calle 80 la vía ingresa a la localidad de Suba. Allí se ubica la estación elevada de TransMilenio Suba Avenida Boyacá, donde culminaba su trazado original en la Calle 129. Desde ese punto, al norte, se amplió la vía a finales de la década de 1990, cruzando por el sector de la nueva Colina Campestre para culminar en la Calle 170.
Sitios importantes en la vía[editar]
- (Sur a Norte).
- Botadero de Doña Juana (Ciudad Bolívar).
- Cementera Cemex (Usme).
- Hospital de Meissen (Ciudad Bolívar)
- Portal del Tunal, estación terminal del sistema TransMilenio (Tunjuelito)
- Parque Metropolitano El Tunal (Tunjuelito)
- General Motors (Colmotores) (Tunjuelito).
- La fábrica "de La Sevillana" (Acegrasas S.A.) (Tunjuelito).
- Centro Comercial Plaza de las Americas (Kennedy).
- Mundo Aventura y Estadio Metropolitano de Techo (Kennedy).
- La fábrica de la cervecería Bavaria (Kennedy).
- Centro comercial El Edén (Kennedy).
- Hipermercado Atacadao en la Calle 13 (Fontibón).
- Terminal de Transportes de Bogotá (Fontibón).
- Hipermercado Makro en la Calle 80 (Engativá).
- Centro comercial Titán Plaza en la Calle 80 (Engativá).
- Club Los Lagartos (Suba).
- Club de Oficiales de la Policía (Suba).
- Supermercado Éxito en la Calle 138 (Suba).
- Supermercado Jumbo Cencosud en la Calle 170 (Suba).
Avenidas que corta[editar]
Suba:
- Avenida San Antonio (Calle 183)
- Avenida San José (Calle 170)
- Avenida Camino del Prado (Calle 138)
- Avenida Iberia (Calle 134)
- Avenida Suba (Transversal 60)
- Avenida Calle 129
- Avenida Rodrigo Lara Bonilla (Calle 127)
- Avenida Pepe Sierra (Calle 116)
- Avenida Medellín (Av Calle 80)
- Avenida Chile ( Av Calle 72)
- Avenida Del Salitre (Calle 66A)
- Avenida José Celestino Mutis (Av Calle 63)
- Avenida Pablo VI (Av Calle 53)
- Avenida El Dorado (Av Calle 26)
- Avenida La Esperanza (Av Calle 24)
- Avenida Centenario (Av Calle 17)
Kennedy:
- Avenida de las Américas(Av Calle 6)
- Avenida Primero de Mayo (Av Calle 26 sur)
- Calle 40 sur
Tunjuelito:
- Autopista Sur o Avenida NQS (Av Calle 45A sur)
- Transversal 30
- Calle 61S
Ciudad Bolívar:
- Avenida Villavicencio
- Avenida Tunjuelito
- Autopista al Llano
Hacia el futuro[editar]
Aproximadamente en diez años se planea una ampliación de la vía, desde la calle 170 hasta la 200 en el norte.[2]
Asimismo, la Avenida Boyacá se encuentra junto con la avenida El Dorado, la carrera Décima, y la carrera Séptima como las vías que harán parte de la fase 3 del sistema de transporte masivo de Bogotá llamado TransMilenio, la cual se empezó a construir en 2008, aunque a diferencia de las otras vías mencionadas, las obras se iniciarán en 2013 y se prevé que esta troncal operará en 2015.
Con la decisión del destituido, acusado de delitos de interés indebido en celebración de contratos, Alcalde Mayor Samuel Moreno Rojas de iniciar la construcción del Metro de Bogotá, se ha mencionado como una posibilidad que la Avenida Boyacá seria una de las vías ideales para la construcción de la primera línea por atravesar de norte a sur el centro geográfico occidental de la ciudad.[3]
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ [http://archive.is/DuEHl «Avenida Boyacá o carrera 72»]
|url=incorrecta (ayuda). Conozca los verdaderos nombres de algunas calles de Bogotá. El Tiempo. 28 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 28 de maro de 2015. - ↑ Tres nuevas vías en el norte de Bogotá
- ↑ Listos los cuatro corredores de donde saldrá primera línea del Metro de Bogotá
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Avenida Boyacá. Commons- La Boyacá sin Dios ni ley - El Tiempo
