Aeropuerto Antonio Nariño

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Aeropuerto Antonio Nariño
IATA: PSO
OACI: SKPS
A318 PSO.JPG
Airbus A318-100 en el Aeropuerto Antonio Nariño
Localización
Coordenadas 1°23′46″N 77°17′29″O / 1.3961111111111, -77.291388888889Coordenadas: 1°23′46″N 77°17′29″O / 1.3961111111111, -77.291388888889
Ubicación Chachagüí, Colombia
País Colombia
Elevación 1814 m / 5951 pies (msnm)
Sirve a Pasto, Colombia
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Aerocivil
Estadísticas (2015)
Movimiento de pasajeros 306,543
Movimiento de carga 2,266 Tn
Operaciones aéreas 5,710
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
02/20 2.312 × 40 7.585 × 130 Asfalto
Mapa
PSO / SKPS ubicada en Nariño (Colombia)
PSO / SKPS
PSO / SKPS
PSO / SKPS (Nariño (Colombia))

El aeropuerto Antonio Nariño (código IATA: PSOcódigo OACI: SKPS) es un terminal aéreo situado en el municipio colombiano de Chachagüí, a 27 kilómetros de la ciudad capital de San Juan de Pasto. El aeropuerto tiene tráfico nacional, además de vuelos chárter tanto militar como privados. Actualmente se realiza la modernización y expansión de la terminal y plataforma, así como una nueva torre de control, y edificaciones para servicios generales y bomberos. Se espera que estará funcionando para el año 2020.

Descripción[editar]

La pista del aeropuerto se haya construida en una meseta que se eleva 50 metros sobre el terreno circundante, por lo que muchos pilotos la denominan el portaaviones.[cita requerida] Además la pista es relativamente corta para la altitud a la que se encuentra el aeropuerto.

Aviones Fokker 100 en el aeropuerto Antonio Nariño.

La orientación de la pista es tal que se encuentra frecuentemente inutilizada por la presencia de fuertes vientos cruzados que impiden que el despegue y aterrizaje se realicen con seguridad. Esto es habitual en los meses de verano, especialmente en el mes de agosto.[cita requerida]

Desde el 2007 la pista cuenta con aproximación localizador pista 20, lo que permite la operación en condiciones de media visibilidad.

El proyecto de la expansión del aeropuerto Antonio Nariño es de expandir la plataforma porque la pista es imposible alargarla pero hacerla ancha si es posible, además los pasajeros van a tener más comodidad y se está pensando en hace obras para nuevos destinos porque incluso aviones como el B732 y hasta un A320 es capaz de aterrizar por lo que todavía no se ha descartado la idea de hacer destinos internacionales, por el momento solo se trabaja con Avianca y Satena porque apenas se está empezando a mejorar todo el aeropuerto, significa que es muy posible que en un futuro un Airbus A320 de Avianca pueda empezar a aterrizar aquí.

No solo porque el Aeropuerto Antonio Nariño es uno de los más complicados se va a dejar las obras, porque el aeropuerto ya mencionado sirve a más gente que la mayoría de aeropuertos regionales porque el turismo es lo más representativo de Pasto.

Destinos[editar]

Ciudad Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado Bandera de Colombia Avianca Bandera de Colombia A318 - A319 28
Terminal Puente Aéreo Bandera de Colombia Satena Bandera de Colombia ATR42 - ERJ 145 7
Cali Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón Bandera de Colombia Avianca Bandera de Colombia ATR72 7
Total: 2 destinos

Aerolíneas que cesaron operación[editar]

Accidentes e incidentes[editar]

El 22 de agosto de 2007 un avión comercial que volaba con tres tripulantes y 50 militares se accidentó al aterrizar por emergencia en el aeropuerto, presentaba fallas en el motor. La aeronave Antonov An-26 su trayecto era Cali y Villagarzón, dada la emergencia el piloto pidió permiso para aterrizar, pero el aterrizaje se efectuó a más de 300 Km/h ya que la pista de este aeropuerto es muy corta, el avión se desbordó de la pista cayendo cerca de la meseta, esto provocó fractura en el fuselaje y perdida del tren de aterrizaje. El total de heridos fue de 23 personas.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]