Boliviana de Aviación

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Boliviana de Aviación
IATA
OB		 OACI
-		 Indicativo
BOLIVIANO
Fundación 24 de octubre de 2007
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann
Sede central Bandera de Bolivia Cochabamba, Bolivia
Flota 9
Destinos 9(+3)
Eslogan Déjate llevar
Compañía Compañía pública
Página web www.boa.bo

Boliviana de Aviación o simplemente llamado BoA es propiedad del Estado nacional de Bolivia.[1] Fue establecido por el Gobierno de Bolivia bajo el presidente Evo Morales, en sustitución del Lloyd Aéreo Boliviano, como compañía de bandera. La aerolínea tiene su sede en Cochabamba y su principal centro es el Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann.[2] A partir de 2007, los detalles de la flota prevista de la aerolínea no han sido publicados.[3] En un principio, la aerolínea comenzó a volar rutas domésticas, pero se expandió a destinos internacionales después de ocho meses de su fundación en 2007.[4] El gobierno dice que su objetivo es "democratizar el transporte aéreo en Bolivia" a través de la línea aérea, aunque también dice que va a operar en condiciones comerciales y sin subsidios. De la empresa el gerente general Ronald Casso, quien fue designado por el Presidente de Bolivia, desempeñarán sus funciones por un período de cinco años. Boliviana de Aviación opera una flota de Boeing 737 en una amplia red nacional, llegando a todos los principales centros de población, así como vuelos internacionales en América Latina.[5] [6] La aerolínea se encuentra actualmente en una rápida expansión, apoyada por el gobierno, y abrió nuevas rutas en el año 2011, que incluye Caracas, La Habana, Lima y Santiago.[7]

Avión de la aerolínea BoA.

Índice

Historia [editar]

Boliviana de Aviación "BoA" fue creada mediante el Decreto Supremo Nº 29318 del 24 de octubre del 2007 como una Empresa Pública Nacional Estratégica, bajo tuición del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda. Cuenta con estatutos aprobados mediante Decreto Supremo Nº 29482 de 19 de marzo de 2008. Busca dotar al Estado de un mecanismo directo de ejecución de la política aeronáutica y la democratización del transporte aéreo en Bolivia.

Expansión [editar]

Boliviana de Aviación (BoA) está experimentando una rápida expansión. En poco tiempo, la aerolínea recibió el título de la compañía de bandera, junto con AeroSur. Este hecho generó una fuerte competencia entre las dos aerolíneas. La razón principal que ha generado el éxito de BoA es el apoyo y esfuerzo por parte del gobierno.En este año (2012) aproximadamente 1 millon de pasajeros volaron con BoA.

Avión Boeing 737 de BoA en el Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann.

Ruta de expansión [editar]

En menos de tres meses de operaciones (después de su vuelo inaugural), Boliviana de Aviación ampliado su red nacional al servicio de la ciudad de Tarija.[8] En un tiempo gradual de la compañía espera extender sus servicios a las principales ciudades de Bolivia para consolidar su presencia en el mercado nacional.[8] El vuelo inaugural a Tarija se realizó desde el Aeropuerto Internacional El Alto.[8] Boliviana de Aviación opera una amplia red de vuelos nacionales, que cubren todas las principales ciudades de Bolivia. Sin embargo, el rápido crecimiento de la compañía permite que BoA comience a cubrir rutas internacionales. El 14 de mayo de 2010, Boliviana de Aviación recibido todas las autorizaciones operativas para el vuelo internacional, inaugurando su primer vuelo internacional desde Cochabamba a Buenos Aires.[9] En noviembre de 2010, la aerolínea inauguró su segundo destino internacional: São Paulo. BoA en la actualidad ofrece seis frecuencias semanales a Buenos Aires y tres a São Paulo, que se extenderá a cinco frecuencias.[10] Posteriormente BoA amplió sus rutas una vez más hacia Madrid, el 8 de diciembre de 2012, el vuelo partió a las 9 de la noche hacia el aeropuerto de Madrid, Barajas. El vuelo a Madrid fue vía Aeropuerto Internacional de Viru Viru en Santa cruz, Bolivia. BoA cubrirá esta ruta 4 veces a la semana con un Airbus A330-300 alquilado de ILFC. Se sabe que antes del vuelo inaugural se reservaron aproximadamente 3000 pasajes.

Expansión de la flota [editar]

Boliviana de Aviación inició operaciones con sólo dos Boeing 737-300: el 6 de diciembre de 2008, recibió su primer Boeing 737 y el 27 de enero de 2009 el secundo.

El 12 de noviembre de 2009 llegó de su tercer Boeing 737, y el 12 de abril de 2010 el cuarto Boeing 737. El quinto y sexto se entregaron respectivamente el 28 de abril y 20 de agosto del año siguiente. Un año más tarde, el 14 de agosto de 2012, recibió el siguiente. En fin, el octavo y último aparato llegó el 5 de enero de 2013.

Boliviana no tiene ningún avión en propiedad: todos los aparatos están en régimen de alquiler de varias empresas internacionales de financiación (AWAS, ILFC, AERCO).[11]

Destinos [editar]

Artículo principal: Anexo:Destinos de Boliviana de Aviación.

Boliviana de Aviación opera a los siguientes destinos:

Destinos Nacionales [editar]


Destinos Internacionales [editar]


Vuelos Estacionales [editar]


Próximos Destinos [editar]

Flota [editar]

Flota de BoA (Boliviana de Aviación)(A 18 de febrero de 201)[14] [15]
Avión Unidades disponibles Órdenes Opciones Asientos Matrículas Fotos
Boeing 737-300 8[16] 1 0 138
136		 CP-2550, CP-2551, CP-2552, CP-2553, CP-2554, CP-2684 - alquilados de AWAS, AERCO y ILFC [17]
Airbus A340 0 1[18] 0[19] 292 Será entregado en 2013
Airbus A330 1 0 0 295 CS-TQW - alquilado de Hifly
Embraer 190 0 2[20] 4[21] 100 Serán entregados en 2013
Total 10 3

La edad promedio de la flota de BoA es de 20,4 años.

Antonov An-148 [editar]

El Gobierno de Bolivia y el ruso están negociando la adquisición de modelos Antonov An-148 para usos oficiales y civiles.[22] Bolivia está interesada en la adquisición de ocho aviones, uno para el transporte presidencial y siete para las líneas aéreas de propiedad estatal que son Boliviana de Aviación y Transporte Aéreo Militar. De acuerdo con la negociación, BoA recibirá 4 aviones y 3 aviones de TAM de este tipo.[23] Sin embargo, la negociación depende de los avances de cooperación entre los gobiernos de Bolivia y Rusia con respecto a un crédito por US$ 250 millones.[24]

Referencias [editar]

  1. ↑ Aerosur - Airlines | Art of Travel
  2. ↑ "Contáctenos." Boliviana de Aviación. Retrieved on March 12, 2010.
  3. ↑ «Evo emite decreto que crea la estatal Boliviana de Aviación» (en español). La Prensa (26-10-2007). Consultado el 09-11-2007.
  4. ↑ «BoA alzara vuelo el primer trimestre del 2008 con $us 15 millones de capital de arranque» (en español). Tarija Libre Boliviana Noticia (29-10-2007). Consultado el 09-11-2007.
  5. ↑ Boliviana De Aviacion Fleet | Airfleets aviation
  6. ↑ Boliviana de Aviación
  7. ↑ BoA ve nuevos destinos en La Habana y Lima | NOTAS DE AÉROLINEAS DE BOLIVIA
  8. ↑ a b c http://www.hoybolivia.com/Noticia.php?IdNoticia=16357
  9. ↑ BOA confirma inauguracion de ruta internacional a Buenos Aires | Tarija Bolivia Gas YPFB Nacionalizacion
  10. ↑ BoA ofrece seis frecuencias semanales a Buenos Aires y tres viajes a Sao Paulo, que serán ampliadas a cinco frecuencias. http://www.opinion.com.bo/opinion/opinionferia/2011/0428/suplementos.php?id=680
  11. ↑ Airfleets, febrero 2013
  12. ↑ http://www.aviacionnews.com/blog/2013/05/que-si-que-no-que-pronto-boa-demora-su-llegada-a-salta/
  13. ↑ a b «BoA abrirá rutas a Lima y Caracas el próximo año». Consultado el 12 de diciembre de 2011.
  14. ↑ CH-Aviation - Airline News, Fleet Lists & More
  15. ↑ Fleet information at Planespotters.net
  16. ↑ http://www.la-razon.com/version.php?ArticleId=135992&EditionId=2626
  17. ↑ Boeing B737-300 de BoA
  18. ↑ http://www.aviacionnews.com/blog/2011/12/la-estatal-boliviana-sumara/
  19. ↑ http://www.aviacionnews.com/blog/2011/12/la-estatal-boliviana-sumara/
  20. ↑ http://www.aviacionnews.com/blog/2011/12/la-estatal-boliviana-sumara/
  21. ↑ http://www.aviacionnews.com/blog/2011/12/la-estatal-boliviana-sumara/
  22. ↑ http://sp.rian.ru/bilaterial_relations/20110524/149112237.html
  23. ↑ TAM con tres aviones y BoA con cuatro. http://www.airline92.com/
  24. ↑ http://www.informeaeronautico.com/DETALLENOTICIAS/tabid/58/selectmoduleid/387/ItemID/3748/reftab/61/Default.aspx

Enlaces externos [editar]

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