Diferencia entre revisiones de «Fuerza Aérea Colombiana»
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La aviación colombiana nació gracias a las inquietudes del Cucuteño [[Camilo Daza]]. Fue así como el día [[7 de septiembre]] de 1916, al impulso del Club Colombiano de Aviación , convertido en un positivo "grupo de presión", el Congreso Nacional expidió la novísima Ley 15 de 1916, por la cual se disponía el envío a [[Europa]] de una comisión de militares, para enterarse de los avances bélicos, pero principalmente de la aviación. |
La aviación colombiana nació gracias a las inquietudes del Cucuteño [[Camilo Daza]]. Fue así como el día [[7 de septiembre]] de 1916, al impulso del Club Colombiano de Aviación , convertido en un positivo "grupo de presión", el Congreso Nacional expidió la novísima Ley 15 de 1916, por la cual se disponía el envío a [[Europa]] de una comisión de militares, para enterarse de los avances bélicos, pero principalmente de la aviación. |
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El decreto 357 de marzo 11 de 1921, en desarrollo de la ley 126 de 1916, organizó el cuerpo de aviación del Ejército en escuadras, grupos y escuadrillas. |
El decreto 357 de marzo 11 de 1921, en desarrollo de la ley 126 de 1916, organizó el cuerpo de aviación del Ejército en escuadras, grupos y escuadrillas. |
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===La Guerra con Perú=== |
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| ⚫ | En la [[Guerra Colombo-Peruana]] la Fuerza Aérea Colombiana se estrenó en combate, en esta guerra la fuerza aérea derribó cuatro aviones peruanos y el ejército capturó otro, los cuales fueron devueltos al Perú al final de la guerra. Así mismo Colombia perdió 4 aviones en accidentes por fallas mecánicas en áreas fuera del lugar de batalla. Los peruanos se adjudicaron el derribo de un avión colombiano en la batalla de Tarapacá pero este hecho fue desmentido posteriormente en 1936 por el general peruano Victor Ramos. |
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===La Segunda Guerra Mundial=== |
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En 1942 la Aviación Militar se separó del Ejército y se convirtió en Fuerza Aérea Nacional, como rama independiente de las Fuerzas Militares, con organización y reglamentación propias (decreto 1680, julio 15 de 1942). |
En 1942 la Aviación Militar se separó del Ejército y se convirtió en Fuerza Aérea Nacional, como rama independiente de las Fuerzas Militares, con organización y reglamentación propias (decreto 1680, julio 15 de 1942). |
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Sólo dos años después y en virtud de la Ley 102 del 31 de diciembre de 1944, la Institución cambió su nombre de nuevo para convertirse definitivamente en Fuerza Aérea Colombiana (FAC), consolidándose la actual estructura orgánica militar de Colombia conformada por las tres Fuerzas: Ejército, Armada y Fuerza Aérea.<ref>[http://www.fac.mil.co/?idcategoria=1340 La Segunda Guerra Mundial: de la Aviación Militar a la Fuerza Aérea Colombiana]</ref> |
Sólo dos años después y en virtud de la Ley 102 del 31 de diciembre de 1944, la Institución cambió su nombre de nuevo para convertirse definitivamente en Fuerza Aérea Colombiana (FAC), consolidándose la actual estructura orgánica militar de Colombia conformada por las tres Fuerzas: Ejército, Armada y Fuerza Aérea.<ref>[http://www.fac.mil.co/?idcategoria=1340 La Segunda Guerra Mundial: de la Aviación Militar a la Fuerza Aérea Colombiana]</ref> |
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| ⚫ | En la [[Guerra Colombo-Peruana]] la Fuerza Aérea Colombiana se estrenó en combate, en esta guerra la fuerza aérea derribó cuatro aviones peruanos y el ejército capturó otro, los cuales fueron devueltos al Perú al final de la guerra. Así mismo Colombia perdió 4 aviones en accidentes por fallas mecánicas en áreas fuera del lugar de batalla. Los peruanos se adjudicaron el derribo de un avión colombiano en la batalla de Tarapacá pero este hecho fue desmentido posteriormente en 1936 por el general peruano Victor Ramos. |
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===La Era Dorada=== |
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Dada la necesidad de aumentar el rango de acción, se crea en 1947 el aeródromo nacional de Apiay, siendo denominado el 17 de noviembre de 1948 Base Aérea de Apiay, sede hoy del Comando Aéreo de Combate No. 2. |
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En 1953 llegan al país helicópteros los primeros [[OH-23 Raven]] adquiridos inicialmente para el Ministerio de Obras Públicas y operados por pilotos norteamericanos, un año después estas aeronaves fueron asignadas a la Fuerza Aérea Colombiana. En 1954 llegan los primeros [[Bell 47|OH-13 Sioux]], y en consecuencia se crea en [[Melgar]], [[Tolima]], la primera Base Aérea de Helicópteros de Colombia, actualmente Base Aérea “Capitán Luis F. Gómez Niño”, sede del Comando Aéreo de Combate No. 4 y de la Escuela Conjunta de Helicópteros de las Fuerzas Militares. |
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Posteriormente en sólo tres años se vivieron sendos hechos históricos que transformaron a la Fuerza Aérea. En 1954 la FAC y Colombia ingresaron a la Era del Jet, con la adquisición de los primeros aviones a reacción, los famosos entrenadores [[Lockheed T-33 Silver Star]], seguidos al año siguiente por los primeros aviones de combate a chorro, los [[Lockheed P-80 Shooting Star|Lockheed F-80 Shooting Star]], y luego, en 1956, se dio otro enorme avance al evolucionar de la era del jet a la Era Supersónica, con la entrada en servicio de los modernos caza [[F-86_Sabre#Canadair_F-86_Sabre|Canadair Mark IV]] capaces de desarrollar una velocidad máxima de mach 1.1. Todas estas aeronaves iniciaron su operación desde Palanquero. Así mismo, se adquieren en 1955 19 bombarderos B-26C Invader para la base de Apiay. De los aviones de transporte se destacan 32 DHC-2 Beaver, 20 C-45B Expediter, el primer lote de C-54 Sky Master y seis Aero Commander L-26. En 1959, con la inauguracion del Aeropuerto Internacional de El Dorado, se crea la Base Aérea de Transporte Militar, luego renombrada como Base Aérea “Brigadier General Camilo Daza, sede hoy del [[Comando Aéreo de Transporte Militar]] (CATAM). |
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===Los 60 y la lucha contra la subversión=== |
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En 1962, el presidente [[Alberto Lleras Camargo]] decide crear una aerolínea con el fin de integrar económica y socialmente a las regiones más apartadas del país, es así surge el Servicio Aéreo a Territorios Nacionales, [[SATENA]], la cual comienza a operar con [[C-47]] y [[Douglas C-54 Skymaster|C-54]]. |
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En los sesentas se tiene la relativa caída de los inventarios de los aviones a reacción y el comienzo de las operaciones anti-subversivas. Para 1967 ya habían sido retirados los Sabre, los F-80C y los B-26C quedando como único medio de defensa los T-33A. En esta década operaron sólo durante cuatro años cuatro F-86F ex-españoles y fueron adquiridos en 1968 diez [[T-37C Tweet]] para entrenamiento avanzado. Entre los aviones de transporte llegan los dos primeros [[Lockheed C-130 Hercules|C-130B Hércules]] en 1968, uno de los cuales se pierde al poco tiempo, siendo reemplazado por un tercer ejemplar. Así mismo, se adquieren 30 [[T-41D Mescalero]] en 1968. También se incrementa el número de helicópteros. En 1961 llegan seis [[Kaman HH-43 Huskie|Kaman HH-43B Huskie]] que tan solo operaron durante siete años. En 1963 llegan 10 [[UH-1_Iroquois#UH-1B|UH-1B Iroquois]], en 1968 llegan doce [[Hughes OH6A Cayuse]] y en 1969 comienzan a llegar los primeros [[UH-1_Iroquois#UH-1H|UH-1H Huey]] del que han llegado 77 aeronaves. |
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En 1977, para ejercer un mayor control del espacio aéreo en la costa norte colombiana, se crea en [[Malambo]], [[Atlántico]], el Grupo Aéreo del Norte, actualmente [[Comando Aéreo de Combate No. 3]]. El [[Grupo Aéreo del Caribe]], GACAR, localizado en San Andrés, nació en 1979 para defender la soberanía nacional sobre el archipiélago de San Andrés y Providencia, ante las pretensiones de [[Nicaragua]]. Con el fin de ejercer mayor control en el espacio aéreo de la región oriental del país surge en 1983 la Base Aérea de [[Marandúa]], en [[Vichada]], sede del [[Grupo Aéreo de Oriente]]. Finalmente, en 1990 se activa la Base Aérea de Ríonegro, Antioquia, centro de operaciones de los helicópteros Black Hawk UH-60, sede actual del [[Comando Aéreo de Combate No. 5]]. |
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== Guerras y Conflictos == |
== Guerras y Conflictos == |
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* [http://www.fuerzasmilitares.org Colombia: Seguridad & Defensa Página No-Oficial sobre las Fuerzas Militares y de Policía de la República de Colombia] |
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* [http://www.unffmm.com/ UNFFMM página no oficial de las Fuerzas Militares de Colombia] |
* [http://www.unffmm.com/ UNFFMM página no oficial de las Fuerzas Militares de Colombia] |
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'''Fotografías de la FAC''' |
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*[http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=Colombia%20-%20Air%20Force&distinct_entry=true Airliners.net] |
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*[http://www.jetphotos.net/showphotos.php?airline=Colombia%20-%20Air%20Force Jetphotos.net] |
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|title = {{bandera|Colombia}} [[Fuerzas Militares de Colombia]] |
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Revisión del 08:45 1 sep 2009
| Fuerza Aérea Colombiana FAC | ||
|---|---|---|
 Escudo de la Fuerza Aérea Colombiana | ||
| Activa | 31 de diciembre de 1919 - presente | |
| País |
 Colombia | |
| Rama/s | Fuerza Aérea | |
| Tipo | fuerza aérea | |
| Función | Defensa de la soberanía aérea a nivel externo e interno | |
| Tamaño | 13.134 efectivos[1] | |
| Parte de | Fuerzas Militares de Colombia | |
| Equipamiento | Ver aeronaves Fuerza Aérea Colombiana | |
| Alto mando | ||
| Comandante | General Jorge Ballesteros Rodriguez | |
| Comandantes notables | General Hector Fabio Velasco | |
| Insignias | ||
| Símbolo de identificación |
 | |
| Cultura e historia | ||
| Lema | Sic Ituar Ad Astra | |
| Colores | Amarillo, Azul y Rojo | |
| Himno |
LetraCoronel Alvaro González Q. MúsicaOmar Rengifo | |
| Mascota | Capitán Paz | |
| Aniversarios | 8 de noviembre | |
| Guerras y batallas | ||
|
Guerra Colombo-Peruana Conflicto armado en Colombia | ||
| http://www.fac.mil.co | ||
La Fuerza Aérea Colombiana es una de las tres instituciones de las Fuerzas Militares de Colombia, encargada de acuerdo a la Constitución de 1991 de la labor de ejercer y mantener el dominio del espacio aéreo colombiano para defender la soberanía, integridad territorial y el orden constitucional de esa nación sudamericana.
Es una de las fuerzas aéreas latinoamericanas más grandes y de mayor actividad debido a su importante rol en la lucha contra el narco-terrorismo.
Es la única fuerza aérea a nivel mundial que tiene acreditados sus procesos con las exigentes normas ISO 9001 y NTCGP 1000.[2]
La FAC es el componente central de la aviación militar colombiana, de la que también hacen parte: la Aviación del Ejército (AVIAEJEC), Sistema Aéreo de la Policía Nacional (SAPOL), Aviación de la Armada de Colombia (ARC).
Misión y Visión[3]
Misión
La Fuerza Aérea Colombiana ejerce y mantiene el dominio del espacio aéreo y conduce operaciones aéreas, para la defensa de la soberanía, la independencia, la integridad territorial nacional y del orden constitucional.
Visión
Una Fuerza Aérea desarrollada tecnológicamente, con el mejor talento humano y afianzada en sus valores, para liderar el poder aeroespacial y ser decisiva en la defensa de la nación.
Origen
Luego de observar el uso de la aviación bélica en la Primera Guerra Mundial y de adelantarse investigaciones en Europa por una comisión de militares de la época, se expidió por parte del congreso, exhortado por el expresidente Marco Fidel Suárez, la ley 126 de 1919 que dio origen a la Fuerza Aérea, siendo así la mas antigua de Latinoamerica.
Historia
La aviación colombiana nació gracias a las inquietudes del Cucuteño Camilo Daza. Fue así como el día 7 de septiembre de 1916, al impulso del Club Colombiano de Aviación , convertido en un positivo "grupo de presión", el Congreso Nacional expidió la novísima Ley 15 de 1916, por la cual se disponía el envío a Europa de una comisión de militares, para enterarse de los avances bélicos, pero principalmente de la aviación.
Al sancionar esta primera Ley Aérea, el señor presidente de la República José Vicente Concha, exclamó: "Está muy cercano el día en que Colombia tenga su propia aviación".
Conocidas las experiencias de la Primera Guerra Mundial sobre el empleo de la aviación como arma de combate, una vez superados los problemas económicos, el Congreso colombiano, exhortado por el presidente Marco Fidel Suárez, demostró la necesidad de que las instituciones militares fortalecieran sus capacidades, introduciendo definitivamente en su organización las unidades aéreas.
De esta manera, se originó la aviación militar en Colombia y se sancionó el 31 de diciembre la Ley 126 de 1919, la cual creó la Aviación Militar Colombiana y la integró como quinta arma del Ejército Nacional.
A continuación se expidieron los decretos 2172, 2182 y 2247 los cuales reglamentaban esta ley. El 10 de diciembre de 1920 se constituye la primera escuela de Aviación Militar en Colombia, con asistencia de una Misión Francesa compuesta por veteranos de la Primera Guerra Mundial.
El decreto 357 de marzo 11 de 1921, en desarrollo de la ley 126 de 1916, organizó el cuerpo de aviación del Ejército en escuadras, grupos y escuadrillas.
En 1942 la Aviación Militar se separó del Ejército y se convirtió en Fuerza Aérea Nacional, como rama independiente de las Fuerzas Militares, con organización y reglamentación propias (decreto 1680, julio 15 de 1942).
Sólo dos años después y en virtud de la Ley 102 del 31 de diciembre de 1944, la Institución cambió su nombre de nuevo para convertirse definitivamente en Fuerza Aérea Colombiana (FAC), consolidándose la actual estructura orgánica militar de Colombia conformada por las tres Fuerzas: Ejército, Armada y Fuerza Aérea.[4]
En la Guerra Colombo-Peruana la Fuerza Aérea Colombiana se estrenó en combate, en esta guerra la fuerza aérea derribó cuatro aviones peruanos y el ejército capturó otro, los cuales fueron devueltos al Perú al final de la guerra. Así mismo Colombia perdió 4 aviones en accidentes por fallas mecánicas en áreas fuera del lugar de batalla. Los peruanos se adjudicaron el derribo de un avión colombiano en la batalla de Tarapacá pero este hecho fue desmentido posteriormente en 1936 por el general peruano Victor Ramos.
Guerras y Conflictos
- Guerra Colombo-Peruana - Derribo de cuatro aviones peruanos, no se perdió ningún avión colombiano por la acción bélica de las fuerzas del Perú, sino por accidentes por fallas mecánicas.
- Conflicto armado en Colombia - Donde su operación ha sido decisiva en los golpes a las estructuras terroristas e inmovilización y derrivo de varios aviones al servicio del narcotrafico.
Himno
El himno de la FAC fue compuesto por el Coronel Alvaro González Q. y la música es autoría del maestro Omar Rengifo.
Organización
El Comandante de la Fuerza Aérea Colombiana, se encuentra bajo las órdenes del Ministro de la Defensa Nacional MINDEFENSA, y del Comandante de las Fuerzas Militares, El Comandante de la Fuerza Aérea es quien está a cargo de la Institución.
Unidades Aéreas
La Fuerza Aérea Colombiana o FAC esta organizada en Comandos, los cuales son responsables de las operaciones en determinada área geográfica del país. En cada comando existen grupos aéreos que se encargan de la administración de escuadrones con funciones específicas: Combate, Transporte, Formación, Inteligencia, Evacuación medica/CSAR, etc. así:
- Comando Aéreo de Combate No. 1[5] "CT. Germán Olano Moreno"
Se encuentra ubicado en el municipio de Puerto Salgar Cundinamarca.- Grupo de combate Nº 11
- Escuadrón de Combate 111 Dardos ( Kfir C.10, Kfir TC.10)
- Escuadrón de Combate 112 Mirage (Mirage 5COAM, Mirage 5CODM)
- Escuadrón de Combate Táctico 113 Fantasma (AB212 Rapáz, AC-47T Fantasma, AH-60L Arpía III, Cessna 208, IAI 201 Arava, SA2-37B Vampiro, UH-1H-II)
- Escuadrón de Combate 116 Tango (T-37B, T-37C)
- Grupo de combate Nº 11
- Comando Aéreo de Combate No. 2[6] "CT. Luis Fernando Gómez Niño"
Recibe destacamentos de unidades de inteligencia. Así mismo atiende los requerimientos de arsenal aéreo del GAORI ó Grupo Aéreo del Oriente. Se encuentra ubicado en el municipio de Villavicencio, vereda de Apiay, departamento del Meta.- Grupo de Combate Nº 21
- Escuadrón de Combate 211 Grifos (A-29B Supertucano)
- Escuadrón de Combate 212 Tucanos (AT-27 Tucano)
- Escuadrón de Combate Táctico 213 (AC-47T Fantasma, AH-60L Arpía III, C212-300, Cessna 208, SA2-37B Vampiro , SR-560)
- Grupo de Combate Nº 22, se encuentra ubicado en la base aérea de Yopal,Casanare.
- Escuadrón de Combate 221 Bronco (Bronco OV-10)
- Grupo de Combate Nº 21
- Comando Aéreo de Combate No. 3 [7] "MG. Alberto Pauwels Rodríguez"
Se encuentra ubicado en el municipio de Malambo, Atlántico.- Grupo de Combate 31
- Escuadrón de Combate 311 Dragones (A-37)
- Escuadrón de Combate 312 Drakos (A-29B Supertucano)
- Escuadrón de Combate Táctico 313 AC-47T Fantasma, AB212 Rapáz, C-95A, SA2-37B Vampiro, SR-26B Tracker, UH-1H-II)
- Grupo de Combate 31
- Comando Aéreo de Combate No. 4[8] "TC. Luis Francisco Pinto Parra"
Se encuentra ubicado en el municipio de Melgar,Tolima.- Grupo de Combate 41
- Escuadrón de Combate 411 (Bell 212 Rapaz)
- Escuadrón de Asalto Aéreo 412 (Ce208, OH-13H (insignia), UH-1H-II)
- Escuadrón de Ataque 413 (MD500E, MD530MG)
- Escuela de Helicópteros de Fuerza Publica
- Escuadrón de Vuelo (Bell 206B-3, UH-1H)
- Grupo de Combate 41
- Comando Aéreo de Combate N°5[9] "BG. Arturo Lema Posada"
Se encuentra ubicado en el municipio de Rionegro, Antioquia.
- Grupo de Combate 51
- Escuadrón de Combate 511 (AH-60L Arpía III )
- Escuadrón de Operaciones Especiales 512 (Ce208-675, UH-60A Halcon, UH-60L Halcon)
- Comando Aéreo de Combate 6[10] "CT. Ernesto Esguerra Cubides"
Se encuentra ubicado en Tres Esquinas, Caquetá . - Grupo de Combate 61
- Escuadrón de Combate 611 (AT-27 Tucano, A-29B)
- Escuadrón de Combate Táctico 613 (AC-47T Fantasma, Bell 212 Rapaz, C212-300, SA2-37B Vampiro, UH-1H-II, Scan Eagle UAV)
- Grupo Aéreo del Caribe[11] (GACAR) "TC. Benjamin Méndez Rey"
Se encuentra ubicado en la ciudad de San Andrés. - Escuadrón de Combate 101
- Escuadrilla de Combate Táctico 1013 (Beech C90)
- Grupo Aéreo del Oriente[12] "TC Luis Arturo Rodríguez Meneses"
Se encuentra ubicado en Marandúa, Vichada. - Grupo de Combate 111
- Escuadrilla de Combate Táctico 1113 (AC-47T Fantasma, AB212 Rapaz, UH-1H-II, Scan Eagle UAV)
- Comando Aéreo de Transporte Militar- CATAM-[13] "BG. Camilo Daza Álvarez"
Se encuentra ubicado en Bogotá. - Grupo de Transporte Aéreo 81
- Escuadrón de Transporte 811 (C-130B, C-130H, C-130H-1, C295M, CN235M-100,
- Grupo de Vuelos Especiales 82
- Escuadrón de Transporte Especial 821 (B707-323C, B737-74V, Beech 300 ELINT, Beech 350, Bell 412HP, C-95A, Ce208B, Ce550, F28-3000(C), PA-42-720, PA-42T, RC690D, RC695)
- Comando Aéreo de Mantenimiento -CAMAN-[14] "MY. Justino Mariño Cuesto"
Se encuentra ubicado en el municipio de Madrid. Es el principal centro de mantenimiento de las aeronaves de la FAC. - Grupo de Transporte Aéreo 91
- Escuadrón de Transporte 911 (Beech C90, C212-300)
Entrenamiento
La Fuerza Aérea Colombiana FAC ofrece estudios de nivel superior, medio superior, carrera técnica, adiestramiento táctico y capacitación técnica especializada en sus distintos planteles, como la Escuela Militar de Aviación (EMAVI),[15] El Instituto Militar Aeronáutico Capitán José Edmundo Sandoval (IMA),[16] y la Escuela de Suboficiales Capitán Andrés María de la Trinidad Díaz Díaz (ESUFA).[17]
Escuela Militar de Aviación "Marco Fidel Suarez" (EMAVI)
La creación de la Escuela Militar de Aviación (EMAVI) es consecuencia inmediata de la Ley 126 de 1919, sancionada por el entonces Presidente de la República Marco Fidel Suárez, llevando desde entonces el nombre de este ilustre colombiano, gestor de la aviación militar en Colombia.
En un principio estuvo ubicada en el municipio de Madrid (Cundinamarca) sin embargo en 1933 su sede se ubica definitivamente en la ciudad de Cali. De esta escuela se han graduado 80 promociones. En enero de 1997 ingresó la primera promoción de cadetes femeninos; jóvenes damas que se desempeñaron en todas las especialidades, excepto la de Seguridad y Defensa de Bases. El prestigio de la Escuela Militar de Aviación ha traspasado fronteras, cadetes aviadores de Bolivia, Ecuador, Guatemala, Panamá y República Dominicana, entre otras. Durante muchos años han engrosado con éxito las promociones de oficiales que de allí egresan.[18]
La EMAVI ofrece varios cursos para sus estudiantes entre estos se encuentran Programa de Administración Aeronáutica, Programa de Ingeniería Informática y Programa de Ingeniería Mecánica.[19] y el gran piloto colombiano Camilo Torres Actualmente los estudiantes de la escuela se entrenan en aeronaves T-34, T-41, PT-17, U6-A y planeadores.
Escuela de Suboficiales “Capitán Andrés Maria Díaz Díaz” (ESUFA)
La Escuela de Suboficiales es fundada el 5 de julio de 1932 Mediante decreto 1144 con el nombre de Escuela de Radiotelegrafía y Mecánica con sede principal en la Base Aérea de Madrid (Cundinamarca).
En el año de 1953, después de capacitar 14 promociones de Mecánicos de Aviación, su sede es trasladada a Cali, donde se amplía y moderniza la enseñanza a los alumnos.
El 1 de enero de 1970, establece definitivamente su sede en Madrid (Cundinamarca), con nuevas instalaciones tomando el nombre de Escuela de Suboficiales “Capitán Andrés Maria Díaz Díaz”, graduando hasta la fecha 76 promociones de suboficiales.
Mediante acuerdo ICFES 275 del 5 de diciembre de 1991 la escuela queda autorizada para desarrollar cinco programas tecnológicos en diferentes especialidades con una duración de seis semestres y así poder otorgar el título de pregrado como tecnólogo aeronáutico a aquellos estudiantes que cumplan con todos los requisitos de ley
En el 2006 se reciben por parte del CNA cinco resoluciones del ministerio de educación nacional por medio de las cuales se acreditan las cinco tecnologías aeronáuticas por un lapso de cuatro (4) años estas son: Tecnología en mantenimiento aeronáutico, Tecnología en seguridad aeroportuaria, Tecnología en comunicaciones aeronáuticas, Tecnología en abastecimientos aeronáuticos, Tecnología en electrónica aeronáutica.[20]
Grados militares
Suboficiales
- Técnico Jefe de Comando
- Técnico Jefe
- Técnico Subjefe
- Técnico Primero
- Técnico Segundo
- Técnico Tercero
- Técnico Cuarto
- Aerotécnico
Oficiales
| Código OTAN | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | Oficial cadete | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Colombia |
Sin equivalencia | 
|
Archivo:General Fac.gif | Archivo:Mayor General fac.gif | Archivo:Brigadiergeneral Fac.gif | Archivo:Coronel fac.gif | Archivo:Tcoronel Fac.gif | Archivo:Mayor Fac.gif | Archivo:Capitan Fac.gif | Archivo:Teniente Fac.gif | Archivo:Steniente Fac.gif | |
| Título | General | Teniente General | Mayor General | Brigadier General | Coronel | Teniente Coronel | Mayor | Capitán | Teniente | Subteniente | Cadete/Alférez | |
| Abreviación | GR | TG | MG | BG | CR | TC | MY | CT | TE | ST | ||
Sistema Defensivo Antiaéreo
- Sistema SAM (cantidad y ubicación indeterminadas)
- Baterías AAA Oerlikon (cantidad y ubicación indeterminadas)
- Unidades móviles M-8 AAA repotenciadas
- sistemas AAA Eagle Eye
- Radares Tridimensionales de alerta temprana 3D (cantidad y ubicación indeterminadas, cobertura: 95% del espacio aéreo colombiano).
Véase también
- Ejército Nacional de Colombia
- Armada de la República de Colombia
- Escalafón militar de Colombia
- Comando Aéreo de Combate N°5
- Fuerza Aérea Colombiana 0001
- Anexo:Fuerza Aérea de Colombia
Referencias
- ↑ LOGROS DE LA POLÍTICA DE CONSOLIDACIÓN DE LA SEGURIDAD DEMOCRÁTICA – PCSD Junio de 2009, página 81
- ↑ Fuerza Aérea Colombiana recibe Certificaciones de Calidad del Icontec
- ↑ Misión y Visión Fuerza Aérea Colombiana
- ↑ La Segunda Guerra Mundial: de la Aviación Militar a la Fuerza Aérea Colombiana
- ↑ CACOM 1 - Comando Aéreo de Combate No.1
- ↑ CACOM 2 - Comando Aéreo de Combate No.2
- ↑ CACOM 3 - Comando Aéreo de Combate No.3
- ↑ CACOM 4 - Comando Aéreo de Combate No.4
- ↑ CACOM 5 - Comando Aéreo de Combate No.5
- ↑ CACOM 6 - Comando Aéreo de Combate No.6
- ↑ GAORI - Grupo Aéreo del Caribe
- ↑ GAORI - Grupo Aéreo del Oriente
- ↑ CATAM- Comando Aéreo de Transporte Militar
- ↑ CAMAN- Comando Aéreo de de Mantenimiento
- ↑ «Escuela Militar de Aviacion Marco Fidel Suarez». Fuerza Aérea de Colombia. Consultado el 24 de mayo de 2008.
- ↑ «Instituto Militar Aeronáutico Capitán José Edmundo Sandoval». Fuerza Aérea de Colombia. Consultado el 25 de mayo de 2008.
- ↑ «Escuela de Suboficiales Capitán Andrés María de la Trinidad Díaz Díaz». Fuerza Aérea de Colombia. Consultado el 25 de mayo de 2008.
- ↑ Reseña Histórica - ESCUELA MILITAR DE AVIACION
- ↑ Grupo Académico - ESCUELA MILITAR DE AVIACIÓN
- ↑ Reseña Histórica - FUERZA AEREA COLOMBIANA
Bibliografía
- Scramble. «Colombian Air Arms Aircraft Order of Battle» (en inglés). Consultado el 23 de marzo de 2009.
- Fuerza Aérea Colombiana. «Reseña Histórica». Consultado el 23 de marzo de 2009.
- Pablo Andrés Ortega Chávez. «Historia de la Fuerza Aérea Colombiana FAC» (PDF). http://www.aviacol.net/. Consultado el 23 de marzo de 2009.
- Andrés Orlando Luna (Marzo de 2006). «Historia de la Fuerza Aérea Colombiana Parte 1» (PDF). http://unffmm.com/. Consultado el 23 de marzo de 2009.
- Andrés Orlando Luna (Abril de 2006). «Historia de la Fuerza Aérea Colombiana Parte 2» (PDF). http://unffmm.com/. Consultado el 23 de marzo de 2009.
Enlaces externos
- Página Oficial de la Fuerza Aérea de Colombia
- Página oficial del IMA.
- Página oficial de la ESUFA
- Página oficial de la EMAVI.
- Página oficial de CACOM 1
- Página oficial de CACOM 2
- Página oficial de CACOM 3
- Página oficial de CACOM 4
- Página oficial de CACOM 5
- Página oficial de CACOM 6
- Colombia: Seguridad & Defensa Página No-Oficial sobre las Fuerzas Militares y de Policía de la República de Colombia
- UNFFMM página no oficial de las Fuerzas Militares de Colombia