Fairchild C-26 Metroliner

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C-26 Metroliner
DF-SD-08-00710.jpg
C-26B de la Guardia Nacional Aérea de Florida.
Tipo Avión de transporte militar
Fabricante Bandera de los Estados Unidos Fairchild Aircraft
UsuarioUsuarios
principales
Bandera de los Estados UnidosFuerza Aérea de los Estados Unidos
Bandera de los Estados UnidosArmada de los Estados Unidos
Bandera de los Estados UnidosEjército de los Estados Unidos
Bandera de Colombia Fuerza Aérea Colombiana
Bandera de Bolivia Aerocón
Bandera del Perú Fuerza Aérea del Perú
Bandera de Colombia Policía Nacional de Colombia
Desarrollo del Fairchild Swearingen Metroliner
[editar datos en Wikidata]

La aeronave Fairchild C-26 "Metroliner" es la designación del Fairchild Swearingen Metroliner para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, aunque no ha sido oficialmente designada por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos,[1] pero extraoficialmente se conoce con el mismo nombre que su contraparte civil.[2] El C-26A es la versión militar del modelo SA227-AC Metro III, la C - 26B es la versión militar del modelo SA227-BC Metro III y Modelo SA227-DC Metro 23, y UC-26C es el designación militar para el modelo SA227-AT Merlin IVC.

Diseño y desarrollo[editar]

La Fuerza Aérea de Estados Unidos compró once aviones C-26A,[3] [4] de los que dos de ellos se suministraron a la Fuerza Aérea Venezolana[5] Los tres primeros C-26B fueron adquiridos más tarde en la década de 1980, dos para el Ejército de los EE.UU. y otra para la USAF. Estos tres habían sido construidos como modelos SA227-BC. Más tarde C-26B fueron el equivalente militar del Metro 23 y la USAF tomó 37 ejemplares. Algunos de estos fueron trasladados a la Fuerza Aérea del Perú y el Ejército de los Estados Unidos, mientras que seis fueron trasladados a la Armada de los EE.UU. como C-26Ds.[4] [6] [7]

Un Metro III se modificó a Fairchild Aircraft/Lockheed Multi Mission Surveillance Aircraft, con un radar phased array en un pod bajo el fuselaje.[8] El MMSA fue restaurada a su configuración original y ahora vuela en Australia como un carguero con Pel-Air. Sin embargo, varios aspectos de las modificaciones se han incorporado en algunos C-26 de la USAF como el RC-26B para su uso en la guerra contra las drogas.[9] Otro avión fue modificado para la Fuerza Aérea de Colombia para el mismo propósito.

Operadores[editar]

Flag of Colombia.svg Colombia
Flag of the United States.svg Estados Unidos
Flag of Mexico.svg México
Flag of Peru.svg Perú
Flag of Trinidad and Tobago.svg Trinidad y Tobago
Flag of Bolivia.svg Bolivia
Flag of Venezuela.svg Venezuela
  • Fuerza Aérea Venezolana: En el año 2000 dos Fairchild C-26B Metro Merlin fueron cedidos por el Gobierno de Estados Unidos a Venezuela configurados como transportes ligeros de personal; en el año 2005 se transformó un ejemplar en plataforma de inteligencia electrónica, adaptándole equipos de interceptación, rastreo de señales electrónicas y un FLIR, los trabajos fueron acometidos por una empresa canadiense. El C-26B restante fue convertido en aeroambulancia.

Especificaciones técnicas[editar]

C-26B de la Guardia Nacional Aérea de Florida estacionado.


Características generales

Rendimiento


Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias[editar]

  1. DoD 412.15 Military
  2. Fairchild Air Force Base C-26B Metroliner page
  3. www.uswarplanes.net/commutertypes.html
  4. a b Turboprop Production Lists Home Page Metro production list accessed via this site 25 August 2007.
  5. USAF FY1986 Serial Number list. Retrieved: 25 August 2007.
  6. USAF FY1990 Serial Number list. Retrieved: 25 August 2007.
  7. USAF FY1991 Serial Number list retrieved 25 August 2007.
  8. "Coastwatch Tender to Usher In New Age of Surveillance." Australian Aviation magazine No. 93, December 1993, p. 24-27. Aerospace Publications Pty. Ltd. ISSN 0813-0876.
  9. Globalsecurity.org C-26 page. Retrieved: 25 August 2007.

Enlaces externos[editar]