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Cristiano Venturini

Venturini en 2023.
Datos personales
Nombre Cristiano Venturini Nadali
Nacionalidad Italiana
Nacimiento 20 de mayo de 2000 (23 años)
Procida, Italia
Carrera deportiva
F1
Equipos McLaren, Williams, Renault, Alpine
Años 2016-
Grandes Premios 145 (145 comenzadas)
Victorias 4
Podios 21
Puntos 948
Poles 4
Vueltas rápidas 4
Títulos 0

Vida personal[editar]

Norris nació en Bristol, hijo de Adam y Cisca Norris. Su padre es administrador de pensiones retirado y es una de las personas más ricas de Bristol, así como la persona 501 más rica del país.[1]​[2]​ Su madre Cisca proviene de Flandes, Bélgica.[3]​ Tiene tres hermanos, de los cuales es el segundo mayor: las hermanas menores Flo y Cisca, y un hermano mayor, Oliver, quien hasta 2014 estuvo involucrado en el karting a nivel competitivo.[4]​[5]​ Norris posee nacionalidad británica y belga,[6]​ y habla con fluidez el idioma flamenco-neerlandés.[4]​[7]​

En su infancia practicó equitación, quads y motociclismo antes de pasar a los karts después de que su padre lo llevara a ver el Campeonato Nacional Británico de Karting a los 7 años.[8]​ Lando se educó en la escuela Millfield en Street, Somerset. Dejó los estudios sin recibir el Certificado General de Educación Secundaria (GCSE),[9]​ pero estudió física y matemáticas con un tutor personal a tiempo completo.[10]​ Más tarde, su familia se mudó a Glastonbury para permitirle convertirse en alumno externo y seguir su carrera como piloto,[11]​ citando al expiloto de motociclismo Valentino Rossi como influencia.[12]​ Al comienzo de su carrera en la Fórmula 1, inicialmente residió en Woking, cerca de la sede de McLaren,[13]​ pero luego en 2022, por razones financieras, se mudó a Mónaco.[14]​

En 2019 y 2022 mantuvo una relación con la modelo italiana Alexandra Saint Mleux.[15]​ Durante su noviazgo, tanto Norris como su novia recibían constantes mensajes de odio y amenazas de muerte a través de las redes sociales.[16]​[17]​[18]​. A partir de 2022, mantiene una relación con la modelo portuguesa Luisa Barosa Oliveira.

Carrera[editar]

Comienzos[editar]

Corrió en karting 2003 hasta 2013, donde logró victorias y campeonatos regionales y nacionales. Giovinazzi comenzó su carrera en fórmulas promocionales compitiendo en Fórmula Pilota China para Eurasia en 2012, donde se consagró campeón con un total de seis victorias.[19]​ También corrió para el equipo BVM en la última ronda de la Fórmula Abarth en Monza; a pesar de no recibir puntos por ser piloto invitado, logró dos triunfos y un segundo puesto.[20]​

Al año siguiente compitió con el equipo Double R en Fórmula 3 Británica donde fue subcampeón, mientras que en Fórmula 3 Europea puntuó en 8 carreras de 30, para finalizar 17.º.[19]​

Fórmula Renault[editar]

Pierre Gasly en MotorLand Aragón en 2014.

En 2011, Gasly debutó en monoplazas, participando en el Campeonato Francés de F4 categoría 1.6 litros. Terminó tercero detrás de sus futuros rivales de la Eurocupa Matthieu Vaxivière y Andrea Pizzitola con siete podios, incluyendo victorias en Spa, Albi y Le Castellet.[19]​

En 2012, Gasly pasó a la Eurocopa Fórmula Renault 2.0, con el equipo R-Ace GP. Terminó décimo, puntuando en seis carreras, incluyendo podios en Spa y Nürburgring. También compitió en siete carreras de la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 con el mismo equipo, logrando un podio en el circuito de Nürburgring.[19]​

Al año siguiente, fichó para Tech 1 Racing. Logró cinco podios, así como victorias en Moscú, Hungaroring y Le Castellet, proclamándose campeón de la Fórmula Renault 2.0[19]​

En 2014, fue apoyado por el Equipo Júnior de Red Bull y compitió en la Fórmula Renault 3.5 con el equipo Arden Motorsport. Gasly terminó el campeonato en segunda posición con ocho podios y una pole position.[19]​

GP2 Series[editar]

Gasly hizo su debut en la GP2 Series de 2014 en el circuito de Monza Italia. Sustituyó en seis carreras del fin de semana al piloto Tom Dillmann para el equipo Caterham Racing. En la primera carrera, Gasly terminó en el puesto diecisiete y en la segunda tuvo que retirarse.

En 2015, Gasly fichó para el equipo francés DAMS. Logró cuatro podios para ubicarse octavo en el campeonato. Al año siguiente, pasó al equipo italiano Prema, y obtuvo cuatro victorias y 9 podios, para vencer a su compañero de equipo Antonio Giovinazzi y lograr el título.

Super Fórmula Japonesa y Fórmula E[editar]

En febrero de 2017, Pierre fue anunciado como piloto de la Super Fórmula Japonesa en el Team Mugen junto a Naoki Yamamoto.[21]​ Ha logrado victorias en Motegi y Autopolis.

El monoplaza utilizado por Gasly en el New York ePrix de 2017.

En julio de 2017, Gasly remplazó a Sébastien Buemi en el Renault e.dams para el ePrix de Nueva York, debido a que el suizo competía en las 6 Horas de Nürburgring del Campeonato Mundial de Resistencia.[22]​ El francés obtuvo el séptimo puesto en la primera carrera y el cuarto puesto en la segunda carrera.[23]​

Finalmente el francés fue subcampeón del campeonato japonés debido a que la última fecha, en Suzuka, fue suspendida por un tifón que afectó la zona.[24]​

Fórmula 1[editar]

El 13 de mayo de 2015, Gasly participó en los test de Barcelona completando 131 vueltas con la escudería Toro Rosso, siendo esta su primera participación oficial en estos monoplazas.[25]​

McLaren (2016)[editar]

2016[editar]

Luego de ser piloto de reserva de McLaren desde 2014,[26]​ hizo su debut oficial en el Gran Premio de Baréin sustituyendo a Fernando Alonso tras un fuerte accidente en la carrera anterior, en Australia. Vandoorne calificó en 12.º, por arriba de su compañero de equipo Jenson Button, y finalizó en el 10º lugar y por ende obteniendo 1 punto, el primero para McLaren Honda en el año. Así, se convirtió en el primer piloto reserva en puntuar en su debut desde Sebastian Vettel en el Gran Premio de Estados Unidos del 2007.

El 3 de septiembre de 2016, McLaren confirmó en una rueda de prensa que el piloto belga sería piloto titular junto a Fernando Alonso, al mismo tiempo que anunciarían el retiro de Jenson Button para la temporada 2017.[24]​

Williams (2017-2018)[editar]

2017: Primer año en Fórmula 1 y podio[editar]

Tras el anuncio del retiro de Felipe Massa de Fórmula 1 a finales del 2016, el 3 de noviembre Williams confirmó a Stroll como piloto titular junto a Valtteri Bottas para la temporada 2017.[27]​ Finalmente tras la marcha de Bottas a Mercedes y el regreso de Massa continúan siendo los pilotos de Williams.[28]​

En el Gran Premio de Canadá terminó por primera vez en los puntos,[29]​ y en la carrera siguiente, en el Gran Premio de Azerbaiyán terminó en el tercer puesto, convirtiéndose en el piloto más joven en obtener un podio en su temporada debut.[30]​ Puntuó en siete de las 20 carreras y finalizó decimosegundo en el Campeonato de Pilotos con 40 puntos, por detrás de su compañero Felipe Massa, que consiguió 43.

2018: Año difícil con Williams[editar]

En 2018, el rendimiento del monoplaza Williams empeoró considerablemente con respecto a 2017 quedando en la última posición del campeonato de constructores. No obstante consiguió el 85% de los puntos de Williams, quedando en 8ª posición en Azerbaiyán y un 9.º puesto en Italia. Finalizó 18° en el mundial, solo delante de Brendon Hartley y de su compañero, Sergey Sirotkin, que sólo consiguió 1 punto.[31]​

Renault (2019-2020)[editar]

Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Hungría de 2019

En agosto de 2018, Ricciardo firmó contrato por 2 años con Renault, siendo compañero de Nico Hülkenberg en la temporada 2019, mientras que Pierre Gasly sería su reemplazante en Red Bull.[32]​ El australiano inició la temporada con sensaciones irregulares, acumulando sanciones[33]​ y abandonos[34]​ en los primeros compases de su primera temporada con la escudería francesa. Su mejor resultado en clasificación fue un cuarto puesto en el Gran Premio de Canadá. Su mejor resultado en carrera fue un cuarto puesto en el Gran Premio de Italia. Acabó en el puesto nueve del campeonato con 54 puntos, 17 más que su compañero Hülkenberg.[23]​

En 2020 compitió con el equipo Renault por segundo año, donde tuvo como compañero a Esteban Ocon en sustitución de Nico Hülkenberg. Consiguió su primer podio con la escudería francesa en el Gran Premio de Eifel, logrando otro tercer puesto en el Gran Premio de Emilia-Romaña. En otras cinco ocasiones terminó entre los cinco mejores: Gran Bretaña, Bélgica, Toscana, Rusia y Sakhir. Fue quinto en el campeonato de pilotos con 119 puntos, casi duplicando a Esteban Ocon, quien sumó 62.[35]​

Alpine (2021-2023)[editar]

Fernando Alonso pilotando el Alpine A521 en el Red Bull Ring

En julio de 2020, se anuncia su regreso a la «máxima categoría» junto a Renault (posteriormente Alpine F1 Team) en reemplazo de Daniel Ricciardo para la temporada 2021.[36]​[37]​ Durante el transcurso del año, Alonso manejó el Renault R.S.20 en el circuito de Barcelona-Cataluña. Debido a las pruebas limitadas, Renault optó por utilizar su segundo filming-day, que permite 100 km de funcionamiento del monoplaza actual con neumáticos promocionales de Pirelli.[38]​ En noviembre, el español disputó 2 días de pruebas. Completó 93 vueltas cada día en el circuito Internacional de Baréin al mando del Renault R.S.18 del año 2018.[39]​ Volvió a conducir el R.S.18 nuevamente durante una prueba de 2 días en Yas Marina, completando 190 vueltas.[40]​ Previo al Gran Premio de Abu Dabi, Alonso giró cinco vueltas con el Renault R25, monoplaza con el cual logró su primer título.[41]​ Dos días más tarde, previo a su regreso a la Fórmula 1, participó en los entrenamientos postemporada,[42]​ donde logró el mejor tiempo de la sesión.[43]​

El 11 de febrero de 2021, Alonso fue arrollado por un coche cuando practicaba ciclismo cerca de Lugano. Fue hospitalizado con fractura de mandíbula y algunos dientes rotos, aunque sin lesiones de gravedad.[44]​ Después de realizar una cirugía dental, la cual fue un éxito, continuó con su preparación para la pretemporada de la temporada 2021.

El equipo Alpine F1 Team, indicó que por recomendación médica y por continuar con su recuperación, Alonso no podría viajar al Reino Unido para presentar el Alpine A521 el 3 de marzo, por lo que la primera vez que se le verá públicamente en un evento oficial será en los test de Baréin.[45]​

Ya recuperado de su accidente, Alonso inició su regreso a la Fórmula 1 en los test de pretemporada. Al igual que los pilotos que ingresaron a un equipo nuevo en la temporada 2021 de Fórmula 1, Alonso se vio afectado por la falta de ritmo no solo con su nuevo A521, sino por el hecho de estar dos años fuera de la categoría. Además, el propio equipo Alpine admitió no haber realizado grandes cambios en el monoplaza respecto al del año anterior, centrándose en la temporada de 2022 debido al cambio de reglamento que ocurrirá en dicho año. Aun así, en la primera carrera en Baréin, Alonso consiguió pasar a la Q3 y superar a su compañero de equipo. Sin embargo, ya en la carrera, a pesar de la buena estrategia de su equipo y conseguir un buen ritmo, Alonso se vio obligado a abandonar por una envoltura de sándwich que se atascó en sus ductos de freno, lo que provocó que se sobrecalentaran y no pudiese finalizar la carrera. Luego de esta carrera, la Fórmula 1 por segundo año consecutivo visitó Imola, al Autodromo Enzo e Dino Ferrari para el Gran Premio de Emilia-Romaña. Alonso fue superado en clasificación y carrera por su compañero Esteban Ocon. Aun así, gracias a las penalizaciones recibidas por Lance Stroll y Kimi Räikkönen, Alonso consiguió su primer punto en su regreso a la máxima categoría. Una vez pasado este GP, se sembraron muchas dudas sobre el estado de forma de Fernando y se cuestionó su nivel. La Fórmula 1 llegó a Portimão para la 3.a carrera y afrontar el Gran Premio de Portugal. Alpine F1 Team mostró una mejoría en los entrenamientos libres que se tradujo en buenos tiempos tanto de Alonso, como de su compañero Esteban Ocon. Llegó la clasificación el sábado y Alonso no pudo pasar de la Q2, partiendo en la posición 13 para el domingo, mientras que Ocon lo hizo en la posición 6, sembrando dudas otra vez sobre el rendimiento de Fernando. Sin embargo, en la carrera del domingo, Alonso hizo una muy buena carrera, alargando mucho su primer stint con el neumático medio, lo que lo hizo escalar muchas posiciones. De está manera, cuando Alonso realizó su parada y con neumático duro nuevo y rodando a un gran ritmo, logró adelantar en pista a Pierre Gasly, Daniel Ricciardo y su compatriota Carlos Sainz Jr.. Alonso consiguió unas muy buenas vueltas y le faltaron otras para adelantar a su compañero de equipo que terminó en la posición 7, mientras Alonso fue octavo.

El 1 de agosto de 2022, el equipo Aston Martin anunció en un comunicado oficial, el fichaje de Alonso para la temporada 2023, en reemplazo del tetracampeón Sebastian Vettel.[46]​

Fichaje por Mercedes (2023)[editar]

Durante la semana del Gran Premio de Japón de 2023, Gasly, quien no quería renovar con Alpine para 2024, fue anunciado como piloto titular de Mercedes en sustitución de George Russell para ese año.[47]​

Resultados[editar]

GP3 Series[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos Ref.
2015 ART Grand Prix Bandera de España BAR Bandera de Austria SPI Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Rusia SOC Bandera de Baréin SAK Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 1.º 253 [48]​
1 7 3 DSQ 6 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 2 4 3

GP2 Series[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos Ref.
2016 PREMA Racing Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de Azerbaiyán BAK Bandera de Austria SPI Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Hungría BUD Bandera de Alemania HOC Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Malasia KUA Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 1.º 219 [49]​
3 2 15 13 Ret 2 Ret 7 1 7 1 7 DSQ 6 1 4 4 2 11 3 1 9

Fórmula 1[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos. Puntos
2016 McLaren Honda AUS BHR
8 		CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MYS JPN USA MEX BRA ABU 17.º 4
2017 Williams Martini Racing AUS
6 		CHN
14 		BHR
6 		RUS
9 		ESP
13 		MON
9 		CAN
Ret 		AZE
1 		AUT
9 		GBR
10 		HUN
10 		BEL
8 		ITA
8 		SIN
11 		MYS
9 		JPN
10 		USA
9 		MEX
11 		BRA
7 		ABU
10 		9.º 69
2018 Williams Martini Racing AUS
10 		BHR
9 		CHN
8 		AZE
5 		ESP
9 		MON
14 		CAN
15 		FRA
11 		AUT
9 		GBR
6 		GER
Ret 		HUN
13 		BEL
10 		ITA
9 		SIN
11 		RUS
15 		JPN
10 		USA
9 		MEX
7 		BRA
12 		ABU
9 		13.º 43
2019 Renault F1 Team AUS
9 		BHR
18† 		CHN
7 		AZE
8 		ESP
11 		MON
9 		CAN
6 		FRA
8 		AUT
9 		GBR
6 		GER
2 		HUN
11 		BEL
12 		ITA
3 		SIN
10 		RUS
8 		JPN
DSQ 		MEX
6 		USA
5 		BRA
2 		ABU
9 		6.º 112
2020 Renault DP World F1 Team AUT
6 		EST
5 		HUN
6 		GBR
3 		70A
14 		ESP
8 		BEL
3 		ITA
1 		TOS
3 		RUS
5 		EIF
3 		POR
5 		EMI
3 		TUR
9 		BHR
7 		SAK
2 		ABU
5 		4.º 188
2021 Alpine F1 Team BHR
9 		EMI
6 		POR
5 		ESP
8 		MON
5 		AZE
Ret 		FRA
12 		EST
10 		AUT
10 		GBR
7 		HUN
1 		BEL
6~ 		NED
7 		ITA
9 		RUS
12 		TUR
10 		USA
Ret 		MEX
10 		SÃO
7 		QAT
3 		ARA
2 		ABU
7 		8.º 127
2022 BWT Alpine F1 Team BHR
4 		ARA
5 		AUS
5 		EMI
105 		MIA
5 		ESP
5 		MON
7 		AZE
4 		CAN
4 		GBR
Ret 		AUT
35 		FRA
6 		HUN
8 		BEL
5 		NED
3 		ITA
6 		SIN
Ret 		JPN
3 		USA
5 		MEX
7 		SÃO
37 		ABU
5 		7.º 209
2023* BWT Alpine F1 Team BHR
6 		ARA
7 		AUS
4 		AZE
8 		MIA
6 		MON
1 		ESP
6 		CAN
5 		AUT
84 		GBR
Ret 		HUN
10 		BEL
54 		NED
3 		ITA
Ret 		SIN
4 		JPN
7 		QAT
55 		USA
53 		MEX
6 		SÃO
37 		LVG
4 		ABU
 4.º 206
Fuente:[50]​

Referencias[editar]

  1. ↑ «Bristol Rich List 2016 revealed: Who is worth the most money this year». Bristol Post (en inglés). 19 de octubre de 2016. Consultado el 25 de julio de 2023. 
  2. ↑ «Who is Adam Norris, millionaire father of McLaren F1 star Lando?». Bristol Post (en inglés). 6 de marzo de 2019. Consultado el 25 de julio de 2023. 
  3. ↑ «Lance Stroll en Lando Norris: halve Belgen in de F1». SportMagazine.knack.be (en belga). 17 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2022. Consultado el 25 de julio de 2023. 
  4. ↑ a b «In The Pink: Pinks talks racing and beyond with F1 starlet Lando Norris (time- 43:30)». acast (en inglés). 17 de mayo de 2020. Consultado el 25 de julio de 2023. 
  5. ↑ «Oliver Norris | Racing career profile | Driver Database». Driver Database (en inglés). Consultado el 25 de julio de 2023. 
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  8. ↑ «Lando Norris is coming in hot». GQ Magazine (en inglés). 18 de enero de 2023. Consultado el 25 de julio de 2023. 
  9. ↑ «5 Things You May Not Know About F1'S British Teen Sensation Lando Norris». motorsport.co.uk (en inglés). 7 de noviembre de 2017. Consultado el 25 de julio de 2023. 
  10. ↑ «LANDO NORRIS CAME FROM THE TOP AND MIGHT END UP REACHING EVEN BIGGER HEIGHTS». The Safe Driver (en inglés). 17 de septiembre de 2021. Consultado el 25 de julio de 2023. 
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  13. ↑ «Lando Norris Promises He Will Not Swap Hometown Woking To Join Other F1 Stars Living In Monte Carlo As Surrey’s More Fun». Sporting Excitement (en inglés). 17 de abril de 2021. Consultado el 25 de julio de 2023. 
  14. ↑ «Lando Norris: 'I don't think there will be as much Mr Nice Guy'». BBC Sport (en inglés). 30 de noviembre de 2021. Consultado el 25 de julio de 2023. 
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  17. ↑ «Lando Norris opens up on death threats, horrific messages on girlfriend's twitter». Financial World (en inglés). 1 de julio de 2022. Consultado el 25 de julio de 2023. 
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  23. ↑ a b Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas :0
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