Porsche Cayman

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Picto infobox automobil.png
Porsche Cayman
Porsche Cayman S.jpg
Otros nombres Porsche 987
Fabricante Porsche AG
Período 2006-2016
Fábricas Bandera de Finlandia Uusikaupunki, Finlandia
Predecesor Porsche 968
Sucesor Porsche 718 Cayman
Tipo Automóvil deportivo
Carrocerías Cupé
Configuración Motor central-trasero tipo bóxer, tracción trasera
Largo / ancho
/ alto / batalla
4372 / 1801 / 1305 / 2416mm
Peso 1.340 kg
Relacionado Porsche Boxster
Porsche 997
Diseñador Pinky Lai
[editar datos en Wikidata]

El Porsche Cayman es un automóvil deportivo de dos asientos con tracción trasera y motor en posición central producido por Porsche AG de Alemania desde el año 2006. El Cayman es un coupé derivado del convertible Boxster. A mediados de 2016 el Cayman pasó a denomnarse 718 Cayman.

Primera generación (2005-2013)[editar]

La primera generación (código 987) se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2005 y se comenzó a fines a fines de año. Al igual que el Boxster de segunda generación, el Cayman se construía para Porsche en Finlandia por Valmet Automotive.

El Cayman S tenía un motor de seis cilindros bóxer, 3,4 litros de cilindrada y 295 CV de potencia máxima. A mediados de 2006 se agregó una versipon base, con un seis cilindros bóxer de 2,7 litros y 245 CV. En 2008 se lanzó el Cayman S Sport, con un 3,4 litros potenciado a 306 CV.

En 2009, los motores pasaron a ser un 2,9 litros y 265 CV (base), y un 3,4 litros de 320 CV (Cayman S) o 330 CV (Cayman R). Este último era aligerado, con un peso homologado de 1370 kg.

Holger P. Harter, vicedirector de Porsche, anunció que el contrato con Valmet Automotive concluiría en el año 2012, y entonces la producción del Cayman sería contratada a Magna Steyr Fahrzeugtechnik de Graz, Austria.(Panorama, 2008)[1]​ SIn embargo, luego de la fusión entre Porsche y Volkswagen, la producción se mudó a la antigua planta de Karmann en Osnabrück.

Ficha Técnica[editar]

Ficha Técnica 2.9 (2010) 3.4 S (2010)
Motor 6 Cil Boxer
Cilindrada 2.893 cc 3.436 cc
Alimentación iny directa, admisión variable
Distribución 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, Distribución variable
Potencia máxima 265 CV a 7000 rpm 320 CV a 7200 rpm
Par máximo 300  Nm a 4400-6000 rpm 370  Nm a 4750 rpm
Transmisión Manual seis marchas más reversa y PDK Aut Doble Embrague de siete marchas
Tracción Trasera
Aceleración 0-100 km/h man 5,8 s aut 5,7 s man 5,2 s aut 5,1 s
Velocidad máxima man 265 km/h aut 263 km/h man 277 km/h aut 275 km/h
Consumo medio (l/100 km) man (9,4 l/100 km) aut (9,1 l/100 km) man (9,8 l/100 km) aut (9,4 l/100 km)
Emisiones de CO2 man (221 g/km) aut (214 g/km) man (230 g/km) aut (221 g/km)

Segunda generación (2012-2016)[editar]

Tercera generación (2016-presente)[editar]

PORSCHE CAYMAN GT 4

Galería[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Kati Renvall (26 de junio de 2008). «Valmet Automotive's current assembly contract with Porsche to come to an end in 2012». Metso Corporation. Consultado el 4 de agosto de 2008. 

Enlaces externos[editar]