Audi A3

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Audi A3
Audi A3 I Audi A3 II
Audi A3 III
Audi A3
Fabricante Audi
Período 1996-presente
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento C
Carrocerías Hatchback 3 y 5 puertas
Sedán 4 puertas
Descapotable 2 puertas
Configuración Motor delantero transversal / tracción delantera, o a las cuatro ruedas
Similares Alfa Romeo Giulietta (2010)
Citroën DS4
Lancia Delta (2008)
BMW Serie 1
Volvo C30 Volkswagen Golf
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El Audi A3 es un automóvil del segmento C producido por el fabricante alemán Audi desde 1996, abarcando 3 generaciones hasta el momento. El A3 está construido sobre la plataforma A que comparte con varios modelos del Grupo Volkswagen, como los Volkswagen Golf, Škoda Octavia y SEAT León.

Ciertos modelos diésel del Audi A3 forman parte del Escándalo de las emisiones de Volkswagen. Sus emisiones son mayores que las oficialmente documentadas y puede incurrir en impuestos medioambientales superiores en determinados países.[1] [2] [3]


Primera generación (8L): 1996-2003[editar]

Primera generación
Primera generación del Audi A3
Vista trasera del Audi A3
Período 1996-2003
Fábricas Ingolstadt, Alemania (1996–2003)
Curitiba, Brazil (2000–2006)
Carrocerías Hatchback tres puertas y cinco puertas
Largo / ancho
/ alto / batalla
4205 / 1765 / 1420 / 2580 mm
Relacionado Volkswagen Golf IV
SEAT León 1M
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El A3 original (o Typ 8L) fue introducido en el mercado europeo en 1996, marcando el retorno de Audi al mercado de los segmentos inferiores desde el cese del Audi 50. Éste fue el primer modelo que utilizó el PQ34 o plataforma "A4", manteniendo un parecido natural a su contemporáneo, el Volkswagen Golf IV. Inicialmente, sólo estuvo disponible en la versión hatchback de tres puertas con el objetivo de ofrecer una imagen más deportiva que el Golf. Todos los motores tenían una configuración de cuatro cilindros y estaban montados transversalmente. Después del A4, el A3 fue el segundo modelo de Audi en usar cuatro cilindros y cinco válvulas.

Interior del Audi A3 con volante a la derecha, el salpicadero posteriormente pasaría a ser compartido con el SEAT Toledo II y SEAT Leon I

En 1999, Audi amplió la gama, introduciendo un gasolina de 1.6 litros de cilindrada y 102 CV de potencia máxima, un 1.8 litros con turbocompresor y 180 CV, y una diésel más potente (1.9 TDI con tecnología inyector-bomba y turbocompresor de geometría variable).

La versión de tracción a las cuatro ruedas A3 1.8T quattro usaba el motor de 150 CV (110 kW) y 180 CV y el mismo sistema basado en el embrague Haldex como el de la primera generación del Audi TT. Una versión potenciada de este motor, originalmente de 210 y luego 225 CV de potencia máxima fue vendida bajo la denominación S3.

En 1999 también se agregó una variante con carrocería cinco puertas, que la empresa se había propuesto no producir.

A finales de 2000, la gama fue revisada con un interior mejorado, suspensión mejorada y la introducción de una caja de cambios manual de seis velocidades, en la versión 1.8 Turbo y en la nueva 1.9 TDI de 130 CV. Además, el sistema de control de estabilidad y reparto electrónico de frenada pasaron a ser equipamiento de serie.

Aunque el Audi A3 fue reemplazado en Europa durante 2003, la primera generación del modelo se continuó vendiendo en países en vías de desarrollo. Después de que finalizara su producción en Brasil, el precio por unidad se incrementó de 30.000 a 50.000 dólares estadounidenses.

Motorizaciones[editar]

Motores de gasolina
1.6 1.8 1.8T S3
Periodo 1996-2000 2000-2003 1996-2003 1998-2003 1999-2001 2001-2003
Tipo de motor L4 8v L4 20v L4 20v, turbo
Cilindrada 1595 cm³ 1781 cm³
Relación de compresión 10.3: 1 9.5: 1 9.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 101 CV (74 kW) @ 5600 102 CV (75 kW) @ 5600 125 CV (92 kW) @ 6000 150 CV (110 kW) @ 5700 180 CV (132 kW) @ 5500 210 CV (154 kW) @ 5800 225 CV (165 kW) @ 5900
Par máximo: Nm @ rpm 145 Nm @ 3800 148 Nm @ 3800 170 Nm @ 4200 210 Nm @ 1750-4600 235 Nm @ 1950-5000 270 Nm @ 2100-5000 280 Nm @ 2200-5500
Tracción Delantera Delantera / Total (Quattro) Total (Quattro)
Transmisión Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades Manual, 6 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 11.0 s 10.9 s 9.6 s 8.2 s 7.5 s 6.9 s
Velocidad máxima 188 Km/h 189 Km/h 202 Km/h 217 Km/h 228 Km/h 238 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km) 7.6 6.8 7.8 9.2 9.3


Motores diesel
1.9 TDI 1.9 TDI
Periodo 1996-2001 1997-2001 2001-2003 2000-2003
Tipo de motor L4 8v, inyección directa, turbo L4 8v, inyección directa, inyector-bomba, turbo
Cilindrada 1896 cm³
Relación de compresión 19.5: 1 19.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 90 CV (66 kW) @ 4000 110 CV (81 kW) @ 4150 100 CV (74 kW) @ 4000 130 CV (96 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm 210 Nm @ 1900 235 Nm @ 1900 240 Nm @ 1800-2400 310 Nm @ 1900
Tracción Delantera Delantera / Total (Quattro)
Transmisión Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 12.4 s 10.5 s 11.0 s 9.2 s
Velocidad máxima 181 Km/h 194 Km/h 188 Km/h 205 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km) 4.9 5.0 5.1

Segunda generación (8P): 2003-2012[editar]

Segunda generación
Segunda generación del Audi A3 para el mercado norteamericano
Vista trasera del Audi A3
Período 2003-2012
Fábricas Ingolstadt, Alemania (2003–2012)
Bruselas, Bélgica (2004–2005/2007–2010)
Győr, Hungary
Yakarta, Indonesia
Carrocerías Hatchback tres puertas
Sportback cinco puertas
Descapotable dos puertas
Largo / ancho
/ alto / batalla
Tres puertas: 4215-4240 / 1765 / 1420 / 2580 mm
Cinco puertas: 4285-4290 / 1765 / 1425 / 2580 mm
Relacionado Volkswagen Golf V
SEAT León 1P
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En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2002, Audi presentó la segunda generación del A3, el Typ 8P, diseñado por Walter da Silva. Lanzado originalmente como hatchback de tres puertas con motores de cuatro cilindros, presentaba una nueva plataforma mecánica (PQ35), un interior rediseñado y más espacioso, nuevos motores de gasolina con inyección de combustible estratificado y cajas de cambios estándar de seis velocidades, excepto el modelo básico 1.6, de cinco relaciones.

A mediados de 2003, la línea fue actualizada con dos modelos deportivos, el 2.0 Turbo FSI con 200 CV (147 kW) y el 3.2 R32(por primera vez) con 250 CV (184 kW). Opcionalmente, se ofrecía la tracción a las cuatro ruedas quattro y la caja de cambios semiautomática de doble embrague S-Tronic en los modelos de 140 CV de potencia o más.

Interior

Una nueva carrocería de cinco puertas, denominada Sportback, fue introducida en junio de 2004. A diferencia de la generación anterior, el Sportback es 80 mm más largo que el tres puertas, dispone de mayor espacio en las plazas traseras y un maletero más grande (370 litros). Además, monta la parrilla delantera rectangular singleframe que había estrenado el Audi A8 W12. En 2005, el tres puertas pasó a incorporar esa misma parrilla.

En 2005 se comenzó a ofrecer el paquete de accesorios deportivos "S-Line", y el modelo de tres puertas empezó a montar el mismo frontal que la versión Sportback. Por primera vez, el A3 se lanzó en el mercado norteamericano, exclusivamente en la versión de cinco puertas, primero con el motor 2.0 TFSI y el 3.2 V6 quattro en 2006.

En abril de 2006, la gama fue ampliada con la introducción del motor diésel más potente 2.0 TDI de 170 CV (125 kW). En agosto del mismo año, Audi presentó la versión S3, que se convirtió en el tope de gama. El motor 2.0 TFSI fue potenciado a 265 CV (195 kW) mediante un turbocompresor de 1.2 bares de presión, y está disponible con una caja de cambios manual de seis velocidades y la tracción quattro. La segunda generación S3 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos. Las suspensiones fueron modificadas para darles mayor dureza, y la altura de paso rebajada 25 mm. Los neumáticos 225/40 R18 vienen de serie.

En enero de 2007, el 2.0 FSI atmosférico fue reemplazado por un nuevo motor turbo 1.8 TFSI, con 160 CV (118 kW), y más adelante se sustituyó también el 1.6 FSI atmosférico por un motor 1.4 TFSI de 125 CV. El 1.8 está disponible con tracción quattro.

El A3 fue reestilizado ligeramente en abril de 2008. Recibió un nuevo frontal, cambios en la acabado interior, y se agregaron más elementos de equipamiento. El S3 pasó a ofrecerse también con carrocería Sportback, añadiendo a finales de 2008 el cambio S-Tronic en ambas carrocerías acortando en dos décimas el paso de 0 a 100 km/h y quedándose en 5.5 segundos. También fue mejorada la tracción quattro efectuando el reparto de tracción entre el eje delantero y trasero de forma más rápida y efectiva.

En noviembre de 2010 Audi lanzo el nuevo Audi RS3 Sportback con un motor de 5 cilindros en línea de 2.5 L TFSI con 340 CV.

Motorizaciones[editar]

Motores de gasolina
1.2 TFSI 1.4 TFSI 1.6 1.6 FSI 1.8 TFSI 2.0 FSI 2.0 TFSI 2.0 TFSI (S3) 2.5 TFSI (RS3) 3.2
Periodo 2009-2013 2007-2013 2003-2010 2003-2007 2007-2013 2003-2006 2004-2013 2006-2012 2011-2012 2003-2009
Tipo de motor L4 8v, inyección directa, turbo L4 16v, inyección directa, turbo L4 8v L4 16v, inyección directa L4 16v, inyección directa, turbo L4 16v, inyección directa L4 16v, inyección directa, turbo L5 20v, inyección directa, turbo V6 24v
Cilindrada 1197 cm³ 1390 cm³ 1595 cm³ 1598 cm³ 1798 cm³ 1984 cm³ 2480 cm³ 3189 cm³
Relación de compresión 10.0: 1 10.3: 1 12.0: 1 9.6: 1 11.5: 1 10.5: 1 9.8: 1 10.0: 1 11.3: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 105 CV (77 kW) @ 5000 125 CV (92 kW) @ 5000 102 CV (75 kW) @ 5600 115 CV (85 kW) @ 6000 160 CV (118 kW) @ 4500-6200 150 CV (110 kW) @ 6000 200 CV (147 kW) @ 5100-6000 265 CV (195 kW) @ 6000 340 CV (250 kW) @ 5400-6500 250 CV (184 kW) @ 6300
Par máximo: Nm @ rpm 175 Nm @ 1500-3500 200 Nm @ 1500-4000 148 Nm @ 3800 155 Nm @ 4000 250 Nm @ 1500-4200 200 Nm @ 3500 280 Nm @ 1700-5000 350 Nm @ 2500-5000 450 Nm @ 1600-5300 320 Nm @ 2500-3000
Tracción Delantera Delantera / Total (Quattro) Delantera Delantera / Total (Quattro) Total (Quattro)
Transmisión Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 7 velocidades Manual, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Manual, 6 velocidades, Automática, 6 velocidades Automática, 7 velocidades Manual, 6 velocidades, Automática, 6 velocidades
Peso 1280-1435 Kg 1320-1485 Kg 1260-1405 Kg 1300-1340 Kg 1355-1525 Kg 1350-1420 Kg 1395-1560 Kg 1530-1590 1650 Kg 1570-1640 Kg
Aceleración 0–100 km/h 10.8-12.2 s 9.3-10.7 s 11.7-12.9 s 10.9-11.1 s 7.5-8.2 s 8.9-9.7 s 6.6-7.4 s 5.5-5.8 s 4.6 s 6.1-6.5 s
Velocidad máxima 190-192 Km/h 200-203 Km/h 183-185 Km/h 196 Km/h 220-222 Km/h 209-214 Km/h 234-238 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 Km) 5.3-5.7 5.3-6.5 6.7-8.0 6.5-6.8 6.9-8.2 7.1-9.0 8.3-9.1 9.1 9.4-10.8


Tercera generación (8V): 2012-presente[editar]

Tercera generación
Nuevo Audi A3
Vista trasera del Audi A3
Período 2012-presente
Fábricas Ingolstadt, Alemania
Plataforma Plataforma MQB
Carrocerías Hatchback tres puertas
Sportback cinco puertas
Sedan cuatro puertas
Descapotable 2 puertas
Largo / ancho
/ alto / batalla
Largo: 4240 mm, Ancho: 1780 mm, Alto: 1420 mm
Relacionado Volkswagen Golf 7
SEAT León
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El nuevo Audi A3, se pudo adquirir a partir de junio de 2012. El precio de la versión más asequible, la 1.2 TSI, partirá en 22.500 .

Interior del Audi A3

Mide 4,24 metros de longitud, 1,78 de anchura y 1,42 de altura. La batalla aumenta 22 milímetros (ahora 2,60 metros) mientras que el voladizo delantero disminuye, al igual que peso. La versión Diesel 2.0 TDI pesa 1355 kg, 40 kg menos que la anterior.

Con la llegada del nuevo Mercedes-Benz Clase A y del Volvo V40, el A3 y el Focus no serán los únicos en ofrecer todos esos dispositivos. Un BMW Serie 1 comparte con el Audi A3 equipamiento poco habitual, como el sistema de navegación con conexión a internet.

Hay tres líneas de equipamiento llamadas «Attraction», «Ambition» y «Ambiente». Todas tienen control de estabilidad y airbag de rodillas para el conductor.

Los elementos de equipamiento que diferencian al A3 de la mayoría de sus alternativas son los dispositivos «Audi pre sense», Audi side assist, «Audi active lane assist», de reconocimiento de señales de tráfico, el programador de velocidad activo y la conexión a internet con red wifi.

Esta tercera generación contara con versión sedan, ya se vio el prototipo en el salón de Ginebra de 2011. La versión de calle del sedán, se pondrá a la venta en verano del año 2013.

Motorizaciones[editar]

Motores de gasolina
1.0 TFSI 1.2 TFSI 1.4 TFSI 1.4 TFSI ultra 1.8 TFSI 2.0 TFSI 2.0 TFSI (S3) 2.5 TFSI (RS3)
Periodo 2016-presente 2013-2014 2014-2016 2016-presente 2012-2014 2013-2016 2013-2016 2014-presente 2016-presente 2013-2016 2016-presente 2012-2016 2015-presente
Tipo de motor L3 12v, inyección directa, turbo L4 16v, inyección directa, turbo L5 20v, inyección directa, turbo
Cilindrada 999 cm³ 1197 cm³ 1395 cm³ 1798 cm³ 1984 cm³ 2480 cm³
Relación de compresión 10.5: 1 9.6: 1 9.3: 1 10.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 116 CV (85 kW) @ 5000 105 CV (77 kW) @ 5000 110 CV (81 kW) @ 4600-5600 115 CV (85 kW) @ 5000-6000 122 CV (90 kW) @ 5000-6000 125 CV (92 kW) @ 5000-6000 140 CV (103 kW) @ 5000 150 CV (110 kW) @ 5000-6000 180 CV (132 kW) @ 5100-6200 190 CV (140 kW) @ 4200 300 CV (221 kW) @ 5500-6200 310 CV (228 kW) @ 5500-6000 367 CV (270 kW) @ 5500-6800
Par máximo: Nm @ rpm 200 Nm @ 2000 175 Nm @ 1400-4000 200 Nm @ 1400-3500 200 Nm @ 1400-4000 250 Nm @ 1500-3500 250 Nm @ 1250-5000 320 Nm @ 1800-5500 380 Nm @ 1800-5500 400 Nm @ 1800-5500 465 Nm @ 1625-5550
Tracción Delantera Delantera / Total (Quattro) Total (Quattro)
Transmisión Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Manual, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Manual, 6 velocidades, Automática, 6 velocidades Automática, 7 velocidades
Peso 1150 Kg 1225-1275 Kg 1240 Kg 1250-1300 Kg 1250-1440 Kg 1270-1445 Kg 1305-1615 Kg 1370-1650 1495-1695 Kg 1595 Kg
Aceleración 0–100 km/h 11.5 s 10.5 s 9.9-10.1 s 10.6 s 9.2-9.5 s 9.1-10.2 s 8.3-9.1 s 8.1-8.9 s 6.7-7.8 s 6.2-7.0 s 4.8-5.4 s 4.3 s
Velocidad máxima 180 Km/h 193 Km/h 198 Km/h 203 Km/h 206-212 Km/h 213-219 Km/h 220-224 Km/h 228-242 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 Km) 4.7 4.9-5.0 4.8-4.9 5.3 4.9-5.3 4.7-5.0 4.7-4.9 5.6-6.6 6.5-7.1 6.9-7.1 8.1


Motores diesel
1.6 TDI 1.6 TDI ultra 2.0 TDI
Periodo 2012-2014 2014-presente 2013-2015 2012-2014 2013-presente
Tipo de motor L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, filtro antipartículas (DPF)
Cilindrada 1598 cm³ 1968 cm³
Relación de compresión 16.5: 1 16.2: 1 15.8: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 105 CV (77 kW) @ 3000-4000 110 CV (81 kW) @ 3200-4000 150 CV (110 kW) @ 3500-4000 184 CV (135 kW) @ 3500-4000
Par máximo: Nm @ rpm 250 Nm @ 1500-2750 250 Nm @ 1500-3000 320 Nm @ 1750-3000 340 Nm @ 1750-3000 380 Nm @ 1750-3500
Tracción Delantera Delantera / Total (Quattro)
Transmisión Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Manual, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades
Peso 1305-1365 Kg 1305-1496 Kg 1280-1330 Kg 1355-1475 Kg 1350-1615 Kg 1365-1665 Kg
Aceleración 0–100 km/h 10.7-10.9 s 10.5-11.4 s 10.5-10.7 s 8.3-8.7 s 8.2-8.9 s 6.8-7.9 s
Velocidad máxima 195-198 Km/h 200-203 Km/h 213-220 Km/h 213-224 Km/h 230-241 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km) 3.8-3.9 3.2-3.3 4.1-4.7 4.0-4.8 4.1-4.9

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. www.diariomotor.com Lista de coches y motores afectados por el escándalo de emisiones de Volkswagen
  2. www.honestjohn.co.uk Which cars are fitted with an EA189 or EA111 engine? ¿Qué coches están equipados con un motor EA111 o EA189? (en inglés)
  3. www.telegraph.com Should I still buy a diesel car? ¿Debo comprar un coche diesel?. (en inglés)

Enlaces externos[editar]