Jaguar XJS

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Jaguar XJS
Jaguar XJS 3,6.JPG
Fabricante Jaguar
Período 19751996
Predecesor Jaguar E-Type
Sucesor Jaguar XK8
Tipo Automóvil deportivo
Carrocerías Cabriolet 2 puertas
Similares Cadillac Allanté
Mercedes Benz Clase SL

Jaguar XJ-S[1] es un automóvil deportivo producido por Jaguar entre los años 1975 y 1996. Sustituye al Jaguar E-Type y es reemplazado por el Jaguar XK8. Fue desarrollado en Coventry, Gran Bretaña.

Historia[editar]

La primera generación apareció en plena crisis del petróleo con un motor V12 y fue promocionado por Simón Templar, protagonista de El Santo. El automóvil tenía un comportamiento de aceleración de 0 a 60 mph (97 km/h) en 7,8 segundos y una velocidad máxima de 229 km/h. La segunda generación trae un nuevo motor V12 HE (motor de alta eficiencia) que reduce el consumo de combustible mientras que el poder va aumentando a 295 CV (263 en el mercado americano). También se introducen mejoras como nuevas llantas de aleación, inserciones cromadas en los paragolpes, las decoraciones de madera en el tablero de instrumentos y las puertas. En 1988 y 1989 está disponible una versión especial de la versión XJR-S tras la victoria de Jaguar en Le Mans.

La tercera generación (1991-1996) supone un lavado de cara para el modelo con características como:

  • Motor: 6 en línea de 4.0 litros, 91 x 102 mm, 24 válvulas DOHC. Relación de compresión de 9.5:1. Inyección electrónica multipunto Lucas.
  • Potencia: 225 CV a 4.750 rev/min (1992).
  • Par: 377 Nm a 3.650 r/min.
  • Transmisión: unidad , transmisión manual de 5 velocidades (relación de 3,54 puente) o ZF automática de 4 velocidades.
  • Neumáticos: 235/60 VR15.
  • Frenos : Discos ventilados delanteros, discos traseros y ABS.
  • Rendimiento: 0-100 km/h en 7,9 s; 227 km/h en velocidad superior (transmisión manual).

Referencias[editar]