Barra estabilizadora

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Barra estabilizadora (en negro) en el eje trasero de un Porsche.

La barra estabilizadora es un componente de la suspensión que permite solidarizar el movimiento vertical de las ruedas opuestas, minimizando con ello la inclinación lateral que sufre la carrocería de un vehículo cuando es sometido a la fuerza centrífuga, típicamente en curvas.

Tipos[editar]

El tipo más común de barra es el que se encuentra en la suspensión delantera de los automóviles. Cuando el vehículo entra en una curva, la carrocería tiende a inclinarse hacia el centro del radio de la curva. Esto ocasiona que las ruedas que van por la parte interior de la curva sean sometidas a una mayor fuerza dinámica, que se traduce en un mayor peso sobre la suspensión. Inversamente, las ruedas externas se descargan. Por ello se puede observar una compresión de la suspensión del lado interno y una extensión por el lado externo. Este efecto puede llegar a hacer que alguna de las ruedas externas incluso en algún momento pierda el contacto con el pavimento.

Acción[editar]

La barra estabilizadora, al ser un componente elástico, transfiere parte de la fuerza de compresión de la suspensión asociada a la rueda interna, hacia la rueda externa. Esto produce una disminución de la compresión que sufre la rueda interna y por ende ayuda a una menor inclinación de la carrocería del vehículo.

Tipos:

  • Suspensión rígida
  • Suspensión semirrigida
  • Suspensiones independientes

Características[editar]

La elasticidad asociada a la barra determina cuán efectiva es para contrarrestar la inclinación del vehículo. Esta elasticidad típicamente viene dada por el diámetro de la barra. Una barra muy elástica no transferirá mucha fuerza desde una rueda a otra, por lo que no será muy efectiva para impedir la inclinación. Una barra rígida transferirá mayor fuerza, pero esto impactará en el confort de conducción, ya que si una rueda circulando en línea recta pasa por sobre un obstáculo, perturbará más la rueda opuesta que una barra muy elástica.

Véase también[editar]