WeatherTech SportsCar Championship

De Wikipedia, la enciclopedia libre
(Redirigido desde «IMSA SportsCar Championship»)
Saltar a: navegación, búsqueda
WeatherTech SportsCar Championsip
PLM12 Turn 1 action.jpg
Temporada actual Motorsport current event.svg Temporada 2017 de WeatherTech SportsCar Championship
Categoría Daytona Prototype
Automóvil de Gran Turismo
LMP
Fundación 13 de marzo de 2013
Temporada inicial 2014
Ámbito América del Norte
Ganadores
Piloto campeón Prototipos (P):
Bandera de Estados Unidos Dane Cameron
Bandera de Estados Unidos Eric Curran
Prototipos Desafío (PC):
Bandera de Venezuela Alex Popow
Bandera de Países Bajos Renger van der Zande
Gran Turismo Le Mans (GTLM):
Bandera de Reino Unido Oliver Gavin
Bandera de Estados Unidos Tommy Milner
Gran Turismo Daytona (GTD):
Bandera de Italia Alessandro Balzan
Bandera de Dinamarca Christina Nielsen
Escudería campeona P:
Action Express Racing
PC:
Starworks Motorsports
GTLM:
SRT Motorsports
GTD:
Turner Motorsports
Participantes
Constructores Bandera de Estados Unidos Chevrolet
Bandera de Estados Unidos Riley
Bandera de Alemania Porsche
Bandera de Alemania Audi
Bandera de Alemania BMW
Bandera de Italia Dallara
Bandera de Italia Ferrari
Motores Bandera de Estados Unidos Chevrolet
Bandera de Estados Unidos Ford
Bandera de Japón Honda
Bandera de Japón Mazda
Neumáticos C Continental
M Michelin
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]

El WeatherTech SportsCar Championship es un campeonato de automovilismo de velocidad para sport prototipos y gran turismos que se disputa en América del Norte a partir del año 2014. Organizado por la International Motor Sports Association, surgió de la fusión de la American Le Mans Series y la Grand-Am Rolex Sports Car Series, dos campeonatos que habían coexistido desde 1999, luego de que el Campeonato IMSA GT dejara de disputarse tras 1998. Por ello, se denominó inicialmente United SportsCar Championship, aunque la palabra "United" se quitó para la temporada 2016. El certamen es el más importante de su tipo en el continente, e incluye numerosas carreras de resistencia clásicas, entre ellas las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans.

Descripción del campeonato[editar]

Durante las primeras temporadas del SportsCar Championship, el reglamento técnico abarca casi todas las clases de la ALMS y la Rolex Series. La clase principal de sport prototipos, Prototypes, combina las clases LMP2 de la ALMS y Daytona Prototypes de la Rolex Series, a la vez que permite la participación del DeltaWing. La clase Prototype Challenge de la ALMS continúa independientemente. La clase GT de la ALMS pasó a llamarse GT Le Mans, en tanto que las clases GT Challenge de la ALMS y las GT y GX de la Rolex Series se unieron bajo la denominación GT Daytona.

La única clase ausente es LMP1, que fuera la clase principal de la ALMS. Las 24 Horas de Le Mans y el Campeonato Mundial de Resistencia modificaron su reglamento en 2014 para fomentar el desarrollo de tecnologías ecológicas tales como híbridos y combustibles alternativos, lo que se consideró demasiado costoso para el torneo norteamericano. Por otra parte, los organizadores del campeonato acordaron con el Automobile Club de l'Ouest y la Federación Internacional del Automóvil, responsables de las 24 Horas de Le Mans y el Campeonato Mundial de Resistencia, para que los prototipos del nuevo certamen puedan competir en dicha carrera mediante un reglamento en común en 2017.

Como parte del proceso de fusión, el ente rector del IMSA SportsCar Championship es la International Motor Sports Association, de modo que la Grand-Am desapareció. Las numerosas categorías teloneras de la ALMS y la Rolex Series siguieron disputándose.

La marca de relojes Tudor fue patrocinadora titular del campeonato desde 2014 y 2015. A partir de 2016, el campeonato tiene patrocinio titular de la marca de accesorios de automóviles WeatherTech.

Clases[editar]

El campeonato cuenta con cuatro clases de automóviles:

  • La clase de Prototipos (P), en sus primeras tres temporadas incluyó a los vehículos del tipo Prototipo Le Mans 2 (LMP2), los Prototipos Daytona (DP), y el DeltaWing, construido bajo las especificaciones del 2014. En 2017, participarán nuevos LMP2, y Prototipos Internacional Daytona (DPi)
  • La clase de Prototype Challenge (PC), sigue siendo los mismos coches de la American Le Mans Series y las mismas especificaciones, utilizando el chasis Oreca y el motor Corvette. La clase se eliminará después la temporada 2017.
  • La clase de los Gran Turismo (GT), que cubre a los distintos vehículos GT de la ALMS y la Grand-Am en una sola división, y que serán permitidos, para la lucha por el campeonato, serán los siguientes:
    • GT Le Mans (GTLM), cubre los coches que competían como Gran Turismo en la American Le Mans Series y se ajustan al reglamento de Gran Turismo de la Automobile Club de l'Ouest y la Federación Internacional del Automóvil.
    • GT Daytona (GTD), cuyas especificaciones son las mismas utilizadas en la Rolex Sports Car Series y la American Le Mans Series (en este caso la unión de ambos reglamentos, al modificarse las especificaciones, adecuadas del resultado de ambas series). A partir de 2016, la clase adoptó la especificación global FIA GT3.

Circuitos[editar]

Estos son los circuitos que se destacan desde calendario 2014 en adelante:

Campeones[editar]

Pilotos
Año Clase P Clase PC Clase GTLM Clase GTD
2014 Bandera de Brasil Christian Fittipaldi
Bandera de Portugal João Barbosa
Bandera de Estados Unidos Jon Bennett
Bandera de Estados Unidos Colin Braun
Bandera de Canadá Kuno Wittmer Bandera de Estados Unidos Dane Cameron
2015 Bandera de Brasil Christian Fittipaldi
Bandera de Portugal João Barbosa
Bandera de Estados Unidos Jon Bennett
Bandera de Estados Unidos Colin Braun
Bandera de Francia Patrick Pilet Bandera de Estados Unidos Townsend Bell
Bandera de Estados Unidos Bill Sweedler
2016 Bandera de Estados Unidos Dane Cameron
Bandera de Estados Unidos Eric Curran
Bandera de Venezuela Alex Popow
Bandera de Países Bajos Renger van der Zande
Bandera de Reino Unido Oliver Gavin
Bandera de Estados Unidos Tommy Milner
Bandera de Italia Alessandro Balzan
Bandera de Dinamarca Christina Nielsen
Equipos
Año Clase P Clase PC Clase GTLM Clase GTD
2014 Bandera de Estados Unidos Action Express Racing Bandera de Estados Unidos CORE Autosport Racing Bandera de Estados Unidos SRT Motorsport Bandera de Estados Unidos Turner Motorsport
2015 Bandera de Estados Unidos Action Express Racing Bandera de Estados Unidos CORE Autosport Bandera de Estados Unidos Porsche North America Bandera de Estados Unidos Scuderia Corsa
Campeonatos de constructores
Año Clase P Clase PC Clase GTLM Clase GTD
2014 Bandera de Estados Unidos Chevrolet Monomarca (*) Bandera de Alemania Porsche Bandera de Alemania Porsche
2015 Bandera de Estados Unidos Chevrolet Monomarca (*) Bandera de Alemania Porsche Bandera de Italia Ferrari
Modelos Campeones
Año Clase P Clase PC Clase GTLM Clase GTD
2014 Bandera de Estados Unidos Chevrolet Corvette DP Bandera de Estados Unidos Oreca FLM09-Chevrolet (*) Bandera de Estados Unidos SRT Viper GTS-R Bandera de Alemania BMW Z4
2015 Bandera de Estados Unidos Chevrolet Corvette DP Bandera de Estados Unidos Oreca FLM09-Chevrolet (*) Bandera de Alemania Porsche 911 RSR Bandera de Italia Ferrari 458 Italia
Simbología
# Significado
(*) En esta división, todos los equipos usan prototipos Oreca FLM09 con motor Chevrolet LS3 6.2 L V8

Referencias[editar]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]