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* El [[bajista]] y confundador de la banda [[The Ramones]], [[Dee Dee Ramone|Douglas Glen Colvin]] ([[Dee Dee Ramone]]), vivió temporalmente en la ciudad con su novia.
* El [[bajista]] y confundador de la banda [[The Ramones]], [[Dee Dee Ramone|Douglas Glen Colvin]] ([[Dee Dee Ramone]]), vivió temporalmente en la ciudad con su novia.
* El periodista [[Sergio Lapegüe]]
* El periodista [[Sergio Lapegüe]]
*Wl panda supremo.
*La [[actriz]] Mariana Espósito


== Vías de comunicación ==
== Vías de comunicación ==

Revisión del 14:39 8 feb 2013

Banfield
Localidad

Lema: El que salta es un panda!
Banfield ubicada en Región Metropolitana de Buenos Aires
Banfield
Banfield
Localización de Banfield en Región Metropolitana de Buenos Aires
Coordenadas 34°45′00″S 58°23′00″O / -34.75, -58.383333333333
Idioma oficial español
Entidad Localidad
 • País Argentina
 • Provincia Bandera de la Provincia de Buenos Aires Buenos Aires
 • Partido Lomas de Zamora
Intendente Martín Insaurralde, FPV
Altitud  
 • Media 16 m s. n. m.
Población (2001)  
 • Total 223 898 hab.
Gentilicio banfileño/a
Huso horario UTC -3
Código postal 1828
Prefijo telefónico 011

Banfield es una localidad situada en la parte oriental del partido de Lomas de Zamora, en la zona sur del Gran Buenos Aires, Argentina. Limita con Remedios de Escalada en el partido de Lanús, y con las localidades de Lomas de Zamora, Temperley, Villa Centenario y Villa Fiorito.

Historia

La zona donde actualmente se encuentra la ciudad tuvo su origen a partir del tendido de las vías del ferrocarril. En principio, esto permitió la comunicación entre Chascomús y la ciudad de Buenos Aires, que en aquel entonces era la capital provincial. La epidemia de fiebre amarilla ocurrida en 1871 diversificó la ubicación de la población, principalmente en los suburbios, como así también en los sectores cercanos a la capital, hasta entonces poco elegidos.

Juan de Zamora vendió en 1765 su propiedad al Colegio de Nuestra Señora de Belén, pero en 1767 fue expulsada y disuelta la orden Jesuita del Río de la Plata. El predio recibió la denominación Del Rey, como así también el arroyo. Con posterioridad a 1810 La Estancia del Rey cambió su nombre a Estancia del Estado, que fue vendida en 1814 a Anacleto Cajigas. En 1815 se transfierió ese predio a Ignacio Correas, que se asentó en el lugar conocido posteriormente como Monte Correas. En 1833 anexó un predio cuyo destino sería luego el lugar del loteo ocurrido en 1873: Calle Real (actual Avenida Alsina), Chacabuco, Rincón y Arenales. Escribanía de Laureano Silva. Ignacio Correa legó el predio a su hija Magdalena Correa quien a su vez lo vendió en 1854 a Gregorio Larios, quien a su vez se lo vendió a José Plá en 1872.

Se puede situar el nacimiento del pueblo con la creación de la estación de ferrocarril en 1871.

El 15 de agosto de 1873 en el diario La Prensa se publicó el aviso de la firma Adolfo Bulrich, que decía:

"MITAD AL CONTADO Y MITAD A 6 MESES - Terrenos sin rival Por liquidación - Tren gratis - Cerveza, etc. En Banfield Calles abovedadas y arboledas de paraísos 417 lotes Altísimos, linderos a los grandes edificios del Ferrocarril del Sud, en construcción TITULOS SUPERIORES – ESCRITURAS GRATIS domingo 17 del corriente a las 12 en punto".

La primera escritura en el plano del remate de A. Bullrich es de fecha 19 de agosto de 1873. (El loteo se realizó el domingo 17 en horas del mediodía), a nombre de Alejandro Tabaco y la segunda, con fecha 20, a nombre de Diego Stevens.

Los terrenos estaban ubicados de oeste a este entre lo que actualmente es la avenida Hipólito Yrigoyen y la calle Leandro Alem; y de norte a sur entre la calle Alberto Larroque y la avenida Pedro Uriarte. Los grandes edificios a los que alude el aviso no son otros que los talleres cercanos a la estación Remedios de Escalada. Esos edificios donde funcionaron los almacenes y los talleres del ferrocarril hoy los ocupan la Universidad de Lanus, el Museo del Ferrocarril de los Talleres de Remedios de Escalada y aun queda el Taller de reparación de locomotoras y vagones.

En 1871 se produjo un brote de fiebre amarilla, a la vez que varias familias de una incipiente clase emigraban desde Buenos Aires hacia Banfield .

La ciudad comenzó con una modesta casilla de madera emplazada en la que hoy es la Estación de Banfield, desde donde surgen las calles Maipú (al Este) y French (al Oeste). El centro comercial principal se ubica sobre la primera; un reducido número de negocios se encuentra en la sengunda hacia el oeste. Originalmente la estación del Ferrocarril la ciudad crecía hacia el oeste y las chacras de verdura y algunos tambos se ubicaban en el este. Esto se observa si se presta atención a los frentes de las estaciones en Banfield, Lomas de Zamora y Temperley. Todos ellas tienen la oficina del Jefe de Estación en el anden extremo oeste. Cuando estas ciudades se expandieron por loteo de chacras y quintas, la parte nueva de la ciudad generó una calle principal hacia el este en la cual se ubicaron los comercios.

La Ley Provincial Nº 6331, sancionada el 28 de octubre de 1960, promulgada el 11 de noviembre, y publicada en el Boletín Oficial el 17 de noviembre, declaraba a Banfield Ciudad.[1]

Durante la última dictadura militar acontecida en el país, autodenominada Proceso de Reorganización Nacional, funcionó un centro clandestino de detención conocido el Pozo de Banfield en la intersección de las calles Vernet y Siciliano; hoy es un museo de la memoria.[2]

Construcciones y monumentos de la ciudad en la historia

A finales del siglo XIX y principios del XX la calle Maipú del lado Este tenía una tranquera en la intersección con Avenida Alsina.

Existían dos monumentos en las plazoletas de la Avenida Alsina esquina Maipú. En 1915 se inauguró en el monumento a Almirante Bouchardo. En la otra plazoleta pero el 9 de Julio de 1916 se inauguró el monumento a Fray Justo Santa Maria de Oro.

El 31 de diciembre de 1937, junto a la estación sobre el lado Este quedó habilitada la Plaza Almirante Brown. Tenia un busto del Almirante Brown y dos cañones pertenecientes a un buque de la Armada Argentina En 2009 se la restauró y rebautizó Plaza del Campeón

Junto a la via del tren en la calle Rincón se levantaba un caserón con un mirador Este mirador que remataba en un techado de bronce, era el emblema de la ciudad. El caserón fue ocupado y desapareció a finales de la década del 80 del siglo XX.

Frente a la Terminal de Transferencia de Pasajeros, en la intersección de las calles Valentín Vergara y Chacabuco, existio hasta 2011 una de las casonas más antiguas, típicas del lugar. Se trataba de una reproducción de un palacio belga construido alrededor de 1900. En el frontispicio tenia grabado el nombre "Les Bruyeres". Fue demolida en Mayo de 2011. Hacia 1935 ocupaba ese lugar el Comite de la Union Civica Radical de la Pcia. de Buenos Aires.

Por la calle Chacabuco entre Vergara y la avenida Alsina de la vereda par se levantaba una casona conocida como Los Cedros. Fue demolida en 2010

En la intersección de Cochabamba y Valentín Vergara aún Existió un garaje para autos llamado Garaje Moroni Fue demolido en 2010 para contruir un edificio.

Otra casona situada en Belgrano y Cochabamba que se edificó alrededor de la década de 1880 fue demolida en Febrero de 2011

En la intersección de Alsina y Rincón aún se mantiene en pie parte de una construcción de 1888. Lamentablemente se derrumbo en parte en julio de 2009.

La casa de la esquina de Rincón y Belgrano donde actualmente funciona un restaurante es de 1895.

Aun se conserva en la intersección de Larroque y Carlos Croce una mansión conocida como El Castillo En ella funcionó la llamada "Casa del Niño". Entre las décadas del 50 y 60 los chicos que vivían allí iban a la Escuela 15.

Cultura

Av. Hipólito Yrigoyen y la calle French.
Avenida Larroque.

La ciudad de Banfield posee numerosas escuelas públicas y privadas, entre las que se destacan el Colegio Nacional de Banfield (CONABA); la Escuela de Educación Técnica nº6 "Ing.J.V.Passalacqua" la misma posee la especialidad electrómecanica y construcciones(MMO); la escuela Media Nro. 6, la única escuela pública del distrito de Lomas de Zamora que tiene la Modalidad de Arte, Comunicación y Diseño, y la Escuela Normal Superior Antonio Mentruyt de Banfield (ENAM), que tiene los cuatro niveles: inicial, primario, secundario y terciario (profesorados).

Cuenta también con varios teatros y entidades dedicadas a la educación artística: El más importante es el Teatro Maipú, anteriormente conocido como Teatro Payró y que en la actualidad pertenece a la Sociedad Italiana , también se encuentran; La Escuela de Arte CETA, el Centro Cultural Teatro El Refugio.

En la ciudad también se encuentra el Conservatorio Julián Aguirre. Su fundador y primer director fue el compositor Alberto Ginastera.Entre sus profesores fundadores e inmediatos seguidores se encuentran María Rosa Gallo y Milagros de la Vega, y el propio Alberto Ginastera, En 1958 Ginastera fue sucedido por Juan Carlos Paz. Está situado sobre la avenida Hipólito Yrigoyen donde tambien funciona la escuela de educación primaria N°31 Carlos Guido y Spano.[3]

En 2008, por medio de la Ordenanza 11997, el Honorable Concejo Deliberante de Lomas de Zamora ha declarado a Banfield Ciudad de la Música antigua debido a la destacada trayectoria académica, pedagógica y cultural, reconocida a nivel nacional e internacional, del mencionado conservatorio.[4]

El Radio Club LU1 EEE mantiene conectados a los vecinos través del hobbie de los radioaficionados.[5]

La Agrupación Scout Juan Galo Lavalle, fundada en Banfield el 27 de agosto de 1908 por un grupo de jóvenes descendientes de ingleses, fue la primera de Argentina y una de las primeras de Sudamérica.

Este grupo era dirigido por Arturo Federico Penny, quien organizó dos Patrullas para desarrollar su actividad: Foca y Águila. Los apoyó y brindó su quinta, ubicada en la intersección de las calles Leandro N. Alem y Vieytes, el Dr. Daniel Moreno, quien, con su vocación de servicio, fue también cofundador de los Bomberos Voluntarios de Lomas de Zamora. Su nombre original fue Primera Compañía de Boy Scouts de Lomas de Zamora, para luego ser renombrado como se conoce actualmente: Grupo Scout General Juan Galo de Lavalle.[6]

Geografía

Población

Con 223,898 habitantes (Indec, 2001), la ciudad de Banfield es la ciudad más poblada en el partido, ya que suma casi el doble que Lomas de Zamora y Temperley, y comprende casi un 38% de la población total del partido.

Sismicidad

La región responde a la «subfalla del río Paraná», y a la «subfalla del río de la Plata», con sismicidad baja; y su última expresión se produjo el 5 de junio de 1888 (136 años) de silencio sísmico), a las 3.20 UTC-3, con una magnitud probable, de 5,5 en la escala de Richter. (Terremoto del Río de la Plata de 1888).[7]

Salud

Funcionan dos centros de salud desde las primeras décadas del siglo pasado:

  • Sala de Primeros Auxilios Dr. Manuel Ricci fundada el 8 de julio de 1922.
  • Casa del Enfermo Maria B de Cestoni habilitada en 1935.

Religión

La Parroquia de la Sagrada Familia de Nazareth, tuvo su origen en el oratorio que se hallaba en Cochabamba y Belgrano, casa quinta de la señora Juana de Leguina, al que acudían los católicos banfileños. Leguina donó la tierra para la construcción del templo bajo la advocación de la Sagrada Familia de Nazareth. El templo, fue bendecido e inaugurado el 2 de febrero de 1895, con el padrinazgo del Papa León XIII y elevada a Parroquia el 31 de julio de 1920.[8]

Desde 1932 existe una comunidad luterana, conformada por Alemanes del Volga, que cuenta con su propio templo sobre la calle Medrano 253.[9][10]

Lugareños

Vías de comunicación

Camino Negro a la altura de la Avenida Martín Rodríguez. El colectivo de la imagen pertenece a la línea 548.

Alrededor de ocho líneas de colectivos cruzan la ciudad y extienden su recorrido hacia la Ciudad de Buenos Aires, entre ellas: las líneas 74, 79, 51, 160, 165, 177.

También circulan por la ciudad dos ramales del Ferrocarril General Roca, ambos inician su recorrido en la estación Plaza Constitución de la Ciudad de Buenos Aires y lo finalizan uno de ellos en la Estación Glew o Alejandro Korn y el otro en Ezeiza o Cañuelas. Antiguamente circulaban trenes que conectaban la ciudad con el sur del país. Era común ver pasar el tren diario a Zapala o Bariloche. Los servicios a Mar del Plata constituían una opción a la hora de viajar de manera rápida. En los tiempos de la máquina de vapor, aproximadamente en la década de 1920, el tramo Plaza Constitución - Banfield se recorría en trece minutos con el expreso cuyo destino final era Altamirano.

Vías de comunicación en la historia

Por Banfield pasaba la red de tranvías del servicio suburbano prestado por la Compañía Eléctricos del Sur. Sobre una traza lineal se distribuían varios recorridos que unían Temperley con Retiro, en la Ciudad deBuenos Aires. Casi todos coches de 4 ejes, con troley de pértiga. El tranvía 102 que es el actual San Vicente corría por la calle Belgrano porque la Avenida Alsina tenía un boulevard y los carriles eran estrechos. Se conserva sobre los adoquines de la esquina de Belgrano y Castro Barros la marca dejada por la vía antes de que fuera levantada.

Hacia 1910 la empresa local “Tranvías de Villa Albertina” operó una breve línea aislada inicialmente del resto de la red porteña. Posteriormente modificaría su recorrido. El servicio era prestado por ocho coches de origen inglés, United Electric Car, tres de dos ejes y cinco de cuatro. Clausurado, sus coches fueron llevados a La Plata La alimentación se hacía por medio de troley de pértiga.

También en 1910 se inaugura un servicio entre Lomas de Zamora, Villa Albertina y Banfield. Inicialmente a caballos, posteriormente se utilizaría un coche movido por un motor de combustión interna y conocido como el tranvía de Siritto. En 1911 se inauguró un recorrido entre Lomas de Zamora y Edén Argentino. Este recorrido cuyo trazado circulaba por la calle Uriarte y que permitía llegar al Cementerio terminaba a unas pocas cuadras de la Escuela Nº 18 en la actual esquina de Rawson y Espronceda. En esa escuela se conservan las fotos de aquellos días donde se puede apreciar el tranvía y algunos otros datos acerca de los orígenes de Villa Albertina. Este enclave nació con la intención de convertirse en un balneario con aguas termales y minerales curativas. Luego de una gran inundación en 1918 el lugar no propsperó.

Otro servicio sería prestado por el Tranvía del Este de Banfield, con dos coches a caballo. Este es el inicio de la línea de colectivos cuyo número originalmente fue el 12, luego 239 y actualmente es 278. El trazado del tranvía aun lo conserva el colectivo: circula por Maipu desde la estación de trenes hasta la calle Capdevila y allí gira a la izquierda. Por aquellos días el recorrido terminaba en la plaza Capitan Aviador Rubén Héctor Martel. A pocas cuadras de allí en ese punto se acababa la ciudad.

Toponimia

Imagen de Edward Banfield, aproximadamente en 1870.

Su nombre se debe al ciudadano británico de formación técnica, especializado en ferrocarriles, Edward Banfield. Tuvo a su cargo la gerencia del Ferrocarril del Sud, actualmente Ferrocarril General Roca, desde 1865 hasta 1872.

En 1873 el ferrocarril le pone su nombre a una nueva estación situada entre Remedios de Escalada y Lomas de Zamora. Edward Banfield no fundó ni jamás vivió en la ciudad que hoy lleva su nombre.[11]

Deportes

Estadio Florencio Sola.
  • Club Atlético Banfield, fundado el 21 de enero de 1896 por habitantes de la ciudad de origen británico. Fue reorganizado el 27 de febrero de 1904. Es uno de los clubes más populares de la zona sur del Gran Buenos Aires y longevos del fútbol argentino. Su sede está en Valentin Vergara 1635 y el estadio en la intersección de Arenales y Peña.
  • Club Argentinos de Banfield de vida efímera
  • Gazcón Lawn Tennis Club - G.L.T.C. fue fundado en 1901. Funciona en Beruti 640, Banfield.
  • Club Social Buchardo se creó el 30 de julio de 1905 en Alsina al 500 frente al monumento del Almirante.
  • Cludias el 12 de noviembre de 1917 en la intersección de Campos y Rincón.
  • Club Infantil de Banfield conocido como el Country Club Se fundó el 13 de Abril de 1920. Se ubica en Belgrano 1783, Banfield.
  • Club Defensores de Banfield se fundó el 5 de Enero de 1928 en José María Penna 1610, Banfield.

Referencias

Enlaces externos