Massimo Biasion

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Massimo Biasion
Lancia Delta S4 005.JPG
Lancia Delta S4 de Massimo Biasion.
Datos personales
Nombre Massimo Biasion
Apodo Miki Biasion
Nacionalidad Bandera de Italia Italiana
Nacimiento 7 de enero de 1958, 56 años
Bandera de Italia Bassano, Italia
Página web Massimo Biasion
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Retirado
Años en activo 1980 - 1994
Equipos Lancia, Ford
Victorias 17
Podios 40
Primera carrera Rally de San Remo 1980
Primera victoria Rally de Argentina 1986
Última victoria Rally Acrópolis 1993
Última carrera Rally de Gran Bretaña 1994
Competiciones anteriores
Copilotos anteriores Tiziano Siviero
[editar datos en Wikidata ]

Massimo "Miki" Biasion (nacido el 7 de enero de 1958 en Bassano del Grappa, Italia) es un piloto italiano de rally. Sus mayores logros fueron 17 victorias y 40 podios en el Campeonato Mundial de Rally, los títulos de 1988 y 1989, el título de Campeón de Europa y el Campeonato Italiano en 1983. Fue el tercer piloto en conquistar el bicampeonato mundial luego de Juha Kankkunen y Walter Röhrl. Pilotó modelos de las marcas Opel, Lancia y Ford, y tuvo como copiloto a Tiziano Siviero durante prácticamente toda su carrera profesional.

Trayectoria[editar]

Primeros logros en rally (1979-1985)[editar]

Biasión fue campeón italiano de rally en cuatro divisiones distintas: Grupo 1 en 1979 (Opel Kadett), Grupo 2 en 1980 (Opel Ascona), Grupo 4 en 1982 (Opel Ascona), y Grupo B en 1983. También en 1983 y con un 037, conquistó el Campeonato Europeo de Rally Grupo B y participó del Rally de San Remo, fecha válida del Mundial de Rally. Sus primeras experiencias en el Mundial de Rally habían sido también en San Remo, en cuyas ediciones 1980, 1981 y 1982 había participado con un Ascona.

En 1984, Biasion disputó cinco de las doce fechas mundialistas por el equipo Jolly Club con un 037. Obtuvo un segundo lugar en el Rally de Córcega y un tercero en San Remo, lo que le permitió alcanzar la sexta colocación global. Al año siguiente participó en cuatro fechas, logrando un segundo puesto en el Rally de Portugal y una 12ª colocación final.

Mundial de Rally: Lancia (1986-1989)[editar]

Lancia Delta de Biasion.

Biasion fue fichado para la temporada 1986 por el equipo oficial de Lancia. Corrió en siete de las trece fechas con un Lancia Delta S4 y en el Rally Safari con un 037. Sus mejores resultados fueron una victoria en el Rally de Argentina, un segundo puesto en el Rally Acrópolis y un tercero en el Rally de Nueva Zelanda, los cuales lo dejaron en la quinta posición del campeonato. Al año siguiente, ahora con un Delta HF 4WD, el italiano cosechó tres triunfos (Monte Carlo, Argentina y San Remo) y obtuvo el subcampeonato, mientras que sus compañeros de equipo Kankkunen y Markku Alén quedaron primero y tercero respectivamente.

El equipo Martini Lancia introdujo el nuevo Delta Integrale para la tercera fecha del Mundial de 1988, Portugal. Biasion ganó cinco de las seis carreras en las que participó con él y fue segundo en la restante, lo cual le permitió obtener holgadamente el campeonato frente a su compañero, Alén. El italiano repitió su arrolladora actuación en 1989, cuando ganó cinco de las seis carreras que disputó y obtuvo el título.

En 1990, Biasion ganó dos carreras y llegó tercero en otras tres; quedó en la cuarta posición final, por detrás de Carlos Sainz (Toyota), Didier Auriol y Kankkunen (Lancia). En 1991, el italiano obtuvo tres segundos puestos y dos terceros, lo que motivó una nueva cuarta posición global por detrás de los tres mismos pilotos.

Mundial de Rally: Ford (1992-1994)[editar]

El equipo oficial de Ford contrató a Biasion para la temporada 1992. Al comando de un Ford Sierra, logró un segundo puesto y un tercero que lo dejaron en la cuarta colocación final por detrás de Sainz, Kankkunen y Auriol. Para 1993 pasó a pilotar un Ford Escort que lo llevó a su última victoria, el Rally de Acrópolis. Sumado a dos segundos puestos y un tercero, concluyó el año en cuarta posición por cuarta vez consecutiva. En su última temporada completa en el Mundial de Rally, Biasion cosechó dos terceras colocaciones que lo dejaron sexto en la tabla final.

Años posteriores[editar]

Tras participar en 1995 de varias fechas del Mundial de Rally por equipos privados, Biasion se retiró de la especialidad y ha participado en rally raid. Consiguió la Copa Mundial de Rally Todoterreno en 1998 y 1999 en la división de camiones con la marca Iveco. Biasion también participó en varias ediciones de la Carrera de Campeones.

Actualidad[editar]

En el 2012, ha corrido el raid Rally Dakar en la categoría camiones con un Iveco Trakker, finalizando 6º en la clasificación general.

Palmarés[editar]

Resultados completos[editar]

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Posic. Puntos
1980 Miki Biasion Opel Ascona ITA
Ret
- 0
1981 Hawk Racing Club Opel Ascona 400 ITA
6
33º 6
1982 Conrero Opel Ascona 400 ITA
8
49º 3
1983 Jolly Club Totip Lancia Rally 037 ITA
5
21º 8
1984 Jolly Club Totip Lancia Rally 037 MON
6
POR
4
FRA
2
GRC
Ret
ITA
3
43
1985 Jolly Club Lancia Rally 037 MON
9
POR
2
FRA
Ret
ITA
6
12º 23
1986 Martini Lancia Lancia Delta S4 MON
68
POR
Ret
FRA
Ret
GRC
2
NZL
3
ARG
1
47
Lancia Rally 037 KEN
Ret
1987 Martini Lancia Lancia Delta HF 4WD MON
1
POR
8
FRA
3
GRC
7
USA
2
ARG
1
ITA
1
94
1988 Martini Lancia Lancia Delta HF 4WD MON
Ret
115
Lancia Delta Integrale POR
1
KEN
1
GRC
1
USA
1
ARG
2
ITA
1
1989 Martini Lancia Lancia Delta Integrale MON
1
POR
1
KEN
1
GRC
1
FIN
6
106
Lancia Delta Integrale 16V ITA
1
1990 Martini Lancia Lancia Delta Integrale 16V MON
3
POR
1
KEN
Ret
GRC
3
ARG
1
ITA
Ret
GBR
3
76
1991 Martini Lancia Lancia Delta Integrale 16V MON
2
POR
3
KEN
Ret
GRC
3
ARG
2
ITA
2
GBR
Ret
69
1992 Ford Motor Co. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 MON
8
POR
2
FRA
7
GRC
3
FIN
5
ITA
4
GBR
5
60
1993 Ford Motor Co. Ford Escort RS Cosworth MON
3
POR
2
FRA
7
GRC
1
ARG
2
NZL
Ret
AUS
Ret
ITA
Ret
ESP
4
76
1994 Ford Motor Co. Ford Escort RS Cosworth MON
4
POR
3
FRA
5
GRC
Ret
ARG
Ret
NZL
Ret
ITA
3
GBR
Ret
42
  • Referencias[1]

Referencias[editar]

  1. www.juwra.com. «Masimo Biasion» (en inglés). Consultado el 24 de noviembre de 2011.

Enlaces externos[editar]