Ford Escort RS Cosworth

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Ford Escort RS Cosworth
1992 Ford Mk V Escort RS Cosworth.jpg
Fabricante Ford y Cosworth
Período 1992-1996
Predecesor Ford Sierra RS Cosworth
Carrocerías Hatchback 3 puertas[1]
Peso 1.275 / 1.360 kg[1]
Similares Lancia Delta HF Integrale[1]
Mazda 323 GT-R[1]
Volkswagen Golf VR6 Syncro[1]
Transmisión Tracción total[1]
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El Ford Escort RS Cosworth es un automóvil deportivo fabricado por la empresa estadounidense Ford en colaboración con la compañía británica Cosworth. Se trata de una versión deportiva de la cuarta generación del Ford Escort y se comercializó entre 1992 y 1996 en dos versiones diferentes.[1] Se diferencia de los demás vehículos del resto de la gama gracias a su gran alerón posterior. Posee un motor Cosworth YBT, un motor 2.0L turbo que posee 227 Cv de serie. Se fabricaron un total de 7145 unidades.

Historia[editar]

El Ford Escort RS Cosworth se creó para sustituir al Ford Sierra Cosworth en el mundial del rally bajo su máxima categoría del momento, el Grupo A. La FIA estableció en el reglamento la obligación de fabricar 2.500 unidades de calle del vehículo para poder inscribir el coche en el Campeonato Mundial de Rally como Grupo A. Debido a la gran acogida que tuvo entre el público se fabricaron más de los 2500 vehículos necesarios aunque había algunos cambios entre las primeras unidades y las posteriores siendo la más destacable la sustitución del turbo original por un turbo Garrett T25 de menor tamaño dejando el coche con una potencia de 217 Cv. El Escort RS Cosworth se diseñó en las instalaciones de Ford SVO por Rod Mansfield y John Wheeler.

Ficha técnica[editar]

Trasera del Ford Escort RS Cosworth.
Motor
  • Cilindrada: 1993 cc
  • Potencia: 227 Cv a 6250 Rpm
  • Par motor: 31,0 mkg a 3500 rpm
  • Diametro x carrera: 90,8 mm x 77mm
  • Relación de compresión: 8,0 a 1
  • Cilindros y disposición: 4 en línea
  • Situación y orientación: Delantero longitudinal
  • Composicion de culata y bloque: Aluminio / Fundicion
  • Distribución: Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
  • Distribución variable: No
  • Válvulas por cilindro: 4, total 16
  • Alimentación: inyección electrónica indirecta, turbo e intercooler
  • Tipo de combustible: gasolina
  • Rendimiento (física): 113,5 Cv/L
Prestaciones
  • Velocidad máxima: 229 km/h
  • Aceleración 0 a 100 km/h: 6 s
  • Relación Peso / Potencia( kg / CV): 5,72
  • Consumo medio: 11,3
Dimensiones
  • Carrocería Turismo compacto
  • Largo / ancho / alto / batalla (mm) 4221/1734/1425/2552
  • Vía delantera - trasera (mm) 1453-1573
  • Coeficiente Cx 0,37
  • Peso (kg) 1300
  • Capacidad del Depósito de combustible: 65
  • Volumen del maletero 270
  • Número de puertas 3
  • Número de plazas 5
Transmisión
Chasis

Competición[editar]

Ford Escort (grupo A)

El Ford Escort Cosworth fue el primer Escort de Ford con tracción en las cuatro ruedas. Fue homologado como Grupo A y compitió en el mundial desde el año 1993 hasta el 1996 y duró dos años más en su versión World Rally Car. Su primera participación oficial en el Campeonato Mundial de Rally fue en el Rally de Montecarlo de 1993 dónde logró un segundo y tercer puesto con los pilotos François Delecour y Miki Biasion respectivamente siendo superados únicamente por el francés Didier Auriol con su Toyota Celica.[2] Aunque nunca llegó a ganar el mundial fue bastante exitoso a nivel nacional y europeo ganando variis campeonatos nacionales y el Campeonato Europeo de Rally en 1994 a manos del piloto belga Patrick Snijer.

Victorias en el Campeonato Mundial de Rally[editar]

# Evento Temporada Piloto Copiloto Versión
1 Bandera de Portugal 27º Rally de Portugal 1993 Bandera de Francia François Delecour Bandera de Francia Daniel Grataloup Ford Escort RS Cosworth
2 Bandera de Francia 37º Rally de Córcega 1993 Bandera de Francia François Delecour Bandera de Francia Daniel Grataloup Ford Escort RS Cosworth
3 Bandera de Grecia 40º Rally Acrópolis 1993 Bandera de Italia Miki Biasion Bandera de Italia Tiziano Siviero Ford Escort RS Cosworth
4 Bandera de Italia 35º Rally Sanremo 1993 Bandera de Italia Franco Cunico Bandera de Italia Stefano Evangelisti Ford Escort RS Cosworth
5 Bandera de España 29º Rally Cataluña 1993 Bandera de Francia François Delecour Bandera de FranciaDaniel Grataloup Ford Escort RS Cosworth
6 Flag of Monaco.svg 62º Rally de Montecarlo 1994 Bandera de Francia François Delecour Bandera de Francia Daniel Grataloup Ford Escort RS Cosworth
7 Bandera de Finlandia 44º Rally de Finlandia 1994 Bandera de Finlandia Tommi Mäkinen Bandera de Finlandia Seppo Harjanne Ford Escort RS Cosworth
8 Bandera de Indonesia 21º Rally de Indonesia 1996 Bandera de España Carlos Sainz Bandera de España Luis Moya Ford Escort RS Cosworth
9 Bandera de Grecia 44 Rally Acrópolis 1997 Bandera de España Carlos Sainz Bandera de España Luis Moya Ford Escort WRC
10 Bandera de Indonesia 22 Rally de Indonesia 1997 Bandera de España Carlos Sainz Bandera de España Luis Moya Ford Escort WRC

Referencias[editar]

  1. a b c d e f g Solo, Blas (Diciembre 2013). «Ford Escort RS Cosworth». Motor Clásico (309):  pp. 102-107. ISBN 8414520000211. 
  2. www.juwra.com. «Escort RS Cosworth» (en inglés). Consultado el 27 de diciembre de 2013.