Mariano Recalde

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Mariano Recalde

Mariano Recalde en las oficinas de Aerolíneas Argentinas.

Presidente de Aerolíneas Argentinas
Actualmente en el cargo
Desde el 16 de julio de 2009
Designado por Cristina Fernández de Kirchner

Información personal
Nacimiento 8 de abril de 1972 Ver y modificar los datos en Wikidata (52 años)
Buenos Aires (Argentina) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Argentina
Familia
Padres Héctor Recalde
Educación
Educado en Universidad de Buenos Aires
Información profesional
Ocupación Abogado
Empleador Aerolíneas Argentinas (2009-2015) Ver y modificar los datos en Wikidata
Partido político Partido Justicialista
Frente para la Victoria
Afiliaciones La Cámpora

Mariano Recalde (n. Ciudad de Buenos Aires, 8 de abril de 1972), es un abogado, docente y político argentino, presidente de la empresa estatal Aerolíneas Argentinas desde 16 de julio de 2009. Recalde se graduó en derecho del trabajo y la seguridad social en la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires (UBA). En el plano político, Recalde es referente de la agrupación La Cámpora, junto a otros dirigentes como Juan Cabandié, Eduardo «Wado» de Pedro y Andrés Larroque.

Biografía

Inicios y carrera académica

Mariano Recalde nació en Capital Federal el 8 de abril de 1972. Es hijo del abogado, entonces dirigente sindical y actualmente diputado nacional Héctor Recalde. Antes de egresar del Colegio Nacional de Buenos Aires como bachiller en Ciencias Sociales y Humanas, fue presidente del centro de estudiantes de aquella institución, presidencia a la que accedió mediante la realización de una segunda votación en el año 1988, tras haber denunciado y comprobado un fraude electoral perpetrado por Franja Morada en los primeros comicios, con lo que forzó su repetición. Aunque proviene de una familia políticamente activa, Mariano Recalde afirma que empezó a militar por voluntad propia, sin contar para ello con ninguna influencia de su padre.[1][2][3]

En el año 1991 ingresó a la Facultad de Derecho para estudiar abogacía. Allí fundó la agrupación Necesidades Básicas Insatisfechas (NBI), de corte independiente y que luego, con el advenimiento del kirchnerismo, se identificó con ese movimiento político. Según la descripción del periodista Diego Cabot, del diario La Nación, la NBI se caracterizó por tener un estilo de hacer política «desacartonado, cercano a los estudiantes». En el año 1995 Recalde obtuvo su título en derecho, como abogado con orientación en derecho del trabajo y la seguridad social y como docente.[1][2]

En el campo académico Recalde logró posgrados, tanto en Argentina como en la Universidad de Salamanca (especialización en derecho del trabajo) y en la Universidad de Castilla-La Mancha (especialización en relaciones laborales), hasta doctorarse en Derecho Laboral en la UBA con la tesis titulada Las nuevas tendencias en la relación entre normas estatales y colectivas y las nuevas reglas sobre competencias y concurrencias entre los convenios colectivos de trabajo. Actualmente es docente auxiliar en las cátedras de Derecho Privado y Derecho del Trabajo y la Seguridad Social y docente en la cátedra de Derecho II (Relaciones Colectivas del Trabajo), todas cátedras de la Facultad de Derecho de la UBA.[1][2][4]

Publicó más de 20 artículos sobre derecho laboral en diversas revistas, además de ponencias en congresos y colaboraciones en el ámbito académico desde octubre de 1996.[4]​ Ha sido colaborador en dos libros:[4]

  • Ley de Convenciones Colectivas de Trabajo comentada, dirigido por Alejandro Segura. Editorial Rodamillans, 2000.
  • Política Laboral Ilustrada: Drama y Humor, de Héctor Recalde. Editorial Colihue. Buenos Aires (Argentina), 2001.

Carrera política

Mariano Recalde cobró relevancia a nivel nacional en el año 2007, cuando protagonizó una denuncia pública por el intento de soborno por parte de Santiago Lynch y Miguel Gutiérrez Guido y Spano, empresarios del sector de vales de alimentación quienes intentaban corromper a su padre, el diputado nacional Héctor Recalde. Mariano Recalde utilizó en la ocasión una cámara oculta para obtener las pruebas del intento contra los empresarios y grabó con ella las conversaciones. La denuncia se hizo públicamente el 20 de noviembre de 2007. Ese día, Héctor Recalde anunció ante los medios de comunicación que representantes de la cámara de empresas que emiten vales alimentarios habían intentado pagarle un soborno de veinte millones de dólares para que el diputado interviniera en el sentido de detener el avance de un proyecto que se tramitaba en la Cámara de Diputados y que tenía por objetivo incorporar esos vales a los salarios de los trabajadores.

Asesorado por un estudio jurídico, y habiendo recibido ya la propuesta de los empresarios durante una reunión, Mariano Recalde acudió a una segunda cita, en la que utilizó una cámara oculta en su cuerpo para grabar a Lynch y a Guido y Spano en el acto del ofrecimiento delictivo. Dicha oferta empezaba con veinte mil dólares mensuales por detener el avance de la ley y llegaba a veinte millones si se la llegaba a modificar, favoreciendo a las empresas del sector de vales de alimentación. En posesión de este material fílmico, Recalde realizó la denuncia públicamente y luego hizo lo propio ante la Justicia.[5][6][7][8][9]

En el año 2009, Mariano Recalde fue postulado como candidato a un escaño en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires por el Frente para la Victoria, en la lista que era encabezada en esa ocasión por Francisco «Tito» Nenna. Para ese momento, Recalde ya era dirigente y referente político de La Cámpora, una agrupación de jóvenes kirchneristas de proyección nacional.[2][10][11][12]

Recalde es uno de los funcionarios más ricos del gobierno.[13][14][15][16][17][18]

Aerolíneas Argentinas

Michael Wisbrun y Mariano Recalde firman el ingreso de Aerolíneas Argentinas a la alianza SkyTeam.

El 16 de julio de 2009, Mariano Recalde fue designado por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner como titular de las empresas estatales Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas, en reemplazo de Julio Alak, quien pasaba entonces a la titularidad del Ministerio de Justicia y Derechos Humanos.[3][19]

Durante la gestión de Recalde al frente de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas, estas empresas tuvieron un incremento en la cantidad de pasajeros transportados, pasando de cinco millones en el año 2009 a alrededor de ocho millones y medio de pasajeros en 2013, con el aumento de vuelos diarios a ciudades de Brasil como Río de Janeiro y São Paulo, además de la inauguración de nuevas rutas que incluyeron a Brasilia, Belo Horizonte y Curitiba. También la flota fue ampliada, pasando de 28 aviones (con un promedio de 19 años de uso) a 57 aeronaves (con edad promedio de tan solo 7 años).[20][21][22][23][24]

En el aspecto de destinos atendidos, con la llegada de Recalde Aerolíneas Argentinas incorporó rutas a países como Estados Unidos (Atlanta, Las Vegas y Detroit), Israel (Tel Aviv) y China (Cantón), además de las que fueron incorporadas mediante un acuerdo firmado con la compañía estadounidense Delta Air Lines, que significó la concreción del ingreso de Aerolíneas Argentinas a la alianza internacional SkyTeam ocurrido en 2010.[25][26][27][28]

A propósito de la participación de Aerolíneas Argentinas en la alianza de compañías aéreas SkyTeam, que se firmara en noviembre de 2010 y que recién fue definitivamente oficializada en agosto de 2012, Mariano Recalde expresó que se trataba de «uno de los hechos más importantes de estos 62 años de vida de la empresa» y que dicha alianza era un objetivo alcanzado con un año de anticipación. La alianza fue sellada por Recalde con la presencia de Michael Wisbrun, Director ejecutivo de SkyTeam, que se había trasladado a Argentina para el acto.[26][29][30]

Crítica

A partir de la divulgación en los medios de comunicación de una filmación en la que se puede apreciar un discurso de Recalde en el Centro Cultural Torquato Tasso, en las inmediaciones del Parque Lezama, fue instalada una polémica por la concesión de rutas de aviación comercial en la Argentina. En dicho discurso, ocurrido a mediados del año 2010, Recalde habla de la supresión de rutas de cabotaje a la entonces compañía chilena LAN Airlines (actual consorcio LATAM), Recalde dijo que la competencia de LAN era un palo en la rueda para la empresa argentina y pidió que LAN fuera intimada a desalojar el hangar que ocupaba en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery por parte del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).[31][32][33][34][35][36]

En el video difundido se ve a Recalde planteado la necesidad de recuperar ciertas rutas para Aerolíneas Argentinas, por lo que se lo acusó de tomar una medida de represalia y de competencia desleal.[37][38]

Otro cuestionamiento a su gestión se debe a que se decía que Aerolíneas Argentinas no presentaba balances desde 2008,[39][40]​ algo que fue desmentido por la empresa.[41]

En 2013 Recalde fue denunciado penalmente por enriquecimiento ilícito debido al incremento de su patrimonio durante la función pública.[42][43][44][45][46][47]​ Recalde declaró que el incremento se debe al producto de la suma de sus tres salarios en Aerolíneas, de su tarea como docente en la UBA y de sus honorarios de abogado. Explicó que su contador se equivocó al hacer su declaración jurada y que sus ingresos son todos legales. [48]

Según el Diario Perfil, opositor al kirchnerismo, Mariano Recalde es investigado por percibir tres salarios en la administración pública,[49]​ ya que también es director de Austral SA, Jet Paq SA, Optar Servicios Turísticos y Aerohandling, empresas subsidiarias de Aerolineas Argentinas.[50]

Recalde también ha sido cuestionado por el expresidente de Aeropuertos Argentina 2000, Eduardo Eurnekián y por la ONG Contadores Forenses ―quienes afirman que Aerolíneas Argentinas ha tenido «perdidas millonarias»― y criticado por el Diario Clarín, que sindica a la gestión de Recalde como «ineficiente» y «falta de control externo». Según el gremio de pilotos de Aerolíneas, en 2011 la empresa perdía US$ 2,3 millones diarios desde que la administraba Recalde.[51][52][53][54][55]

En 2011 las pérdidas de Aerolíneas Argentinas y Austral habrían superado los 624 millones de dólares sólo durante los primeros nueve meses de según un informe interno de la compañía que fue difundido por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).[56]​ Según datos provistos por Recalde en septiembre de 2013, las pérdidas de Aerolíneas Argentinas en 2013 rondarían los 250 millones de dólares, por lo que recibió críticas. Recalde llamó «parásitos» a opositores por solicitar que presentara el estado financiero de la empresa y los presupuestos atrasados.[57]

En noviembre de 2013, Mariano Recalde fue imputado por fiscal federal Ramiro González, tras una presentación del senador radical Gerardo Morales, por no haber denunciado el supuesto «vaciamiento» de la línea de bandera cuando ésa se encontraba en manos de empresarios españoles.[58]

Referencias

  1. a b c «Mariano Recalde, pura lealtad K para el frente de tormenta en AA». Diario La Nación. 4 de diciembre de 2011. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  2. a b c d «La generación de los treinta y pico». Diario Página/12. 17 de mayo de 2009. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  3. a b «Un compañero al frente de Aerolíneas: Mariano Recalde». Sitio oficial de la Secretaría de Juventud del Partido Justicialista. 14 de julio de 2009. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  4. a b c «Información Cátedras dadas de alta - Carrera Abogacía». Facultad de Derecho - Universidad de Buenos Aires. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  5. «Diputado Recalde denunció intento de soborno por parte de empresarios». Diario Ámbito Financiero. 20 de noviembre de 2007. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  6. «Un diputado de Moyano denunció coimas por la ley de vales de comida». Diario Clarín. 21 de noviembre de 2007. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  7. «Diputado kirchnerista denunció intento de soborno». Diario Perfil. 20 de noviembre de 2007. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  8. «Creen que avanzará denuncia por millonario soborno». Diario InfoBAE. 21 de noviembre de 2007. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  9. «Recalde denunció intento de soborno por parte de las empresas de tickets». 26 Noticias. 20 de noviembre de 2007. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  10. «Debate con los candidatos Sub-35». El Club de la Política. 27 de junio de 2009. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  11. «Mariano Recalde y Diego Bossio, los nuevos nombres del gabinete». La Política On Line. 7 de julio de 2009. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  12. «Mariano Recalde, al Frente de Aerolíneas Argentinas». Juventud Informada. 8 de julio de 2009. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  13. El ranking patrimonial de los funcionarios de La Cámpora
  14. Recalde aumentó su patrimonio en un millón
  15. Conozca cuál es el patrimonio de Recalde, Larroque y otros camporistas
  16. Creció el patrimonio de los funcionarios de La Cámpora
  17. Cómo es el ranking patrimonial y cuántos miles cobran los "divos" de La Cámpora
  18. Militante millonario: El número dos de Sabbattella cuadruplicó su patrimonio en un año. El patrimonio de Saavedra sólo es superado por Mariano Recalde, que declara casi cinco millones
  19. «El Dr. Mariano Recalde asumió la presidencia de Aerolineas Argentinas y Austral». Aerolíneas Argentinas. 16 de julio de 2009. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  20. «Aerolíneas proyecta cerrar 2013 con más de 8 millones de pasajeros». Al Sur Informa. 8 de agosto de 2013. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  21. «Mariano Recalde: "Antes de 2015, Aerolíneas registrará superávit"». Diario Uno. 27 de julio de 2013. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  22. «Mariano Recalde: "Aerolíneas Argentinas hoy es rentable"». Punto a Punto (Córdoba). 17 de noviembre de 2011. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  23. «Fuerte respaldo de Cristina a la conducción de Aerolíneas: "A Mariano Recalde lo nombré yo"». Diario Ámbito Financiero. 24 de noviembre de 2011. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  24. «Mariano Recalde: "Hoy Aerolíneas Argentinas opera más y pierde menos"». Agencia Federal de Noticias. 25 de septiembre de 2011. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  25. «Aerolíneas incorpora nuevos destinos internacionales en Estados Unidos, Israel y China». iProfesional. 28 de enero de 2013. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  26. a b «Aerolíneas Argentinas suma 17 nuevos destinos tras sellar una alianza con Delta». Diario Cronista. 5 de agosto de 2011. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  27. «Aerolíneas Argentinas suma cinco destinos internacionales». 26 Noticias. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  28. «Con nuevos destinos, Aerolíneas busca potenciar el turismo brasileño en Argentina». Agencia de Noticias Télam. 3 de junio de 2013. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  29. «Recalde: "Aerolíneas ha iniciado un nuevo capítulo"». Diario Página/12. 29 de agosto de 2012. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  30. «Audiencia con directivos de SkyTeam: Conferencia del presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde». Presidencia de la Nación Argentina. 29 de agosto de 2012. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  31. Recalde admitió haber pedido la supresión de rutas a LAN
  32. Recalde sobre LAN: Nadie quiere echar a nadie del país
  33. «El presidente de Aerolíneas le pidió a la Presidenta que le quite rutas a LAN». Diario La Nación. 27 de agosto de 2013. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  34. «Mariano Recalde había pedido en 2010 que le "supriman" rutas de vuelo a LAN». Diario InfoBAE. 27 de agosto de 2013. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  35. «Recalde: "No quiero que LAN se vaya del país"». Diario InfoNews. 27 de agosto de 2013. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  36. «Mariano Recalde había pedido en 2010 que le "supriman" rutas de vuelo a LAN». Diario Crónica (Comodoro Rivadavia). 27 de agosto de 2013. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  37. «Mariano Recalde: "No se le recortó una sola ruta a LAN, no hubo una sola medida de represalia, no hay ninguna actitud de competencia desleal"». Radio Nacional. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  38. «Recalde: "En Chile se hace difícil competir"». Diario Registrado. 30 de agosto de 2013. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  39. Aerolíneas Argentinas
  40. Dos empresas aéreas irregulares y misteriosas, que deben ser saneadas
  41. Aerolíneas Argentinas desmintió una nota del diario Clarín - Télam
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  47. Mariano Recalde: Corrupción de alto vuelo - Atajo - Avizora
  48. Recalde pidió su sobreseimiento en una causa por enriquecimiento
  49. «Recalde, De Vido y La Cámpora serán investigados por su gestión en Aerolíneas». Diario Perfil. 22 de noviembre de 2013. Consultado el 3 de septiembre de 2013. 
  50. «Creció el patrimonio de los funcionarios de La Cámpora». InfoBAE. 23 de noviembre de 2013. Consultado el 19 de febrero de 2014. 
  51. «Aerolíneas: critican el manejo de La Cámpora». El Día. Consultado el 19 de febrero de 2014. 
  52. «Cuentas en rojo y denuncias: extrañas maniobras contables de La Cámpora en Aerolíneas». Diario Clarín. 15 de diciembre de 2013. Consultado el 19 de febrero de 2014. 
  53. «Aerolíneas Argentinas: la gestión de La Cámpora muestra ineficacia y descontrol». Diario Clarín. 24 de junio de 2012. Consultado el 19 de febrero de 2014. 
  54. «Dos empresas aéreas irregulares y misteriosas, que deben ser saneadas». Diario Clarín. 15 de diciembre de 2013. Consultado el 19 de febrero de 2014. 
  55. «Aerolíneas: los pilotos cuestionan un préstamo solicitado por Recalde». Diario Clarín. 21 de diciembre de 2011. Consultado el 19 de febrero de 2014. 
  56. Aerolíneas: La gestión de Recalde pierde 2 millones de dólares por día
  57. Aerolineas Argentinas admits to annual losses of 250 million dollars 13 de septiembre de 2013 (consultado el 7-1-2014)
  58. «Imputan a De Vido y Mariano Recalde por el "vaciamiento" de Aerolíneas argentinas». La Voz del Interior. Consultado el 19 de febrero de 2014. 

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