Detroit

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Detroit
Ciudad de los Estados Unidos
Silueta del centro de Detroit, la estatua "Spirit of Detroit", el barrio griego, el Ambassador Bridge, el Monumento a los soldados y marinos de Míchigan de la Guerra Civil, el Fox Theatre y el Comerica Park.
Silueta del centro de Detroit, la estatua "Spirit of Detroit", el barrio griego, el Ambassador Bridge, el Monumento a los soldados y marinos de Míchigan de la Guerra Civil, el Fox Theatre y el Comerica Park.
Bandera de Detroit
Bandera

Escudo de Detroit
Escudo

Otros nombres: Motor City, Motown, The "D", The Renaissance City, Thug City.
Lema: «Speramus meliora; resurget cineribus»
"Esperamos cosas mejores; Resurgirá de las cenizas"
Detroit
Detroit
Localización de Detroit en Míchigan
Ubicación de Míchigan en EE. UU.
Ubicación de Míchigan en EE. UU.
Coordenadas: 42°19′54″N 83°02′51″O / 42.331666666667, -83.0475Coordenadas: 42°19′54″N 83°02′51″O / 42.331666666667, -83.0475
Entidad Ciudad
 • País Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos
 • Estado Bandera de Míchigan Míchigan
 • Condado Wayne
Alcalde Dave Bing
Eventos históricos 1806 traspaso a Estados Unidos
 • Fundación 1701 por Antoine de la Mothe Cadillac
 • Nombre Fuerte Détroit
Superficie  
 • Total 370 2 km²
 • Tierra 359 4 km²
 • Agua 10 8 km²
Altitud  
 • Media 190 msnm
Distancias 1.74 km a Windsor Bandera de Canadá
85 km a Toledo (Ohio)
145 km a Cleveland
332 km a Toronto Bandera de Canadá
382 km a Chicago
Clima clima templado húmedo
Población (2011)  
 • Total 706,585 hab.
 • Densidad 1,985 hab/km²
 • Pobl. urbana 3,863,924 hab.
 • Pobl. metropolitana 4,285,832 hab.
Gentilicio detroitino
Huso horario Este: UTC-5
 • en verano UTC-4
Código de área 313
GNIS 1617959[1]
Hermanada con
Sitio web oficial
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Detroit (AFI: [dɪˈtʰɹɔɪt]) (Francés antiguo: Citat d'EtroitCiudad del Estrecho) es la ciudad más grande del estado estadounidense de Míchigan y la capital del condado de Wayne. Detroit es un puerto principal localizado al norte de Windsor, Ontario, sobre el río Detroit, en la región noreste de los Estados Unidos. Es conocida como el centro tradicional del mundo automotor (sede de las compañías General Motors, Ford y Chrysler). También fue y es una fuente importante de herencias de música popular por el sello discográfico Motown, famoso por los dos apodos de la ciudad, Motor City y Town.[2] [3] Fundada en 1701 por comerciantes de pieles franceses, quienes llamaron a la ciudad París del Oeste a finales del siglo XIX por su arquitectura. Durante el siglo XX surgieron otros apodos, como Rock City (Ciudad Rock), La D, Ciudad-D, Hockeytown (Ciudad Hockey) y La 313 (número que es su prefijo telefónico local).[4]

Detroit ha descendido desde el cuarto puesto en población en 1950 con 1,85 millones de habitantes, hasta el puesto 18 entre las ciudades más pobladas de los Estados Unidos, con apenas unos 700.000 habitantes, lo cual ha provocado que hayan quedado decenas de miles de edificaciones abandonadas, lotes baldíos y calles sin luz. El nombre Detroit a veces se refiere al Área Metropolitana de Detroit, región que cuenta con una población de 4.468.966 habitantes para el Área Metropolitana Estadística y una población de 5.410.014 para el condado nueve del Área Combinada Estadística, según las estimaciones de la Oficina del Censo 2006. El área de Windsor-Detroit, un eslabón comercial crítico que se encuentra sobre la frontera entre Canadá y Estados Unidos y tiene una población total de aproximadamente 6.000.000. La población del área urbanizada de Detroit está estimada en 3.903.377 desde el 2000, y es la novena más poblada de los Estados Unidos.

Dado que el Ayuntamiento de Detroit lucha contra problemas de presupuesto, el alcalde Kwame M. Kilpatrick implementó un plan de recorte de gastos.[5] Este mismo plan de recorte de gastos ha revitalizado la zona céntrica pero ha hecho que algunos barrios fuera del distrito central de negocios se hayan visto muy perjudicados,[6] con lo que la población de la ciudad ha seguido disminuyendo en el siglo XXI, lo que hizo que finalmente en 2013 el gobierno municipal se declarara en bancarrota, tras la imposibilidad de mantener varios años de deuda creciente en medio de la crisis industrial que la ciudad padece.[7]

Historia[editar]

El nombre de la ciudad viene del Río Detroit (en francés le détroit du Lac Érié), que quiere decir "el estrecho del lago Erie", que une el Lago Sainte-Claire con el Lago Erie.[8] Subiendo el Río Detroit sobre el barco Le Pitton (de propiedad de La Salle), el Padre Louis Hennepin notó la orilla norte del río como una ubicación ideal para un asentamiento. Allí, en 1701, el oficial francés Antoine de la Mothe Cadillac fundó un establecimiento llamado Fuerte Détroit, nombrándolo después el Conde de Pontchartrain, Ministro de Marina de Luis XIV. François Marie Picoté, Señor de Belestre (Montreal 1719 - 1793) fue el último comandante francés en el Fuerte Detroit (1758-1760), rindiendo el fuerte el 29 de noviembre de 1760 a los británicos.

Durante la Guerra Franco-india (1760), tropas de falpio ganaron el control del fuerte y acortaron el nombre a Detroit. En 1763, varias tribus encabezadas por el jefe Pontiac, un líder de Ottawa, llevaron a cabo la Rebelión de Putiac, incluyendo un asedio al Fuerte Detroit. Como respuesta parcial a esto, la Proclamación Real de 1763 británica, incluyó restricciones en territorios indios no cedidos. Detroit pasó a los Estados Unidos conforme al Tratado de Arriendo (1796). En 1805, el fuego destruyó la mayor parte del asentamiento. El depósito del río y las chimeneas de ladrillo de las casas de madera fueron las únicas estructuras que sobrevivieron al desastre.[9] La bandera de la ciudad de Detroit refleja en su diseño su herencia francesa.

Monumento a los soldados y marinos de Míchigan de la Guerra Civil con el antiguo Detroit City Hall al fondo

A partir de 1805 hasta 1847, Detroit fue capital de Míchigan. Como la ciudad se amplió, la disposición de las calles siguió un plan desarrollado por Augustus B. Woodward, Presidente del tribunal de Justicia del Territorio de Míchigan. Detroit cayó en manos de tropas británicas durante la Guerra de 1812 en el Sitio de Detroit, siendo reconquistada por los Estados Unidos en 1813 e incorporada como una ciudad en 1815. Antes de la Guerra civil estadounidense, el acceso de la ciudad a la frontera canadiense lo hizo una parada clave a lo largo del ferrocarril subterráneo.[10]

Muchos detroitinos se ofrecieron para luchar durante la Guerra civil estadounidense. Después de la muerte de Presidente Abraham Lincoln, George Armstrong Custer dedicó un elogio a los miles de reunidos cerca del Campus Martius Park. Custer había mandado la Brigada Míchigan durante la Guerra civil estadounidense y les llamó "Wolverines".

Muchas mansiones y edificios de la Gilded Age de Detroit surgieron hacia fines del siglo XIX. La ciudad se hizo conocida entonces como el "París del Oeste" debido a su similar arquitectura.[11] Estratégicamente localizado a lo largo de la vía fluvial de los Grandes Lagos, Detroit creció como una zona de transporte. La ciudad había crecido regularmente a partir de los años 1830 con el aumento del transporte, la construcción de barcos e industrias manufactureras. En 1896, gente rica y próspera incitó a Henry Ford a construir su primer automóvil en un taller alquilado sobre la Avenida Mack, y en 1904, se fabricó el Modelo T. La industria manufacturera de Ford, junto a otros pioneros de la automoción como William C. Durant, los hermanos Dodge, y Walter Chrysler, reforzaron el papel de la ciudad de Detroit como la capital del mundo automotor.

Con las fábricas vino la lucha de los sindicatos de trabajadores, que culmina en los años 1930 cuando los Trabajadores Unidos Automotores tuvieron duros encuentros con los fabricantes de automóviles de Detroit. El activismo laboral de aquellos años trajo a la notoriedad a líderes gremialistas como Jimmy Hoffa y Walter Reuther. Los años 1940 vieron la construcción de la primera autopista urbana bajo tierra del mundo, la Davison[12] y el crecimiento industrial durante la Segunda Guerra Mundial le significó al apodo a Detroit como el Arsenal de la Democracia.[13]

Geografía[editar]

Topografía[editar]

Una imagen de satélite de Detroit, coloreada artificialmente

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 370,2 km2 (143,0 millas cuadradas); de esta superficie, 359,4 km2 (138,8 millas cuadradas) son tierra y 11 km2 (4,2 millas cuadradas) son de agua. La elevación más alta en Detroit está en la vecindad del Distrito de la Universidad en el noroeste de Detroit, justo al oeste del Palmer Park que se ubica en una altura de 204 m (670 pies). La elevación más baja de Detroit está a lo largo de su orilla que se ubica a una altura de 176 m (579 pies).

Clima[editar]

Detroit y el resto del sudeste de Míchigan tienen un clima típico del medio oeste templado estacional, que está bajo la influencia de los Grandes Lagos. Los inviernos son fríos con nevada moderada.[14] Los inviernos son a menudo fríos, pero las temperaturas muy raras veces quedan debajo de los -17 °C. Las temperaturas veraniegas habitualmente exceden los 32 °C. El promedio de precipitaciones mensuales es de aproximadamente dos a cuatro pulgadas (50 a 100 mm). La nevada, que típicamente ocurre de noviembre a principios de abril, cubre de 1 a 10 pulgadas (3 a 25 cm) al mes.[15] La temperatura registrada más alta fue de 39 °C el 25 de junio de 1988, mientras que la temperatura más baja registrada fue de -27.0 °C el 19 de enero de 1994.[16]

Paisaje urbano[editar]

Instituto de Artes de Detroit

Arquitectura[editar]

El panorama de la ribera de Detroit muestra una variedad de estilos arquitectónicos. El pasado se entrelaza con el presente como en la mezcla de los históricos rascacielos Art decó con las agujas postmodernas neogóticas de la Torre Comerica del Centro de Detroit (1994). Junto con el Renaissance Center, forman los emblemas de la ciudad. Los ejemplos del estilo de Art decó incluyen el Guardián Building y el Penobscot Building del centro de la ciudad, así como el Fischer Building y el Cadillac Place en el Nuevo Centro, área cerca de la Universidad Estatal. Entre las estructuras prominentes de la ciudad destacan el Fox Theatre, el Detroit Opera House, y el Instituto de Artes de Detroit.

Barrios[editar]

Detroit tiene muchos barrios y distritos históricos que contribuyen a su calidad de vida. Varias vecindades y distritos están catalogados en el Registro Nacional de Sitios Históricos, como el Parque de Lafayette, parte del distrito residencial Mies van der Rohe. Los sábados, aproximadamente 45.000 personas hacen compras en el histórico Mercado Oriental de la ciudad.[19] El Centro de la ciudad y el área del Nuevo Centro están centradas alrededor de la Universidad del Estado de Wayne y el Hospital Henry Ford. El centro de la ciudad tiene aproximadamente 50.000 residentes, atrayendo millones de visitantes cada año a sus museos y centros culturales; por ejemplo, el Festival Detroit de las Artes en el centro de la ciudad atrae a aproximadamente 350.000 personas. La Universidad Commons-Palmer Park en el distrito Noroeste de Detroit está cerca de la Universidad Detroit Mercy y el Colegio Marygrove y tiene barrios históricos, incluyendo Palmer Woods, Sherwood Forest, y Green Acres.

Mexicantown es el barrio mexicano de Detroit.

Cultura y vida contemporánea[editar]

Arte y entretenimiento[editar]

Muchos de los museos prominentes de la región se encuentran ubicados en el histórico centro histórico cultural alrededor de la Universidad estatal Wayne. Estos museos incluyen el Detroit Institute of Arts, el Museo Histórico de Detroit, Museo Charles H. Wright de Historia Afro-Norteamericana, el Centro de la Ciencia de Detroit, y la rama principal de la Biblioteca Pública de Detroit.

Detroit también es emblemática por el sonido Motown, que fue una gran influencia para la música punk y techno. De hecho, éste último estilo surgió en Detroit, en los años 80. El tipo de techno que conserva el sonido original se conoce como detroit techno. El club de techno más emblemático en aquella época era el 59 Music Institute[20]

Se ha apodado como "la ciudad del rock" por una canción famosa escrita por el grupo KISS y titulada "Detroit Ciudad del Rock" (Detroit Rock City). Lugar del que salieron raperos como Eminem, Proof, Swifty, Bizarre, Kuniva, Kon Artis (componentes del grupo de rap D12), Obie Trice, Royce Da 5'9, Xzibit... También lugar de nacimiento de la que entró en el Libro Guinness de los récords en 1993 como la artista más exitosa de todos los tiempos, Diana Ross. Asimismo de la cantante pop Madonna.

Deportes[editar]

Equipo Deporte Competición Estadio Creación
Detroit City Fútbol Club Football pictogram.svg Fútbol National Premier Soccer League Cass Technical High School 2012
Detroit Lions Rugby union pictogram.svg Fútbol americano National Football League Ford Field 1929
Detroit Tigers Baseball pictogram.svg Béisbol Liga Americana Comerica Park 1901
Detroit Pistons Basketball pictogram.svg Baloncesto NBA The Palace of Auburn Hills 1941
Detroit Red Wings Ice hockey pictogram.svg Hockey sobre hielo National Hockey League Joe Louis Arena 1926
Detroit Shock (extinto) Basketball pictogram.svg Baloncesto WNBA The Palace of Auburn Hills 1998-2009
Detroit Express (extinto) Football pictogram.svg Fútbol North American Soccer League Pontiac Silverdome 1978-1981

Economía[editar]

El Renaissance Center es la sede central de General Motors

Detroit y la región circundante constituyen un poderoso núcleo manufacturero del país, ya que en ésta ciudad se encuentran los Tres Grandes de la industria automotriz norteamericana (General Motors, Ford y Chrysler). La ciudad es un centro importante para el comercio mundial con oficinas de grandes empresas internacionales que tienen sus oficinas tanto en Detroit como en Windsor. Aproximadamente 80.000 personas trabajan en el centro de Detroit.[21] Hay cientos de oficinas y plantas en el negocio de los artículos utilizados en la confección de los automóviles: partes, electrónica y proveedores de diseño. La industria de automóviles domésticos contribuye directamente e indirectamente con uno de cada diez empleos en los Estados Unidos.[22] El área es también una fuente importante de oportunidades de trabajo para la ingeniería. Un estudio de la Sociedad de Transporte de Frontera de 2004 mostró que 150.000 empleos en la región de Windsor-Detroit y 13 mil millones de dólares en la producción anual que dependen en la Ciudad del paso internacional de la frontera de Detroit.[23]

Con su dependencia en la industria automotriz, el área de Detroit es más vulnerable a los ciclos económicos que la mayoría de las ciudades grandes. Un alza en la fabricación de automóviles que usa la tecnología de robots, el trabajo barato en otras partes del mundo, y el aumento de la competencia ha conducido a una transformación de ciertos tipos de empleos en la región. En 2012 el desempleo es oficialmente del 18,1% (aunque las autoridades locales admiten que esa cifra está desinflada y que el índice real de paro alcanza el 50%).[24]

El 18 de julio de 2013 Detroit se declara en bancarrota "Estoy de acuerdo en que el único camino viable para un Detroit estable y sólido es declararse en bancarrota", señaló el gobernador de Michigan, Rick Snyder

Demografía[editar]

Ciudad de Detroit
Censos Pasados
[25]
Año Población Variación Ranking
1820 1.422 - -
1830 2.222 56,0% -
1840 9.102 309,6% 40
1850 21.019 130,9% 30
1860 45.619 117,0% 19
1870 79.577 74,4% 18
1880 116.340 46,2% 18
1890 205.876 80,0% 15
1900 285.704 38,8% 13
1910 465.766 63,0% 9
1920 993.678 113,3% 4
1930 1.568.662 57,9% 4
1940 1.623.452 3,5% 4
1950 1.849.568 13,9% 5
1960 1.670.144 -9,7% 5
1970 1.514.063 -9,3% 5
1980 1.203.368 -20,5% 6
1990 1.027.974 -14,6% 7
2000 951.270 -7,5% 10
2010 713.777 -25,1% 18

La población de Detroit se sextuplicó durante la primera mitad del siglo XX, alimentada en gran parte por una afluencia de emigrantes provenientes de Europa Oriental y del Sur, quienes vinieron para trabajar en la floreciente industria automotriz. Para el censo del año 2000, había 951.270 personas, 336.428 casas, y 218.341 familias que residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 6855,1 personas por milla cuadrada (2646,7 hab./km2). Había 375.096 unidades de alojamiento con una densidad media de 2703,0 unidades por milla cuadrada (1043,6 hab./km2). Hacia 2010, la población de Detroit había disminuido a 713.777 habitantes, representando una pérdida del 25,1% de la población respecto al Censo del año 2000. El colapso de la población ha dado lugar a un gran número de casas abandonadas estimadas en 100.000, y edificios comerciales y zonas de la ciudad muy afectada por la decadencia urbana.

La Ciudad de Detroit ha experimentado su principal cambio demográfico en sus suburbios. Su población cayó en picado desde 1950, cuando contaba con una población de 1.849.568 habitantes, hasta llegar a 713.777 en 2010. Al tiempo que la población negra aumentaba pasando de 300.000 personas que representaba el 16% de la población en 1950, a 590.000 siendo el 82,7% de la población en 2010. Esto está en parte atribuido a la construcción de un sistema de autopistas extenso durante los años 1950 y al llamado white flight y el subsiguiente busing o traslado de los niños en autobús escolar ordenada por un tribunal durante los años 1970 para evitar la segregación de facto por motivos raciales. La población de la ciudad cayó entre ciudades norteamericanas más pobladas, desde el cuarto al undécimo lugar.

Hacia 2010, la ciudad de Detroit tenía un 82,7% de población negra, un 10,6% de blancos, 0,4% de nativos americanos, asiáticos en un 1,1%, y 0,02% de isleños del pacífico, el 3% de otras razas, y el 2,2% mestizos. El 6,8% de la población era hispana o latinoamericana de cualquier raza. La población nacida en el extranjero bordeaba el 4,8%. En la actualidad es la décimo octava ciudad más poblada.

Ley y Gobierno[editar]

Crimen[editar]

Varias veces durante los años 1970 y 1980 Detroit fue nombrada la capital de los incendios de Estados Unidos, y en varias ocasiones la capital de los asesinatos. A menudo, Detroit fue incluida en las estadísticas del crimen del FBI como la "ciudad más peligrosa de Norteamérica" ​​durante este tiempo. Las tasas de criminalidad en Detroit alcanzaron su punto máximo en 1991, llegando a más de 2.700 delitos violentos por cada 100.000 personas, especialmente debido a la disminución de la población al dejar edificios abandonados, que se convirtieron en imanes para las drogas, incendios y otros delitos.

Alrededor de Halloween, un día tradicional para bromas a finales de octubre, los jóvenes de Detroit formaban un alboroto llamado "La Noche del Diablo". Pero en la década de 1980, la tradición de vandalismo menor desenfadada, como enjabonar ventanas, que había surgido en la década de 1930, degeneró en los años 1980 y según el alcalde Coleman, esos días Detroit "era una visión del infierno".

Muchos incendios tuvieron lugar principalmente en el centro degradado de la ciudad, pero sus suburbios fueron frecuentemente afectados. Los crímenes se hicieron cada vez más destructivos. Más de 800 incendios se declararon en el año pico de 1984, abrumando a los bomberos de la ciudad. Cientos de viviendas vacías en toda la ciudad fueron incendiadas por los pirómanos. Los incendios continuaron sucediendo en los años siguientes, pero el número se redujo drásticamente al arrasar miles de casas abandonadas que con frecuencia se utilizaban para vender drogas.

Sin embargo según un estudio del año 2005, la delincuencia en el centro de Detroit es muy inferior a la nacional, estatal y a los promedios de metro.[26] De todos modos el crimen ciudadano en la periferia ha traído la notoriedad del tema. En 2005, la ciudad tenía el sexto número más alto de delitos violentos entre las veinticinco ciudades más grandes del país.[27]

En los años 1980 y a principios de los años 1990, la ciudad afrontó los incendios intencionados de casas abandonadas cada año durante la llamada Noche del Diablo, la noche anterior a Halloween. Un gran esfuerzo voluntario llamado la Noche del Ángel ha controlado la situación. Bajo la administración del Alcalde Kwame Kilpatrick, la ciudad ha acelerado la demolición de los edificios abandonados.[28]

En el año 2000, la ciudad solicitó una investigación al Ministerio de Justicia de los Estados Unidos del Departamento de Policía de Detroit tras haber concluido en 2003 su participación en cuanto a su participación en violaciones de los derechos civiles.[29] La ciudad continuó con una reorganización mayor del Departamento de Policía de Detroit.

Educación[editar]

Con 116.800 estudiantes, el distrito de Escuelas Públicas de Detroit (DPS) es el distrito escolar más grande de Míchigan y consiste en 220 escuelas. La ciudad también cuenta con varias escuelas charter y escuelas privadas, así como escuelas parroquiales católicas romanas controladas por la Archidiócesis de Detroit.[30]

Personas importantes nacidas en Detroit[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Sistema de Información de Nombres Geográficos: Detroit». Geographic Names Information System (en inglés) Consultado el 18 de septiembre de 2014.
  2. Michigan Cities Encyclopedia Britannica Online Retrieved on April 8, 2007. Detroit "is the automobile capital of the world."
  3. SAE World Congress convenes in Detroit Retrieved on April 12, 2007.
  4. Conmemorada en la canción 313 de Eminem del disco Infinite
  5. Kilpatrick, Kwame (April 12, 2006). [1]WDIV ClickonDetroit.com
  6. Detroit Free Press (August 29, 2005).River Miracle Model D Media
  7. Detroit se declara en bancarrota (Julio 18, 2013). [2]
  8. «La rivière du Détroit depuis le lac Sainte-Claire jusqu’au lac Érié, 1764» (en francés).
  9. Ste. Anne of Detroit St. Anne Church. Retrieved on April 29, 2006.
  10. Blockson, Charles y Chase, Henry (Abril de 2005). Detroit - Follow the North Star, The Guiding Light of the Underground Railroad. American Visions.
  11. Woodford, Arthur M. (2001). This is Detroit: 1701-2001. Wayne State University Press.
  12. Michigan Highways. michiganhighways.org Revisado el 30 de abril de 2006.
  13. Nolan, Jenny (compiled). Willow Run and the Arsenal of Democracy. Rearview Mirror Detroit News. Revisada el 8 de abril de 2007.
  14. Detroit Weather & Climate (2006). Michigan Vacations Retrieved on April 20, 2006.
  15. Monthly Averages for Detroit, MI (2006). Weather.com (accessed April 20, 2006).
  16. Records and Averages - Detroit (2006). Yahoo! Weather (accessed April 20, 2006).
  17. }}
  18. «Average Percent Sunshine through 2009». National Climatic Data Center. Consultado el 14 de noviembre de 2012.
  19. Eastern MarketModel D Media Revisado el 8 de abril de 2007.
  20. Music Institute
  21. Henion, Andy (March 27, 2007).City puts transit idea in motionDetroit News
  22. Centro para la Investigación Automotriz y la Universidad de Míchigan (2003).Estudio: Contribuciones de la industria automotriz en la economía de los Estados Unidos. Alliance of Automobile Manufacturers. Revisado el 8 de abril de 2007.
  23. Detroit Regional Chamber (2006) Detroit/Windsor Border Update: Part I-Detroit River International Crossing Study Revisado el 8 de abril de 2007.
  24. Bureau of Labor Statistics (4/2007). Sumario de Empelo y Desempleo en el Área Metropolitana. U.S. Department of Labor.
  25. Población de las 100 ciudades principales y otras plazas urbanas en los Estados Unidos: 1790 a 1990. Campbell Gibson, Population Division, U.S. Census Bureau. Publicado en junio de 1998. Último acceso el 31 de enero de 2007. El censo de 1820 es el primero en incluir el Territorio de Míchigan.
  26. Metzger, Kurt, Metropolitan Information Center (2005). Reality vs. Perceptions: An analysis of crime and safety in downtown Detroit Wayne State University. Retrieved on April 8, 2007.
  27. Ver el artículo de la wikipedia en inglés United|States Cities by Crime Rate (basadas en estadísticas criminales del FBI del año 2005)
  28. Corley, Cheryl (3 de enero de 2005).Detroit Struggles to Overcome Urban BlightNPR Morning Edition. Revisado el 8 de abril de 2007.
  29. Quarterly Status Report to the Independent Federal Monitor. Detroit Police Department Revisado el 8 de abril de 2007.
  30. Kozlowski, Kim (27 de febrero de 2005). Escuelas Católicas luchan para abrir sus puertas. The Detroit News.

Enlaces externos[editar]