Heinkel He 115
Apariencia
He 115 | ||
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Tipo | Hidroavión torpedero | |
Fabricante | Heinkel | |
Primer vuelo | 1936 | |
Introducido | 1939 | |
Estado | Retirado | |
Usuario principal | Luftwaffe | |
Otros usuarios destacados |
Marina Real Noruega Fuerza Aérea Sueca Royal Air Force | |
N.º construidos | 138 | |
El Heinkel He 115 fue un hidroavión triplaza alemán empleado durante la Segunda Guerra Mundial. Fue usado por la Luftwaffe como avión torpedero y realizó labores generales propias de un hidroavión, como reconocimiento y lanzamiento de minas en paracaídas. El avión estaba propulsado por dos motores radiales de nueve cilindros refrigerados por aire BMW 132K de 720 kW (960 CV). Algunas versiones posteriores podían llevar cuatro tripulantes, tenían diferentes motores, o utilizaban distintas configuraciones de armas.
Prototipos
Se utilizaron cinco prototipos en el desarrollo del avión:
- He 115 V1. El 30 de marzo de 1938 estableció ocho récords de velocidad con carga.
- He 115 V2. Noviembre de 1937, similar al V1.
- He 115 V3. Marzo de 1938, introdujo la cabina acristalada, que se convirtió en estándar del modelo.
- He 115 V4. Mayo de 1938, prototipo de producción, en los que los cables arriostramiento de los flotadores al fuselaje fueron sustituidos por montantes
- He 115 V5. 1939.
Variantes
- He 115A: diez aviones de preserie
- He 115A-0: construidos en 1937, armados con una sola ametralladora
- He 115A-1: introducía otra arma en el morro
- He 115A-2: variante de exportación para Noruega y Suecia
- He 115A-3: primera versión de serie para la Luftwaffe, tenía la bodega de bombas modificada
- He 115B: el He 115B-1 disponía de mayor capacidad de combustible y el He 115B-2 flotadores reforzados para poder operar desde la nieve o el hielo; estos aparatos, aptos para el transporte de combustible o su carga normal de bombas, podían utilizar también una mina magnética de 1.000 kg
- He 115C: introducido en 1941, el He 115C-1 disponía de armamento adicional; el He 115C-2, al igual que el He 115B-2, tenía flotadores reforzados, mientras que los He 115C-3 y He 115C-4 fueron versiones de minado y torpedeo, respectivamente
Operadores
Especificaciones (He 115B-1)
Referencia datos: [1]
Características generales
- Tripulación: 3
- Longitud: 17,3 m (56,8 ft)
- Envergadura: 22,3 m (73,1 ft)
- Altura: 6,6 m (21,7 ft)
- Superficie alar: 87,5 m² (941,9 ft²)
- Peso vacío: 5290 kg (11 659,2 lb)
- Peso cargado: 10 400 kg (22 921,6 lb)
- Planta motriz: 2× Motor radial de 9 cilindros BMW 132K.
- Hélices: 1× Tripala por motor.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 327 km/h (203 MPH; 177 kt)
- Alcance: 2100 km (1134 nmi; 1305 mi)
- Techo de vuelo: 5200 m (17 060 ft)
- Carga alar: 103,8 kg/m² (21,3 lb/ft²)
- Potencia/peso: 139 w/kg
Armamento
- Ametralladoras: 2× MG 17 / MG 15 de 7,92 mm, una en el la parte trasera de la cabina dorsal y otra en el morro
- Otros:
Véase también
Secuencias de designación
- Sistema de designación aeronaves del RLM: ← He 112 · He 113 · He 114 · He 115 · He 116 · Hs 117 · He 118 →
Listas relacionadas
Referencias
- ↑ (Munson, 1983, p. 197)
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Heinkel He 115» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Bibliografía
- Munson, Kenneth (1983). Fighters and Bombers of World War II (en inglés). London: Peerage Books. ISBN 0-9-0740-837-0.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Heinkel He 115.