La Línea de la Concepción

La Línea de la Concepción
municipio de España
Bandera Escudo
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País	España
• Com. autónoma	Andalucía
• Provincia	Cádiz
• Comarca	Campo de Gibraltar
• Partido judicial	La Línea
Ubicación	36°09′40″N 5°20′55″O
• Altitud	5 m
Superficie	26,1 km²
Núcleos de población	La Línea de la Concepción, Santa Margarita, La Alcaidesa
Fundación	20 de julio de 1870 por segregación de San Roque
Población	63 773 hab. (2023)
• Densidad	2419,39 hab./km²
Gentilicio	Linense
Código postal	11300 (La Línea) 11315 (Santa Margarita)
Pref. telefónico	(+34) 956 ó 856
Alcalde (2009)	Alejandro Sánchez García (PP)
Patrona	Inmaculada Concepción
Sitio web	www.lalinea.es

La Línea de la Concepción es un municipio español perteneciente a la comarca del Campo de Gibraltar, situado en la provincia de Cádiz, en la comunidad autónoma de Andalucía. En el año 2009 contaba con 64.595 habitantes. Se asienta sobre el istmo arenoso que une el Peñón de Gibraltar con la costa, en el flanco este de la Bahía de Algeciras, entre Sierra Carbonera y el Peñón de Gibraltar. Sus coordenadas geográficas son 36º 10' N, 5º 20' O. Su extensión superficial es de 26,1 km²,​ y tiene una densidad de 2.474,9 hab./km².

Se encuentra situada a una altitud de 5 metros. Sus habitantes reciben el gentilicio de linenses (en las poblaciones vecinas son conocidos peyorativamente como "piojosos").

Historia

Lo que hoy día es término municipal de La Línea de la Concepción fue parte del término de Gibraltar, en el Reino de Sevilla, desde su reconquista al Reino nazarí de Granada por parte de la Corona de Castilla en el siglo XV, hasta la invasión inglesa a principios del siglo XVIII.

La Guerra de Sucesión Española y la ocupación británica de Gibraltar

Al morir Carlos II El Hechizado, sin heredero a la Corona de España, estalló la Guerra de Sucesión Española entre los dos pretendientes principales al trono, Felipe de Anjou y el Archiduque Carlos de Austria. El primero de ellos contaba con el apoyo de Francia (era nieto de Luis XIV de Francia) mientras que Austria, Inglaterra y Holanda eran partidarias del segundo, por temor al daño que podría causar a sus intereses el surgimiento de una potencia del calibre de la resultante tras una hipotética unión de las casas reales francesa y española.

En agosto de 1704, mientras regresaba a Lisboa tras el infructuoso intento de tomar la ciudad de Barcelona, una flota anglo-holandesa con 45 navíos de línea británicos y 10 holandeses bajo el mando del almirante George Rooke tomó la ciudad de Gibraltar en nombre del Archiduque Carlos de Austria. Las fuerzas de desembarco estaban formadas aproximadamente por unos 10.000 hombres al mando del Príncipe de Darmstadt, jefe de las tropas partidarias del Archiduque Carlos de Austria, mientras que la Plaza de Gibraltar contaba sólo con un centenar de piezas de artillería en su mayoría inservibles y su guarnición ordinaria formada por 60 ó 70 hombres bajo el mando de Diego de Salinas, a los que se sumaron voluntarios y vecinos armados hasta rondar la escasa cifra de 400 hombres.

Las hostilidades dieron comienzo el día 2 de agosto de 1704. La flota angloholandesa, con sus 1.500 piezas de artillería, disparó 30.000 proyectiles en unas seis horas, demoliendo gran parte de las fortificaciones de la plaza. Gibraltar cayó el 3 de agosto de 1704. En teoría las fuerzas anglo-holandesas no llegaban con ánimo de invadir ni conquistar ninguna parte de España sino de proteger y liberar a los españoles del pretendiente francés al trono de España, Felipe de Anjou. Sin embargo, una vez tomada la plaza, el almirante Rooke, arrió el estandarte del Archiduque Carlos –izado por el príncipe de Hesse– sustituyéndolo por el inglés al tiempo que proclamaba a la reina Ana, dueña y señora del Peñón de Gibraltar. La población española de Gibraltar optó por trasladarse en bloque, lo mismo que su guarnición. La mayoría buscó refugio en los alrededores de la ermita de San Roque, con la esperanza de que la situación se restableciera en poco tiempo y pudieran volver a sus hogares, fundándose en 1706 la ciudad de San Roque, "donde reside la de Gibraltar", como reza su lema en memoria del origen de su población. Otra parte de los gibraltareños originales optó por trasladarse a las cercanías de la ermita de San Isidro, dando así origen años más tarde a la villa de Los Barrios, mientras que una minoría buscó refugio en las ruinas de la ciudad de Algeciras, deshabitada desde 1379, año en que la ciudad fue destruida e incendiada por los nazaríes al ver que serían incapaces de conservarla ante el avance de las tropas cristianas.

El rey de España Felipe V, nombre con el que fue coronado Felipe de Anjou, ordenó al Marqués de Villadarías que sitiara la Plaza de Gibraltar. Este primer intento de recuperar la ciudad resulta infructuoso y el ejército español levantó el asedio. Sin embargo, a fin de vigilar el istmo y oponerse a una posible invasión del resto del territorio, estableció una guarnición permanente en esta zona y creó el Gobierno del Campo de Gibraltar. En 1713 se firmó el Tratado de Utrecht en cuyo décimo artículo España cedió Gibraltar a Gran Bretaña.​

La Línea de Contravalación o La Línea de Gibraltar

Gibraltar estuvo bajo vigilancia constante y fue sitiada en varias ocasiones (1727, 1779–1783) sin demasiada suerte para los ejércitos españoles. Los ingleses, más fuertes que nunca, iniciaron una política expansionista, comiendo terreno al istmo, que no estaba contemplado en el Tratado de Utrecht. Ante este hecho, el gobierno español tomó una decisión que sería fundamental en la historia de la futura Línea de la Concepción: la construcción de una plaza fuerte, Línea de Contravalación o Línea de Gibraltar.

Esta orden fue dada el 2 de noviembre de 1730 al director de Ingenieros, Jorge Próspero de Verboom, para la construcción de dos fuertes, uno situado a levante y otro a poniente del istmo, unidos ambos por una línea de fortificación, con el propósito de impedir el tránsito y hacer prevalecer los derechos sobre el istmo, además de hacer patente la presencia española en la zona, prohibiendo a los barcos ingleses el atraque fuera del puerto de Gibraltar.

En 1731 se inició la construcción de los dos grandes fuertes, llamados de Santa Bárbara y San Felipe. El primero recibe este nombre en honor de la Patrona del Arma de Artillería, ubicándose en la playa de levante, siendo aún visibles sus restos. El segundo toma su nombre en honor del rey, Felipe V, y se sitúa en la playa de poniente.

Entre estos dos fuertes se construyó una gran muralla central con varias plazas de armas en punta de diamante con sus cuerpos de guardia respectivos, discurriendo desde Santa Bárbara a San Felipe. Todos ellos, se encontraban situados a una distancia equidistante, llamados de Santa Mariana, San Benito, semi-plaza de armas y cuerpo de guardia de San José, San Fernando y San Carlos.

Se finalizaría la construcción de esta formidable línea defensiva con todos sus baluartes en 1735: la llamada Línea de Contravalación o Línea de Gibraltar.

Así pues, en sus orígenes La Línea no fue más que una especie de campamento "provisional" formado por artesanos y comerciantes que abastecían a los militares y a sus familiares en las proximidades de las fortificaciones levantadas para asediar Gibraltar, ya que por ser un territorio en conflicto no se autorizaba el asentamiento de población civil de forma estable.

Las fortalezas de La Línea de Gibraltar quedarían intactas durante más de ochenta años, cumpliendo el objetivo por las que fueron construidas. A principios del siglo XIX se produce la invasión de la península Ibérica por parte de las tropas francesas. España había firmado un pacto de defensa con Inglaterra para luchar contra los franceses en la Guerra de la Independencia Española.

Con el pretexto del temor a que las tropas de Napoleón Bonaparte, que ya habían llegado a la comarca campogibraltareña, se adueñasen de esta línea fortificada, los españoles accedieron a que el coronel británico Holloway, jefe de ingenieros en la guarnición de Gibraltar, derribase las fortificaciones españolas y las baterías de sus alrededores, procediendo a su voladura el día 14 de febrero de 1810.

Vista de La Línea desde lo alto del Peñón.

Tras la destrucción de la línea física que bloqueaba el paso por el istmo, la ciudad continuó creciendo con una gran dependencia de Gibraltar, ya que cubrió las necesidades de todo tipo de la colonia británica (suministro de alimentos: carnes, frutas, verduras y hortalizas, de recreo y diversión, de espacio físico para alojamiento próximo de una fuerza de trabajo abundante al servicio de un Imperio en expansión, etc.).

El nacimiento de la ciudad

Negociantes, comerciantes y sencillos trabajadores quisieron que La Línea, fuera un municipio independiente de San Roque, controlado por militares, terratenientes y aristócratas. La oposición social y política de ambas poblaciones hace compresible su separación, no sin bastantes impedimentos y el lógico posicionamiento en contra de San Roque. Fue el 17 de enero de 1870 cuando se autoriza la segregación de La Línea del Ayuntamiento de San Roque, y se le conceden los pastos, frutos, aprovechamiento y sus usos públicos comprendidos en el término jurisdiccional. Así nace con poco más de 300 habitantes La Línea de Gibraltar, nombre que heredó la población de la fortificación junto a la que nació. El casco urbano del recién nacido municipio se comprende entre la actual Plaza de la Iglesia, la Plaza de la Constitución, calle Real, la calle Jardines y la Avenida España. Tiene un cementerio, la comandancia, una aduana, un cuartel de carabineros y otro de soldados, más allá, el barrio del Espigón y lejos, en la playa de levante, La Atunara/Tunara, barriada de pescadores que no nació como un barrio más de La Línea, sino que sus orígenes datan nada más y nada menos que 640 años antes que la propia ciudad. Entre todo esto muchos huertos: el de Pedro Vejer, Mondéjar, del Inglés, Fava, Recagno, Genovessa, Russi, etc.

El 20 de julio de 1870 se constituye el ayuntamiento de La Línea de La Concepión, siendo su primer alcalde-presidente Lutgardo López Muñoz, elegido por una comisión de vecinos designados por la Diputación Provincial. En la primera sesión del nuevo ayuntamiento, se procedió a la elección del nombre con el que desde entonces debería ser conocida esta población y de forma unánime se decidió el de La Línea de la Concepción, por ser la Inmaculada Concepción la patrona del ejército español en esas fechas. Este nombre fue cambiado en varias ocasiones, pero persiste la propuesta primitiva, y es en 1883 cuando vemos aparecer este nombre en los libros de actas.

En 1913 el rey Alfonso XIII otorgó el título de ciudad a La Línea de la Concepción.

Relaciones con Gibraltar

• El Gobierno de Francisco Franco procede al Cierre de la frontera el 8 de junio de 1969. Decretó el "cierre de la verja", o de la frontera con Gibraltar respondiendo así a la aprobación británica de una nueva Constitución gibraltareña. Siendo éste uno de los principales varapalos sufridos por la ciudad, que vio como de un día para otro miles de personas perdían su puesto de trabajo en la colonia con la consiguiente caída de la economía de la ciudad. El objetivo era recuperar la colonia de Gibraltar con esta gran medida de presión, en lo que se fracasó estrepitosamente.
• Manifestación contra el submarino nuclear Tireless en 2001.
• Caso New Flame:​ Gran vertido de petróleo acaecido en el año 2007-2008 que ocasionó el destrozo de las playas de la bahía de Algeciras.
• Caso Odyssey: El juzgado de La Línea ordenó el apresamiento de los buques de Odyssey Marine Exploration –Odyssey Explorer y el Ocean Alert– atracados en el puerto de Gibraltar, en el momento en que se adentrasen en aguas españolas, ya que expoliaron un tesoro perteneciente al reino de España. Actualmente hay un juicio en proceso, cuyo veredicto decidirá a quién pertenecen esos tesoros.

Monumentos

Fuertes de San Carlos, de Santa Bárbara y de San Felipe

Edificaciones militares del siglo XVIII. Construidos durante el sitio de Gibraltar como parte de la llamada Línea de Contravalación de Gibraltar, un grupo de fortificaciones cuyo objetivo era al mismo tiempo asediar Gibraltar y evitar las ansias expansionistas británicas. Durante la Guerra de la Independencia, periodo durante el cual España e Inglaterra se alían frente al enemigo común Francia, estas fortificaciones fueron voladas por los ingleses para evitar que cayeran en manos francesas. Actualmente el Fuerte de Santa Bárbara está en fase de recuperación, mientras que del Fuerte de San Felipe han aparecido recientemente algunos restos. Del Fuerte de San Carlos no se conservan indicios.

La Comandancia Militar

El Museo del Istmo.

Actualmente el edificio de la antigua Comandancia Militar alberga el Museo del Istmo. La función original de esta construcción fue la de servir de Pabellones de los Jefes y Oficiales de la Guarnición. Es el edificio más antiguo que existe en la ciudad, cuyos "Pabellones de Señores Jefes y Oficiales" datan del año 1863 a 1865.

Edificio del Cuerpo de Guardia del Ejército

Hasta el año 1944 en que se derribó el viejo cuartel del carabineros de la Explanada (actual Plaza de la Constitución), existió un edificio de planta baja que estaba situado en el ángulo izquierdo del mismo. Esta edificación fue durante muchos años el cuerpo de guardia municipal de La Línea y, junto a él, la primera Comisaría de Policía también de esta ciudad hasta aproximadamente el año 1936. En este lugar se formaban las fuerzas que hacían la guardia en la Comandancia y dependencias cercanas. El Cuerpo de guardia de Santa Mariana se hacía cargo de vigilar La Comandancia, el de San Benito vigilaba la banqueta situada cerca del fuente de Santa Bárbara en la playa de Levante.

Torrenueva

Torrenueva.

Esta torre es una de las 44 torres de iguales características que contorneaban la costa desde el río Guadiaro hasta la frontera con Portugal, construidas todas ellas durante el reinado de Felipe III, hermanas con otras tantas situadas por toda la costa mediterránea, desde Málaga hasta Cataluña.

La finalidad de estas torres era avisar del peligro que corrían los habitantes del litoral por la presencia de los barcos de piratas berberiscos. En estas atalayas o torres vigías, levantadas de trecho en trecho, y mediante señales de humo o fogatas se avisaba de la presencia de los barcos piratas. En su terraza se hallaba siempre dispuesto un haz de leña seca para ser quemado de inmediato en caso de peligro, transmitiendo la señal de alarma a las torres vecinas.

Plaza de Toros

Considerado como uno de los tres edificios más antiguos de la ciudad, compartido junto a la antigua Comandancia Militar, hoy Museo del Istmo, y la parroquia de la Inmaculada Concepción, constituye un claro ejemplo de lo que fue la arquitectura civil andaluza en los últimos tercios del siglo XIX.

Más de 120 años han pasado desde que Luis Ramírez Galuzo el que fue sin duda uno de los vecinos de la ciudad con más nivel económico del siglo, y alcalde en varias ocasiones, presentara al ayuntamiento el permiso para construir en un terreno propio, una plaza, para así celebrar la fiesta popular española, como otras fiestas acrobáticas, y demás festejos, en aquel año de 1880, siendo el proyecto llevado por el arquitecto provincial Adolfo del Castillo, autor entre otras obras, del mercado de Abastos, hoy de la Concepción, y el antiguo Matadero Municipal, ya desaparecido.

Mercado Central de Abastos o de la Concepción

Edificio planificado en 1878, construido en 1882 por Adolfo del Castillo, el mismo autor de la Plaza de Toros y el desaparecido matadero municipal.

El edificio original constaba por tres naves la central el doble de elevada con techo de hierro, y la dos laterales con azotea. Unas reformas de los años sesenta sustituyeron una de las naves laterales por otra más moderna; lo mismo ocurrió con la otra nave lateral en los años ochenta. La nave central no ha variado a lo largo de estos largos años, siendo la parte arquitectónica que se conserva igual a 1882.

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Santuario con las 3 Gracias.

Santuario de la Inmaculada Concepción

Templo edificado en el siglo XIX de estilo colonial. Destaca su retablo del siglo XVII y la imagen titular obra de Ortega Bru. Se convirtió en Santuario a finales del año 2005. Idea que surgió en la Hermandad Sacramental de la Virgen de la Amargura a través de su vocal de Cultos.

La planta de la iglesia de la Inmaculada Concepción está constituida por tres naves. El exterior del edificio responde a la distribución interior, con una sencillez y belleza notables.

En el interior de la parroquia de la Inmaculada Concepción se veneran las imágenes de Jesús del Gran Poder, la Soledad, la Amargura, el Cristo de la Misericordia, el Cristo Yaciente, el Cristo de las Almas y la Virgen de las Angustias, imágenes pertenecientes a las cuatro hermandades de penitencia radicadas en la parroquia.

Las Tres Gracias

Monumento situado en la Plaza de la Iglesia. Obra de Nacho Falgueras que representa el cuadro del pintor linense José Cruz Herrera. Inaugurado recientemente es un homenaje a las mujeres linenses. En su inauguración Bely Moya, gran conocida en La Línea, recitó un poema con aire linense que ella misma escribió.

Monumento a Camarón de la Isla

Monumento al trabajador español en Gibraltar

Obra también de Nacho Falgueras. Es un homenaje a esos miles de linenses y campogibraltareños en general que se dejaron parte de su vida trabajando en Gibraltar. En tiempos difíciles para España eran muchos los que cada día cruzaban la frontera buscando un trabajo con el que mantener a su familia. Este monumento es el homenaje del pueblo de La Línea a todos aquellos que trabajaron (y trabajan) en Gibraltar.

Monumento a Camarón de la Isla

Monumento situado en el acceso oeste de la ciudad, entre el Paseo marítimo de Poniente y la Casa de la Juventud. Es un momumento dedicado a la figura del famoso cantaor flamenco José Monge Cruz, el Camarón de la Isla, que residió buena parte de su vida en esta ciudad. La escultura es obra de Nacho Falgueras.

Conservatorio Profesional de Música "Muñoz Molleda"

Toma su nombre del compositor linense José Muñoz Molleda, en el reciben clases en él muchos jóvenes, de edades comprendidas entre los 9 y los 35 años, tanto de La Línea como de otras ciudades cercanas ya que es el único conservatorio del Campo de Gibraltar con Grado Medio. Este centro se ha convertido en uno de los vértices musicales de la ciudad, junto con la Fundación Municipal de cultura y la Sociedad Musical Linense "Félix Enríquez", gracias al esfuerzo de uno de sus directores más recientes, D. Ignacio Ábalos Nuevo. Actualmente se encuentra en obras, debido a unas reformas que se están realizando en el mismo, pero se siguen impartiendo clases en él. Con la ampliación del aulario podrán impartirse clases de nuevas especialidades instrumentales. Se ha realizado un parking subterráneo justamente debajo de esta ampliación del conservatorio. Precisamente durante la realización de las excavaciones necesarias para esta edificación, aparecieron restos de la Línea de Contravalación que dio origen a la ciudad y que han sido situados en la plaza que se ha construido alrededor del conservatorio. En diciembre de 2006 el centro recibió la visita de la gran soprano española Montserrat Caballé, que apoyó con su su visita la demanda de la imposición de, entre otras, la especialidad de canto para el Conservatorio Profesional Muñoz Molleda.

Museos

• Museo José Cruz Herrera.
• Museo del Istmo​

Emplazado en la antigua comandancia militar de la ciudad.

• Museo Histórico Municipal.

El archivo guarda documentación de la ciudad desde 1887.

• Museo Taurino.

Guarda una gran colección de carteles taurinos, trajes de luces, sellos de ganaderías, fotografías de toreros, etc. Compuesto de cuatro salas y capilla, sala de Manolete, sala El Gordito, sala Antonio Duarte "Pota", sala El Marinero y sala Frascuelo. Con miles de fotografías, cartelería taurina, hierros de todas las ganaderías, vestidos de torear, trofeos, capotes, banderillas, estoques, etc. Cuenta con más de 50 años de historia, y se puede considerar como uno de los más importantes de toda la geografía nacional. Su fundador, José Cabrera Duarte, fue un gran aficionado a los toros, y desde temprana edad fue recopilando todo tipo de material dando forma al actual museo que lleva su nombre.

Turismo y Playas

Playas

La Línea de la Concepción recibe casi 3000 horas de sol al año, atenidas por la humedad del aire (en torno al 74%) y la influencia del mar con una corriente fría a 3 km de la costa. Por ello, posee un clima templado, suave en invierno y cálido en verano. La humedad en el ambiente alcanza cotas muy altas durante buena parte de los días del año, lo cual hace que el clima linenese sea muy perjudicial, al favorecer las enfermedades óseas, alergias y enfermedades respitatorias. En esto influye también la central térmica y la refinería de petróleo, ubicadas en las proximidades de la ciudad, las cuales llevan operativas desde principios de la década de 1960 y producen olores desagradables en toda la comarca del Campo de Gibraltar. El deterioro del medio ambiente de la zona ha sido brutal durante décadas, incluyendo a nivel de costa. Se cree que hay una relación directa entre la contaminación de las centrales y el elevado número de casos de cáncer hallados en la zona. Además, hace unos años se descubrió que la central se ubica sobre los restos arqueológicos de una de las ciudades de época fenicia y romana más importantes y antiguas de Hispania con mas de 2000 años de antigüedad, Carteia.

Situada en un Istmo, La Línea cuenta con dos costas, la de poniente y la de levante, que suman un total de 11 km de playas, correspondientes a las de La Alcaidesa, de Santa Bárbara, de El Burgo, Sobrevela, Portichuelos, Torrenueva, de la Atunara y de Poniente y de Levante, algunas de las cuales son premiadas cada año con la bandera azul. En el 2007 las playas de La Alcaidesa y Sobrevela obtuvieron este reconocimiento [1]. En 2009, Sobrevela pierde la bandera azul, siendo La Alcaidesa la única galardonada.

Oferta de hoteles en la ciudad

• 4 Estrellas: Iberostar City Campo Hotel Gibraltar, Hotel Quercus
• 3 Estrellas: Hotel Rocamar, Hotel Mediterráneo, Hotel AC La Línea, Apartahotel Golf & Beach Vista Real

Instalaciones

• Palacio de Congresos y Exposiciones: inaugurado en el año 2005 con una superficie construida que supera los 5.300 m², el Palacio se articula en torno a dos grandes áreas, el auditorio principal y el auditorio de conferencias. Además, cuenta un escenario de 200 m² de superficie y 10 m de altura, que permite la celebración no sólo de congresos, sino también de eventos como teatro, conciertos o incluso ópera. El auditorio de conferencias tiene 354 plazas, y, aunque es totalmente independiente del anterior para que se puedan desarrollar distintas actividades simultáneamente, las instalaciones están interrelacionadas para apoyarse mutuamente si es necesario. En este palacio son muy frecuentes los teatros de compañías nacionales y conciertos como el dado por Raphael o Montserrat Caballé con una espectacular acogida del público. El palacio además cuenta con un hotel de cuatro estrellas de la cadena Iberostar.
• Universidad Internacional Menéndez Pelayo]: la sede se ubica en uno de los edificios más emblemáticos del municipio, dada su arquitectura racionalista: el chalet D’amato, vivienda familiar de un prestigioso comerciante maltés desde 1939; anteriormente un popular teatro donde la gente acudía a disfrutar de los espectáculos más famosos del momento. El escritor Mario Vargas Llosa impartió una conferencia magistral inaugurando la universidad.
• Real Club Náutico de La Línea: se encuentra situado en la avenida del Mar, apoya principalmente al deporte de la vela, gracias a este apoyo han salido ilustres regatistas como Rafael Trujillo Villar. También se practica el submarinismo, habiendo cursos de iniciación y perfeccionamiento de estos dos deportes.
• Escuela Universitaria de Magisterio Virgen de Europa
• Teatro la Velada
• Conservatorio musical de grado medio
• Oficina de la Dirección General de Tráfico
• Centro Comercial Gran Sur
• Estación de autobuses
• Polideportivo municipal
• Estadio de fútbol de la Real Balompédica Linense

• Casa de la Juventud

Proyectos

Puerto de La Línea de la Concepción con las ampliaciones contempladas.

• Construcción de la terminal aeroportuaria compartida con Gibraltar

En la actualidad desde el aeropuerto de Gibraltar se efectúan diariamente vuelos de la compañía Iberia hacía Madrid. Actualmente en proceso de obras. Dicha construcción desplazará la ubicación actual de la feria en el años próximos.

• Nuevo puerto deportivo en la zona de Poniente de La Línea de la Concepción

Las instalaciones contarán con 777 atraques y tendrán la extensión de una parcela de 59.898 m² y una lámina de agua de 239.947 m² para la construcción y explotación de instalaciones náutico-deportivas y de uso lúdico-comercial. La duración total de las obras se estima en 3 años y se justifica el proyecto por la gran demanda de puntos de atraque de embarcaciones deportivas, especialmente en la zona del Peñón de Gibraltar. Un ambicioso proyecto denominado Línea Marina le dará vida a la zona, al ordenar urbanísticamente un terreno de 3 ha ganado al mar y desarrollar un espacio atractivo y diferente que vendrá a llenar el vacío existente en actividades y servicios recreativos y comerciales.

• Acondicionamiento del actual ayuntamiento para el nuevo Museo Cruz Herrera

• Nuevo Hospital para el Campo de Gibraltar

Después de mucho tiempo, las obras ya han comenzado.

• Nuevo Conservatorio Musical de Grado Medio

A la espera de que la Junta de Andalucía dé el permiso para su apertura.

• Boulevard Avenida Veinte de Abril

Los seis millones de visitantes que llegan al año a Gibraltar podrán visitar 62 comercios que generarán riqueza para la ciudad. Actualmente en avanzado estado de construcción, acompañado de la remodelación de la oficina turística. Desde 2007 en obras, este proyecto todavía no ha finalizado y ya lo tildan de fracaso ante la pasividad municipal.​

• Nuevo paseo martítimo de la Playa de Levante y remodelación del castillo de Santa Bárbara.

Ejecutada año 2009.

• Remodelación de la Plaza Cruz Herrera

Efectuada en el año 2008. Está terminada, aunque la famosa fuente que se encuentra en el centro de la plaza sigue sin ser restaurada.​

Ocio y diversiones nocturnas

• Parque Reina Sofía: Lugar donde cientos de jóvenes se congregan cada viernes y sábado sea invierno o verano, en las míticas gradas, donde se permite el botellón en la ciudad.
• Los pubs se encuentran en la Calle López de Ayala y en la Plaza Cruz Herrera entre los que destacan 'El Soviet'(único pub de música alternativa de la ciudad) 'El botín', 'El caramelo', 'El templo', 'El Dalay' u otros más tranquilos para tomar algo y que abren durante toda la semana como 'El molly', cierran a las 4:30. En verano, en la Playa de Levante se sitúan las carpas para el disfrute de los ciudadanos (La CoCo y La Suite) que ahora por imperativo de la Ley de Costas se han debido desplazar algo más hacia el interior y en invierno la ciudad cuenta con tres discotecas para la gente joven "Portobello", "La Boheme" y "La Metro", y para un público más adulto "Las Palmeras", cuyo horario de cierre corresponde a las 7-8 de la mañana. También hay lugares más flamencos y rocieros como 'Mamajuana' para la gente joven o 'Lo nuestro' o 'La Pepa' para un ambiente más maduro.
• La ciudad actualmente no dispone de salas de cine abiertas al público, como ocurre con la ciudad de Algeciras. El cine más cercano es de la cadena UGC, dispone de 4200 butacas, 18 salas y se encuentra en el polígono de Parque Comercial Las Marismas en Los Barrios a 13km de la ciudad.​

Eventos culturales y Fiestas locales

Archivo:Portada de la feria de La Línea de la Concepción 2006.jpg

"La Salvaora".

• Carnaval de la Concha Fina, que se celebra en febrero/marzo de cada año.
• Semana Santa.
• Feria de la Tapa, a principios de mayo, en el Complejo Ballesteros.
• Noche de San Juan.
• Feria de Julio "La Salvaora", declarada Fiesta de Interés Turístico Nacional de Andalucía, se celebra a mediados de julio.
• Domingo Rociero, el primer domingo de Feria.
• Feria Medieval, en julio y noviembre
• Fiesta de la Inmaculada Concepción (8 de diciembre, patrona de la ciudad)
• Concurso Nacional de piano.
• Certamen Andaluz de Música “Muñoz Molleda”.

Comunicaciones

Carretera

• CA-34, Autovía de Acceso a La Línea(Antigua N-351). Se accede a ella tomando la salida 118 de la Autovía del Mediterráneo (A-7).
• A-383, Acceso Este a La Línea de la Concepción, desde la salida 124 Autovía del Mediterráneo (A-7).

Autobús

Autobuses interurbanos

La Línea de la Concepción dispone de una estación de autobuses, situada en la Avenida 20 de Abril, próxima a la frontera de Gibraltar. En ella operan autobuses de las compañías:

• Comes: Cádiz, Jerez de la Frontera, Sevilla
• CTSA-Portillo: Málaga
• Alsina Graells: Granada, Córdoba
• Daibus: Madrid
• Bacoma: Barcelona

Autobuses metropolitanos

La Línea de la Concepción pertenece a la zona B del sistema tarifario integrado.

Detalle de la Bahía de Algeciras según la división en zonas del Consorcio de Transporte. En la parte derecha, situación de la estación de autobuses y otras paradas de la ciudad.

Id.	Denominación	Empresa
M-120	Algeciras-La Línea	Comes
M-121	Los Barrios-La Línea	Comes
M-230	San Roque-La Línea	Comes y Portillo
M-240	Estepona-La Línea	Portillo
M-270	San Pablo-Jimena-Castellar-La Línea	Comes
M-271	Tesorillo-La Línea	Comes

Autobuses urbanos

La Línea de la Concepción dispone de seis líneas de autobús urbano. Los servicios son prestados por la Cooperativa de Transportes de Marruecos (CTM). Todas las líneas tienen como centro la Plaza de la Constitución, en el centro de la ciudad.

Línea	Trayecto	Recorrido
1	Centro-Atunara	1
2	Centro-Junquillo-Príncipe	2
3	Centro-Zabal-Burgo	3
4	Centro-Junquillo-Carrefour	4
5	Centro-Hospital-Carrefour	5
6	Circular	6

Ferrocarril

Aunque las instalaciones ferroviarias llegan hasta la entrada de la ciudad, el proyecto fue abandonado y como consecuencia el ferrocarril no llega hasta La Línea. Las estaciones de tren más cercanas son las siguientes:

• Estación de San Roque, la estación más cercana, a 12 km de La Línea. Servicios de Renfe Media Distancia Algeciras-Granada.
• Estación de Algeciras, a 25 km. Servicios de Renfe Larga Distancia Algeciras-Madrid y Media Distancia Algeciras-Granada.

Aeropuertos

• Aeropuerto de Gibraltar, accesible desde la ciudad. Enlaces a Mánchester, Londres y Malta.
• Aeropuerto de Jerez, a 118 km.
• Aeropuerto de Málaga, a 121 km.
• Aeropuerto de Sevilla, a 203 km.

Menciones a la ciudad

• Premio 2002 Escoba de Plata
• Premio 2004 Escoba de Oro

Otorgada a ciudades tan pulcras como Santiago de Compostela o Vigo

Linenses ilustres

• Agustín Pol, cantante, compositor, letrista de chirigotas y poeta.
• Ángel Garó, actor y humorista.
• Antonio de Lara, letrista, poeta y escritor linense. Conocido entre otras obras por ser el letrista del que fue Himno de la Real Balompédica Linense "Blanco, Negro, Negro y Blanco".
• Bely Moya, poetisa.
• José Aragón Hipkins, "Nabucodonosorcito" Gran payaso de la familia Aragón, primo de Miliki. Recibió el Premio Nacional de Circo.
• José Cruz Herrera, pintor.
• José Luis de Villar Cerón
• José Muñoz Molleda, músico.
• Juan Merino Ruiz, jugador de fútbol.
• Juan Mesa Serrano guitarrista.
• Juanito Macandé, ex-integrante del grupo Radio Macandé, ahora canta en solitario.
• Lutgardo López Muñoz, primer Alcalde-Presidente de la ciudad.
• Manuel Amusco, poeta y escritor linense.
• Marisol Dorado Villanueva, poetisa, escritora (con un libro publicado) y una maestra excepcional.
• Miguel Rodríguez Domínguez,​ presidente de Festina-Lotus España.
• Nacho Falgueras, escultor
• Rafael Jaén, compositor y músico (Maestro Jaén)
• Rafael Trujillo Villar, regatista. Medalla de Plata Olímpica en la clase Finn en las Olimpiadas de Atenas 2004 y Campeón del Mundo en Cascais 2007.
• Sergio Sánchez Cárdenas, jugador de baloncesto.
• Víctor Quintanilla, profesor, pintor y escultor.

Véase también

• Virgen de Europa