Caterham F1 Team

De Wikipedia, la enciclopedia libre
(Redirigido desde «Caterham F1»)
Saltar a: navegación, búsqueda
Bandera de Malasia Caterham
F1 2013 Jerez test - Caterham.jpg
Charles Pic probando el Caterham CT03.
Nombre: Caterham F1 Team[1]
Sede: Leafield, Reino Unido[2]
Fundador(es): Bandera de Malasia Tony Fernandes
Director: Bandera de Francia Cyril Abiteboul[3]
Dir. técnico: Bandera del Reino Unido Mark Smith
Datos básicos
Pilotos: 20. Bandera de Francia Charles Pic
21. Bandera de los Países Bajos Giedo van der Garde
Pil. de pruebas: Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen
Bandera de los Estados Unidos Alexander Rossi[4]
Bandera de la República Popular China Ma Qing Hua[4]
Chasis: CT03[5]
Motor: Renault RS27-2013 V8
Neumáticos: P
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula 1
Debut: Gran Premio de Australia de 2012
Carreras disputadas: 25
Grandes premios: 25
Campeonato de Constructores: 0
Campeonato de Pilotos: 0
Victorias: 0
Pole positions: 0
Podios: 0
Vueltas rápidas: 0

Caterham F1 Team[1] [6] es una escudería malaya de Fórmula 1. La base del actual equipo de Tony Fernandes fue el anterior Team Lotus (2011), anteriormente denominado Lotus Racing (2010) y originalmente 1Malaysia F1 Team (finales de 2009). La estructura del equipo surgió como parte de una iniciativa del Gobierno de Malasia,[7] destinado a promover la unidad entre los malayos por un consorcio de empresas formado por AirAsia, Naza Motors y Tune Group, con licencia de Proton (que posee Lotus Cars) para el uso del nombre Lotus.[8] Después que Lotus Cars decidiera terminar el acuerdo de licencia con el equipo, el 24 de septiembre de 2010, Tony Fernandes anunció en un comunicado de prensa que Tune Group había adquirido Team Lotus Ventures Ltd, la compañía dirigida por David Hunt desde 1994 cuando el equipo Lotus dejó de competir en la Fórmula 1. La compañía posee los derechos de la marca Team Lotus y el patrimonio histórico del equipo. En ese mismo anuncio el equipo confirmó que sería conocido como Team Lotus a partir de 2011.[9]

Después del anuncio el equipo se enfrentó a una demanda de Lotus Cars (propietario de los coches Lotus), por el derecho al uso del nombre "Lotus" en Fórmula 1. Este equipo medio-hermano indirecto de Lotus F1 Team se originó del proyecto de intentar revivir al Team Lotus original que fundó Colin Chapman, por el magnate malayo Tony Fernandes, y contanto al principio con el patrocinio de la marca Lotus Cars; sin embargo, debido a que la empresa luxemburguesa Genii Capital decidió emprender la reaparición del equipo británico original (cosa que ya iniciado el empresario malayo Tony Fernandes) causó el revuelo de que Genii Capital se había asociado con Lotus cars para revivir dicho equipo, lo que ocasionó que el equipo tuviera unas disputas legales con el equipo formado por Tony Fernades que desde el 2009 para competir desde 2010, y tras el fin de la disputa legal, Tony Fernandes decidió cambiar el proyecto frustrado de revivir al equipo original, haciendo el cambio de razón social a Caterham F1 Team. Por lo tanto, debido a que en el pasado Caterham Cars, compañía subsidiaria de Lotus Cars y la empresa malaya fuese adquirida por Tony Fernandes, impidió que finiquitara acuerdos con Lotus Cars al final para que el proyecto del Team Lotus original regresase, lo cual hizo que Lotus Cars le quitase su apoyo original. Por ello, el único enlace indirecto que Caterham F1 Team y el Lotus F1 Team tienen con el Team Lotus original, es apenas a través de sus antiguos enlaces como empresas hermanas, más no por su historial, haciendo de ello escuderías semi-hermanas.

El 27 de abril de 2011, Fernandes anunció que Team Lotus Ventures había adquirido al fabricante británico de autos deportivos Caterham Cars.[10]

El 27 de mayo de 2011, el Tribunal Superior dictaminó que el equipo podría seguir utilizando el nombre Lotus en la F1 y se confirmó a Fernandes como el propietario del nombre Team Lotus con el derecho a llamar a sus coches "Lotus" y usar el logotipo de la marca según los términos del acuerdo de 1985 entre Lotus Cars y Team Lotus.[11]

Índice

Caterham en la Fórmula 1[editar]

2012[editar]

Heikki Kovalainen al volante del Caterham CT01.
Vitaly Petrov en el GP de Canadá.

Debido a que en el año definitivo de su retorno Team Lotus[12] culminó sin ningún punto en su casillero,[13] se confirmó que, para el 2012, Fernandes cambiaría el nombre de su equipo para Caterham F1 Team, desistiendo de su deseo de llevar a Lotus a repetir viejas hazañas, y permitiendo que Grupo Lotus utilice la base del ex equipo Renault para continuar con el nombre Lotus dentro de la Fórmula 1. Como resultado, la reciente adquisición de Fernandes (Caterham Cars) participará en la temporada 2012 bajo la denominación Caterham F1 Team.[1] Y por primera vez, cuenta con el sistema KERS, suministrado por Red Bull. Como otra novedad, el equipo cambió su sede, pasando a ubicarse en Leafield.[2] Asimismo, el equipo decidió contratar a Vitaly Petrov en lugar de Jarno Trulli,[14] pese a que este último había renovado previamente.[15] [6] Heikki Kovalainen continuó en la escudería malaya.[6]

El Caterham CT01 marcó unos tiempos esperanzadores en los tests de pretemporada,[16] de modo que el equipo confiaba en poder lograr su primer punto en F1.[17]

El debut de Caterham en el GP de Australia no fue el deseado, ya que pese a superar a los HRT y Marussia en la clasificación, todavía estaban lejos de los equipos más establecidos; y en carrera ambos coches tienen que abandonar debido a fallos mecánicos. Dichos problemas no se repitieron en Malasia y los dos pilotos pudieron llegar a la meta, aunque en 16º y 18º puesto. En las siguientes carreras se consolidaron como un equipo con una muy buena fiabilidad, pero su rendimiento no distaba casi nada del de 2011 bajo el nombre de Lotus.

A principios de noviembre de 2012, Cyril Abiteboul sustituye en el cargo de director del equipo a Tony Fernandes.[3]

La escudería obtuvo la 10ª posición del mundial de constructores in extremis, tras un 11º puesto de Vitaly Petrov en la última carrera en Brasil.[18] El balance final fue algo decepcionante teniendo en cuenta las expectativas iniciales.[19]

2013[editar]

Caterham confirmó a Charles Pic[20] y a Giedo van der Garde[21] como pilotos titulares del Caterham CT03 para la temporada 2013. El jefe de equipo, Cyril Abiteboul, se mostraba realista y no confiaba mucho en las posibilidades de puntuar de su equipo.[22] El comienzo de temporada del equipo anglomalasio fue bastante discreto, estando en ocasiones por detrás de Marussia.

El 25 de mayo de 2013, Caterham confirmó que seguirían usando los motores Renault en 2014, cuando se estrenarán los propulsores V6 turbo.[23]

Sede[editar]

La escudería empezó en las instalaciones RTN en Norfolk, Reino Unido, a 10 kilómetros de la fábrica de Lotus Cars. Pero en agosto de 2012, se traslada definitivamente a Leafield, población donde están situadas las antiguas instalaciones de la escudería Arrows y más recientemente de Super Aguri.[2] El diseño del equipo, fabricación y centro técnico se ubican en el Circuito Internacional de Sepang.

Resultados[editar]

Resultados completos[editar]

Véase también: Anexo:Resultados de Caterham F1 Team.

Resultados en 2013[editar]

(Clave)

Año Chasis Motor Neumáticos Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Puntos Posición final
2013 CT03 Renault RS27-2013 V8 P AUS Bandera de Australia MAL Bandera de Malasia CHN Bandera de la República Popular China BAH Bandera de Baréin ESP Bandera de España MON Flag of Monaco.svg CAN Bandera de Canadá GBR Bandera del Reino Unido ALE Bandera de Alemania HUN Bandera de Hungría BEL Flag of Belgium (civil).svg ITA Bandera de Italia SIN Bandera de Singapur RCO Bandera de Corea del Sur JPN Bandera de Japón IND Bandera de India ABU Bandera de los Emiratos Árabes Unidos USA Bandera de los Estados Unidos BRA Bandera de Brasil 0 11º
Bandera de Francia Charles Pic 16 14 16 17 17 Ret 18
Bandera de los Países Bajos Giedo van der Garde 18 15 18 21 Ret 15 Ret

Referencias[editar]

  1. ↑ a b c «Caterham» (en inglés). formula1.com.
  2. ↑ a b c «Caterham finaliza su traslado a la fábrica de Leafield» (en español). GPUpdate (20 de agosto de 2012). Consultado el 21 de agosto de 2012.
  3. ↑ a b Moreno, Nuria (8 de noviembre de 2012). «Abiteboul, nuevo ‘team principal’ de Caterham» (en español). F1 actual. Consultado el 8 de noviembre de 2012.
  4. ↑ a b Grau, Pablo (1 de marzo de 2013). «El equipo Caterham confirma a Alexander Rossi y Ma Qing Hua como pilotos reserva de 2013» (en español). F1 al día. Consultado el 1 de marzo de 2013.
  5. ↑ Collantine, Keith (21 de enero de 2013). «Caterham CT03 to debut at start of Jerez test» (en inglés). F1 Fanatic. Consultado el 21 de enero de 2013.
  6. ↑ a b c «2012 FIA Formula One World Championship Entry List» (en inglés). Federación Internacional del Automóvil (30 de noviembre de 2011).
  7. ↑ «1Malaysia, proyecto de unión del Gobierno Malayo» (en inglés).
  8. ↑ «Riad Asmat From Proton Is New 1Malaysia F1 Racing Team CEO» (en inglés) (30 de octubre de 2009).
  9. ↑ «Lotus set to become Team Lotus in 2011» (en inglés). formula1.com (24 de septiembre de 2010).
  10. ↑ «Team Lotus purchase Caterham Cars» (en inglés). formula1.com (27 de abril de 2011).
  11. ↑ «High Court rules Team Lotus can keep its name» (en inglés). BBC News. BBC.
  12. ↑ Vidal, Jacobo (24 de septiembre de 2012). «El 'Team Lotus' regresará a la F1 en 2011». F1 al día.
  13. ↑ «Clasificaciones de 2011 Formula 1». GPUpdate.
  14. ↑ «Petrov replaces Trulli at Caterham for 2012» (en inglés). formula1.com (17 de febrero de 2012). Consultado el 17 de febrero de 2012.
  15. ↑ Collantine, Keith (11 de septiembre de 2011). «Jarno Trulli extends Lotus contract for 2012» (en inglés). F1 fanatic.
  16. ↑ Nieves, Manuel Andrés (6 de marzo de 2012). «Estadísticas de los test de pretemporada 2012» (en español). F1 al día. Consultado el 7 de marzo de 2012.
  17. ↑ Nieves, Manuel Andrés (26 de enero de 2012). «Tony Fernandes: "Nuestro objetivo es sumar un punto este año"» (en español). F1 al día. Consultado el 27 de enero de 2012.
  18. ↑ Bolea, Víctor (25 de noviembre de 2012). «Balance GP de Brasil F1 2012 - equipo Caterham» (en español). Car and Driver The F1. Consultado el 12 de diciembre de 2012.
  19. ↑ Gorbe, Daniel (12 de diciembre de 2012). «Análisis F1 2012: Caterham, falsas esperanzas» (en español). F1 al día. Consultado el 12 de diciembre de 2012.
  20. ↑ Díaz, Cristina (23 de noviembre de 2012). «OFICIAL: Caterham confirma a Charles Pic como piloto titular para 2013» (en español). Car and Driver The F1. Consultado el 23 de noviembre de 2012.
  21. ↑ Gómez, Héctor (1 de febrero de 2013). «Confirmado: Giedo van der Garde será piloto de Caterham en 2013» (en español). F1 actual. Consultado el 1 de febrero de 2013.
  22. ↑ Grau, Pablo (15 de febrero de 2013). «Cyril Abiteboul: "Puntuar por méritos propios este año es algo que no va a suceder"» (en español). F1 al día. Consultado el 17 de febrero de 2013.
  23. ↑ «Caterham seguirá con motores Renault en 2014» (en español). GPUpdate (25 de mayo de 2013). Consultado el 25 de mayo de 2013.

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]

Obtenido de «http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Caterham_F1_Team&oldid=67652494»