Barcelona-Estación de Francia

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Barcelona-Estación de Francia
Estació de França Barcelona Catalonia.jpg
Panorámica de la estación
Ubicación
Municipio Barcelona
Zona 1
Datos de la estación
Servicios CafeteríaAccessible PMR
Servicios detallados
Larga distancia Talgo, Trenhotel , Alvia
Regionales R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg R15 Rodalies de Catalunya.svg R16 Rodalies de Catalunya.svg Logo, Renfe Media distancia.PNG
Cercanías R2 Sud Rodalies.png
«Estación de Francia» redirige aquí. Para otras acepciones, véase Estación Francia (desambiguación).

Barcelona-Estación de Francia[1] (Barcelona-Estació de França, oficialmente y en catalán), antiguamente llamada Barcelona-Término, es una de las estaciones de ferrocarril de Adif de Barcelona y la segunda después de Sants en cuanto a tráfico de media y larga distancia. De ella parten casi todas las líneas regionales de Cataluña y algunos servicios de largo recorrido. Localmente es simplemente llamada Estación de Francia o Estació de França.

Con la llegada de la Alta Velocidad a Barcelona, es muy probable que esta estación pierda volumen de trenes al centralizarse el tráfico de largo recorrido en Sants y la nueva estación de Barcelona-Sagrera.

Desde 2006 se incorporó a la red de Cercanías Renfe al crearse la línea 10. Esta nueva R10 de cercanías Barcelona llevaba desde la estación de Francia hasta el Aeropuerto de Barcelona, pasando por Sants. En febrero del 2009, la línea R2 absorbió a la R10, quedando la estación de Francia como terminal de los trenes cercanías de la línea R2-Sur que van a San Vicente de Calders/Villanueva y Geltrú.

Esta estación está situada en la zona 1 de tarificación.

Contenido

[editar] Arquitectura

La estación de Francia fue construida por los arquitectos Pedro Muguruza y Fernando Gallego Herrera (mientras que el vestíbulo fue obra de Raimon Duran i Reynals), e inaugurada por Alfonso XIII en 1929. Es un edificio con una estructura de hierro en estilo modernista edificado entre 1925 y 1929. Fue una de las últimas estaciones de Europa edificadas en ese estilo y es actualmente la única en la ciudad de Barcelona que destaca por su carácter histórico y artístico.

Fachada principal de la estación de Francia.

Los edificios envuelven las vías en forma de "U" y están fabricados con materiales considerados de lujo como mármol y bronce con vidrieras decorativas. Las 12 vías numeradas de la Nº3 a la Nº14 y sus andenes situados dentro de la "U" están cubiertos por dos marquesinas metálicas de 29 m de alto y 195 m de longitud que en parte están en curva hacia la izquierda. Completan las instalaciones de la estación 2 vías con andén en la parte exterior de la marquesina numeradas de la Nº1 a la Nº2 y diversas vías de estacionamiento. Además, a la salida de la estación, a la izquierda del túnel de la línea general, hay otro túnel para mantenimiento de trenes. La estructura metálica fue construida en la empresa Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, S.A., conocida popularmente como Can Girona. Está considerada como una de las estaciones de tren más bonitas de España.

[editar] Situación

Está situada en la avenida del Marqués de Argentera Nº6, en el distrito de Ciutat Vella, cerca de la Barceloneta y el Parque de la Ciudadela y no muy lejos de la Villa Olímpica de Barcelona. A menos de 500 metros se encuentra la estación de Barceloneta de Metro de Barcelona, donde se puede coger la línea 4 del mismo. Si se desea ir hasta el centro de Barcelona caminando desde la estación, hay un recorrido de unos 20 minutos a pie.

[editar] Oferta de servicios ferroviarios

[editar] Cercanías y Regionales

Vista parcial del edificio principal desde los andenes. La estructura metálica fue construida por Materiales para Ferrocarriles y Construcciones, S. A.
Línea estación > cabecera >>
Rodalies de Catalunya.svg Rodalies de Catalunya de Renfe
R2 Sud Rodalies.png Paseo de Gracia Villanueva y Geltrú
San Vicente de Calders
Media Distancia Renfe
R13 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Paseo de Gracia Lérida-Pirineos (por Valls)
R14 Rodalies de Catalunya.svg Lérida-Pirineos (por Reus)
R15 Rodalies de Catalunya.svg Ribarroja de Ebro
R16 Rodalies de Catalunya.svg Tortosa
Logo, Renfe Media distancia.PNG Zaragoza-Delicias/Zaragoza-Portillo

[editar] Larga distancia

En la estación de Francia terminan los trenes procedentes de Francia que acaban en Barcelona.

Tipo de Tren Destino Paradas Intermedias observaciones
Trenhotel
Pau Casals
Zúrich Gerona · Figueras · Perpiñán · Ginebra · Lausana · Friburgo · Berna Trenhotel gestionado por Elipsos.
Trenhotel
Salvador Dalí
Milán Central Gerona · Figueras · Perpiñán · Bardonecchia · Turín Porta Susa · Novara Trenhotel gestionado por Elipsos.
Trenhotel
Joan Miró
París Austerlitz Gerona · Figueras · Limoges · Orléans Les Aubrais Trenhotel gestionado por Elipsos.

[editar] Véase también

Antigua estación de la Compañia del Camino de Hierro del Norte, que explotaba la línea de Barcelona a Granollers. Esta estación acabó siendo conocida como la estación de Francia y fue derruida para construir la actual que fue inaugurada en 1929.

[editar] Referencias

[editar] Enlaces externos

Coordenadas: 41°23′2″N 2°11′10″E / 41.384, 2.186

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