Temporada 1950 de Fórmula 1
Temporada 1950 de Fórmula 1 | |||||
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Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA | |||||
Datos generales | |||||
Fecha | 1950 | ||||
Edición | 1 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Giuseppe Farina | |||||
Datos estadísticos | |||||
Participantes | 82 | ||||
Partidos | 7 | ||||
Otras | Carreras / temporadas | ||||
Piloto Campeón del Mundo/Equipo: |
Nino Farina (Alfa Romeo SpA) | ||||
Campeón Mundial de Constructores: | No se disputó | ||||
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Cronología | |||||
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La Temporada 1950 de Fórmula 1 fue la 1ª del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 13 de mayo y el 3 de septiembre. El campeonato consistió en 7 carreras, 6 de Fórmula 1 más Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA. Giuseppe Farina obtuvo su primer campeonato.
Previa de la temporada
El antecedente histórico inmediato del Campeonato Mundial de Pilotos se remonta a 1931, cuando se instituye el Campeonato Europeo organizado por la AIACR. Hasta el estallido de la II Guerra Mundial se disputaron 6 campeonatos europeos. Los primeros fueron disputados como Fórmula Libre aunque posteriormente se regularon con diversas fórmulas (que vinculaban el peso mínimo del coche al tamaño del motor).
Tras la guerra, la AIACR, refundada como Federación Internacional del Automóvil (FIA), se basaría en estas fórmulas para establecer la reglamentación de la nueva Fórmula 1: motores atmosféricos de 4.5 litros o sobrealimentados de 1.5 litros. De la misma manera, las pruebas del primer Campeonato Mundial habían sido parte del Campeonato Europeo, y la diferencia más apreciable fue la inclusión de Indianápolis 500 como prueba puntuable.
Deportivamente, los grandes dominadores de la época pre-bélica, los coches alemanes de Mercedes-Benz y Auto Union, no participaron en la primera temporada del campeonato mundial. Grandes pilotos como Tazio Nuvolari o Rudolf Caracciola tampoco llegaron a participar en las pruebas del campeonato mundial. Su lugar hegemónico sería ocupado por las escuderías italianas y pilotos como Alberto Ascari y Juan Manuel Fangio.
Escuderías y pilotos
La siguiente tabla muestra los equipos y pilotos que participaron en el mundial 1950 de Fórmula 1. Algunos pilotos compitieron inscribiéndose ellos mismos, en lugar de representar a un equipo.
Resultados
Clasificación final del Campeonato Mundial de Pilotos
Sistema de puntuación del Campeonato Mundial de Pilotos
1º | 2º | 3º | 4º | 5º | VR |
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8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Carreras Computables |
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4 mejores resultados |
Notas |
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En caso de que dos pilotos, por circunstancias de la carrera, compitieran con un mismo vehículo, los puntos serían divididos equitativamente entre ambos pilotos |
Campeonato Mundial de Pilotos
Leyenda adicional
- En cursiva las vueltas rápidas
- En negrita la pole position
- † Pilotos que compartieron coche. Se dividen los puntos conseguidos.
- Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato— la suma de la puntuación únicamente de los 4 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
- Las puntuaciones entre paréntesis corresponden al cómputo total de puntos obtenidos— la suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
Pos. | Piloto | Escudería | GP disputados |
Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas |
Puntos |
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1 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 6 | 3 | 3 | 2 | 3 | 30 |
2 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 6 | 3 | 3 | 4 | 3 | 27 |
3 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 6 | 5 | 24 | |||
4 | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 6 | 2 | 13 | |||
5 | Alberto Ascari | Ferrari-Jaguar | 4 | 1 | 11 | |||
6 | Johhnnie Parsons | Kurtis Kraft-Cummins | 1 | 1 | 1 | 1 | 9 | |
7 | Bill Holland | Deidt-Offenhauser | 1 | 1 | 6 | |||
8 | Prince Bira | Maserati-Milano | 4 | 5 | ||||
9 | Peter Whitehead | Ferrari-Jaguar | 2 | 1 | 4 | |||
10 | Louis Chiron | Maserati-Milano | 5 | 1 | 4 | |||
11 | Reg Parnell | Maserati-Milano | 2 | 1 | 4 | |||
12 | Mauri Rose | Deidt-Offenhauser | 1 | 1 | 4 | |||
13 | Dorino Serafini | Ferrari-Jaguar | 1 | 1 | 3 | |||
14 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago-Talbot | 4 | 3 | ||||
15 | Raymond Sommer | Talbot-Lago-Talbot | 5 | 3 | ||||
16 | Cecil Green | Kurtis Kraft-Cummins | 1 | 3 | ||||
17 | Robert Manzon | Simca-Gordini | 3 | 3 | ||||
18 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago-Talbot | 6 | 3 | ||||
19 | Felice Bonetto | Milano | 3 | 2 | ||||
20 | Joie Chitwood | Kurtis Kraft-Cummins | 1 | 1 | ||||
21 | Tony Bettenhausen | Deidt-Offenhauser | 1 | 1 | ||||
22 | Eugène Chaboud | Talbot-Lago-Talbot | 2 | 1 | ||||
23 | Toulo de Graffenried | Maserati-Milano | 4 | 0 | ||||
24 | Bob Gerard | ERA | 2 | 0 | ||||
25 | Luigi Villoresi | Ferrari-Jaguar | 3 | 0 | ||||
26 | Charles Pozzi | Talbot-Lago-Talbot | 1 | 0 | ||||
27 | Lee Wallard | Moore-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
28 | Johnnny Claes | Talbot-Lago-Talbot | 6 | 0 | ||||
29 | Pierre Levegh | Talbot-Lago-Talbot | 3 | 0 | ||||
30 | Cuth Harrison | ERA | 3 | 0 | ||||
31 | Nello Pagani | Maserati-Milano | 1 | 0 | ||||
32 | Walt Faulkner | Kurtis Kraft-Cummins | 1 | 1 | 0 | |||
33 | Harry Schell | Talbot-Lago-Talbot | 2 | 0 | ||||
34 | George Connor | Lesovsky-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
35 | David Hampshire | Maserati-Milano | 2 | 0 | ||||
36 | Geoffrey Crossley | Alta | 2 | 0 | ||||
37 | Paul Russo | Nichels-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
38 | Toni Branca | Maserati-Milano | 2 | 0 | ||||
39 | Brian Shawe-Taylor | Maserati-Milano | 1 | 0 | ||||
40 | Pat Flaherty | Kurtis Kraft-Cummins | 1 | 0 | ||||
41 | Myron Fohr | Marchese-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
42 | Duane Carter | Stevens-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
43 | Mack Hellings | Kurtis-Kraft-Cummins | 1 | 0 | ||||
44 | Jack McGrath | Kurtis-Kraft-Cummins | 1 | 0 | ||||
45 | Troy Ruttman | Lesovsky-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
46 | Gene Hartley | Langley-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
47 | Jimmy Davies | Ewing-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
48 | Johnny McDowell | Kurtis-Kraft-Cummins | 1 | 0 | ||||
49 | Walt Brown | Kurtis-Kraft-Cummins | 1 | 0 | ||||
50 | Spider Webb | Maserati-Milano | 1 | 0 | ||||
51 | Jerry Hoyt | Kurtis-Kraft-Cummins | 1 | 0 | ||||
52 | Walt Ader | Rae-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
53 | Jackie Holmes | Olsón-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
54 | Jim Rathmann | Wetteroth-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
55 | David Murray | Maserati-Milano | 2 | 0 | ||||
56 | José Froilán González | Maserati-Milano | 2 | 1 | 0 | |||
57 | Guy Mairesse | Talbot-Lago-Talbot | 1 | 0 | ||||
58 | Franco Rol | Maserati-Milano | 3 | 0 | ||||
59 | Joe Kelly | Alta | 1 | 0 | ||||
60 | Piero Taruffi | Alfa Romeo | 1 | 1 | 0 | |||
61 | Eugène Martin | Talbot-Lago-Talbot | 2 | 0 | ||||
62 | Maurice Trintignant | Simca-Gordini | 2 | 0 | ||||
63 | Clemente Biondetti | Ferrari-Jaguar | 1 | 0 | ||||
64 | Henri Louveau | Talbot-Lago-Talbot | 1 | 0 | ||||
65 | Peter Walker | ERA | 1 | 0 | ||||
66 | Franco Comotti | Maserati-Milano | 1 | 0 | ||||
67 | Leslie Johnson | ERA | 1 | 0 | ||||
68 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo | 1 | 0 | ||||
69 | Paul Pietsch | Maserati-Milano | 1 | 0 | ||||
70 | Bill Schindler | Snowberger-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
71 | Bayliss Levrett | Adams-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
72 | Fred Agabashian | Kurtis Kraft-Cummins | 1 | 0 | ||||
73 | Jimmy Jackson | Kurtis Kraft-Cummins | 1 | 0 | ||||
74 | Sam Hanks | Kurtis Kraft-Cummins | 1 | 0 | ||||
75 | Dick Rathmann | Watson-Offenhauser | 1 | 0 | ||||
76 | Duke Dinsmore | Kurtis Kraft-Cummins | 1 | 0 |
Carreras de Fórmula 1 no puntuables
Carreras con reglamentación de Fórmula 1 disputadas en 1950, que no puntuaban para el Campeonato Mundial de Pilotos.
Carrera | Nombre | Circuito | Fecha | Piloto ganador | Equipo ganador |
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1 | Gran Premio de Pau | Pau | 10 de abril | Juan Manuel Fangio | Maserati |
2 | Trofeo de Richmond | Goodwood | 10 de abril | Reg Parnell | Maserati |
3 | Gran Premio de San Remo | San Remo | 16 de abril | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo |
4 | Gran Premio de París | Montlhéry | 30 de abril | Georges Grignard | Talbot-Lago |
5 | Trofeo del Imperio Británico | Douglas | 15 de junio | Bob Gerard | ERA |
6 | Gran Premio de Bari | Bari | 9 de julio | Nino Farina | Alfa Romeo |
7 | Carrera de las calles de Jersey | Jersey | 13 de julio | Peter Whitehead | Ferrari |
8 | Circuito de Albigeois | Albi | 16 de julio | Louis Rosier | Talbot-Lago |
9 | Gran Premio de los Países Bajos | Zandvoort | 23 de julio | Louis Rosier | Talbot-Lago |
10 | Gran Premio de las Naciones | Ginebra | 30 de julio | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo |
11 | Copa de Nottingham | Nottingham | 7 de agosto | David Hampshire | Maserati |
12 | Copa de Ulster | Dundrod | 12 de agosto | Peter Whitehead | Ferrari |
13 | Copa Acerbo | Pescara | 15 de agosto | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo |
14 | Copa Internacional BRDC | Silverstone | 26 de agosto | Nino Farina | Alfa Romeo |
15 | Copa Goodwood | Goodwood | 30 de septiembre | Reg Parnell | BRM |
16 | Gran Premio Peña Rhin | Pedralbes | 29 de octubre | Alberto Ascari | Ferrari |
17 | Gran Premio de Chile | Circuito Pedro de Valdivia Norte | 17 de diciembre | Juan Manuel Fangio | Ferrari |
Referencias
- ↑ a b Sólo los 4 mejores resultados se computaron para el Campeonato. Los números en negrita reflejan los resultados de carrera que fueron sumados para la puntuación final del Campeonato. Los números entre paréntesis reflejan las posiciones de carrera que hubiesen obtenido puntos, pero que no se sumaron para el cómputo final, y los puntos totales ganados sumando todas las carreras, independientemente del cómputo oficial del Campeonato.
Enlaces externos
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