Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto Internacional de Minatitlán»
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* El [[26 de julio]] de [[1969]] una aeronave [[Douglas DC-6]] con matrícula '''XA-JOT''' que operaba el '''vuelo 623 de [[Mexicana de Aviación|Mexicana]]''' entre el Aeropuerto de Minatitlán y el [[Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez|Aeropuerto de Villahermosa]] fue secuestrado poco después de despegar por un joven mexicano llamado David Carrera, quien amenazó con una pistola a la sobrecargo María Eugenia Martínez Luna para que le permitiera pasar a la cabina de pilotos a quienes obligó a desviar el avión al [[Aeropuerto Internacional José Martí|Aeropuerto de la Habana]], [[Cuba]]. Una vez en la Habana, David Carrera bajó de la aeronave con su cómplice, quienes fueron detenidos por militares cubanos. Unas horas después, el [[Douglas DC-6|DC-6]] partió al [[Aeropuerto Internacional de Mérida|Aeropuerto de Mérida]], en donde los pasajeros llenaron los trámites migratorios y aproximadamente una hora después de aterrizar en Mérida, la aeronave partió al [[Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez|Aeropuerto de Villahermosa]] pilotado por otra tripulación.<ref>{{cita web |url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19690726-5 |título=Accidente: XA-JOT |fechaacceso=23 de septiembre de 2019 |publicación=Aviation Safety Network }}</ref><ref>{{cita web |url=https://www.yucatan.com.mx/imagen/la-semana-hace-50-anos-45 |título=La semana hace 50 años |fechaacceso=24 de septiembre de 2019 |fecha=4 de agosto de 2019 |editorial=El Diario de Yucatán }}</ref> |
* El [[26 de julio]] de [[1969]] una aeronave [[Douglas DC-6]] con matrícula '''XA-JOT''' que operaba el '''vuelo 623 de [[Mexicana de Aviación|Mexicana]]''' entre el Aeropuerto de Minatitlán y el [[Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez|Aeropuerto de Villahermosa]] fue secuestrado poco después de despegar por un joven mexicano llamado David Carrera, quien amenazó con una pistola a la sobrecargo María Eugenia Martínez Luna para que le permitiera pasar a la cabina de pilotos a quienes obligó a desviar el avión al [[Aeropuerto Internacional José Martí|Aeropuerto de la Habana]], [[Cuba]]. Una vez en la Habana, David Carrera bajó de la aeronave con su cómplice, quienes fueron detenidos por militares cubanos. Unas horas después, el [[Douglas DC-6|DC-6]] partió al [[Aeropuerto Internacional de Mérida|Aeropuerto de Mérida]], en donde los pasajeros llenaron los trámites migratorios y aproximadamente una hora después de aterrizar en Mérida, la aeronave partió al [[Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez|Aeropuerto de Villahermosa]] pilotado por otra tripulación.<ref>{{cita web |url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19690726-5 |título=Accidente: XA-JOT |fechaacceso=23 de septiembre de 2019 |publicación=Aviation Safety Network }}</ref><ref>{{cita web |url=https://www.yucatan.com.mx/imagen/la-semana-hace-50-anos-45 |título=La semana hace 50 años |fechaacceso=24 de septiembre de 2019 |fecha=4 de agosto de 2019 |editorial=El Diario de Yucatán }}</ref> |
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* El [[11 de abril]] de [[2000]] una aeronave [[Airbus A320|Airbus A320-231]] con matrícula '''F-OHMD''' operado por '''[[Mexicana de Aviación]]''' sufrió un incendio mientras repostaba combustible en el Aeropuerto de Minatitlán, causando la pérdida total de la aeronave. Afortunadamente no hubo lesionados.<ref>{{cita web |url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20000411-0 |título=Accidente: F-OHMD |fechaacceso=23 de septiembre de 2019 |publicación=Aviation Safety Network }}</ref> |
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* El [[20 de septiembre]] de [[2019]] una aeronave [[Piper PA-34 Seneca|Piper PA-34-200T Seneca II]] con matrícula '''XB-ILL''' que cubría un vuelo entre el Aeropuerto de Minatitlán y el [[Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez|Aeropuerto de Villahermosa]] sufrió un fallo de motor durante su ascenso inicial, obligándolo a retornar para realizar un aterrizaje forzoso en el Aeropuerto de Minatitlán en el cual sufrió una excursión de la pista. No hubo lesionados.<ref>{{cita web |url=https://vuela.com.mx/am/aviacion-ligera/7588-despiste-en-el-aeropuerto-de-minatitlan-veracruz.html |título=Despiste en el aeropuerto de Minatitlán, Veracruz |fechaacceso=24 de septiembre de 2019 |apellido=Hernández |nombre=Daniel |fecha=20 de septiembre de 2019 |editorial=América Vuela }}</ref><ref>{{cita web |url=https://www.imagendelgolfo.mx/noticias-veracruz/Policiaca/41259830/Aterriza-de-emergencia-avioneta-en-el-aeropuerto-de-Minatitlan.html |título=Avioneta aterriza de emergencia en Aeropuerto de Minatitlán |fechaacceso=24 de septiembre de 2019 |apellido=Zepeda |nombre=Mario |fecha=20 de septiembre de 2019 |editorial=Imagen del Golfo }}</ref> |
* El [[20 de septiembre]] de [[2019]] una aeronave [[Piper PA-34 Seneca|Piper PA-34-200T Seneca II]] con matrícula '''XB-ILL''' que cubría un vuelo entre el Aeropuerto de Minatitlán y el [[Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez|Aeropuerto de Villahermosa]] sufrió un fallo de motor durante su ascenso inicial, obligándolo a retornar para realizar un aterrizaje forzoso en el Aeropuerto de Minatitlán en el cual sufrió una excursión de la pista. No hubo lesionados.<ref>{{cita web |url=https://vuela.com.mx/am/aviacion-ligera/7588-despiste-en-el-aeropuerto-de-minatitlan-veracruz.html |título=Despiste en el aeropuerto de Minatitlán, Veracruz |fechaacceso=24 de septiembre de 2019 |apellido=Hernández |nombre=Daniel |fecha=20 de septiembre de 2019 |editorial=América Vuela }}</ref><ref>{{cita web |url=https://www.imagendelgolfo.mx/noticias-veracruz/Policiaca/41259830/Aterriza-de-emergencia-avioneta-en-el-aeropuerto-de-Minatitlan.html |título=Avioneta aterriza de emergencia en Aeropuerto de Minatitlán |fechaacceso=24 de septiembre de 2019 |apellido=Zepeda |nombre=Mario |fecha=20 de septiembre de 2019 |editorial=Imagen del Golfo }}</ref> |
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Revisión del 03:24 24 sep 2019
| Aeropuerto Internacional Minatitlán | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| ||||||||
| Localización | ||||||||
| Ubicación | Municipio de Cosoleacaque, México | |||||||
| Elevación | 11 | |||||||
| Sirve a | Minatitlán/Coatzacoalcos | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Público | |||||||
| Operador | Grupo Aeroportuario del Sureste | |||||||
| Estadísticas (2018) | ||||||||
| Operaciones aéreas | 4,405 | |||||||
| Movimiento de pasajeros | 196,786 | |||||||
| Movimiento de carga | 312 t | |||||||
| Ranking en México |
42°  | |||||||
| Pistas | ||||||||
| ||||||||
| Mapa | ||||||||
.svg)  MTT Situación del aeropuerto en Veracruz | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
|
Fuente: Grupo Aeroportuario del Sureste | ||||||||
El Aeropuerto Internacional Minatitlán (Código IATA: MTT - Código OACI: MMMT - Código DGAC: MTT[1]), es un aeropuerto internacional declarado así por el presidente Vicente Fox y dado a conocer por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes el día 15 de agosto de 2006;[2] ubicado en la localidad de Canticas, municipio de Cosoleacaque, Veracruz a 11 kilómetros de distancia de Minatitlán.
Se encarga del tráfico aéreo de las ciudades de Minatitlán y Coatzacoalcos, principalmente el turismo de negocios que es generado por la industria y empresas instaladas en la región.
Información
En 1990 el Aeropuerto de Minatitlán se traslada a su nueva ubicación en la localidad de Canticas, municipio de Cosoleacaque.
Por decreto, el nombre oficial del Aeropuerto Internacional de Minatitlán es Aeropuerto Minatitlán y aunque no se ubique en territorio minatitleco, este se le adjudica oficialmente al municipio.
Luego de firmado el acuerdo de internacionalización, la SCT notifico esta declaratoria a la Organización de Aviación Civil Internacional [OACI], con sede en Montreal, Canadá para su conocimiento.
Popularmente también se le conoce como Aeropuerto de Canticas.
El aeropuerto cuenta con la exclusiva sala VIP, el Caral VIP Lounge.
En 2017 Minatitlán recibió a 201,219 pasajeros, mientras que en 2018 recibió a 196,786 pasajeros según datos publicados por el Grupo Aeroportuario del Sureste.
Especificaciones
El aeropuerto internacional se encuentra situado a una altura de 11 msnmm, tiene una superficie de terminal de 12,769 m², una clasificación OACI 4D y una pista de aterrizaje de 2,100 metros de longitud y 45 metros de ancho, hecha de asfalto, y calles de rodaje de 23 metros de ancho, con capacidad de recibir aviones Boeing 757 y de realizar 20 operaciones por hora. La plataforma cuenta con 6 posiciones de desembarque tipo C y 1 posición tipo D, todas fijas.
El edificio cuenta con dos niveles, en la parte inferior se localiza la sala de documentación, la cual cuenta con un total de 31 mostradores para la atención de los usuarios de las diferentes aerolíneas que prestan sus servicios en este aeropuerto.[3]
Instalaciones
Servicios de Transporte Terrestre:
- Trasportación Terrestre/Taxis, Minivan
- Autobuses públicos hacia las principales localidades: Minatitlán, Coatzacoalcos y Cosoleacaque.
Servicios:
- Restaurante/Bar
- Snack/Bar
- Tiendas tipo Duty
- Arrendadoras de Autos: Budget, Car Rental, Europcar, Hertz
- Internet Wi-Fi
- Servicio Médico
- Estacionamiento
Aerolíneas y Destinos
Pasajeros
| Destinos por aerolínea | ||||
|---|---|---|---|---|
| Aerolínea | Destinos | |||
| Aeroméxico Connect | Ciudad de México | |||
| Total: 1 destino (nacional), 1 aerolínea (nacional) | ||||
Destinos nacionales
Se brinda servicio a 1 ciudad dentro del país a cargo de 1 aerolínea.
| Destinos | Aeroméxico | Otra | # | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ciudad de México (MEX) | • | 1 | |||||||
| Total | 1 | 0 | 1 | ||||||
Estadísticas
Pasajeros
Ver fuente y consulta Wikidata.
| Año | Pasajeros Totales | cambio en % |
|---|---|---|
| 2000 | 150,404 |
|
| 2001 | 131,229 |  12.74%
|
| 2002 | 126,009 | 3.97%
|
| 2003 | 130,900 |  3.88%
|
| 2004 | 126,497 | 3.36%
|
| 2005 | 146,485 | 15.80%
|
| 2006 | 171,890 | 17.34%
|
| 2007 | 188,877 | 9.88%
|
| 2008 | 159,138 | 15.74%
|
| 2009 | 145,956 | 8.28%
|
| 2010 | 120,975 | 17.11%
|
| 2011 | 108,521 | 10.29%
|
| 2012 | 133,235 | 22.77%
|
| 2013 | 174,885 | 31.26%
|
| 2014 | 234,749 | 34.23%
|
| 2015 | 256,431 | 9.23%
|
| 2016 | 233,242 | 9.04%
|
| 2017 | 201,219 | 13.7%
|
| 2018 | 196,786 | 2.2%
|
| 2019 (ene-ago) |
100,359 | 24.7%
|
Aerolíneas que volaban al AIM
| Aerolíneas |
|---|
| Aerolitoral, Aeromar, Mexicana, MexicanaClick[4], Interjet |
Accidentes e incidentes
- El 8 de octubre de 1951 una aeronave Douglas C-47A-30-DK (DC-3) con matrícula XA-GOR operada por ATSA - Aero Transportes S.A. que operaba un vuelo entre el Aeropuerto de la Ciudad de México y el Aeropuerto de Villahermosa con escala en el Aeropuerto de Minatitlán, se estrelló contra una montaña durante su fase d crucero antes de completar la primera escala, matando a los 4 miembros de la tripulación y a los 6 pasajeros.[5]
- El 3 de julio de 1955 una aeronave Ford 5-AT-D Tri-Motor con matrícula XA-FON operada por Servicios Aéreos de Chiapas que operaba un vuelo entre el Aeropuerto de Veracruz y el Aeropuerto de Minatitlán tuvo que aterrizar de emergencia cerca de San Andrés Tuxtla tras sufrir una doble falla de motor, dicho aterrizaje causó daños irreparables en la aeronave, por fortuna, todos a bordo sobrevivieron.[6]
- El 17 de mayo de 1967 una aeronave Douglas C-47B-10-DK (DC-3) con matrícula XC-BII operada por PEMEX que realizaba un vuelo ejecutivo entre el Aeropuerto de Poza Rica y el Aeropuerto de Minatitlán se estrelló por causas desconocidas a 13 kilómetros al sureste de la Laguna de Sontecomapan durante su fase de crucero, matando a los 3 tripulantes y a los 4 pasajeros.[7]
- El 26 de julio de 1969 una aeronave Douglas DC-6 con matrícula XA-JOT que operaba el vuelo 623 de Mexicana entre el Aeropuerto de Minatitlán y el Aeropuerto de Villahermosa fue secuestrado poco después de despegar por un joven mexicano llamado David Carrera, quien amenazó con una pistola a la sobrecargo María Eugenia Martínez Luna para que le permitiera pasar a la cabina de pilotos a quienes obligó a desviar el avión al Aeropuerto de la Habana, Cuba. Una vez en la Habana, David Carrera bajó de la aeronave con su cómplice, quienes fueron detenidos por militares cubanos. Unas horas después, el DC-6 partió al Aeropuerto de Mérida, en donde los pasajeros llenaron los trámites migratorios y aproximadamente una hora después de aterrizar en Mérida, la aeronave partió al Aeropuerto de Villahermosa pilotado por otra tripulación.[8][9]
- El 11 de abril de 2000 una aeronave Airbus A320-231 con matrícula F-OHMD operado por Mexicana de Aviación sufrió un incendio mientras repostaba combustible en el Aeropuerto de Minatitlán, causando la pérdida total de la aeronave. Afortunadamente no hubo lesionados.[10]
- El 20 de septiembre de 2019 una aeronave Piper PA-34-200T Seneca II con matrícula XB-ILL que cubría un vuelo entre el Aeropuerto de Minatitlán y el Aeropuerto de Villahermosa sufrió un fallo de motor durante su ascenso inicial, obligándolo a retornar para realizar un aterrizaje forzoso en el Aeropuerto de Minatitlán en el cual sufrió una excursión de la pista. No hubo lesionados.[11][12]
Aeropuertos cercanos
Los aeropuertos más cercanos son:[13]
- Aeropuerto de Ixtepec (179km)
- Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez (186km)
- Aeropuerto Internacional General Heriberto Jara (205km)
- Aeropuerto Internacional de Tuxtla (238km)
- Aeropuerto Internacional Xoxocotlán (259km)
Véase también
Referencias
- ↑ «Estadística Operativa Regional». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. marzo de 2017. Consultado el 1 de agosto de 2017.
- ↑ «Declara Fox como internacional al aeropuerto de Minatitlán». Presidencia de la República. agosto de 2006. Consultado el 10 de enero de 2014.
- ↑ «Minatitlán». Grupo Aeroportuario del Sureste. 2013. Consultado el 6 de agosto de 2017.
- ↑ «Aeropuertos padecen cierre de rutas aéreas». El Universal. agosto de 2010. Consultado el 10 de enero de 2014.
- ↑ «Accidente: XA-GOR». Aviation Safety Network. Consultado el 23 de septiembre de 2019.
- ↑ «Accidente: XA-FON». Aviation Safety Network. Consultado el 23 de septiembre de 2019.
- ↑ «Accidente». Aviation Safety Network. Consultado el 7 de septiembre de 2019.
- ↑ «Accidente: XA-JOT». Aviation Safety Network. Consultado el 23 de septiembre de 2019.
- ↑ «La semana hace 50 años». El Diario de Yucatán. 4 de agosto de 2019. Consultado el 24 de septiembre de 2019.
- ↑ «Accidente: F-OHMD». Aviation Safety Network. Consultado el 23 de septiembre de 2019.
- ↑ Hernández, Daniel (20 de septiembre de 2019). «Despiste en el aeropuerto de Minatitlán, Veracruz». América Vuela. Consultado el 24 de septiembre de 2019.
- ↑ Zepeda, Mario (20 de septiembre de 2019). «Avioneta aterriza de emergencia en Aeropuerto de Minatitlán». Imagen del Golfo. Consultado el 24 de septiembre de 2019.
- ↑ «Aeropuerto de Minatitlán». Skyscanner.net. Consultado el 4 de abril de 2019.
Enlaces externos
- Grupo Aeroportuario del Sureste
- Aeropuerto de Minatitlán
- Información del Aeropuerto Internacional de Minatitlán en Great Circle Mapper. (en inglés)
- Plantilla:WAD
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional de Minatitlán en Aviation Safety Network (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de Minatitlán en FallingRain.com
| Control de autoridades |
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Datos: Q1927565
Multimedia: Minatitlán/Coatzacoalcos International Airport / Q1927565