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Diferencia entre revisiones de «Temporada 2010 de Fórmula 1»

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| {{bandera|Brasil}} [[Felipe Massa]]<ref>{{cita web|url = http://www.motorafondo.net/felipe-massa-renueva-su-contrato-con-ferrari//|título = Felipe Massa renueva su contrato con Ferrari|fechaacceso = 21 de noviembre|añoacceso = 2009|fecha = 16 de octubre de 2007|editorial = Motor a fondo|idioma = español}}</ref>
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{{bandera|España}} [[Marc Gené]]<ref name="Comunicado Ferrari">{{cita web|url = http://www.ferrari.com/Italian/News/Pages/090930_F1_News_1.aspx|título = Comunicato stampa|fechaacceso = 23 de noviembre|añoacceso = 2009|fecha = 30 de septiembre de 2009|editorial = [[Scuderia Ferrari]]|idioma = italiano}}</ref>
{{bandera|España}} [[Marc Gené]]<ref name="Comunicado Ferrari">{{cita web|url = http://www.ferrari.com/Italian/News/Pages/090930_F1_News_1.aspx|título = Comunicato stampa|fechaacceso = 23 de noviembre|añoacceso = 2009|fecha = 30 de septiembre de 2009|editorial = [[Scuderia Ferrari]]|idioma = italiano}}</ref>
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| {{bandera|Brasil}} [[Rubens Barrichello]]<ref name="Weber confirma el fichaje de Barrichello por Williams">{{cita web|url=http://www.f1aldia.com/6155/weber-confirma-el-fichaje-de-barrichello-por-williams.html|título=Weber confirma el fichaje de Barrichello por Williams|autor=F1aldía|fecha=25-10-09|fechaacceso=25-10-09}}</ref>
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| {{bandera|Suiza}} [[Sébastien Buemi]]<ref name="Toro Rosso">{{cita web|url = http://www.formula1.com/news/interviews/2009/10/10021.html|título = Exclusive Franz Tost Q&A: Buemi, Alguersuari a good investment for 2010|fechaacceso = 21 de noviembre|añoacceso = 2009|fecha = 1 de octubre de 2009|editorial = The Official Formula 1 Website|idioma = inglés}}</ref>
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| {{bandera|Alemania}} [[Timo Glock]]<ref name="Timo Glock">{{cita web|url=http://www.marca.com/2009/11/17/motor/formula1/1258448327.html|título=Glock correrá en Manor|autor=Marca.com|título=Timo Glock correrá en Manor GP|editor=Marca|fecha=17 de noviembre de 2009|fechaacceso=17 de noviembre de 2009}}</ref>
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|rowspan="2"| {{bandera|Suiza}} [[Sauber GP|Sauber]]<ref name="sauber 2010">{{cita web|url=http://www.f1aldia.com/6614/la-fia-confirma-oficialmente-a-sauber-para-2010.html|título=La FIA confirma oficialmente a Sauber para 2010|autor=Iván Illán|editor=F1 al día|fechaacceso=2 de diciembre de 2009}}</ref>
!rowspan=2| [[Team Sauber F1|Sauber]]
!rowspan="2"| [[Sauber GP|Sauber]]<ref name="sauber 2010" />
|rowspan="2"| C29<ref name="Ferrari C29">{{cite news |title=Exclusive Peter Sauber Q&A: Ferrari-powered C29 on schedule|url=http://www.formula1.com/news/interviews/2009/11/10247.html |work=formula1.com |publisher=[[Formula One Group|Formula One Administration]] |date=2009-11-30 |accessdate=2009-12-03}}</ref>
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|rowspan="2"| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<ref name="Ferrari C29"/>
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=== Notas ===
=== Notas ===
* Todos los equipos llevan neumáticos [[Bridgestone]]. Esta será su última temporada como proveedor.<ref>{{cita web|url=http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/091102113849.shtml|título=Bridgestone abandonará la F1 en 2011|autor=es.F1-live.com||fechaacceso=20-11-09}}</ref>
* Todos los equipos llevan neumáticos [[Bridgestone]]. Esta será su última temporada como proveedor.<ref>{{cita web|url = http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/091102113849.shtml|título = Bridgestone abandonará la F1 en 2011|fechaacceso = 20 de noviembre|añoacceso = 2009|fecha = 2 de noviembre de 2009|editorial = F1-live|idioma = español}}</ref>
* Ningún corredor lleva el dorsal nº 13 en su [[monoplaza]] desde hace ya varios años por [[superstición]], ya que creen que da mala suerte.<ref>{{cita web|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2008/01/09/your-questions-f1-and-the-number-13/|título=Your questions: F1 and the number 13|idioma=Inglés|autor=F1Fanatic.co.uk|fecha=9 de enero de 2008|fechaacceso=21 de noviembre de 2009}}</ref>
* Ningún corredor lleva el dorsal nº 13 en su [[monoplaza]] desde hace ya varios años por [[superstición]], ya que creen que da mala suerte.<ref>{{cita web|url = http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/diciembre-2009/bfpor-que-no-hay-numero-13-en-la-formula-1|título = ¿Por qué no hay número 13 en la Fórmula 1?|fechaacceso = 2 de diciembre|añoacceso = 2009|fecha = 1 de diciembre de 2009|editorial = The F1|idioma = español}}</ref>
* El orden de los equipos se llevan en orden a la clasificación de constructores del [[Anexo:Temporada 2009 de Fórmula 1|2009]].
* El orden de los equipos se llevan en orden a la clasificación de constructores del [[Anexo:Temporada 2009 de Fórmula 1|2009]].
* El equipo [[Renault F1|Renault]] se reunió de urgencia para hablar sobre su futuro. Después del abandono por parte de [[Toyota F1|Toyota]], era posible que el equipo galo abandonara la [[Fórmula 1|F1]], pero finalmente el equipo anunció que se mantendrán en la competición en 2010.<ref>{{cita web|url = http://www.f1aldia.com/6309/renault-confirma-que-seguira-compitiendo-en-2010.html|título = Renault confirma que seguirá compitiendo en 2010}}</ref>
* El equipo [[Renault F1|Renault]] se reunió de urgencia para hablar sobre su futuro. Después del abandono por parte de [[Toyota F1|Toyota]], era posible que el equipo galo abandonara la [[Fórmula 1|F1]]. Pero, el equipo anunció que se mantendrá en la competición en 2010.<ref>{{cita web|url = http://www.f1aldia.com/6309/renault-confirma-que-seguira-compitiendo-en-2010.html|título = Renault confirma que seguirá compitiendo en 2010|fechaacceso = 2 de diciembre|añoacceso = 2009|autor = ILLÁN, Iván|fecha = 5 de noviembre de 2009|editorial = F1 al día|idioma = español}}</ref>
* El motorista alemán [[Mercedes-Benz]] compró el 75,1% del accionarado de la escudería [[Brawn GP]], por lo cual el equipo es renombrado como [[Mercedes GP]].<ref>{{cita web|url = http://www.f1aldia.com/6421/mercedes-compra-brawn-gp.html|título = Mercedes compra Brawn GP}}</ref>
* El motorista alemán [[Mercedes-Benz]] compró el 75,1% del accionarado de la escudería [[Brawn GP]], por lo cual el equipo es renombrado como [[Mercedes GP]].<ref name="Mercedes GP"/>
* [[Lotus F1 Team|Lotus F1]] ya ha fichado a sus dos pilotos, y los dirá a principios de [[diciembre|Diciembre]].<ref>{{cita web|url=http://www.f1aldia.com/6597/lotus-anunciara-sus-pilotos-la-semana-que-viene.html|título=Lotus anunciará sus pilotos la semana que viene}}</ref>
* [[Lotus F1 Team|Lotus F1]] ha fichado a un piloto, pero no ha trascendido de quién se trata. Se espera un anuncio oficial en los próximos días.<ref>{{cita web|url = http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8360705.stm|título = Lotus F1 team sign first driver|fechaacceso = 2 de diciembre|añoacceso = 2009|fecha = 14 de noviembre de 2009|editorial = [[British Broadcasting Corporation|BBC]]|idioma = inglés}}</ref>
* [[BMW Sauber F1 Team|BMW Sauber]] fue recomprada por [[Peter Sauber]], que finalmente se renombrará cómo [[Team Sauber F1]].<ref name="Sauber"/>
* [[BMW Sauber F1 Team|BMW Sauber]] fue recomprada por [[Peter Sauber]], por tanto la escudería se ha renombrado como [[Sauber GP]].<ref name="sauber 2010" />


=== Equipos nuevos ===
=== Equipos nuevos ===
* {{bandera|España}} [[Campos Meta]]
* {{bandera|Reino Unido}} [[Virgin Racing]]
* {{bandera|Estados Unidos}} [[Team US F1|USF1]]
* {{bandera|Malasia}} [[Lotus F1 Team|Lotus F1]]
* {{bandera|Alemania}} [[Mercedes GP|Mercedes Grand Prix]] (antes [[Brawn GP]])
* {{bandera|Alemania}} [[Mercedes GP|Mercedes Grand Prix]] (antes [[Brawn GP]])
* {{bandera|Malasia}} [[Lotus F1 Team|Lotus F1]]
* {{bandera|Suiza}} [[Sauber GP]]
* {{bandera|España}} [[Campos Meta 1]]
* {{bandera|Estados Unidos}} [[Team US F1|USF1]]
* {{bandera|Reino Unido}} [[Virgin Racing]]
* {{bandera|Suiza}} [[Team Sauber F1]]<ref>[http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/091129160211.shtml Finalmente se llamará Team Sauber F1]</ref> (antes [[BMW Sauber F1 Team|BMW Sauber]])


=== Equipos que abandonan ===
=== Equipos que abandonan ===
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== Cambios ==
== Cambios ==
=== Cambios en los pilotos ===
=== Cambios en los pilotos ===
* {{bandera|España}} [[Fernando Alonso]]: Abandona su puesto de piloto de [[Renault F1|Renault]] para incorporarse a [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].<ref name="Comunicado Ferrari"/>
* {{Bandera|España}} [[Fernando Alonso]]: Abandona su puesto de piloto de [[Renault F1|Renault]] para incorporarse a [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].<ref name="Comunicado Ferrari"/>
* {{bandera|Brasil}} [[Rubens Barrichello]]: Pasa de [[Brawn GP]] a [[Williams F1|Williams]].<ref name="Weber confirma el fichaje de Barrichello por Williams" />
* {{Bandera|Brasil}} [[Rubens Barrichello]]: Pasa de [[Brawn GP]] a [[Williams F1]].<ref name="Weber confirma el fichaje de Barrichello por Williams" />
* {{bandera|Reino Unido}} [[Jenson Button]]: El campeón de la temporada 2009 pasa de [[Brawn GP]] al equipo [[Team McLaren|McLaren]].<ref name="Button"/>
* {{bandera|Reino Unido}} [[Jenson Button]]: El campeón de la temporada 2009 pasa de [[Brawn GP]] al equipo [[Team McLaren|McLaren]].<ref name="Button"/>
* {{bandera|Italia}} [[Giancarlo Fisichella]]: Deja su puesto de piloto titular de [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] para ser probador del mismo equipo.<ref name="Fisichella"/>
* {{Bandera|Italia}} [[Giancarlo Fisichella]]: Deja su puesto de piloto titular de [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] para ser probador del mismo equipo.<ref name="Fisichella"/>
* {{bandera|Alemania}} [[Timo Glock]]: Tras la retirada de [[Toyota F1 Team|Toyota]], el piloto alemán correrá en [[Virgin Racing]].<ref name="Timo Glock"/>
* {{Bandera|Alemania}} [[Timo Glock]]: Tras la retirada de [[Toyota F1 Team|Toyota]], el piloto alemán correrá en [[Virgin Racing]].<ref name="Timo Glock"/>
* {{bandera|Alemania}} [[Nicolas Hülkenberg]]: Un día después del [[Anexo:Gran Premio de Abu Dhabi de 2009|Gran Premio de Abu Dhabi]], el piloto alemán es anunciado cómo nuevo piloto de [[Williams F1|Williams]].<ref name="Barrichello y Hulkenberg ya son oficialmente la nueva pareja de Williams" />
* {{bandera|Alemania}} [[Nicolas Hülkenberg]]: Un día después del [[Anexo:Gran Premio de Abu Dhabi de 2009|Gran Premio de Abu Dhabi]], el piloto alemán es anunciado cómo nuevo piloto de [[Williams F1|Williams]].<ref name="Barrichello y Hulkenberg ya son oficialmente la nueva pareja de Williams" />
* {{bandera|Polonia}} [[Robert Kubica]]: Deja [[BMW Sauber F1 Team|BMW Sauber]] para ir a [[Renault F1|Renault]].<ref name="Kubica"/>
* {{Bandera|Polonia}} [[Robert Kubica]]: Deja [[BMW Sauber F1 Team|BMW Sauber]] para ir a [[Renault F1|Renault]].<ref name="Kubica"/>
* {{bandera|Finlandia}} [[Kimi Räikkönen]]: El campeón de la [[Anexo:Temporada 2007 de Fórmula 1|temporada 2007]] decide tomarse un año sabático tras su marcha de [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].<ref>{{cita web|url=http://www.marca.com/2009/11/18/motor/formula1/1258537845.html|título=Kimi Raikkonen no disputará el próximo Mundial de Fórmula 1 y podría correr el año que viene en rallies|autor=Marca|título=Kimi Raikkonen no disputará el próximo Mundial de Fórmula 1 y podría correr el año que viene en rallies|fechaacceso=18-11-09}}</ref>
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=== Cambios en el reglamento ===
=== Cambios en el reglamento ===
[[Max Mosley]], ex presidente de la [[FIA]], pretendía introducir un [[motor]] estándar fabricado por [[Cosworth]] para reducir los elevados costes de la [[Fórmula 1|F1]]. En principio, las escuderías privadas [[Red Bull Racing|Red Bull]], [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]], [[Force India F1|Force India]] y [[Williams F1|Williams]] estaban de acuerdo con montar estos motores; pero los constructores [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Team McLaren|McLaren-Mercedes]], [[BMW Sauber F1 Team|BMW Sauber]], [[Renault F1|Renault]] y [[Toyota F1 Team|Toyota]] estaban en contra de la propuesta ya que esta regla impide que los constructores puedan fabricar sus propios motores.<ref>{{cita web|url=http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=569725&idseccio_PK=1269|título=El motor único de la discordia|autor=Sport|fecha=11-12-08|fechaacceso=24-6-09}}</ref>
[[Max Mosley]], ex presidente de la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]], pretendía introducir un [[motor]] estándar fabricado por [[Cosworth]] para reducir los elevados costes de la [[Fórmula 1|F1]]. En principio, las escuderías privadas [[Red Bull Racing|Red Bull]], [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]], [[Force India F1|Force India]] y [[Williams F1|Williams]] estaban de acuerdo con montar estos motores; pero los constructores [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Team McLaren|McLaren-Mercedes]], [[BMW Sauber F1 Team|BMW Sauber]], [[Renault F1|Renault]] y [[Toyota F1 Team|Toyota]] estaban en contra de la propuesta ya que esta regla impide que los constructores puedan fabricar sus propios motores.<ref>{{cita web|url=http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=569725&idseccio_PK=1269|título=El motor único de la discordia|autor=Sport|fecha=11-12-08|fechaacceso=24-6-09}}</ref>


Pero el cambio más controvertido fue el de presupuesto para los equipos, el cual pretendía una reducción de costos a un tope de 45 millones de [[Euro|euros]] por temporada. La propuesta fue apoyada por las escuderías [[WilliamsF1|Williams]], [[Force India F1|Force India]] y [[BMW Sauber F1 Team|BMW Sauber]].<ref>{{cita web|url=http://www.todoformula1.net/bmw-williams-y-force-india-apoyan-la-reduccion-de-presupuesto-para-2010/|título=BMW, Williams y Force India apoyan la reducción de presupuesto para 2010|autor=Salva Mendez|editor=Todo Fórmula 1|fecha=22-5-09}}</ref>
Pero el cambio más controvertido fue el de presupuesto para los equipos, el cual pretendía una reducción de costos a un tope de 45 millones de [[Euro|euros]] por temporada. La propuesta fue apoyada por las escuderías [[WilliamsF1|Williams]], [[Force India F1|Force India]] y [[BMW Sauber F1 Team|BMW Sauber]].<ref>{{cita web|url=http://www.todoformula1.net/bmw-williams-y-force-india-apoyan-la-reduccion-de-presupuesto-para-2010/|título=BMW, Williams y Force India apoyan la reducción de presupuesto para 2010|autor=Salva Mendez|editor=Todo Fórmula 1|fecha=22-5-09}}</ref>


Debido al cambio, las escuderías [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] y [[Renault F1|Renault]] amenazaron unilateralmente con abandonar la [[Fórmula 1]] en [[2010]].<ref>{{cita web|url=http://www.clarin.com/diario/2009/06/12/um/m-01937782.htm|título=Ferrari reiteró su amenaza de no participar en el próximo mundial de F1|autor=Clarín|fecha=12-6-09|fechaacceso=12-6-09}}</ref><ref>{{cita web|url=http://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/post/2009/06/11/renault-puede-dejar-fairmula-1|título=Renault puede dejar la Fórmula 1|autor=20minutos.es|fecha=11-6-09|fechaacceso=11-6-09}}</ref> Pero fue el [[18 de junio]] de [[2009]] cuando la [[FOTA]] (Asociación de Equipos de Fórmula 1) anunció mediante un comunicado oficial que sus equipos asociados dejarían la máxima categoría del automovilismo deportivo,<ref>{{cita web|url=http://www.teamsassociation.org/press-release/2009-06-18/press-release|título=Comunicado oficial de la FOTA que explica su retirada de la Fórmula 1|autor=FOTA}}</ref> lo cual daría origen a un campeonato paralelo a la Fórmula 1.<ref>{{cita web|url=http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/090619100128.shtml|título=La FOTA creará un campeonato paralelo|autor=F1-Live|fecha=19-6-09|fechaacceso=24-6-09}}</ref>
Debido al cambio, las escuderías [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] y [[Renault F1|Renault]], amenazaron unilateralmente con abandonar la [[Fórmula 1]] en [[2010]].<ref>{{cita web|url=http://www.clarin.com/diario/2009/06/12/um/m-01937782.htm|título=Ferrari reiteró su amenaza de no participar en el próximo mundial de F1|autor=Clarín|fecha=12-6-09|fechaacceso=12-6-09}}</ref><ref>{{cita web|url=http://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/post/2009/06/11/renault-puede-dejar-fairmula-1|título=Renault puede dejar la Fórmula 1|autor=20minutos.es|fecha=11-6-09|fechaacceso=11-6-09}}</ref> Pero fue el [[18 de junio]] de [[2009]] cuando la [[FOTA]] (Asociación de Equipos de Fórmula 1) anunció mediante un comunicado oficial que sus equipos asociados dejarían la máxima categoría del automovilismo deportivo,<ref>{{cita web|url=http://www.teamsassociation.org/press-release/2009-06-18/press-release|título=Comunicado oficial de la FOTA que explica su retirada de la Fórmula 1|autor=FOTA}}</ref> lo cual daría origen a un campeonato paralelo a la Fórmula 1.<ref>{{cita web|url=http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/090619100128.shtml|título=La FOTA creará un campeonato paralelo|autor=F1-Live|fecha=19-6-09|fechaacceso=24-6-09}}</ref>


No fue hasta el [[24 de junio]] cuando la [[FIA]] y la [[FOTA]] llegaron a un acuerdo para que la temporada 2010 de la Fórmula 1 se pudiera disputar con todos los equipos. Éste consiste en la reducción gradual del presupuesto para los equipos en los próximos dos años y que el ex presidente de la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]] [[Max Mosley]] no se presentara para ser reelegido en su cargo.<ref>{{cita web|url=http://www.bbc.co.uk/mundo/cultura_sociedad/2009/06/090624_1203_acuerdo_formula1_pea.shtml|título=Vuelve la paz a la Fórmula Uno|autor=BBC Mundo|fecha=24-6-09|fechaacceso=24-6-09}}</ref>
No fue hasta el [[24 de junio]] cuando la [[FIA]] y la [[FOTA]] llegaron a un acuerdo para que la temporada 2010 de la Fórmula 1 se pudiera disputar con todos los equipos. Éste consiste en la reducción gradual del presupuesto para los equipos en los próximos dos años y que el ex presidente de la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]] [[Max Mosley]] no se presentara para ser reelegido en su cargo.<ref>{{cita web|url=http://www.bbc.co.uk/mundo/cultura_sociedad/2009/06/090624_1203_acuerdo_formula1_pea.shtml|título=Vuelve la paz a la Fórmula Uno|autor=BBC Mundo|fecha=24-6-09|fechaacceso=24-6-09}}</ref>
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| {{bandera|Reino Unido}} [[Team McLaren|McLaren]]
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| MP4-25
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| {{bandera|Austria}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]
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| {{bandera|Reino Unido}} [[Williams F1|Williams]]
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| FW32
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| {{bandera|Malasia}} [[Lotus F1 Team|Lotus F1]]
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| {{bandera|España}} [[Campos Meta 1]]
| {{bandera|España}} [[Campos Meta]]
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| {{bandera|Suiza}} [[Team Sauber F1|Sauber F1]]<ref>[http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/091129160211.shtml Finalmente se llamará Team Sauber F1]</ref>
| {{bandera|Suiza}} [[Sauber GP|Sauber]]
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| C29
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== Calendario ==
== Calendario ==
La Temporada 2010 contará con el Gran Premio de [[Corea del Sur|Corea]]<ref>{{cita web|url=http://www.f1aldia.com/3928/empieza-a-oler-a-f1-en-corea-del-sur.html|título=Empieza a oler a F1 en Corea del Sur|autor=F1aldía|título=Empieza a oler a F1 en Corea del Sur}}</ref> y el Gran Premio de la [[India]] fue retrasado hasta [[2011]].<ref name="El Gran Premio de India para 2011"> Motor 21 (16-04-2009), [http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=63502 El Gran Premio de India para 2011], en ''Motor21''</ref> Además, la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]] confirmó el [[3 de julio]] de [[2008]] que el [[Gran Premio de Gran Bretaña]] empezaría en [[2010]] a disputarse en el circuito de [[Donington Park]], pero finalmente la falta de financiación impidió que esto se realizara, lo cual puede hacer volver el Gran Premio al [[Circuito de Silverstone]].<ref>{{cita web
La Temporada 2010 contará con el Gran Premio de [[Corea del Sur|Corea]]<ref>{{cita web|url=http://www.f1aldia.com/3928/empieza-a-oler-a-f1-en-corea-del-sur.html|título=Empieza a oler a F1 en Corea del Sur|autor=F1aldía|título=Empieza a oler a F1 en Corea del Sur}}</ref> y el Gran Premio de la [[India]] fue retrasado hasta [[2011]].<ref name="El Gran Premio de India para 2011"> Motor 21 (16-04-2009), [http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=63502 El Gran Premio de India para 2011], en ''Motor21''</ref> Además, la [[Federación Internacional del Automóvil|FIA]] confirmó el [[3 de julio]] de [[2008]] que el [[Gran Premio de Gran Bretaña]] empezaría en [[2010]] a disputarse en el circuito de [[Donington Park]], pero los organizadores actualmente tienen problemas economicos, lo cual puede hacer volver el Gran Premio al [[circuito de Silverstone]].<ref>{{cita web
| url = http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/octubre-2009/donington-park-a-un-paso-del-fracaso
| url = http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/octubre-2009/donington-park-a-un-paso-del-fracaso
| título = Donington Park, a un paso del fracaso — Formula 1, Formula1, F1, Automovilismo en TheF1.com
| título = Donington Park, a un paso del fracaso — Formula 1, Formula1, F1, Automovilismo en TheF1.com
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| [[Circuito de Silverstone|Silverstone]]
| [[11 de julio]]
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| [[Hockenheim]]
| [[Hockenheim]]
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| {{bandera|Hungría}} [[Gran Premio de Hungría]]
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| [[Hungaroring]]
| [[Hungaroring]]
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| {{bandera|Bélgica}} [[Gran Premio de Bélgica]]
| {{bandera|Bélgica}} [[Gran Premio de Bélgica]]
| [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa]]
| [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa]]
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| {{bandera|Italia}} [[Gran Premio de Italia]]
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| [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]]
| [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]]
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| {{bandera|Singapur}} [[Gran Premio de Singapur]]
| {{bandera|Singapur}} [[Gran Premio de Singapur]]
| [[Circuito urbano de Singapur|Marina Bay]]
| [[Circuito urbano de Singapur|Marina Bay]]
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| {{bandera|Japón}} [[Gran Premio de Japón]]
| {{bandera|Japón}} [[Gran Premio de Japón]]
| [[Circuito de Suzuka|Suzuka]]
| [[Circuito de Suzuka|Suzuka]]
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| {{bandera|Corea del Sur}} [[Gran Premio de la República de Corea]]
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| [[Circuito Internacional de Corea|Jeolla del Sur]]
| [[Circuito Internacional de Corea|Jeolla del Sur]]
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| [[Circuito de Yas Island|Yas Island]]
| [[Circuito de Yas Island|Yas Island]]
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| {{bandera|Brasil}} [[Gran Premio de Brasil]]
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| [[Autódromo José Carlos Pace|Interlagos]]
| [[Autódromo José Carlos Pace|Interlagos]]
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* ''Posición y puntos obtenidos por pilotos y escudería al finalizar un Gran Premio: 1º = 10 puntos, 2º = 8 puntos, 3º = 6 puntos, 4º = 5 puntos, 5º = 4 puntos, 6º = 3 puntos, 7º = 2 puntos, 8º = 1 punto.''
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* ''Posición y puntos obtenidos por pilotos y escudería al finalizar un Gran Premio: 1º = 10 puntos, 2º = 8 puntos, 3º = 6 puntos, 4º = 5 puntos, 5º = 4 puntos, 6º = 3 puntos, 7º = 2 puntos, 8º = 1 punto.''

=== Campeonato de pilotos ===
=== Campeonato de pilotos ===


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!width="3%"| [[Anexo:Gran Premio de Canadá de 2010|CAN]] {{bandera|Canadá}}
!width="3%"| [[Anexo:Gran Premio de Canadá de 2010|CAN]] {{bandera|Canadá}}
!width="3%"| [[Anexo:Gran Premio de Europa de 2010|EUR]] {{bandera|Unión Europea}}
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!width="3%"| [[Anexo:Gran Premio del Reino Unido de 2010|GBR]] {{bandera|Reino Unido}}
!width="3%"| [[Anexo:Gran Premio de Alemania de 2010|ALE]] {{bandera|Alemania}}
!width="3%"| [[Anexo:Gran Premio de Alemania de 2010|ALE]] {{bandera|Alemania}}
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!width="3%"| [[Anexo:Gran Premio de Canadá de 2010|CAN]] {{bandera|Canadá}}
!width="3%"| [[Anexo:Gran Premio de Canadá de 2010|CAN]] {{bandera|Canadá}}
!width="3%"| [[Anexo:Gran Premio de Europa de 2010|EUR]] {{bandera|Unión Europea}}
!width="3%"| [[Anexo:Gran Premio de Europa de 2010|EUR]] {{bandera|Unión Europea}}
!width="3%"| [[Anexo:Gran Premio del Reino Unido de 2010|GBR]] {{bandera|Reino Unido}}
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Revisión del 13:32 4 dic 2009

Este artículo se refiere o está relacionado con un evento deportivo futuro.
La información de este artículo puede cambiar frecuentemente. Por favor, no agregues datos especulativos y recuerda colocar referencias a fuentes fiables para dar más detalles.
Jenson Button, actual campeón, buscará revalidar su título esta temporada con McLaren.

La temporada 2010 de Fórmula 1 será la 61ª temporada de la historia. Durante la misma, continúa vigente el Acuerdo de la Concordia.

Equipos y pilotos

Equipos confirmados

La siguiente tabla muestra los equipos inscritos para el Mundial 2010 de F1. Los primeros ocho están ordenados por la clasificación del campeonato de constructores de la temporada 2009, más los cuatro equipos nuevos. La FIA dictó en el nuevo reglamento para 2010 que habrá un máximo de trece escuderías con posibilidad de catorce.[1]​

Equipo Constructor Chasis Motor Nº Pilotos titulares Siglas en carrera Pilotos de pruebas
Bandera del Reino Unido Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-25 Mercedes[2]​ 1 Bandera del Reino Unido Jenson Button[3]​ BUT
2 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton[4]​ HAM
Bandera de Alemania Mercedes Grand Prix[5]​ Mercedes Por confirmar Mercedes 3 Bandera de Alemania Nico Rosberg[6]​ ROS
4 Bandera de ? Por confirmar ---
Bandera de Austria Red Bull Racing Red Bull RB6 Renault 5 Bandera de Alemania Sebastian Vettel[7]​ VET
6 Bandera de Australia Mark Webber[7]​ WEB
Bandera de Italia Scuderia Ferrari Marlboro Santander Ferrari Por confirmar Ferrari 7 Bandera de Brasil Felipe Massa[8]​ MAS Bandera de Italia Giancarlo Fisichella[9]​

Bandera de España Marc Gené[10]​

8 Bandera de España Fernando Alonso[10]​ ALO
Bandera del Reino Unido AT&T WilliamsF1 Team Williams FW32 Cosworth[11]​ 9 Bandera de Brasil Rubens Barrichello[12]​ BAR
10 Bandera de Alemania Nicolas Hülkenberg[13]​ HUL
Bandera de Francia Renault F1 Team Renault R30 Renault 11 Bandera de Polonia Robert Kubica[14]​ KUB
12 Bandera de ? Por confirmar ---
Bandera de la India Force India F1 Team Force India VJM03 Mercedes 14 Bandera de Alemania Adrian Sutil[15]​ SUT
15 Bandera de Italia Vitantonio Liuzzi[15]​ LIU
Bandera de Italia Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR5 Ferrari 16 Bandera de Suiza Sébastien Buemi[16]​ BUE
17 Bandera de España Jaime Alguersuari[17]​ ALG
Bandera de Malasia Lotus F1[18]​[19]​ Lotus Por confirmar Cosworth 18 Bandera de ? Por confirmar ---
19 Bandera de ? Por confirmar ---
Bandera de España Campos Meta[20]​ Campos Por confirmar Cosworth 20 Bandera de ? Por confirmar ---
21 Bandera de Brasil Bruno Senna[21]​ SEN
Bandera de Estados Unidos USF1 USF1 Por confirmar Cosworth 22 Bandera de ? Por confirmar ---
23 Bandera de ? Por confirmar ---
Bandera del Reino Unido Virgin Racing Virgin Por confirmar Cosworth 24 Bandera de Alemania Timo Glock[22]​ GLO
25 Bandera de ? Por confirmar ---
Bandera de Suiza Sauber[23]​ Sauber[23]​ C29[24]​ Ferrari[24]​ 26 Bandera de ? Por confirmar ---
27 Bandera de ? Por confirmar ---

Notas

  • Todos los equipos llevan neumáticos Bridgestone. Esta será su última temporada como proveedor.[25]​
  • Ningún corredor lleva el dorsal nº 13 en su monoplaza desde hace ya varios años por superstición, ya que creen que da mala suerte.[26]​
  • El orden de los equipos se llevan en orden a la clasificación de constructores del 2009.
  • El equipo Renault se reunió de urgencia para hablar sobre su futuro. Después del abandono por parte de Toyota, era posible que el equipo galo abandonara la F1. Pero, el equipo anunció que se mantendrá en la competición en 2010.[27]​
  • El motorista alemán Mercedes-Benz compró el 75,1% del accionarado de la escudería Brawn GP, por lo cual el equipo es renombrado como Mercedes GP.[5]​
  • Lotus F1 ha fichado a un piloto, pero no ha trascendido de quién se trata. Se espera un anuncio oficial en los próximos días.[28]​
  • BMW Sauber fue recomprada por Peter Sauber, por tanto la escudería se ha renombrado como Sauber GP.[23]​

Equipos nuevos

Equipos que abandonan

Cambios

Cambios en los pilotos

Cambios en el reglamento

Max Mosley, ex presidente de la FIA, pretendía introducir un motor estándar fabricado por Cosworth para reducir los elevados costes de la F1. En principio, las escuderías privadas Red Bull, Toro Rosso, Force India y Williams estaban de acuerdo con montar estos motores; pero los constructores Ferrari, McLaren-Mercedes, BMW Sauber, Renault y Toyota estaban en contra de la propuesta ya que esta regla impide que los constructores puedan fabricar sus propios motores.[32]​

Pero el cambio más controvertido fue el de presupuesto para los equipos, el cual pretendía una reducción de costos a un tope de 45 millones de euros por temporada. La propuesta fue apoyada por las escuderías Williams, Force India y BMW Sauber.[33]​

Debido al cambio, las escuderías Ferrari y Renault, amenazaron unilateralmente con abandonar la Fórmula 1 en 2010.[34]​[35]​ Pero fue el 18 de junio de 2009 cuando la FOTA (Asociación de Equipos de Fórmula 1) anunció mediante un comunicado oficial que sus equipos asociados dejarían la máxima categoría del automovilismo deportivo,[36]​ lo cual daría origen a un campeonato paralelo a la Fórmula 1.[37]​

No fue hasta el 24 de junio cuando la FIA y la FOTA llegaron a un acuerdo para que la temporada 2010 de la Fórmula 1 se pudiera disputar con todos los equipos. Éste consiste en la reducción gradual del presupuesto para los equipos en los próximos dos años y que el ex presidente de la FIA Max Mosley no se presentara para ser reelegido en su cargo.[38]​

Cambios técnicos

  • En la reunión de la FOTA durante el Gran Premio de Japón, se acordó el abandono del KERS para el 2010, pese a la oposición de Williams, que tenía previsto usar una tecnología alternativa basada en volantes de inercia.[39]​
  • Igualmente, se acordó a la eliminación de los "tapacubos" (dispositivos que sirven para proteger y tener una mejor salida de la energia producida por los frenos) a partir de esta temporada.[40]​
  • Bridgestone, principal proveedor de neumáticos de la Fórmula 1, anunció al finalizar la temporada 2009 su retiro al finalizar la temporada 2010, no se sabe quién podrá suministrar los neumáticos a partir del 2011.[41]​ Pirelli, Michelín y Goodyear comunicaron que no estaban interesadas en suministrar neumáticos para la Fórmula 1.[42]​
  • Se eliminan las paradas para reabastecer de combustible a los coches, pero no se eliminan las paradas para cambiar de neumáticos y por algún accidente leve.[43]​
  • El peso mínimo de los coches a partir de esta temporada será de 620 kg, principalmente este cambio se debe a la eliminación de los repostajes en pits para repostar de combustible, ya que los depósitos serán más grandes.
  • El sistema de clasificación cambiará con los nuevos vehículos: 8 vehículos serán eliminados en la Q1, 8 en la segunda y quedarán 10 en la Q3. La Q3 se realizará con el combustible que los equipos deseen colocar, debido a la eliminación de paradas en carrera.[44]​

Derechos televisivos

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Bandera de Italia Italia Rai Uno, Rai Due y SKY Sport
Bandera de Japón Japón Fuji Televisión
Bandera de Kazajistán Kazajistán Khabar
Bandera de Letonia Letonia LNT
Bandera de Lituania Lituania TV3 Lituania y TV6
Bandera de Macedonia del Norte Macedonia del Norte Kanal 5
Bandera de Malasia Malasia RTM1, RTM2 y ESPN Star Sports
Bandera de México México Fox Sports
Bandera de Moldavia Moldavia TVR 1
Bandera de Mónaco Mónaco Télé Monte Carlo
Bandera de Noruega Noruega TV3 Noruega y SportN
Bandera de Nueva Zelanda Nueva Zelanda SKY Sport 1
Bandera de Arabia Saudita Arabia Saudita Bahrain Sports
Bandera de Perú Perú Fox Sports
Bandera de Polonia Polonia Polsat
Bandera de Portugal Portugal Sport TV
Bandera de Catar Catar Al Jazeera Sports
Bandera del Reino Unido Reino Unido BBC
Bandera de la República Dominicana República Dominicana Color Televisión
Bandera de Rumania Rumania TVR 1
Bandera de Rusia Rusia REN TV
Bandera de Serbia Serbia Fox Televizija
Bandera de Singapur Singapur ESPN Star Sports
Bandera de Sudáfrica Sudáfrica DStv
Bandera de Suecia Suecia TV6 Suecia y Viasat Sport 1
Bandera de Suiza Suiza SF Zwei, TSR 2 y TSI 2
Bandera de Tailandia Tailandia ESPN Star Sports
Bandera de Taiwán Taiwán ESPN Star Sports
Bandera de Turquía Turquía CNN TÜRK
Bandera de Ucrania Ucrania Megasport
Bandera de Venezuela Venezuela Televen, Fox Sports y Meridiano

Presentaciones de monoplazas

Las presentaciones de los vehículos para 2010 serán establecidas en breve por las escuderías de F1:

Escudería Coche Fecha Lugar
Bandera del Reino Unido McLaren Sin confirmar Sin confirmar Sin confirmar
Bandera de Alemania Mercedes Grand Prix Sin confirmar Sin confirmar Sin confirmar
Bandera de Austria Red Bull Sin confirmar Sin confirmar Sin confirmar
Bandera de Italia Ferrari Sin confirmar Sin confirmar Sin confirmar
Bandera del Reino Unido Williams Sin confirmar Sin confirmar Sin confirmar
Bandera de Francia Renault Sin confirmar Sin confirmar Sin confirmar
Bandera de la India Force India Sin confirmar Sin confirmar Sin confirmar
Bandera de Italia Toro Rosso Sin confirmar Sin confirmar Sin confirmar
Bandera de Estados Unidos USF1 Sin confirmar Sin confirmar Sin confirmar
Bandera de España Campos Meta Sin confirmar Sin confirmar Sin confirmar
Bandera del Reino Unido Virgin Racing Sin confirmar Sin confirmar Sin confirmar
Bandera de Malasia Lotus F1 Sin confirmar Sin confirmar Sin confirmar
Bandera de Suiza Sauber Sin confirmar Sin confirmar Sin confirmar

Calendario

La Temporada 2010 contará con el Gran Premio de Corea[46]​ y el Gran Premio de la India fue retrasado hasta 2011.[47]​ Además, la FIA confirmó el 3 de julio de 2008 que el Gran Premio de Gran Bretaña empezaría en 2010 a disputarse en el circuito de Donington Park, pero los organizadores actualmente tienen problemas economicos, lo cual puede hacer volver el Gran Premio al circuito de Silverstone.[48]​[49]​ El calendario que se muestra a continuación fue concretado por la FIA el 20 de septiembre de 2009. Bernie Ecclestone aseguró que el GP de Canadá estará el año que viene.[50]​

Nº Nombre Circuito Fecha Pole position Ganador 2º puesto 3º puesto Libres 1 Libres 2 Libres 3 Vuelta rápida Resultados
1 Bandera de Baréin Gran Premio de Bahréin Sakhir 14 de marzo
2 Bandera de Australia Gran Premio de Australia Albert Park 28 de marzo
3 Bandera de Malasia Gran Premio de Malasia Sepang 4 de abril
4 Bandera de la República Popular China Gran Premio de China Shanghai 18 de abril
5 Bandera de España Gran Premio de España Montmeló 9 de mayo
6 Bandera de Mónaco Gran Premio de Mónaco Monte Carlo 16 de mayo
7 Bandera de Turquía Gran Premio de Turquía Istanbul Park 30 de mayo
8 Bandera de Canadá Gran Premio de Canadá Gilles Villeneuve 13 de junio
9 Bandera de Unión Europea Gran Premio de Europa Valencia 27 de junio
10 Bandera de Alemania Gran Premio de Alemania Hockenheim 25 de julio
11 Bandera de Hungría Gran Premio de Hungría Hungaroring 1 de agosto
12 Bandera de Bélgica Gran Premio de Bélgica Spa 29 de agosto
13 Bandera de Italia Gran Premio de Italia Monza 12 de septiembre
14 Bandera de Singapur Gran Premio de Singapur Marina Bay 26 de septiembre
15 Bandera de Japón Gran Premio de Japón Suzuka 3 de octubre
16 Bandera de Corea del Sur Gran Premio de la República de Corea Jeolla del Sur 17 de octubre
17 Bandera de Emiratos Árabes Unidos Gran Premio de Abu Dhabi Yas Island 31 de octubre
18 Bandera de Brasil Gran Premio de Brasil Interlagos 14 de noviembre

Referencias

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  2. ↑ «McLaren y Mercedes renuevan su acuerdo de motores». F1 al dia. Consultado el 16 de noviembre de 2009. 
  3. ↑ a b MOYA, Ana (18 de noviembre de 2009). «Jenson Button cede ante McLaren». The F1. Consultado el 18 de noviembre de 2009. 
  4. ↑ «McLaren prolonga contrato con Hamilton hasta 2012». GPUpdate. 18 de enero de 2008. Consultado el 18 de junio de 2008. 
  5. ↑ a b «Daimler compra la escudería Brawn, que pasará a llamarse Mercedes Grand Prix». Marca. 16 de noviembre de 2009. Consultado el 21 de noviembre de 2009. 
  6. ↑ a b «Mercedes ficha a Nico Rosberg». El País. 23 de noviembre de 2009. Consultado el 2 de diciembre de 2009. 
  7. ↑ a b «Red Bull confirma a Webber para 2010». GPUpdate. 23 de julio de 2009. Consultado el 21 de noviembre de 2009. 
  8. ↑ «Felipe Massa renueva su contrato con Ferrari». Motor a fondo. 16 de octubre de 2007. Consultado el 21 de noviembre de 2009. 
  9. ↑ a b «Giancarlo Fisichella será probador y reserva de Ferrari en 2010». Recing Pasión. 4 de septiembre de 2009. Consultado el 2 de diciembre de 2009. 
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  11. ↑ «Williams vuelve a Cosworth». GPUpdate. 30 de octubre de 2009. Consultado el 2 de diciembre de 2009. 
  12. ↑ a b F1aldía (25-10-09). «Weber confirma el fichaje de Barrichello por Williams». Consultado el 25-10-09. 
  13. ↑ a b F1aldía (2-11-2009). «Barrichello y Hulkenberg ya son oficialmente la nueva pareja de Williams».  Parámetro desconocido |fechadeacceso= ignorado (se sugiere |fechaacceso=) (ayuda)
  14. ↑ a b «Kubica un año a Renault por si le llaman de Ferrari». As. 8 de octubre de 2009. Consultado el 8 de octubre de 2009. 
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  42. ↑ F1aldía (4-11-09). «Pirelli, Michelín y Goodyear no están interesadas». 
  43. ↑ F1.encoche (4-5-09). «2010: Prohibidos los repostajes en carrera». 
  44. ↑ Racingpasión (20-7-09). «El sistema de clasificación de la Fórmula 1 cambia en 2010». 
  45. ↑ F1aldía. «La FOTA estudia la presentación conjunta de todos los equipos». 
  46. ↑ F1aldía. «Empieza a oler a F1 en Corea del Sur». 
  47. ↑ Motor 21 (16-04-2009), El Gran Premio de India para 2011, en Motor21
  48. ↑ «Donington Park, a un paso del fracaso — Formula 1, Formula1, F1, Automovilismo en TheF1.com». 
  49. ↑ ITV F1 (04-07-2008), Donington gets British GP from 2010, en itvf1.com
  50. ↑ F1aldía (04-08-2009), Ecclestone habla sobre los Grandes Premios futuros, en f1aldia.com

Véase también

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