Estación de Nuevos Ministerios

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Para el complejo de edificios gubernamentales, véase Nuevos Ministerios.

Vestíbulo de la estación y andenes de la línea 8 de Metro.
Ubicación
Coordenadas 40°26′47″N 3°41′31″O / 40.446277777778, -3.6918138888889
Dirección Paseo de la Castellana con Raimundo Fernández Villaverde
Sector Chamartín / Chamberí / Tetuán
Municipio Madrid
Zona
Datos de la estación
Accesibilidad Sí
Inauguración Metro
11 de octubre de 1979
22 de enero de 1998
21 de mayo de 2002
(Antigua línea 8: 9 de junio de 1982)
Cercanías: 1967
Pasajeros 30,96 millones/año (2010)[1]​
Servicios Ascensor Bibliometro
Propietario Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y Consorcio Regional de Transportes de Madrid
Operador Renfe Operadora y Metro de Madrid, S.A.
Servicios detallados
Cercanías
Transportes Metro:
Autobuses urbanos:
Diurnos: 7 14 27 40 126 147 150 C1 C2
Nocturnos: N22 N24
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Andenes de cercanías del tunel de Recoletos

Nuevos Ministerios es un gran intercambiador de transporte ferroviario situado bajo los Nuevos Ministerios cerca del complejo financiero AZCA, en el cruce del Paseo de la Castellana, la calle de Joaquín Costa y la calle de Raimundo Fernández Villaverde, en el límite entre los distritos de Tetuán, Chamberí y Chamartín de Madrid (España).

Su tarifa corresponde a la zona A según el Consorcio Regional de Transportes de Madrid [1], si bien pertenece a la zona 0 según la zonificación de Cercanías Madrid.

Historia

La estación de ferrocarril, perteneciente actualmente a la red de Cercanías Madrid de Renfe Operadora, fue inaugurada en 1967 como parte del llamado Túnel de la risa. Deberían pasar 12 años hasta que llegara hasta aquí el Metro de Madrid, al construirse la estación de la línea 6 con el mismo nombre. Posteriormente se añadieron nuevas estaciones de Metro de las líneas 8 y 10.

Por tanto, hoy en día la estación de Nuevos Ministerios provee transbordo entre 3 líneas de Metro y otras 8 de Cercanías Madrid, a las que hay que añadir algunas líneas de Media Distancia de Renfe Operadora. A través de la línea 8 de Metro, se da acceso directo al aeropuerto de Madrid-Barajas y cuenta además con terminal de facturación, que funcionó hasta la apertura de la nueva Terminal 4 (T4), momento en que este servicio ha dejado de prestarse a pesar de que los trenes llegan hasta la nueva terminal desde el 3 de mayo de 2007. Desde 2011 el servicio prestado por la línea 8 se complementa con la línea de Cercanías C-1 entre Príncipe Pío y la T4.

Estación de cercanías

Desde su construcción en 1967, la estación de Nuevos Ministerios ha pasado de ser de un simple apeadero a una gran estación con una gran afluencia de viajeros, debido a su situación estratégica en la ciudad de Madrid. En la actualidad, dispone de seis andenes en los que tienen parada trenes de Cercanías Madrid correspondientes a las líneas C-1, C-2, C-3, C-4, C-7, C-8 y C-10.

Los andenes se encuentran divididos en dos partes, por una se encuentran cuatro andenes con cuatro vías (dos andenes centrales y dos laterales) por donde pasan los trenes que circulan por el antiguo túnel de la risa, en paralelo y unos metros hacia el oeste se encuentran dos andenes con dos vías por donde pasan los trenes que circulan por el llamado nuevo túnel de la risa desde el 9 de julio de 2008.

Estación de metro

La historia de la llegada del Metro de Madrid a esta estación empieza en 1979 con la apertura del primer tramo de la línea 6 entre Cuatro Caminos y Pacífico,[2]​ con los accesos del Centro Comercial, la calle Orense y la calle Agustín de Betancourt. La conexión entre la estación de Cercanías y la estación de la línea 6 de Metro se realiza a través de largos pasillos.

Más tarde, en 1982, se abrió la entonces línea 8 entre Fuencarral y Nuevos Ministerios, comunicada con la línea 6 por un largo pasillo y con dos accesos en el Paseo de la Castellana.

En 1986 se prolongó la entonces línea 8 hasta Avenida de América, tramo que se cerró 10 años después para llevar a cabo la unión de la línea 10 y la antigua línea 8, inaugurándose dicha unión el22 de enero de 1998, año en que la línea Nuevos Ministerios-Fuencarral pasó a formar parte de la línea 10, denominándose línea 10 (Aluche-Fuencarral).[3]​ La arquitectura de la estación no se modificó sustancialmente, tan sólo se añadieron unos salientes metálicos a los andenes de línea 10 para adaptarla temporalmente a la circulación de trenes de gálibo estrecho. Más o menos al mismo tiempo se creó un nuevo acceso para la estación de cercanías al lado del Centro Comercial y el AZCA

Ya a principios del siglo XXI, en 2001, la estación sufrió cierres prolongados para su reforma integral en la zona de la línea 10, donde se realizó la retirada de los salientes metálicos al recuperar la circulación de trenes de gálibo ancho (serie 7000 de AnsaldoBreda), en la estación de cercanías, donde se modificó el acceso sur para hacer hueco a la prolongación de la nueva línea 8 y un vestíbulo con terminales de facturación. En 2002 se inauguró la prolongación de la línea 8 y con ella el nuevo intercambiador subterráneo decorado con vítrex blanco.[4]​ [5]​ La extensión del vestíbulo de entrada a las líneas 8, 10 y Cercanías Madrid es tal que se ha usado en numerosas ocasiones para exposiciones y espectáculos.

En esta estación dispone de servicio de Bibliometro

Accesos

Entrada a la Estación
Boca de metro en Pº Castellana.

Vestíbulo Orense

  • Agustín de Bethancourt C/Agustín de Bethancourt, 25
  • Orense C/Orense, 2

Vestíbulo AZCA (común metro-cercanías) abierto de 6:00 a 0:30

  • Centro Comercial Entrada El Corte Inglés
  • Ascensor Ascensor Entrada El Corte Inglés
  • Ascensor Ascensor Entrada El Corte Inglés
  • Raimundo Fernández Villaverde C/Raimundo Fernández Villaverde, s/n (esquina Pº de la Castellana)
  • AZCA Pº de la Castellana, 67

Vestíbulo Paseo de la Castellana (común metro-cercanías)

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Líneas y conexiones

Cercanías

Líneas de Cercanías que prestan servicio en la estación
procedencia/destino < estación Línea estación > destino/procedencia
Aeropuerto T4 Chamartín Recoletos Príncipe Pío
Chamartín
Cercedilla		 Alcalá de Henares
Guadalajara
El Escorial Sol Aranjuez
Alcobendas-San Sebastián de los Reyes
Colmenar Viejo		 Parla
Fuente de la MoraP Recoletos Alcalá de Henares
Cercedilla
Fuente de la Mora Villalba
P La línea C-7 atraviesa dos veces el túnel de la risa, la primera, procedente de Alcalá de Henares sigue hacia Las Rozas y Príncipe Pío, la segunda, procedente del pasillo verde acaba en Fuente de la Mora
Distribución de las vías
vía líneas / destinos observaciones
1 Chamartín
Chamartín - Las Rozas - Príncipe Pío - Atocha-Cercanías - ... regresa nuevamente desde Atocha y pasa a circular por vía 3
Chamartín - Villalba - Cercedilla
2 Recoletos - Atocha-Cercanías - Alcalá de Henares - Guadalajara
Recoletos - Atocha-Cercanías - Alcalá de Henares
3 Chamartín - Fuente de la Mora - Aeropuerto T4
Chamartín - Fuente de la Mora
Chamartín - Fuente de la Mora
4 Recoletos - Atocha-Cercanías - Príncipe Pío
Recoletos - Atocha-Cercanías - Príncipe Pío - Las Rozas - ... continúa C7 hacia Alcalá de Henares pasando otra vez por Chamartín, Recoletos y Atocha por vía 2
Recoletos - Atocha-Cercanías - Príncipe Pío - Las Rozas - Villalba vía Atocha - Príncipe Pío - Las Rozas
6 Chamartín - El Escorial
Chamartín - Alcobendas S.S. Reyes / Colmenar Viejo
8 Vodafone Sol - Atocha-Cercanías - Aranjuez
Vodafone Sol - Atocha-Cercanías - Parla

Metro

Líneas de Metro que prestan servicio en la estación
<< cabecera < estación Línea estación > cabecera >>
circular República Argentina Cuatro Caminos circular
terminal Colombia Aeropuerto T4
Hospital Infanta Sofía
Cambio de tren en Tres Olivos		 Santiago Bernabéu Gregorio Marañón Puerta del Sur

Autobuses

Por el entorno de la estación, pasan varias líneas de autobuses durante el día y la noche. Una de ellas tiene su cabecera en Nuevos Ministerios bajo el puente de Raimundo Fernández de Villaverde y Joaquín Costa con Paseo de la Castellana y el resto pasan por el propio Paseo de la Castellana o por las calles de Raimundo Fernández de Villaverde y Joaquín Costa.

Autobuses urbanos
Diurnos
Autobuses con cabecera en Nuevos Ministerios
Línea Destino Parada
126 Barrio del Pilar vía Dehesa de la Villa 3570 RAIMUNDO F. VILLAVERDE-NUEVOS MINISTERIOS (bajo puente)
Autobuses pasantes en Nuevos Ministerios
Línea Destino Parada
7 Plaza de Alonso Martínez 49 Pº CASTELLANA-NUEVOS MINISTERIOS (nº67)
14 Plaza del Conde de Casal
27 Glorieta de Embajadores
40 Tribunal
147 Plaza del Callao
150 Puerta del Sol
7 Manoteras 52 Pº CASTELLANA-JORGE MANRIQUE (nº96)
14 Avenida de Pío XII
27 Plaza de Castilla
40 Alfonso XIII
147 Barrio del Pilar vía Plaza de Castilla
150 Colonia Virgen del Cortijo
C1 Circular 1 (> Embajadores) 2696 RAIMUNDO FDEZ. VILLAVERDE-N. MINISTERIOS
C2 Circular 2 (> Cuatro Caminos) 2697 RAIMUNDO FDEZ. VILLAVERDE-N. MINISTERIOS
Nocturnos
Autobuses pasantes en Nuevos Ministerios
Línea Destino Parada
N22 Plaza de Cibeles 49 Pº CASTELLANA-NUEVOS MINISTERIOS (nº67)
N24
N22 Barrio del Pilar 52 Pº CASTELLANA-JORGE MANRIQUE (nº96)
N24 Las Tablas

Referencias

  1. ↑ Observatorio del ferrocarril en España 2010 (Sección 2: Transporte de viajeros). Consultado el 8 de marzo de 2014. 
  2. ↑ El País (11 de octubre de 1979). «El Rey inauguró la nueva línea de Metro entre Pacífico y Cuatro Caminos». El País. Consultado el 7 de marzo de 2014. 
  3. ↑ Azucena Criado (22 de enero de 1998). «La nueva línea 10 del metro enlaza Aluche y Fuencarral en 37 minutos». El País. Consultado el 8 de marzo de 2014. 
  4. ↑ M. A. (22 de mayo de 2002). «Aznar pone la terminal de Nuevos Ministerios como ejemplo del despegue económico de Madrid». ABC. Consultado el 8 de marzo de 2014. 
  5. ↑ Verónica Marín (22 de mayo de 2002). «La macroestación de Nuevos Ministerios abre hoy al público». El País. Consultado el 8 de marzo de 2014. 

Véase también

Enlaces externos

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