Hong Kong Airlines

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Hong Kong Airlines
香港航空
Airbus A330-223, Hong Kong Airlines AN2083231.jpg
Airbus A330 de Hong Kong Airlines despegando del aeropuerto de Shanghai
IATA
HX
OACI
CRK
Indicativo
BAUHINIA
Fundación 28 de marzo de 2001
(como CR Airways)
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de Hong Kong
Sede central Lantau, Hong Kong
Destinos 36
Programa de viajero Fortune Wings Club
Director ejecutivo Liya Wang (presidente)
Página web www.hongkongairlines.com

Hong Kong Airlines Ltd (chino tradicional: 香港航空公司, pinyin: Xiānggǎng Hángkōng gōngsī), anteriormente CR Airways Limited (chino tradicional: 中富航空公司, pinyin: Zhōngfù Hángkōng gōngsī, IATA: HX), es una aerolínea con sede en Hong Kong, su base principal y sede corporativa es el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. La aerolínea opera vuelos regionales de pasajeros y de carga a 10 destinos dentro de la República Popular de China y Vietnam, incluyendo códigos compartidos con su aerolínea hermana, Hong Kong Express Airways.

La aerolínea fue fundada como CR Airways por Robert Yip el 28 de marzo de 2001 y comenzó el transporte de pasajeros en operaciones chárter con un helicóptero Sikorsky S-76C+. Fue el primer operador de helicópteros de Hong Kong en recibir un certificado de operador aéreo desde la creación de la Región Administrativa Especial de Hong Kong. La aerolínea de China continental, Hainan Airlines y Mung Kin Keung tomaron el control de la compañía en 2006 con la adquisición de un 45 y 55 por ciento de las participaciones en la compañía, respectivamente. La aerolínea cambió oficialmente su nombre por el de Hong Kong Airlines Limited el 28 de noviembre de 2006 y presentó un nuevo logotipo que representa la Bauhinia, una flor nativa de Hong Kong.

Destinos[editar]

Acuerdos de código compartido[editar]

Hong Kong Airlines tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:[1]

Flota[editar]

Airbus A350 de Hong Kong Airlines en el aeropuerto de Taiwán-Taoyuan

Hasta septiembre de 2017, la flota de Hong Kong Airlines consiste de las siguientes aeronaves con una edad media de 5,2 años:[5][6][7]

Flota de Hong Kong Airlines
Aeronaves Total Órdenes Pasajeros Notas
F J Y Total
Airbus A320-200 3 (32H) 8 144 154
8 (32S) 174 174
Airbus A330-200 6 (332) 24 259 283
6 (33V) 18 246 264
2
TBA
ex-Emirates
Airbus A330-300 5 (333) 9 32 260 292
5 (33S) 30 255 285
Airbus A350-900 1 (359) 20 33 108 193 334
Hong Kong Airlines Cargo
Airbus A330-200F 4
Cargo
[8]
Total 35 31

Todos los A330 están equipados con un sistema de transmisión de vídeo de 20 pantallas de cristal líquido (LCD) de 9 pulgadas de ancho, dos en clase ejecutiva y 18 en la clase turista.

Pedidos[editar]

Airbus A330 de Hong Kong Airlines
Un Boeing 737-300 de Hong Kong Airlines Cargo

El 20 de diciembre de 2005, la aerolínea firmó un memorándum de entendimiento (MOU) con Boeing para adquirir 30 aviones Boeing 737-800 y 10 Boeing 787.[9]​ Sin embargo, según el sitio web de la aerolínea, sólo hay un pedido en firme de cuatro Boeing 737-800, con opción de un pedido en firme para el Boeing 787.[10]

El 21 de junio de 2007, la aerolínea firmó un memorándum de entendimiento con Airbus para adquirir 30 Airbus A320, 20 A330-200 propulsados por motores Rolls-Royce Trent 700[11]​ y un Airbus Corporate Jet. La orden fue confirmada posteriormente con la firma de un contrato en firme con Airbus el 12 de septiembre de 2007, el pedido será compartido entre Hong Kong Airlines y su aerolínea hermana Hong Kong Express Airways.[10][12][13]​ En diciembre de 2008, tres de las órdenes originales por 20 A330-200 fueron convertidas a A330-300s y transferidas a Hong Kong International Aviation Leasing. Los aviones serán operados por Hong Kong Airlines.[14]

El 4 de febrero de 2010, Airbus anunció otro memorándum de entendimiento firmado con Hong Kong Airlines para adquirir 6 aviones Airbus A330-200 más.[15]​ Estos tendrán motores Pratt & Whitney PW4000[16]​ y fueron ordenados originalmente por el Grupo Marsans. Al mismo tiempo, uno de los A330-243 en el pedido fue convertido a -343.

En el Salón Aeronáutico de Farnborough en julio de 2010, Airbus anunció que Hong Kong Airlines firmó un memorando de entendimiento para convertir los pedidos de 15 aviones A330 a A350 y realizar un pedido adicional de 10 aviones A330-200.[17]​ No se anunció la selección de motores para los A330 adicionales.

A principios de 2011, hubo rumores de que Hong Kong Airlines había ordenado 15 aviones Boeing 747-8, pero ese pedido nunca se materializó.[18][19][20]

En el Salón Aeronáutico de París en junio de 2011, Hong Kong Airlines anunció la firma de un contrato para la adquisición de 10 aviones Airbus A380,[21][22]​ sin embargo, debido a la ira de China con la Unión Europea por los planes de obligar a todas las aerolíneas a participar en su sistema de comercio de emisiones de carbono, el gobierno chino bloqueó el progreso de la venta de los 10 aviones A380 a Hong Kong Airlines.[23]​ Normalmente, las aerolíneas de Hong Kong no están obligadas a obtener la aprobación del gobierno chino para proceder con los pedidos de aviones. La cancelación del A380 se convirtió en un problema, ya que la empresa matriz de Hong Kong Airlines, Hainan Airlines, está registrada en la China continental. A principios de enero de 2012, el jefe del gobierno corporativo de HKA, Kenneth Thong declaró en una entrevista televisiva que el pedido seguía delante.[24]

En diciembre de 2012, el CEO Yang Jianhong dijo a Bloomberg que "No volveremos a las rutas de larga distancia a corto plazo. La aerolínea está discutiendo el cambio de al menos algunos de los 10 aviones A380 por A330, y retrasando las entregas".[25]

Retirados[editar]

Boeing 737 de Hong Kong Airlines

Las aeronaves que han estado en servicio con Hong Kong Airlines son:

Flota retirada de Hong Kong Airlines[26]
Aeronave Introducción Retiro Notas
Airbus A320-200 5 2012 2013 Transferidos a HK Express
Airbus A330-200F 1 2012 2017
Boeing 737-300SF 3 2010 2012
Boeing 737-800 9 2006 2013
Bombardier CRJ-200ER 2 2006 2007
Bombardier CRJ-700 1 2006 2008

Referencias[editar]

  1. «Profile on Hong Kong Airlines». CAPA. Centre for Aviation. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2016. Consultado el 29 de octubre de 2016. 
  2. Van Den Driessche, Maarten (3 de agosto de 2017). «Hong Kong Airlines signs codeshare agreement with Fiji Airways». 
  3. http://www.livemint.com/Companies/wKGH0ojG7lX5k3SkqXBhZN/Jet-Airways-signs-code-sharing-agreement-with-Hong-Kong-Airl.html
  4. http://www.hongkongairlines.com/en_HK/media/detail?id=10005526236_269
  5. Our Fleet Hong Kong Airlines. Consultado el 14 de enero de 2014
  6. «Hong Kong Airlines fleet list». Planespotters.net. Consultado el 12 de julio de 2011. 
  7. «Entertainment». Hong Kong Airlines. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2008. Consultado el 30 de julio de 2009. 
  8. «B-LNW Hong Kong Airlines Airbus A330-243F». Planespotters.net. Consultado el 10 de julio de 2015. 
  9. «Boeing Issues Statement on CR Airways' MOU with Boeing for 787s, 737s». Boeing. 20 de diciembre de 2005. Archivado desde el original el 21 de abril de 2010. Consultado el 30 de julio de 2009. 
  10. a b «Our Fleet». Hong Kong Airlines. Archivado desde el original el 31 de julio de 2008. Consultado el 30 de julio de 2009. 
  11. «Hong Kong Airlines selects Rolls-Royce Trent 700 for new A330 fleet». Rolls-Royce. 24 de enero de 2008. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2009. Consultado el 12 de junio de 2010. 
  12. «Hong Kong airlines buys 51 widebody and single aisle Airbus aircraft». Airbus. 21 de junio de 2007. Archivado desde el original el 29 de enero de 2008. Consultado el 30 de julio de 2009. 
  13. «Hong Kong Airlines seals Airbus deal at Asian Aerospace». Airbus. 12 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 18 de abril de 2009. Consultado el 30 de julio de 2009. 
  14. «Hainan looks to buy more aircraft leasing assets beyond Allco». Flightglobal. 8 de enero de 2010. Consultado el 12 de junio de 2010. 
  15. «Airbus announces Chinese MOU, delivery». Seattle Pi Blogs. 4 de febrero de 2010. Consultado el 9 de febrero de 2010. 
  16. «Hong Kong Airlines Selects Pratt & Whitney PW4000 Advantage70 Engines in $470 Million Deal». PR Newswire. 5 de febrero de 2010. Consultado el 12 de junio de 2010. 
  17. «Hong Kong Airlines signs MOU for 15 A350s and 10 more A330s». Airbus. 20 de julio de 2010. 
  18. «Boeing's website gives away Hong Kong Airlines order for 747-8I?». Flightglobal. 31 de marzo de 2011. 
  19. «Hong Kong Airlines Orders Boeing 747-8 ?». Airline Industry Review. 
  20. «Hong Kong Airlines to fly Boeing's 747-8 Intercontinental?». Business Traveller. 22 de junio de 2011. 
  21. «AIRSHOW-Hong Kong Airlines behind A380 order-source». Reuters. Consultado el 12 de julio de 2011. 
  22. Joanne Chiu (14 de junio de 2011). «Hong Kong Airlines to Order Superjumbo Jets». The Wall Street Journal. Consultado el 12 de julio de 2011. 
  23. Cantle, Katie (28 de junio de 2011). «Chinese government reportedly blocks A380 order over EU ETS». ATWOnline. Consultado el 12 de julio de 2011. 
  24. «Hong Kong Airlines places $3.8bn Airbus A380 order». BBC (BBC). 7 de enero de 2012. Consultado el 7 de enero de 2012. 
  25. [1]«Hong Kong Air Seeks A380 Order Swap for Smaller Aircraft». Bloomberg. 5 de diciembre de 2012. 
  26. «Hong Kong Airlines Fleet Details and History». Planespotters.net. Planespotters.net. Consultado el 22 de marzo de 2013. 

Enlaces externos[editar]