Anexo:Gran Premio de Japón de 1988

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Gran Premio de Japón de 1988
XIV Fuji Television Japanese Grand Prix
Fórmula 1
Suzuka circuit map (1987-2002).svg
Ronda 15 de 16 de la
temporada 1988 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Circuito de Suzuka, Suzuka, Mie
Bandera de Japón Japón
Fecha 30 de octubre de 1988
Clima Fresco, seco y lluvia en el final
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,859 kilómetros (3,64 mi)
Distancia total 51 vueltas
298,829 kilómetros (185,68 mi)
Resultados
 Pole position 
Piloto Bandera de Brasil Ayrton Senna
McLaren-Honda
Tiempo 1:41.853
 Podio 
Primero Bandera de Brasil Ayrton Senna
McLaren-Honda
Segundo Bandera de Francia Alain Prost
McLaren-Honda
Tercero Bandera de Bélgica Thierry Boutsen
Benetton-Ford
 Vuelta rápida 
Piloto Bandera de Brasil Ayrton Senna
McLaren-Honda
Tiempo 1:46.326 en la vuelta 33
Datos estadísticos
Asistentes 233 000
Cronología
1987 1988 1989
Bandera de España Gran Premio de España de 1988 Fórmula 1 FIA 1988 Bandera de Australia Gran Premio de Australia de 1988

Resultados del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 de 1988, disputado en el Circuito de Suzuka, en Suzuka el 30 de octubre de dicho año.[1]

Resultados[editar]

Pos No Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Ptos.
1 12 Bandera de Brasil Ayrton Senna Bandera de Reino Unido McLaren-Honda 51 1'33:26.1 1 9
2 11 Bandera de Francia Alain Prost Bandera de Reino Unido McLaren-Honda 51 + 13.363 2 6
3 20 Bandera de Bélgica Thierry Boutsen Bandera de Reino Unido Benetton-Ford 51 + 36.109 10 4
4 28 Bandera de Austria Gerhard Berger Bandera de Italia Ferrari 51 + 1:26.714 3 3
5 19 Bandera de Italia Alessandro Nannini Bandera de Reino Unido Benetton-Ford 51 + 1:30.603 12 2
6 6 Bandera de Italia Riccardo Patrese Bandera de Reino Unido Williams-Judd 51 + 1:37.615 11 1
7 2 Bandera de Japón Satoru Nakajima Bandera de Reino Unido Lotus-Honda 50 + 1 Vuelta 6  
8 14 Bandera de Francia Philippe Streiff Bandera de Francia AGS-Ford 50 + 1 Vuelta 18  
9 30 Bandera de Francia Philippe Alliot Bandera de Reino Unido Lola-Ford 50 + 1 Vuelta 19  
10 15 Bandera de Brasil Mauricio Gugelmin Bandera de Reino Unido March-Judd 50 + 1 Vuelta 13  
11 27 Bandera de Italia Michele Alboreto Bandera de Italia Ferrari 50 + 1 Vuelta 9  
12 3 Bandera de Reino Unido Jonathan Palmer Bandera de Reino Unido Tyrrell-Ford 50 + 1 Vuelta 16  
13 23 Bandera de Italia Pierluigi Martini Bandera de Italia Minardi-Ford 49 + 2 Vueltas 17  
14 4 Bandera de Reino Unido Julian Bailey Bandera de Reino Unido Tyrrell-Ford 49 + 2 Vueltas 26  
15 24 Bandera de España Luis Pérez-Sala Bandera de Italia Minardi-Ford 49 + 2 Vueltas 22  
16 29 Bandera de Japón Aguri Suzuki Bandera de Reino Unido Lola-Ford 48 + 3 Vueltas 20  
17 25 Bandera de Francia René Arnoux Bandera de Francia Ligier-Judd 48 + 3 Vueltas 23  
Ret 22 Bandera de Italia Andrea de Cesaris Bandera de Alemania Rial-Ford 36 Enfriamiento 14  
Ret 18 Bandera de Estados Unidos Eddie Cheever Bandera de Reino Unido Arrows-Megatron 35 Encendido 15  
Ret 21 Bandera de Italia Nicola Larini Bandera de Italia Osella 34 Frenos 24  
Ret 1 Bandera de Brasil Nelson Piquet Bandera de Reino Unido Lotus-Honda 34 D. físico 5  
Ret 5 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell Bandera de Reino Unido Williams-Judd 24 Colisión 8  
Ret 36 Bandera de Italia Alex Caffi Bandera de Italia Dallara-Ford 22 Accidente 21  
Ret 16 Bandera de Italia Ivan Capelli Bandera de Reino Unido March-Judd 19 F. eléctrica 4  
Ret 17 Bandera de Reino Unido Derek Warwick Bandera de Reino Unido Arrows-Megatron 16 Accidente 7  
Ret 10 Bandera de Alemania Bernd Schneider Bandera de Alemania Zakspeed 14 D. físico 25  
DNQ 26 Bandera de Suecia Stefan Johansson Bandera de Francia Ligier-Judd    
DNQ 32 Bandera de Argentina Oscar Larrauri Bandera de Italia Euro Brun-Ford    
DNQ 9 Bandera de Italia Piercarlo Ghinzani Bandera de Alemania Zakspeed    
DNQ 33 Bandera de Italia Stefano Modena Bandera de Italia Euro Brun-Ford    
DNPQ 31 Bandera de Italia Gabriele Tarquini Bandera de Italia Coloni-Ford    

Notas[editar]

  • Vuelta rápida: Ayrton Senna, 1'46.326.
  • Ayrton Senna se convirtió en campeón del mundo. El brasileño logró la pole position, pero caló el motor en la salida y tras lograr arrancarlo ya era decimocuarto. Realizó una remontada y ganó la carrera.[cita requerida]
  • Primera carrera para el piloto japonés Aguri Suzuki.
  • Única carrera de 1988 que lideró un monoplaza con motor atmosférico.

Referencias[editar]

  1. www.formula1.com. «1988 Japanese Grand Prix» (en inglés). Consultado el 9 de octubre de 2014.