car2go

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car2go
Car2go logo.svg
Tipo negocio
Industria Alquiler de vehículos
Estatus legal Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Fundación 2008
Sede central Ulm, Alemania
Área de operación Europa, Norteamérica
Servicios Alquiler de coches
Propietario Daimler AG
Matriz Daimler AG
Sitio web www.car2go.com
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car2go es una filial de Daimler AG que proporciona servicios de alquiler de coches en ciudades de Europa y Norteamérica.

El servicio de alquiler está descentralizado. El usuario utiliza una aplicación de teléfono inteligente para localizar el coche más cercano y podrá desbloquear la puerta del coche desde la propia aplicación o con una tarjeta de socio. También es posible reservar el vehículo durante un periodo de 20 minutos sin que este tiempo cuente como alquiler.[1]

Ofrece exclusivamente vehículos Smart Fortwo "car2go edition". El alquiler se hace punto a punto y se paga por los minutos usados.[2]​ Cada ciudad tiene un precio por minuto de alquiler diferente y un usuario registrado podrá utilizar cualquier vehículo car2go del mundo.

Historia[editar]

Tarjeta de car2go que permite acceder al vehículo

En el Departamento de Innovación de Negocio (Business Innovation department) en Daimler Jerome Guillen desarrolló el sistema car2go de alquiler de vehículos con las siguientes características:

  • No precisa reserva previa
  • Se puede alquilar desde minutos a días
  • Se puede dejar el vehículo aparcado en cualquier plaza de aparcamiento legal

El sistema se creó en febrero de 2008. Se lanzó un proyecto piloto en octubre de 2008 para empleados de Daimler y en marzo de 2009 funcionaba para el público en la ciudad de Ulm.[3]

El sistema car2go comenzó con 200 Smart Fortwo en la ciudad alemana de Ulm (120 000 habitantes) y 300 Smart en Austin (750 000 habitantes), Texas, Estados Unidos. Los usuarios alquilan el coche cuando les apetece, lo usan el tiempo que desean y lo abandonan donde les resulta más cómodo dentro de la zona de operaciones del sistema. Los usuarios pueden repostar y ganar minutos de uso gratis en su cuenta.[4]

El sistema se basa en un sofisticado software que empareja coches con conductores sin saber con antelación todos los detalles del alquiler.[5][6]

Permite reducir la contaminación en las ciudades y mejorar la movilidad de los usuarios.

Ciudades[editar]

En marzo de 2015, car2go operaba con 13 000 vehículos, en 29 ciudades de 8 países con más de 1 000 000 clientes.[7]

Dispositivo que permite desbloquear el vehículo

Actualmente[editar]

Ciudad País Vehículos Tipo Fecha inicio Ref.
Austin Estados Unidos 300 Gasolina & Eléctrico 02010-05-01 1 de mayo de 2010 [8]
Düsseldorf Alemania 300 Gasolina 02011-02-01 1 de febrero de 2011 [9]
Hamburgo Alemania 700 Gasolina 02011-04-01 1 de abril de 2011 [10]
Vancouver Canadá 500 Gasolina & Eléctrico 02011-06-01 1 de junio de 2011 [11][12][13]
San Diego Estados Unidos 300 Eléctrico 02011-11-01 1 de noviembre de 2011 [14]
Ámsterdam Holanda 300 Eléctrico 02011-11-01 1 de noviembre de 2011 [15]
Viena Austria 600 Gasolina 02011-12-01 1 de diciembre de 2011 [16]
Washington, D.C. Estados Unidos 350 Gasolina 02012-03-01 1 de marzo de 2012 [17]
Portland, Oregon Estados Unidos 250 Gasolina & Eléctrico 02012-03-01 1 de marzo de 2012 [18]
Berlín Alemania 1 200 Gasolina 02012-04-01 1 de abril de 2012 [19]
Toronto Canadá 375 Gasolina 02012-06-01 1 de junio de 2012 [20]
Calgary Canadá 400 Gasolina 02012-07-01 1 de julio de 2012 [21]
Miami Estados Unidos 240 Gasolina 02012-07-01 1 de julio de 2012 [22]
Colonia Alemania 350 Gasolina 02012-09-01 1 de septiembre de 2012 [23]
Stuttgart Alemania 300 Eléctrico 02012-11-01 1 de noviembre de 2012 [24]
Seattle Estados Unidos 430 Gasolina 02012-12-01 1 de diciembre de 2012 [25]
Minneapolis Estados Unidos 300 Gasolina 02013-09-01 1 de septiembre de 2013 [26]
Columbus Estados Unidos 200 Gasolina ---
Denver Estados Unidos 300 Gasolina 02013-06-01 1 de junio de 2013 [27]
Múnich Alemania 300 Gasolina 02013-06-01 1 de junio de 2013 [10]
Milán Italia 450 Gasolina 02013-08-01 1 de agosto de 2013 [28]
Madrid España 500 Eléctrico 02015-11-11 11 de noviembre de 2015 [29]
Prato Italia 35 Gasolina 02015-11-24 24 de noviembre de 2015 [30]

Anteriormente[editar]

Ciudad País Vehículos Tipo Fecha inicio Fecha fin Ref.
Lyon Francia --- Gasolina 02012-02-01 1 de febrero de 2012 02012-06 junio de 2012 [31][32]
Londres Reino Unido 500 Gasolina 02012-12-01 1 de diciembre de 2012 02014-05 mayo de 2014 [33][34]
Birmingham Reino Unido 250 Gasolina 02013-05-01 1 de mayo de 2013 02014-05 mayo de 2014 [35][36]
Ulm Alemania 300 Gasolina & Eléctrico 02008-10-01 1 de octubre de 2008 02014-12 diciembre de 2014 [37][38][39][40]
South Bay, Los Angeles Estados Unidos 350 Gasolina 02014-06 junio de 2014 02015-06 junio de 2015 [41]
Eugene, Oregón Estados Unidos --- --- 02014-10 octubre de 2014 02015-06 junio de 2015 [42]

Modelo de negocio[editar]

El modelo de negocio es similar en todos los mercados pero las tarifas varían según la ciudad. Se tarifa por minutos, sin cuota anual en Madrid y la mayoría de ciudades. Hay unos precios máximos por hora y por día.[43]

Las tarifas cubren el alquiler, seguro, combustible, mantenimiento y aparcamiento en zonas autorizadas. En la mayoría de los mercados los coches se pueden dejar aparcados en zonas de aparcamiento normales con un permiso especial del ayuntamiento de la ciudad.[44]

Vehículos[editar]

Dos coches eléctricos de car2go cargando en Ámsterdam.

Dispone de coches:

Aplicaciones para teléfono inteligente (apps)[editar]

Varias aplicaciones para teléfonos inteligentes smartphones permiten localizar y reservar vehículos con 20 minutos de antelación. También muestran el nivel de combustible o de carga eléctrica. Disponen de navegador para guiar al usuario hasta el coche seleccionado. Muestran los posibles aparcamientos en el mapa.[4]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «car2go en Madrid: ¿Cómo funciona?». Consultado el 30 de diciembre de 2015. 
  2. Stephanie Steinberg y Bill Vlasic (25 de enero de 2013). «Car-Sharing Services Grow, and Expand Options». The New York Times. Consultado el 26 de enero de 2013. 
  3. car2read (ed.). «car2go: There is no limit - only the sky» (en inglés). Consultado el 19 de septiembre de 2013. 
  4. a b c Car2Go (ed.). «Car2Go Austin» (en inglés). Consultado el 13 de septiembre de 2013. 
  5. The Economist, ed. (21 de octubre de 2010). «Thinking outside the car» (en inglés). Consultado el 18 de septiembre de 2013. 
  6. Blanco, Sebastian. Autobloggreen, ed. «car2go, carsharing in the smart fortwo, comes to Austin, Texas this fall» (en inglés). Consultado el 19 de agosto de 2013. 
  7. Nick Gibbs. «Car2Go poised to top 1-million users». 
  8. Gizmag.com (ed.). «UPDATE: car2go car sharing program goes public in Austin, Texas». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  9. News.thesmart.co.uk.s112875.gridserver.com, ed. (13 de febrero de 2012). «smart News » Düsseldorf’s ready for car2go». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  10. a b https://web.archive.org/web/20130615132021/http://www.daimler.com/technology-and-innovation/mobility-concepts/car2go
  11. Newswire.ca, ed. (20 de marzo de 2012). «car2go Canada Ltd. | car2go Poised For Growth in Vancouver This Spring». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  12. car2go, ed. (21 de diciembre de 2012). «December Newsletter: Vancouver». 
  13. https://www.facebook.com/car2go.vancouver
  14. Green.autoblog.com (ed.). «Car2go scoops up 6,000 electric car sharers in San Diego in first 100 days». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  15. Analysis.evupdate.com, ed. (5 de junio de 2012). «Car2go: a case study for electric carsharing | EV Update». Archivado desde el original el 6 de julio de 2012. Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  16. Nfc.cc (ed.). «Car2Go starts in Vienna with contactless technology made in Austria. | NFC Development & Consulting». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  17. Green.autoblog.com (ed.). «Daimler's car2go car-sharing service starts in D.C., Portland this month». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  18. Green.autoblog.com (ed.). «Portland's Car2go carsharing service starting off well, going electric soon». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  19. Green.autoblog.com, ed. (30 de abril de 2012). «World's largest Car2Go fleet deployed in Berlin». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  20. thestar.com (ed.). «Car2go launches short-term car rentals in Toronto, joining Zipcar, Autoshare, even taxis in moving market». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  21. Calgaryherald.com, ed. (25 de julio de 2013). «On The Road: No slowing down for car2go in Calgary». Consultado el 22 de agosto de 2013. 
  22. Green.autoblog.com, ed. (28 de julio de 2012). «Car2go opens in Miami today, but there's an unfortunate payment twist». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  23. Auto Rental News, ed. (10 de septiembre de 2012). «car2go Expands to Cologne, Germany - Rental Operations». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  24. News.thesmart.co.uk.s112875.gridserver.com (ed.). «smart News » Stuttgart says ‘guten tag!’ to car2go». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  25. «car2go Introduces a New Way of Carsharing in Seattle, Washington». Consultado el 21 de diciembre de 2012. 
  26. http://www.broadwayworld.com/article/car2go-Introduces-Carsharing-in-Minneapolis-20130827/ (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
  27. http://green.autoblog.com/2013/05/31/car2go-comes-to-denver-with-300-smart-fortwo-car-share-vehicles/
  28. la Repubblica Milano, ed. (8 de agosto de 2013). «Car2go inizia il suo viaggio: così raddoppia il car-sharing». Consultado el 9 de agosto de 2013. 
  29. El Mundo, ed. (12 de noviembre de 2015). «Madrid estrena su servicio de car-sharing eléctrico con 350 coches de car2go». Consultado el 30 de diciembre de 2015. 
  30. Notizie di Prato, ed. (24 de noviembre de 2015). «Il car sharing approda a Prato, ecco come funzionerà e quanto costa». Consultado el 25 de noviembre de 2015. 
  31. Green.autoblog.com (ed.). «Car2go suspends operation in Lyon, France because of name conflict with Car' Go». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  32. «Car2go suspends operation in Lyon, France because of name conflict with Car' Go». Green.autoblog.com. Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  33. Media.daimler.com (ed.). «Reif für die Insel: car2go bringt smart(e) Mobilität nach London | Daimler Global Media Site > Mercedes-Benz Cars > smart > car2go». Consultado el 21 de diciembre de 2012. 
  34. «Reif für die Insel: car2go bringt smart(e) Mobilität nach London | Daimler Global Media Site > Mercedes-Benz Cars > smart > car2go». Media.daimler.com. Consultado el 21 de diciembre de 2012. 
  35. Green.autoblog.com (ed.). «Daimler's car2go car-sharing service will launch in UK this fall». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  36. «Daimler's car2go car-sharing service will launch in UK this fall». Green.autoblog.com. Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  37. Green.autoblog.com (ed.). «In depth: Daimler's Car2Go program is simple, amazing, but not perfect». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  38. Fleets and Fuels.com, ed. (19 de junio de 2012). «eSmart III Production Commences». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  39. Green.autoblog.com. «In depth: Daimler's Car2Go program is simple, amazing, but not perfect». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  40. Fleets and Fuels.com (19 de junio de 2012). «eSmart III Production Commences». Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  41. 2urbangirls, ed. (16 de noviembre de 2012). «Car Sharing company Car2go prepares to roll into the South Bay area». Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2015. Consultado el 26 de noviembre de 2012. 
  42. http://registerguard.com/rg/news/local/33226700-75/car2go-pulling-out-of-eugene.html.csp
  43. https://www.car2go.com/en/vancouver/what-does-car2go-cost/#tab_22
  44. https://www.car2go.com/en/vancouver/#tab_264

Enlaces externos[editar]