Mercedes-Benz Clase GLA
Mercedes-Benz Clase GLA | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Mercedes-Benz | |
Período | 2013-presente | |
Configuración | ||
Tipo | SUV | |
Segmento | Segmento C | |
Sitio web | http://www5.mercedes-benz.com/en/vehicles/passenger-cars/gla-class/ | |
El Mercedes-Benz Clase GLA (X156) es un crossover SUV prémium del segmento C que el fabricante alemán Mercedes-Benz produce desde el año 2013. Es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas y motor delantero transversal, disponible con tracción delantera y a las cuatro ruedas. Compite con modelos tales como el Alfa Romeo Tonale, el Audi Q3, el BMW X1, el BMW X2, el Jaguar E-Pace, el Range Rover Evoque, el Lexus UX y el Volvo XC40.
Primera generación (2013-2019)
[editar]Primera generación | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz Group | |
Período | 2013-2019 | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4415 / 1805 / 1495 / 2700 mm | |
Sitio web | http://www5.mercedes-benz.com/en/vehicles/passenger-cars/gla-class/ | |
El Clase GLA de primera generación se presentó al público en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2013, y se comenzó a comercializar a fines de ese año. Usa la misma plataforma que el Mercedes-Benz Clase A y CLA, el turismo del segmento C de la marca.
Motorizaciones
[editar]En su lanzamiento, los motores de gasolina son un 1,6 litros de 156 CV, y un 2,0 litros de 211 CV. Por su parte, los diésel son un 1,8 litros de 136 CV, y un 2,1 litros de 170 CV. Excepto el gasolina base, todos los modelos se ofrecen en versiones de tracción delantera y a las cuatro ruedas.
Motores de gasolina | ||||||||||||||||
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180 | 200 | 220 | 250 | 45 AMG | ||||||||||||
Periodo | 2015-presente | 2013-presente | 2017-presente | 2013-presente | 2014-2015 | 2015-presente | ||||||||||
Identificación del motor | M 270 DE 16 AL red | M 270 DE 16 AL | M 270 DE 20 AL | M 133 DE 20 AL | ||||||||||||
Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler | ||||||||||||||
Diámetro x carrera | 83.0 mm × 73.7 mm | 83.0 mm × 92.0 mm | ||||||||||||||
Cilindrada | 1595 cm³ | 1991 cm³ | ||||||||||||||
Relación de compresión | 10.3: 1 | |||||||||||||||
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 122 CV (90 kW) @ 5000 | 156 CV (115 kW) @ 5300 | 184 CV (135 kW) @ 5500 | 211 CV (155 kW) @ 5500 | 360 CV (265 kW) @ 6000 | 381 CV (280 kW) @ 6000 | ||||||||||
Par máximo: Nm @ rpm | 200 Nm @ 1250-4000 | 250 Nm @ 1250-4000 | 300 Nm @ 1200-4000 | 350 Nm @ 1200-4000 | 450 Nm @ 2250-5000 | 475 Nm @ 2250-5000 | ||||||||||
Tracción | Delantera | Total (4MATIC) | Delantera / Total (4MATIC) | Total (4MATIC) | ||||||||||||
Transmisión | Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades | Automática, 7 velocidades | ||||||||||||||
Peso | 1320 kg | 1380 kg | 1380-1430 kg | 1510 kg | ||||||||||||
Aceleración 0–100 km/h | 9.3 s | 8.9 s | 7.1 s | 7.2-7.1 s | 4.8 s | 4.4 s | ||||||||||
Velocidad máxima | 200 Km/h | 215 Km/h | 230 Km/h | 230-235 Km/h | 250 Km/h (Limitada electrónicamente) | |||||||||||
Consumo combinado (L/100 km) | 6.0 | 6.2 | 6.6 | 6.6-6.9 | 7.5 | 7.4 |
Motores diésel | |||||||||||
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180 CDI | 180 d | 200 CDI | 200d | 220 CDI | 220d | ||||||
Periodo | 2014-2015 | 2015-presente | 2013-2015 | 2015-presente | 2012-2015 | 2015-presente | |||||
Identificación del motor | OM 607 DE 15 LA | OM 651 DE 22 LA red | OM 651 DE 22 LA | ||||||||
Tipo de motor | L4 8v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler | ||||||||
Diámetro x carrera | 76.0 mm × 80.5 mm | 83.0 mm × 99.0 mm | |||||||||
Cilindrada | 1461 cm³ | 2143 cm³ | |||||||||
Relación de compresión | 15.1: 1 | 16.2: 1 | |||||||||
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 109 CV (80 kW) @ 4000 | 136 CV (100 kW) @ 3400-2000 | 170 CV (125 kW) @ 3000-4200 | ||||||||
Par máximo: Nm @ rpm | 260 Nm @ 1750-2500 | 300 Nm @ 1600-3000 | 350 Nm @ 1400-3400 | ||||||||
Tracción | Delantera | Delantera / Total (4MATIC) | |||||||||
Transmisión | Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades | Automática, 7 velocidades | |||||||||
Aceleración 0–100 km/h | 12.0 s | 10.0-9.9 s | 8.3 s | ||||||||
Velocidad máxima | 190 Km/h | 200-205 Km/h | 215 Km/h | ||||||||
Consumo combinado (L/100 km) | 4.4 | 4.7-5.2 |
Segunda generación (2019-presente)
[editar]Segunda generación | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz Group | |
Período | 2019-presente | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4410 / 1834 / 1610 / 2730 mm | |
Sitio web | http://www5.mercedes-benz.com/en/vehicles/passenger-cars/gla-class/ | |
El Clase GLA de segunda generación se presentó al público en diciembre de 2019. Utiliza la plataforma MFA2 compartida con el Clase A y GLA de segunda generación, así como el Clase GLB.
Tiene un motor gasolina de 1,3 litros y 163 CV, y un 2,0 litros en variantes de 224, 310, 387 y 421 CV. El motor diésel es un 2,0 litros disponible con 116, 150 y 190 CV.
El modelo también se ofrece con motorización eléctrica bajo la denominación EQA, con una potencia máxima 190 CV en la versión de tracción delantera, y 228 o 292 CV en las versiones de tracción a las cuatro ruedas. La batería puede tener una capacidad nominal de 66,5 o 70,5 kWh.