BMW X1

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BMW X1
Fabricante BMW
Período 2009-presente
Tipo Automóvil todoterreno
Segmento Segmento C
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Primera generación
BMW X1 de primera generación
Período 2009-2015
Configuración Motor delantero longitudinal, tracción trasera o a las cuatro ruedas
Largo / ancho
/ alto / batalla
4455 / 1800 / 1545 / 2760 mm
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Segunda generación
BMW X1 de segunda generación
Período 2015-presente
Largo / ancho
/ alto / batalla
4440 / 1820 / 1612 / 2670 mm
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El BMW X1 es un automóvil todoterreno del segmento C que el fabricante alemán BMW comenzó a vender a finales del año 2009. Tiene cinco plazas, carrocería de cinco puertas, caja de cambios de seis marchas, motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas. Se posiciona por debajo del BMW X3 —que es del segmento D—, y tiene como rivales al Audi Q3, el Range Rover Evoque y el Mercedes-Benz Clase GLA.

Primera generación (2009-2015)[editar]

El X1 de primera generación se mostró por primera vez como prototipo en el Salón del Automóvil de París de 2008, con modificaciones mínimas en relación a la versión de producción.

En su lanzamiento, el único motor de gasolina del X1 será un seis cilindros en línea atmosférico de 3.0 litros de cilindrada con inyección indirecta y 258 CV de potencia máxima. Por su parte, el diésel será un 2.0 litros con turbocompresor de geometría variable, inyección directa common rail e intercooler que se ofrecerá en variantes de 143, 177 y 204 CV.

Segunda generación (2015-presente)[editar]

El X1 de segunda generación se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015, y se lanzó al mercado ese mismo año.

Los motores gasolina son un tres cilindros de 1,5 litros y 136 CV, y un cuatro cilindros turbo de 2,0 litros en variantes de 192 o 231 CV. En tanto, los Diesel son tres cilindros de 1,5 litros y 116 CV, y un cuatro cilindros turbo de 2,0 litros en variantes de 150, 190 y 231 CV.

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