Anexo:Términos náuticos

A

Alfa

• Alfa: Primera bandera del código internacional de señales. Izada aisladamente significa: «Tengo buzo sumergido; manténgase alejado de mí y a poca velocidad».

• A la cuadra: Por el través, en una dirección perpendicular al rumbo.

• A son de mar: Asegurar todos los elementos a bordo para evitar que se desplacen por el movimiento del barco, de rolido y cabeceo, por acción de las olas.

• Abalizar: Marcar con boyas o balizas los pasos o peligros de un canal, puerto, naufragios, etc.

• Abarloar: Colocar un buque muy cerca de otro, o de un muelle, de modo que su costado lo toque o casi llegue a tocarlo.

• Abatimiento: Desvío del buque hacia sotavento del rumbo por efecto del viento y de la mar sobre el casco, obra muerta y aparejo.

• Abordable: Lugar como la costa, playa, etc., donde un buque o embarcación puede acercarse sin peligro, ni riesgo.

• Abordaje: Acción de llegar con una embarcación o nave al costado de otra, chocándola o embistiéndola, ya sea fortuitamente o deliberadamente. Se usaba en el pasado, en los buques a vela para apoderarse de otro buque similar, pasando gente con armas para apresar a su tripulación.

• Abordar: Entrar en colisión con una nave o embarcación, ya sea de forma deliberada o fortuita.

• Abozar: Sujetar alguna cabullería o cadena con bozas.

• Abra: Ensenada o bahía donde los buques o embarcaciones pueden fondear.

• Abrazadera: Pieza de metal o de otro material, regularmente en forma de anillo, que sirve para ceñir y asegurar alguna cosa.

• Abrigar: Poner una embarcación a resguardo del viento o de la mar, o ambas a la vez.

• Achicar: Evacuar el agua de una nave, embarcación o dique mediante bombas u otro procedimiento.

• Acimut: Ángulo que con el meridiano forma el círculo vertical que pasa por un punto de la esfera celeste o del globo terráqueo.

• Acoderar: Amarrar un buque por la popa a un objeto en tierra o a flote con el fin de mantenerlo en esta posición.

• Acorazado: Buque de guerra cuyos costados y cubierta son protegidos con gruesas planchas de blindaje para impedir la penetración de los proyectiles enemigos.

• Acuartelar: Presentar más al viento la superficie de una vela.

• Adrizar: Enderezar, poner derecho un objeto o el buque cuando está tumbado o escorado.

• Aduja: Vuelta o coca de forma circular u oblonga de cualquier cabo, cable o cadena recogido así, y también de las velas una vez enrolladas.

• Adujar: Recoger formando adujas, un cabo, cable, cadena o vuelta enrollada, a fin de que ocupe menos espacio y no estorbe.

• Aferrar: Agarrar, asir, sujetar fuertemente.

• Agarrar: Acción de enterrar la uña del ancla en el fondo marino.

• Aguada: Provisión de agua dulce que mantiene el buque para su consumo.

• Aguada: Paraje donde existe agua dulce que puede servir para aprovisionar al buque.

• Aguantar: En sentido general, afirmar, sostener firme una cosa o mantenerla en el estado que se halla para que no se deslice, caiga o afloje.

• Alas: Velas auxiliares suspendidas de botalones que aumentan el área de las gavias, velacho y juanete.

• Alcázar: Parte de la cubierta superior entre el palo mayor y la toldilla.

• Aleta: Dirección relativa del buque, entre la cuadra y la popa.

• Alidada: Instrumento que sirve para marcar objetos en tierra, mar o astros y que se coloca sobre el compás para la toma de demarcaciones.

• Almanaque náutico: Publicación anual en la que se encuentran los datos astronómicos del sol, la luna, planetas y estrellas principales y que sirven para situar la nave y obtener datos útiles para la navegación.

• Altamar: En el pasado, área del mar adyacente al mar territorial. Actualmente, zona adyacente a la Zona Económica Exclusiva o Mar Patrimonial y se encuentra más allá de las 200 millas marinas, desde costa. En altamar hay libertad tanto de navegación, sobrevuelo, pesca, construcción de islas artificiales, tendido de cables o tuberías submarinas, como de investigación científica para cualquier Estado.

• Alza: Regla graduada montada en el cañón de algunas armas con el fin de precisar el tiro.

• Amainar: 1. Dicho de un viento, perder su fuerza. 2. Recoger velas.
• Amantillo: cabo que sujeta, desde la perilla del palo mayor, el tope de la botavara impidiendo que caiga.

• Amarar: Dicho de una aeronave, posarse sobre la superficie del agua.

• Amotinar: Rebelarse contra la autoridad constituida a bordo.

• Amura: Ancho del buque en la octava parte de la eslora a partir de proa y parte externa del costado en ese sitio. Dirección relativa del buque, entre la proa y la cuadra.

• Ancla o áncora: Objeto móvil cautivo que permite un barco fijar por agarre su posición.​

• Andanada: Descarga de toda la artillería por una banda.

• Andar: 1. Velocidad de una embarcación. 2. Girar abriendo el ángulo que forma la dirección de la quilla con la del viento.​

• Ánima: Alma o hueco, liso o rayado de las piezas de artillería.

• Aparejar: Vestir a un buque de todos los palos, jarcia, vergas y velas en la forma más conveniente para dejarlo dispuesto a navegar en las mejores condiciones.

• Apostadero: 1. Puerto o bahía donde se reúnen varios buques de guerra al mando del oficial más antiguo. 2. Zona jurisdiccional mandada por un comandante general.

• Arboladura: Conjunto de mástiles o palos, masteleros, vergas y perchas de un buque.

• Arganeo: Grillete o argolla montado en el extremo de la caña del ancla para unirle la cadena, cabo o cable.

• Ariete: Antiguo buque a vapor, con casco de hierro, blindado y de poca obra muerta, con una roda muy saliente y reforzada, llamada espolón, cuyo objetivo era embestir a los buques enemigos para abrir en su casco una vía de agua.

• Arraigado: Extremo de todo cabo hecho firme a cualquier parte, y más bien la amarradura misma o el punto en que esta se hace.

• Arribar: 1. Dicho de una embarcación, llegar a puerto. 2. Virar ligeramente hacia sotavento.

• Arrumbar: Maniobrar para tener enfilados dos objetos.

• Arrumbar: Estar dos objetos en una misma dirección.

• Arrumbar la costa: Señalar su verdadera dirección. Navegar paralelamente a la costa.

• Arsenal: dependencia de la Armada provista de grandes almacenes donde se construyen, arman, reparan, abastecen y conservan los buques de guerra.

• Asiento: diferencia de calados de proa y popa. Si el calado de popa es mayor, se dice que el asiento es apopante y aproante en el caso contrario.

• Astillero: Establecimiento donde se efectúa la construcción y reparación de buques.

• Atracar: maniobra de colocarse un buque arrimado al costado de otro buque, muelle o molo.

• Axiómetro: Aparato indicador de ángulos de timón, con respecto a la quilla.

• Azimut: Ver acimut.

B

Esquema de una botavara

• Babor: el lado izquierdo de un barco.
• Balanceo: la oscilación de un barco debida al oleaje.
• Balandra o balandro: una embarcación pequeña de vela con un solo palo y cubierta superior.
• Baliza: un objeto señalizador, usado para indicar un lugar geográfico o una situación de peligro potencial.
• Banda: el lado de un barco (cualquier de los dos).
• Bao: parte superior de la cuaderna donde se apoya la cubierta.
• Barbiquejo: (falta).
• Barbotín / barbotén: corona de hierro o acero del molinete en la que engranan los eslabones de la cadena del ancla para levarla o fondearla.
• Barómetro: un instrumento que mide la presión atmosférica.
• Barlovento: dirección de la que sopla el viento.
• Bauprés: el mástil de una embarcación a vela que sale casi horizontalmente por la proa.
• Bergantín: una embarcación de dos palos, el mayor y el trinquete, con bauprés y velas cuadradas.
• Bitácora: mueble que se fijaba a la cubierta de las embarcaciones, cerca del timón, para alojar la brújula o compás magnético
• Bordo: lado de un nave.
• Borneo: el movimiento circular que describe un buque alrededor de la posición de fondeo.
• Botalón: palo herrado que se saca hacia la parte exterior de la embarcación.
• Botavara: la percha horizontal que permite mantener cazado y orientado al pujamen de una vela.
• Boza: pedazo de cuerda hecho firme con un extremo en un cáncamo o y con el otro en un cabo.
• Brazola: maderos o piezas que sobresalen de la cubierta en las cuatro caras o lados de toda boca de escotilla.
• Bravo: Segunda bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Estoy cargando, descargando o transportando mercancías peligrosas. Manténgase alejado de mí».
• Bricbarca: barco de tres palos.
• Buque de guerra: un nave concebida y construida para funciones militares.

C

Cabillero que sostiene cabillas que sujetan los cabos.

• Cabecear: Movimiento del buque en la dirección proa-popa, subiendo y bajando alternativamente cada una de estas extremidades.
• Cabilla: Barra madera dura o metal que, pasada por un agujero de los cabilleros, sirve para amarrar o dar vueltas a los cabos.
• Cabillero: Pieza de madera o metal con agujeros, por los que se atraviesan las cabillas en las que se hacen firmes los cabos de labor.
• Cable de arriostrado: cable tensor de proa a popa usado en los barcos de la Antigüedad.
• Cabuyería: conjunto de cabos de un buque, ya estén en servicio o sean de respeto.
• Cabo: grado naval para la marinería que queda sobre el de marinero y bajo el grado de sargento.
• Cabo: cordel que puede ser de cáñamo o metálico que sirve para efectuar maniobras a bordo.
• Cabotaje: navegación o tráfico comercial que hacen los buques entre los puertos, sin perder de vista la costa.
• Cabrestante o cabestrante: torno vertical que sirve para mover piezas de mucho peso, como por ejemplo el ancla en las maniobras de fondeo.
• Calabrote: cabo muy grueso usado para amarrar o remolcar.
• Carroza: armazón de hierro, lona o tabla que sirve para defender de la intemperie y especialmente de la lluvia.
• Candelero: hierro alto que con otros iguales se coloca verticalmente en las bordas, propaos y cantos de popa de las cofas.
• Carlinga: caja en la sobrequilla para recibir el comienzo del palo.
• Charlie: Tercera bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Sí. Afirmativo».
• Chigre: molinete.
• Chinchorro: bote pequeño para labores auxiliares.
• Chumacera: (falta).
• Codaste: Pieza de metal o madera en que termina el buque por la popa.
• Codera: (falta).
• Cofa: Plataforma formada por varias tablas dispuestas de proa a popa y unida por barrotes transversales. Se colocan en lo alto de los palos y sirve para asegurar cables de la maniobra del buque y apostar los vigías por alto.
• Cómitre: Persona que en las galeras dirigía la boga de los remeros.
• Contra: aparejo que tira hacia abajo de la parte media de la botavara.
• Contramaestre: la persona encargada de conducir a la marinería.Suboficial más antiguo de la especialidad de maniobras, a bordo.
• Corbeta: Buque con el palo trinquete y mayor con velas cuadras y el palo mesana con vela cangreja y vela escandalosa. Se le conoce también con el nombre de bricbarca. Actualmente, buque antisubmarino de menor tamaño que una fragata.
• Cuaderna: Cada una de las parejas de costillas o ramas simétricas que forman el esqueleto del casco de un buque.
• Cuadernal: bloque de madera elíptico y con ranuras en las se alojan roldanas.
• Cubichete: todo lo que tapa otra cosa para su resguardo, pero sirviendo de techumbre.
• Cubierta: Cada uno de los pisos en los que está dividido el buque.
• Cúter: Embarcación ancha del centro a proa y estrecha hacia popa, calando bastante más aquí que a proa. Arbola un solo palo y bauprés, aparejado de balandra, o sea, vela mayor cangreja, escandalosa, trinqueta y dos foques.

D

• Delta: Cuarta bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Maniobro con dificultad. Manténgase alejado».
• Defensas: elemento flexible que se coloca en el costado de una embarcación para protegerla.
• Derrota: el trayecto que recorre una embarcación desde un punto A hasta otro punto B.
• Derrotero: Libro de ayuda a la navegación que describe las costas y puertos de una región marítima determinada.
• Destructor. Buque de guerra diseñado para proporcionar escolta a buques mayores.
• Desvío: diferencia entre el norte marcado por la aguja y el magnético del lugar.
• Driza: cabo con el que se eleva una vela a lo alto del palo.

E

• Eco: Quinta bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Estoy virando a estribor».
• Entalingadura: (falta).
• Escobén: cada uno de los agujeros a ambos lados de la roda, por los que pasan los cables o cadenas de las amarras o de las anclas.
• Escollo: islote o arrecife peligroso a flor de agua.
• Escora: inclinación que toma un buque cuando se aparta de la vertical.
• Escota: cabo hecho firme al puño suelto de una vela que se usa para maniobrarla.
• Escotilla: apertura grande cuadrada o rectangular de las cubiertas para bajar o subir a las otras.
• Eslinga: cincha de material tejido duro que se usa para elevar pesos.
• Eslora: la dimensión de un barco tomada a su largo, desde la proa hasta la popa.
• Espejo: superficie plana que forma el forro exterior de la popa del barco.
• Espía: cabo que se usa para maniobrar un barco.
• Esprín: cabo de amarre que se dirige al lado contrario (de proa a popa o de popa a proa).
• Estay: cualquier tipo de nervio metálico concebido para mantener un palo en posición vertical o sujetar lateralmente el bauprés.
• Estima: método para calcular la posición de un barco en el mar por la distancia recorrida y el rumbo seguido.
• Estribor: el lado derecho de un barco.

F

• Falúa o faluca: bote de veinte o más remos con dos palos para uso de personas notables.
• Foque: todas las velas triangulares que se amuran entre el palo trinquete y el bauprés.
• Foxtrot: Sexta bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Comuníquese conmigo».
• Forro: tablas que cubren el esqueleto del casco.
• Fragata: un buque de guerra, concebido para actuar en misiones de guerra naval.
• Francobordo: distancia entre la línea de flotación y la parte más alta de cubierta.

G

La Recouvrance con dos gavias cuadras

• Gabarra: barco de carga fluvial.
• Gata: el nombre de un aparejo y del cuadernal con gancho que lo forma.
• Gavia: la vela que se coloca en los masteleros.
• Garrear: dicho del ancla, que se mueve del fondo sin sujetar el barco.
• Génova: foque grande que se enverga en el estay en los veleros de aparejo bermudiano.
• Goleta: buque de vela de dos o más mástiles.
• Golf: Séptima bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Necesito un práctico». Cuando la iza un barco de pesca pequeño significa: «Estoy cobrando las redes».
• Grada: una instalación a orillas del mar o río dispuesta para la construcción de buques de gran tonelaje.
• Grillete: herraje compuesto de una argolla y un perno, usado para sujetar cabos, cadenas o eslingas.
• Grímpola: gallardete triangular con la bandera de un club náutico.
• Guardiamarina: alumno o aspirante a oficial en muchas marinas de guerra.
• Guindaleza: cabo que tiene de 0,116 m a 0,255 m y está colchado al derecho de circunferencia.
• Guindar: subir por medio de un cabo o aparejo un objeto pendiente de él.
• Guindola: silla colgante usada para realizar trabajos en el palo o el casco.
• Guiñada: cambiar la proa involuntariamente de dirección con respecto al rumbo deseado.

H

Hélice de cinco palas de un buque de gran tonelaje

• Hélice: un conjunto de palas montadas de forma concéntrica a un eje que, al girar, empujan el agua hacia atrás y hacen avanzar el buque.
• Hotel: Octava bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Tengo un práctico a bordo».

I

• Imbornales: aberturas en la parte baja de la amurada de cubierta para drenar el agua fuera del barco.
• India: Novena bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Estoy virando a babor».

J

• Jarcia: los cabos o cuerdas, los cables empleados en la cabullería de una embarcación a vela.
• Juliet: Décima bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Tengo un incendio y llevo mercancías peligrosas. Manténgase alejado».

K

• Kevlar: fibra artificial muy resistente con que se hacen muchas velas.
• Kilo: Decimoprimera bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Deseo comunicarme con usted».

L

• Lantía: Lámpara de sebo con que se alumbra la brújula. También un cabo grueso.
• Largo: cabo de amarre que se dirige al muelle más allá de la proa o de la popa.
• Lastre: un peso que se desplaza en el plano vertical u horizontal del buque, que aumenta o disminuye el valor de masa del centro de gravedad de un cuerpo frente a un medio.
• Levar: recuperar el ancla sumergida levantándola y llevándola de vuelta a la embarcación.
• Liburna: embarcación romana a remo que tuvo su origen en Liburnia.
• Lima: Decimosegunda bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Detenga su barco inmediatamente».
• Limera: abertura practicada en el casco para que pase el eje del timón.
• Línea de flotación: Línea que marca el agua en el exterior del casco y que separa la obra viva (la parte sumergida del casco) de la obra muerta (la que está sobre la superficie).
• Lúa: lado de sotavento de una vela.

M

Mástil de alumini

• Manga: la medida del barco en el sentido transversal.
• Marejada: oleaje fuerte.
• Marejadilla: oleaje leve.
• Marinar: Dotar un barco de tripulación, ya sea nueva o proveniente de un barco apresado.
• Marino: cada uno los miembros de la tripulación de un barco.
• Mástil: el gran palo vertical que sujeta las velas.
• Mecha: parte inferior del mástil que encaja en la carlinga.
• Mike: Decimotercera bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Mi barco está parado y no se pone en marcha».
• Moco: (falta).
• Molinete: cabrestante de eje horizontal utilizado en la proa para izar el ancla.
• Mortero: caja cilíndrica que aloja la rosa del compás.

N

• Naufragio: al proceso por el que una embarcación se hunde mientras navega por el mar.
• Navío de línea: un tipo de buque de guerra histórica de tres palos con aparejo de velas cuadras y de dos a tres cubiertas artilladas.
• November: Decimocuarta bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Negativo».

O

• Obenque: los cables gruesos con que se sostiene y sujeta un palo desde su cabeza a la mesa de guarnición o cofa correspondiente por una y otra banda.
• Orinque: cabo con el que se une una boya que flota en la superficie a un objeto situado en el fondo, habitualmente el ancla, para balizarlo.
• Orza: tabla que se prolonga bajo la quilla para reducir el abatimiento.
• Orzar: virar ligeramente a barlovento.
• Óscar: Decimoquinta bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Hombre al agua».
• Osta: (falta).

P

Extremo de popa de un mercante moderno (popa de espejo)

• Pailebot: goleta pequeña usada en el Mediterráneo occidental entre los siglos XIX y XX.
• Pajarín: cabo con que se tensa o amolla horizontalmente el pujamen de la vela mayor.
• Pantocazo: golpe que da la parte baja del casco en el agua al caer de una ola.
• Pantoque: zona curva de unión entre el costado y el fondo del casco de un buque.
• Pañol: cualquiera de los compartimentos o divisiones que se hacen a popa y a proa en la bodega y sollado de un buque.
• Papa: Decimosexta bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa, en puerto: «Todos los hombres a bordo. El barco se hace a la mar»; en el mar, por un barco pesquero: «Mis redes se han enganchado en una obstrucción».
• Pasteca: (falta).
• Pecio: restos flotantes de un naufragio.
• Penol: punta o extremo de una verga de cruz.
• Pescante: dispositivo para izar o arriar pesos a bordo de un barco.
• Plan: parte inferior y más ancha del fondo de un buque.
• Popa: la terminación posterior de la estructura de un barco.
• Porta: las ventanas o aberturas cuadradas o cuadrilongas que se hacen en los costados o en la popa de las embarcaciones o en cualquiera otra de sus divisiones interiores.
• Proa: la parte delantera de un barco.
• Puente: desde donde se gobierna la nave y puede el oficial de guardia comunicar sus órdenes a los diferentes puntos del buque.

Q

Unión entre la roda y la quilla mediante un acoplamiento de cuello de yugo

• Quebec: Decimoséptima bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Mi barco está sano. Solicito libre navegación».
• Queche: velero con dos mástiles similar a la yola, con el palo menor o de mesana ubicado detrás del mástil principal.
• Quilla: pieza que se ubica de popa a proa por la parte inferior del barco y en la que se asienta todo su armazón.

R

• Regata: competencia deportiva de velocidad entre embarcaciones.
• Relinga: cabo que se cose a las orillas de las velas para reforzarlas.
• Rempujo: dedal de los veleros, consistente en una pieza de hierro inserta en un semiguante.
• Retenida: cabo que impide la caída o balanceo de cualquier cosa.
• Roda: pieza frontal de la quilla que sube hacia arriba dándole horma a la proa.
• Romeo: Decimoctava bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Recibido».

S

• Sentina: espacio para recolectar los líquidos aceitosos provenientes de las tuberías.
• Sierra: Decimonovena bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Estoy dando marcha atrás».
• Sonda: aparato que mide la profundidad a la que está el fondo.
• Sosobre: (falta).
• Sotavento: dirección hacia la que se dirige el viento.

T

• Tambucho: (falta).
• Tango: Vigésima bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente por un significa: «Estoy pescando al arrastre en pareja. Manténgase alejado».
• Tangón: botalón que desde el costado de proa sale paralelamente a la verga de trinquete.
• Tartana: embarcación menor de vela latina.
• Timón: el dispositivo utilizado para maniobrar un medio de transporte que se mueva a través del agua.
• Timonel: la persona encargada de gobernar la dirección de una embarcación.
• Tolete: palito de madera que se introduce en la regala para servir de punto de apoyo del remo.
• Tortor: cable que se retuerce sobre sí mismo para sujetar un costado a otro cuando el buque se ha abierto.
• Trapa: ver contra.
• Trasluchada: cuando, navegando con viento de popa, la vela mayor cambia de amura por sí misma de forma descontrolada.
• Trinquete: mástil situado más a proa, y las velas que se envergan en él.

U

• Uniform: Vigesimoprimera bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Se dirige usted hacia un peligro».

V

• Vela: propulsa una embarcación mediante la acción del viento sobre ella.
• Víctor: Vigesimosegunda bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Necesito auxilio».

W

• Whisky: Vigesimotercera bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Necesito asistencia médica».

X

• X-Ray: Vigesimocuarta bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Suspenda sus maniobras y preste atención a mis señales».

Y

• Yankee: Vigesimoquinta bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Estoy maniobrando hacia atrás para fijar el ancla».
• Yate: todo buque o embarcación de recreo.
• Yola: pequeña embarcación de dos palos similar al queche, con el palo de mesana detrás del timón.

Z

• Zona de calmas ecuatoriales: se sitúa a la par del ecuador terrestre con los vientos suaves.
• Zulú: Vigesimosexta bandera del Código internacional de Señales. Izada aisladamente significa: «Necesito un remolcador»; cuando lo hace un barco de pesca trabajando cerca de otro: «Estoy calando redes».

Bibliografía

• Amich, Julián (1956). Diccionario Marítimo. Barcelona: Juventud. 
• Carbonell, Laureano (1982). Enciclopedia ilustrada de la navegación a vela. Barcelona: Planeta. ISBN 9788432045554. 
• Fernández de Navarrete, Martín (1831). Diccionario marítimo español. Madrid: Imprenta real. 
• Gustavo Herrera, Roberto; García-Herrera, Ricardo; Prieto, Luis; Gallego, David; Hernández, Emiliano; Gimeno, Luis; Können, Gunther; Koek, Frits; Wheeler, Dennis; Wilkinson, Clive; Del Rosario Prieto, María; Báez, Carlos; Woodruff, Scott. CLIWOC Multilingual Meteorological Dictionary. An English/Spanish/French/Dutch Dictionary of Windforce Terms Used by Mariners from 1750 to 1850 (PDF). CLIWOC. Consultado el 7 de mayo de 2024. 
• O'Scanlan Murphy, Timoteo (1974). Diccionario marítimo español. Madrid: Museo naval. ISBN 9788450010558. 

Léxicos en inglés

• A naval encyclopædia: comprising a dictionary of nautical words and phrases; biographical notices, and records of naval officers; special articles of naval art and science. Philadelphia: LR Hamersly & Co. 1881. Consultado el 23 de enero de 2014.  at Internet Archive
• Bathe, Basil W.; Villiers, Alan (March 1978). The Visual Encyclopedia of Nautical Terms Under Sail. New York: Crown Publishers Inc. ISBN 0517533170.  ISBN 978-0517533178
• Blackburn, Graham (21 de noviembre de 2002). The Illustrated Encyclopaedia of Ships and Boats (Hardcover). London: I.B.Tauris. p. 263. ISBN 978-1860648397. Consultado el 18 de enero de 2016. 
• Blume, Kenneth J. (2011). Historical Dictionary of the U.S. Maritime Industry (Print). Lanham, Maryland: Scarecrow Press. ISBN 978-0-8108-7963-8. 
• boatcourse.com. «Nautical Dictionary» (PDF). boatcourse.com. Consultado el 23 de febrero de 2014. 
• Bowditch's American Practical Navigator
• Chapman, Charles Frederick (1917). Practical motor boat handling, seamanship and piloting; a handbook containing information which every motor boatman should know. New York: Motor Boating/Internet Archive. Consultado el 10 de marzo de 2014. 
• Chapman Piloting & Seamanship, published by Hearst Books.
• Chatterton, Edward Keble (1912). Fore and aft, the story of the fore & aft rig from the earliest times to the present day. Philadelphia, London: J. B. Lippincott company, Seeley, Service & Co. Ltd. pp. vii, 232-233.  at Internet Archive
• Cutler, Deborah W.; Cutler, Thomas J. (March 2005). Dictionary of Naval Abbreviations (Fourth edición). U.S. Naval Institute. ISBN 9781591141525. Consultado el 19 de febrero de 2014. 
• «Flagship Glossary of Nautical Terms» (PDF). Flagship Maritime Training. 13 de septiembre de 2009. Consultado el 15 de febrero de 2014. 
• Glickman, Todd S., Editor (June 2000). Meteorology Glossary (electronic) (2nd edición). Cambridge, Massachusetts: American Meteorological Society. Consultado el 10 de marzo de 2014. 
• Hope, Ranger (2007). «A Seaman's Dictionary» (PDF). Hope Ranger. Consultado el 15 de febrero de 2014. 
• Layton, C.W.T., F.R.A.S., M.R.I.N. Assoc. R.I.N.A.; Clissold, Peter, Commander R.N.R. (Retd.), Master Mariner, Younger Brother of Trinity House, Fellow of the Royal Institute of Navigation revised ; Miller, Captain A. G. W. Extra Master revised this edition (1994). «Dictionary of Nautical Words and Terms: 8000 Definitions in Navigation, Seamanship, Rigging, Meteorology, Astronomy, Naval Architecture, Average, Ship Economics, Hydrography, Cargo Stowage, Marine Engineering, Ice Terminology, Buoyage, Yachting, etc.» (PDF) (Revised Fourth edición). Glasgow: Brown, Son & Ferguson, Ltd., Nautical publishers. Consultado el 23 de febrero de 2014. 
• Luce, Commodore S. B., U. S. Navy; Ward, Aaron, Lieutenant, U.S. Navy; Seabury, S., Lieutenant, U.S. Navy (illustrator) (1997–2007) [1834]. Text-Book of Seamanship: The Equipping and Handling of Vessels Under Sail or Steam for the Use of the United States Naval Academy (Revised and enlarged edición). New York: Van Nostrand Company for U.S. Naval Academy/Smith & McDougal, Electrotypers/maritime.org. 
• MacEwen, W. A.; Lewis, A. H. (November 1953). Encyclopedia of Nautical Knowledge Hardcover (hardcover). Cornell Maritime Pr/Tidewater Pub. p. 626. ISBN 0870330101.  ISBN 978-0870330100
• MacKenzie, Mike (2005–2012). «Home page». Sea Talk Nautical Dictionary: The Dictionary of English Nautical Language. Consultado el 15 de enero de 2014. 
• Mayne, Richard (2000). The Language of Sailing (Print). Chicago, Ill: Fitzroy Dearborn;Taylor & Francis. p. 282. ISBN 1-57958-278-8. 
• «Naval Terms & Abbreviations Dictionary». Ermilogic. Consultado el 19 de febrero de 2014.  — Android App
• Rousmaniere, John (June 1998). The Illustrated Dictionary of Boating Terms: 2000 Essential Terms for Sailors and Powerboaters (Paperback). W. W. Norton & Company. p. 174. ISBN 978-0393339185.  ISBN 978-0393339185
• Smyth, W. H.; Belcher, E. (1867). The sailor's word-book: An alphabetical digest of nautical terms, including some more especially military and scientific ... as well as archaisms of early voyagers, etc.. London: Blackie and Son. p. 747. Consultado el 23 de febrero de 2014. 
• Tucker, Spencer C. (Editor) (9 de diciembre de 2010). The Civil War Naval Encyclopedia (Hardcover) 2. Santa Barbara, California: ABC-CLIO. pp. 829 pages. ISBN 978-1598843385.  ISBN 1598843389
• «World War II Naval Dictionary». USS Abbot (DD-629). Consultado el 19 de febrero de 2014. 
• Young, Arthur; Brisbane, James (1863). Nautical Dictionary. The Technical Language Relative to the Building and Equipment of Sailing Vessels and Steamers, Seamanship, Navigation, Nautical Astronomy, Naval Gunnery, Maritime Law and Commerce, General and Particular Average and Marine Insurance, and Other Terms Relating to Maritime Affairs. With an Appendix Containing the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, and a Vocabulary of French Terms. (PDF) (2nd edición). London: Longman, Green, Longman, Roberts & Green. p. 513. Consultado el 15 de febrero de 2014.