Puente de mando
En náutica, el puente de mando[1] es el lugar del barco desde donde se gobierna la nave y desde el cual puede comunicar el oficial de guardia sus órdenes a los diferentes puntos del buque.
Etimología
[editar]El nombre proviene de los primeros barcos a vapor, que contaban con un puente de madera entre las ruedas de las paletas de impulso.[2]
Descripción
[editar]Es un área o espacio en donde se encuentran los controles de navegación, de dirección y demás equipo esencial para la misma.[3]
El puente es especialmente útil cuando el barco se mueve hacia un pantalán, ya que generalmente se encuentra hacia afuera de la superestructura, lo suficientemente lejos para que pueda verse el costado del barco. Esto permite que el capitán u oficial al mando del barco que dirija la maniobra pueda apreciarla visualmente en su totalidad.
Cuando un barco está navegando, en el puente de mando permanecen de forma permanente el capitán del barco, que debe nombrar a un oficial al mando para mantener el orden en el puente en ausencia del capitán, y el timonel quien debe mantener el rumbo y el control de la rueda de timón del buque.
El cuarto de derrota es una área contigua al puente de mando, un lugar donde se encuentra la mesa de cartas náuticas y desde donde se efectúa el cálculo y el trazado de la posición del barco, se suele llamar derrota al camino planeado y seguido por una embarcación, que se traza sobre los mapas o las cartas de navegación.
Galería de fotos
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Referencias
[editar]- ↑ Real Academia Española. «puente». Diccionario de la lengua española (23.ª edición). Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Woodman, Richard (22 de noviembre de 2012). The History of the Ship: The Comprehensive story of seafaring from the earliest times to the present day (en inglés). Pavilion Books. ISBN 978-1-84486-210-8. Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Vocabolario di marina in tre lingue. Dalla Stamperia Reale. 1814. Consultado el 23 de enero de 2011.
Enlaces
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Datos: Q846929- Multimedia: Bridges (nautical) / Q846929