AirBaltic
| AirBaltic | |||||
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| Fundación | 1995 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Riga | ||||
| Sede central | Riga, Letonia | ||||
| Flota | 27 | ||||
| Destinos | 60 | ||||
| Programa de viajero | Baltic Miles | ||||
| Director ejecutivo | Martin Gauss | ||||
| Página web | http://www.airbaltic.com | ||||
| [editar datos en Wikidata] | |||||
airBaltic corporation es una aerolínea letona creada en 1995. Ha transportado en 2008 a un total de 2,7 millones de pasajeros desde sus dos centros de operaciones de Riga (Letonia) y Vilna (Lituania). El máximo accionista de la compañía es el Estado de Letonia con un 52.6% de las acciones, sin embargo, la gestión de la misma la lleva la aerolínea sueca SAS.
Rutas[editar]
Las rutas que actualmente opera airBaltic son:
- Desde Riga: Aalesund, Almaty, Amman, Arkhangelsk, Atenas, Amsterdam, Baku, Barcelona, Beirut, Belgrado, Bergen, Berlin, Billund, Bruselas, Copenhague, Chisinau, Dubái, Dublin, Dushanbe, Dusseldorf, Estanbul, Estocolmo, Frankfurt, Genova, Gotenburgo, Hamburgo, Hannover, Helsinki, Kaliningrado, Kaunas, Kiev, Kittila, Kuopio, Kuusamo, Lappeenranta, Londres, Lulea, Madrid, Milan, Minsk, Moscow, Munich, Niza, Odessa, Oslo, Oulu, Palanga, Paris, Pskov, Roma, Rovaniemi, San Petersburgo, Simferopol, Stavanger, Tallin, Tampere, Tartu, Tashkent, Tbilisi, Tel Aviv, Tromso, Turku, Umea, Vaasa, Varsovia, Venecia, Viena, Vilna, Visby, Zurich y Yerevan.
- Desde Vilna: Copenhague, Dublin, Londres, Paris, Riga, Roma y Tallin.
Además, airBaltic tiene un acuerdo de código compartido con Uzbekistan Airways para el vuelo transatlántico sin escalas Riga-Nueva York a bordo de un Boeing 767-300ER.
Flota[editar]
A fecha de Febrero de 2017, la flota de AirBaltic consta de las siguientes aeronaves, con una edad media de 11,7 años:[1][2]
| Aeronave | Imagen | En servicio | Pedidos | Opciones | Butacas | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 |  |
6 | — | — | 149 | Será dado de baja en 2017, reemplazado por el Bombardier CS300 |
| Boeing 737-500 |  |
5 | — | — | 120-126 | Será dado de baja en 2017, reemplazado por el Bombardier CS300 |
| Bombardier CS300 | .jpg) |
4 | 16 | 5 | 145 | Entrada en servicio prevista para el 14/12/16 reemplazando progresivamente a los Boeing 737-300 y 737-500 |
| Bombardier Dash 8 Q400 NextGen |  |
12 | - | - | 76 | |
| Total | 27 | 17 | ||||
Datos financieros[editar]
En 2010 Air Baltic perdió casi 50 millones de euros y el estado de Letonia tenía el 52,6 por ciento de las acciones de la aerolínea. En 2011 perdió 121 millones de euros. En 2012 la compañía perdió 27 millones de euros y redujo las perdidas de años anteriores. Dicen que en 2014 entraran en ganancias.
Referencias[editar]
Enlaces externos[editar]
- AirBaltic lanza SeatBuddy, el primer sistema inteligente de posicionamiento de pasajeros
- Flota de AirBaltic
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre AirBalticCommons.- CAPA Profiles Restructuring rigour from Riga: airBaltic narrows 2012 net loss
- Sitio oficial de airBaltic
- airBalticcard - roaming gratuito en la mayoría de los países del mundo
