Aeropuerto de Gerona

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Aeropuerto de
Girona-Costa Brava
Aeroport de Girona-Costa Brava
IATA: GRO
OACI: LEGE
Aena Girona.svg
Girona-Costa Brava Airport - View from plane.JPG
Localización
Coordenadas 41°53′53″N 2°45′58″E / 41.898077, 2.766001
Ubicación Viloví de Oñar (España)
País España
Elevación 143 m / 469 pies (msnm)
Sirve a Gerona
Detalles del aeropuerto
Tipo Civil
Propietario/operador Aena
Propietario ENAIRE
Operador Aena
Servicios y conexiones
Base para Ryanair
Estadísticas (2019)
Pasajeros Decrecimiento 1.932.255 (-4,4%)
Operaciones Crecimiento 18.257 (+2,1%)
Carga (t) Decrecimiento 78,23 (-41,2%)
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
01/19 2.400x45 7.874x148 Asfalto
Mapa
GRO / LEGE ubicada en España
GRO / LEGE
GRO / LEGE
GRO / LEGE (España)
Sitio web

Fuente: Aena[1]

El Aeropuerto Internacional de Gerona, oficialmente Aeropuerto Internacional de Girona-Costa Brava (IATA: GROOACI: LEGE), es un aeropuerto español de Aena que está ubicado a 13 kilómetros de la ciudad de Gerona y situado mayormente en el municipio de Viloví de Oñar aunque también en los municipios de Aiguaviva y Riudellots de la Selva, dando servicio a toda la Costa Brava, y a 74 kilómetros de la ciudad de Barcelona. En la actualidad es uno de los aeropuertos que más crecimiento ha experimentado en los últimos años, debido fundamentalmente al hecho de ser una de las principales bases de la compañía Ryanair en Europa. En 2009 movió 5.510.970 pasajeros, gestionó 49.927 operaciones y 184 toneladas de carga. Lo que lo llevó a ser el 9.º aeropuerto español por número de pasajeros.

Historia[editar]

En 1913 comienza la actividad aeronáutica en la provincia con la realización del primer vuelo, al cual seguirán muchos otros durante la década de 1920.

En 1931 se constituye el Aeronàutic Club Empordanès, que propiciará la inauguración del aeródromo de Figueras para la realización de sus actividades.

En 1932 se constituye el Aeronàutic Club Cerdanya, que utilizará para sus actividades un aeródromo que se construirá en 1934 en Puigcerdá.

Durante este periodo se fomenta el establecimiento de rutas aéreas de interés turístico por los Pirineos y la Costa Brava. Pero la supresión en 1939 del gobierno catalán paralizará el desarrollo de los aeródromos gerundenses, que durante la guerra civil llegan a ser hasta siete, tras lo que desaparecerían todos excepto el situado en Bañolas.

En 1957, la Diputación Provincial inicia las gestiones para establecer un aeropuerto en la provincia. Se optará por los terrenos situados en los términos municipales de Aiguaviva y Viloví de Oñar, diez kilómetros al sur de Gerona.

Torre de control del aeropuerto.

En 1965 el nuevo aeropuerto cuenta con una pista de 2200 por 45 metros y un estacionamiento para nueve aeronaves de tipo medio, denominándose Aeropuerto de Gerona - Costa Brava. Posteriormente se realizan las obras de la central eléctrica, torre de control, centro de emisores y edificio terminal de pasajeros, de 2600 metros cuadrados en una sola planta. Además, se completa con una calle de rodaje paralela a la pista y calles de salida rápida.

En febrero de 1966 se publican las servidumbres del aeropuerto y se aprueba la ampliación de la pista de vuelo en 200 metros, así como obras auxiliares y complementarias. El 3 de marzo de 1967 se abre al tráfico aéreo civil nacional e internacional de pasajeros y mercancías el aeropuerto de Gerona - Costa Brava. El aeropuerto pasa a ser considerado como de primera categoría administrativa.

En 1969 se amplía el estacionamiento de aeronaves y se prolonga la calle de rodaje hasta las cabeceras de la pista de vuelo. Ese mismo año, debido al crecimiento del tráfico, se acomete la construcción de un nuevo edificio terminal, la ampliación de la plataforma de estacionamiento y una calle de salida rápida, que se inaugurarían en 1972. En 1975, el aeropuerto se cierra al tráfico para proceder al recrecido de la pista de vuelo y su adaptación a las necesidades de los grandes reactores. También se realizan obras de ampliación del estacionamiento de aviones y se construye el edificio de salvamento y extinción de incendios.

En la década de 1970 el aeropuerto experimentó un auge en el tráfico de pasajeros, debido sobre todo a los vuelos chárter veraniegos. A partir de 1978 se reorientaron los vuelos regulares hacia Barcelona y los turísticos hacia otros destinos del Mediterráneo, con lo que, sobre todo, desde 1983, año en el que se alcanzaron los 830.000 pasajeros, decrecieron las cifras de tráfico. Desde 2003, debido a la llegada de compañías de bajo coste al aeropuerto gerundense, se experimentó un espectacular crecimiento, pasando de poco más de 500.000 pasajeros a los más de 5.5 millones de usuarios que pasaron por el aeropuerto en 2008. A partir de entonces, se inició un rápido declive y, en 2014, la cifra anual de pasajeros quedó en torno a los 2.5 millones.

Infraestructuras[editar]

Interior terminal de Pasajeros
  • 1 pista de aterrizaje de 2400 metros de longitud
  • 50 plataformas para aeronaves
  • 1 terminal de pasajeros
    • 33 mostradores de facturación
    • 15 puertas de embarque
    • 5/6 cintas de recogida de equipaje
    • Zona comercial
    • Mostradores empresas alquiler de coches
    • Mostradores para compañías aéreas y touroperadores
  • 1 terminal de carga
  • 1 Punto de Inspección Fronterizo (PIF)
  • 3 módulos de aparcamiento (P1A, P1B y P2)
  • 2 aparcamientos alternativos a los oficiales a 50 m. de la terminal
    • 3600 plazas para turismos
    • 35 plazas para autobuses

Aerolíneas y destinos[editar]

Aviones de Ryanair, una aerolínea a la cual se atribuye gran parte del crecimiento reciente del aeropuerto de Gerona.

(Última actualización: 8 de diciembre de 2021)

Ciudad Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
Europa
AlemaniaFlag of Germany.svg Alemania
Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno Bandera de Irlanda Ryanair (estacional)
Aeropuerto de Fráncfort-Hahn
Karlsruhe Aeropuerto de Karlsruhe-Baden Baden
Memmingen Aeropuerto de Memmingen
Weeze Aeropuerto de Weeze
Núremberg Aeropuerto de Núremberg
BélgicaFlag of Belgium (civil).svg Bélgica
Bruselas Aeropuerto de Bruselas-National Bandera de Bélgica Brussels Airlines (estacional) / Bandera de Irlanda Ryanair (estacional) / Bandera de Bélgica TUI fly Belgium (estacional)
Aeropuerto de Bruselas Sur Bandera de Irlanda Ryanair (estacional)
Bandera de Irlanda Irlanda
Dublín Aeropuerto de Dublín Bandera de Irlanda Ryanair (estacional)
ItaliaFlag of Italy.svg Italia
Pescara Aeropuerto de Pescara-Abruzzo Bandera de Irlanda Ryanair (estacional)
Pisa Aeropuerto Internacional Galileo Galilei
Países BajosFlag of the Netherlands.svg Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol Bandera de los Países Bajos Transavia (estacional)
Róterdam Aeropuerto de Róterdam-La Haya
PoloniaFlag of Poland.svg Polonia
Cracovia Aeropuerto de Cracovia-Juan Pablo II Bandera de Irlanda Ryanair (estacional)
Poznań Aeropuerto de Poznań-Ławica
Wroclaw Aeropuerto de Wroclaw
Reino UnidoBandera de Reino Unido Reino Unido
Birmingham Aeropuerto de Birmingham Bandera de Reino Unido Jet2.com (estacional) / Bandera de Reino Unido TUI Airways (estacional)
Bournemouth Aeropuerto de Bournemouth Bandera de Irlanda Ryanair (estacional)
Brístol Aeropuerto de Brístol Bandera de Reino Unido Jet2.com (estacional) (comienza el 28 de mayo de 2022) / Bandera de Irlanda Ryanair (estacional) / Bandera de Reino Unido TUI Airways (estacional)
Doncaster Aeropuerto de Doncaster-Sheffield Bandera de Reino Unido TUI Airways (estacional)
Edimburgo Aeropuerto de Edimburgo Bandera de Irlanda Ryanair (estacional)
Leeds Aeropuerto de Leeds-Bradford Bandera de Reino Unido Jet2.com (estacional)
Liverpool Aeropuerto de Liverpool-John Lennon Bandera de Irlanda Ryanair (estacional)
Londres Aeropuerto de Londres-Gatwick Bandera de Reino Unido TUI Airways (estacional)
Aeropuerto de Londres-Luton Bandera de Irlanda Ryanair (estacional)
Aeropuerto de Londres-Stansted Bandera de Reino Unido Jet2.com (estacional) / Bandera de Irlanda Ryanair (estacional)
Mánchester Aeropuerto de Mánchester Bandera de Reino Unido Jet2.com (estacional) / Bandera de Irlanda Ryanair (estacional) / Bandera de Reino Unido TUI Airways (estacional)
Midlands Orientales Aeropuerto de East Midlands Bandera de Reino Unido Jet2.com (estacional) / Bandera de Irlanda Ryanair (estacional)
Newcastle Aeropuerto Internacional de Newcastle Bandera de Reino Unido Jet2.com (estacional) / Bandera de Reino Unido TUI Airways (estacional) (comienza el 10 de mayo de 2022)
RusiaFlag of Russia.svg Rusia
Moscú Aeropuerto de Moscu-Domodedovo Bandera de Rusia Ural Airlines
Aeropuerto Internacional de Moscú-Vnúkovo Bandera de Rusia Pobeda
San Petersburgo Aeropuerto Internacional Púlkovo Bandera de Rusia Pobeda (estacional)

Cómo llegar al aeropuerto[editar]

Siendo una alternativa al Aeropuerto de Barcelona, el Aeropuerto de Gerona sirve a las localidades de la turística Costa Brava, como son Lloret de Mar, Estartit o Playa de Aro, entre otros. Además de a la propia área urbana de la ciudad de Gerona. A tan solo 40 minutos en coche de la frontera francesa, muchos lo utilizan para llegar a los Pirineos y las estaciones de esquí de Andorra.

Automóvil[editar]

El aeropuerto está servido mediante tres vías principales:

Autocar[editar]

Hay seis líneas operando desde/hacia el aeropuerto:

Ferrocarril[editar]

La estación más cercana de ferrocarril se encuentra en Gerona. Así mismo la parada de tren más cercana es la de Riudellots de la Selva, a 4 km del Aeropuerto de Gerona.[2]​ Existe el proyecto para la construcción de un apeadero en la línea del AVE Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa, a pocos metros de la terminal del aeropuerto gerundense.

Accidentes[editar]

El Vuelo 226A de Britannia Airways del 14 de septiembre de 1999 entre Cardiff (Reino Unido) y Gerona (España) un Boeing 757-204, sufrió un accidente durante el aterrizaje.

Códigos internacionales[editar]

Referencias[editar]