Pedro de la Rosa

Plantilla:Piloto F1 Pedro Martínez de la Rosa (Barcelona, 24 de febrero de 1971) es un piloto de la Fórmula 1 perteneciente a la escudería McLaren-Mercedes. Ha participado en 71 Grandes Premios, haciendo su debut el 7 de marzo de 1999. Además, durante el transcurso de cada carrera, forma parte del equipo de comentaristas que Telecinco envía a cada GP.

Fórmula 1

En 1998 entra en la Fórmula 1 como probador del equipo Benson & Hedges Jordan, donde realiza más de 4.500 km y trabaja dentro del programa de desarrollo de los motores Honda.

Equipo Arrows

En 1999 logra entrar en las parrillas de la Fórmula Uno con la escudería Arrows, y gracias al patrocinio de Repsol; su compañero de escudería fue el japonés Tora Takagi. El mundial no pudo empezar mejor tras finalizar 6º en el Gran Premio de Australia en el día de su debut, igualando así el récord que mantenían pilotos como Alain Prost, y que posteriormente han logrado otros como Mark Webber, que consiguieron puntuar en su primer Gran Premio. En resto de la temporada fue para olvidar a causa de los recortes de presupuesto que dejaron a la escuadra británica como la escudería más débil de la parrilla. Al final de la temporada quedó en el puesto 18º.

En 2000 sigue con la escudería Orange Arrows, junto al holandés Jos Verstappen. Logra dos sextos puestos en el Gran Premio de Europa (Nürburgring, 21/5/2000), y Alemania (Hockenheim, 30/7/2000). A pesar del Gran Premio de España de 2000, en Montmeló, donde no pudo salir desde la 9ª plaza tras un error en la composición del carburante, o del abandono en el Gran Premio de Austria de 2000 tras la rotura de un manguito cuando llevaba 32 vueltas en plaza de podio, logró un 15º puesto en la clasificación final del campeonato.

Equipo Jaguar

Sin embargo, el año 2001 fue muy difícil para Pedro; Arrows le comunica su decisión de prescindir de sus servicios tras la ruptura de la escudería con Repsol, y en un momento donde todos los asientos ya estaban ocupados. Finalmente consigue fichar como piloto de pruebas de Prost Grand Prix, con la premisa de pasar como piloto oficial sustituyendo al argentino Gastón Mazzacane. Finalmente Niki Lauda se entromete y ficha a Pedro para Jaguar, pasando a ser piloto titular en un intercambio con el brasileño Luciano Burti; su nuevo compañero de equipo pasó a ser Eddie Irvine. Ese mismo año logró un quinto puesto en el Gran Premio de Italia de 2001, y un sexto en Canadá. Pedro pasaba a no depender de patrocinadores llegando a un equipo oficial.

En 2002 sigue como piloto de Jaguar Racing, aunque en esta difícil temporada no logra puntuar y es cesado a final de temporada, al igual que Irvine.

Probador en McLaren

En 2003, tras la eclosión de Fernando Alonso en la F1, De la Rosa es contratado como piloto de pruebas de McLaren-Mercedes, compartiendo esta tarea con el austríaco Alexander Wurz primero, y Gary Paffet más tarde. En 2005 tuvo más relevancia al instaurarse la sesión de entrenamientos del viernes con la posibilidad de aportar un tercer piloto, Pedro ha sido el principal líder en estas pruebas. Aunque su mejor momento fue durante el GP de Bahrein al sustituir al colombiano Juan Pablo Montoya y lograr una quinta posición, sumando 4 puntos para la escudería de Woking. A su vez logró la única vuelta rápida de su carrera realizando un gran número de adelantamientos en pista.

Piloto oficial en McLaren

Pedro de la Rosa en el GP de Brasil de 2006.

Debido a la retirada de Juan Pablo Montoya de la Fórmula 1 (volvió a Estados Unidos, para participar con Chip-Ganassi en el Campeonato NASCAR a partir de 2007), McLaren confirmó a De la Rosa como piloto titular hasta el final de la Temporada 2006.

Tras su debut en dicha temporada, en el Gran Premio de Francia con un séptimo puesto, logró en el Gran Premio de Hungría el primer podio de su carrera deportiva. Terminó el Campeonato 11º con 19 puntos, compitiendo tan sólo en las últimas 8 carreras, por delante de pilotos como David Coulthard, Jarno Trulli o Mark Webber.

Probador en McLaren

Pedro de la Rosa ha sido en 2007 piloto probador de McLaren tratando de ayudar al campeón del mundo Fernando Alonso a conseguir su tercer campeonato consecutivo, algo que finalmente no ha logrado en favor de la escudería Ferrari. De la Rosa optó a ser el piloto compañero de Alonso, pero Mclaren eligió al joven y prometedor Lewis Hamilton, que ganó la GP2 Series en 2006. En la actualidad tiene opciones de ser designado como piloto oficial de McLaren en 2008, en sustitución, del también español, Fernando Alonso. A finales de noviembre, los miembros del Foro de Pedro de la Rosa iniciaron una campaña de recogida de firmas para solicitar a McLaren la confimación del piloto barcelonés como compañero del piloto británico para 2008.1.

Resumen por carreras

(key) (texto en negrita indica pole position)

Año	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Equipo	WDC	Puntos
1999	Arrows	AUS 6	BRA Ret	SMR Ret	MON Ret	ESP 11	CAN Ret	FRA 11	GBR Ret	AUT Ret	GER Ret	HUN 15	BEL Ret	ITA Ret	EUR Ret	MAL Ret	JPN 13				Arrows	17°	1
2000	Arrows	AUS Ret	BRA 8	SMR Ret	GBR Ret	ESP Ret	EUR 6	MON DNP	CAN Ret	FRA Ret	AUT 17	GER 6	HUN 16	BEL 16	ITA Ret	USA Ret	JPN 12	MAL Ret			Arrows	15°	2
2001	Jaguar	AUS DNP	MAL DNP	BRA DNP	SMR DNP	ESP Ret	AUT Ret	MON Ret	CAN 6	EUR 8	FRA 14	GBR 12	GER Ret	HUN 11	BEL Ret	ITA 5	USA 12	JPN Ret			Jaguar	16°	3
2002	Jaguar	AUS 8	MAL 10	BRA 8	SMR Ret	ESP Ret	AUT Ret	MON 10	CAN Ret	EUR 10	GBR 11	FRA 9	GER Ret	HUN 13	BEL Ret	ITA Ret	USA Ret	JPN Ret			Jaguar	19°	0
2005	McLaren-Mercedes	AUS DNP	MAL DNP	BAH 5	SMR DNP	ESP DNP	MON DNP	EUR DNP	CAN DNP	USA DNP	FRA DNP	GBR DNP	GER DNP	HUN DNP	TUR DNP	ITA DNP	BEL DNP	BRA DNP	JPN DNP	CHN DNP	McLaren-Mercedes	19º	4
2006	McLaren-Mercedes	BAH DNP	MAL DNP	AUS DNP	SMR DNP	EUR DNP	ESP DNP	MON DNP	GBR DNP	CAN DNP	USA DNP	FRA 7	GER Ret	HUN 2	TUR 5	ITA Ret	CHN 5	JPN 11	BRA 8		McLaren-Mercedes	11º	19

Enlaces externos

• Página oficial de Pedro Martínez de la Rosa
• Proyecto donde Pedro de la Rosa trabaja como asesor, la Ciudad del Motor de Aragón
• Artículos en Wikinoticias: Pedro Martínez de la Rosa reemplaza a Juan Pablo Montoya en McLaren
• Wikiquote alberga frases célebres de o sobre Pedro de la Rosa.
• 1. Recogida de firmas: Pedro de la Rosa, titular en 2008