Anexo:Gran Premio de Turquía de 2006
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Gran Premio de Turquía de 2006 II Petrol Ofisi Turkish Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 14 de 18 de la temporada 2006 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Estambul, Estambul![]() | ||||
Fecha | 27 de agosto de 2006 | ||||
Clima | Soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,34 kilómetros (3,32 mi) | ||||
Distancia total |
58 vueltas 309,72 kilómetros (192,45 mi) | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:26.907 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Ferrari | ||||
Segundo |
![]() Renault | ||||
Tercero |
![]() Ferrari | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Piloto |
![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:28.005 en la vuelta 55 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Turquía de 2006 fue la decimocuarta carrera de la temporada 2006. Tuvo lugar desde el 25 de agosto hasta el 27 de agosto en el Otódromo de Estambul, en Estambul.
Fue la última carrera del equipo Midland F1 Racing con ese nombre, ya que tras este evento el equipo fue vendido a Spyker Cars, renombrándose como Spyker F1.
Prácticas del viernes[editar]
Resultados[editar]
Clasificación[editar]
Resultados[editar]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 3 | Parte 2 | Parte 1 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
![]() |
1:26.907 | 1:27.059 | 1:27.306 |
2 | 5 | ![]() |
![]() |
1:27.284 | 1:25.850 | 1:27.385 |
3 | 1 | ![]() |
![]() |
1:27.321 | 1:26.917 | 1:27.861 |
4 | 2 | ![]() |
![]() |
1:27.564 | 1:27.346 | 1:28.175 |
5 | 7 | ![]() |
![]() |
1:27.569 | 1:27.062 | 1:27.668 |
6 | 16 | ![]() |
![]() |
1:27.785 | 1:27.251 | 1:28.200 |
7 | 12 | ![]() |
![]() |
1:27.790 | 1:26.872 | 1:28.222 |
8 | 3 | ![]() |
![]() |
1:27.866 | 1:27.202 | 1:28.236 |
9 | 17 | ![]() |
![]() |
1:28.167 | 1:27.405 | 1:28.212 |
10 | 9 | ![]() |
![]() |
1:29.436 | 1:27.608 | 1:28.307 |
11 | 15 | ![]() |
![]() |
1:27.852 | 1:28.271 | |
12 | 4 | ![]() |
![]() |
1:27.897 | 1:28.403 | |
13 | 8 | ![]() |
![]() |
1:27.973 | 1:28.549 | |
14 | 11 | ![]() |
![]() |
1:28.257 | 1:28.411 | |
15 | 10 | ![]() |
![]() |
1:28.386 | 1:28.889 | |
16 | 19 | ![]() |
![]() |
1:28.639 | 1:29.021 | |
17 | 14 | ![]() |
![]() |
1:29.136 | ||
18 | 21 | ![]() |
![]() |
1:29.158 | ||
19 | 20 | ![]() |
![]() |
1:29.250 | ||
20 | 18 | ![]() |
![]() |
1:29.901 | ||
21 | 23 | ![]() |
![]() |
1:30.607 | ||
22 | 22 | ![]() |
![]() |
1:30.850 |
- Notas
- *Ralf Schumacher y Christijan Albers sufrieron una penalización de 10 posiciones en la parrilla de salida debido a un cambio de motor, por lo que el alemán partió desde la posición 15ª; y el neerlandés desde la 22ª.
Carrera[editar]
Resultados[editar]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
![]() |
58 | 1:28:51.082 | 1 | 10 |
2 | 1 | ![]() |
![]() |
58 | +5.575 s | 3 | 8 |
3 | 5 | ![]() |
![]() |
58 | +5.656 s | 2 | 6 |
4 | 12 | ![]() |
![]() |
58 | +12.334 s | 6 | 5 |
5 | 4 | ![]() |
![]() |
58 | +45.908 s | 11 | 4 |
6 | 2 | ![]() |
![]() |
58 | +46.594 s | 4 | 3 |
7 | 7 | ![]() |
![]() |
58 | +59.337 s | 15 | 2 |
8 | 11 | ![]() |
![]() |
58 | +60.034 s | 13 | 1 |
9 | 8 | ![]() |
![]() |
57 | +1 vuelta | 12 | |
10 | 9 | ![]() |
![]() |
57 | +1 vuelta | 9 | |
11 | 15 | ![]() |
![]() |
57 | +1 vuelta | 10 | |
12 | 17 | ![]() |
![]() |
57 | +1 vuelta | 8 | |
13 | 21 | ![]() |
![]() |
57 | +1 vuelta | 17 | |
14 | 16 | ![]() |
![]() |
56 | +2 vueltas | 5 | |
Ret | 14 | ![]() |
![]() |
55 | +3 vueltas/Caja de cambios | 16 | |
Ret | 19 | ![]() |
![]() |
46 | Trompo | 22 | |
NC | 22 | ![]() |
![]() |
41 | +17 vueltas | 21 | |
Ret | 10 | ![]() |
![]() |
25 | Fuga de agua | 14 | |
Ret | 23 | ![]() |
![]() |
23 | Trompo | 20 | |
Ret | 20 | ![]() |
![]() |
12 | Trompo | 18 | |
Ret | 3 | ![]() |
![]() |
1 | Accidente | 7 | |
Ret | 18 | ![]() |
![]() |
0 | Accidente | 19 |
Notas[editar]
- Esta fue la primera victoria de Felipe Massa en Fórmula 1.
- Vuelta rápida:
Michael Schumacher, 1:28.005.
- Takuma Satō chocó con Tiago Monteiro en la salida, dañando su monoplaza en dicha acción. Sus mecánicos emplearon 13 vueltas en repararlo. Con el coche dañado, el japonés terminó a 17 vueltas del primero.
- Efectuó sus primeras prácticas, el viernes como tercer piloto el Alemán de BMW Sauber Sebastian Vettel. Este alemán consiguió un nuevo récord: El de menos tiempo desde el debut hasta la primera sanción, solamente 6 segundos.
Clasificaciones tras la carrera[editar]
Véase también[editar]
Enlaces externos[editar]
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