Otto von Kotzebue
| Otto von Kotzebue | |
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 Retrato de Otto von Kotzebue.
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| Nombre | Otto Ebstáfievich Kotseby - О́тто Евста́фьевич Коцебу́ |
| Nacimiento | 30 de diciembre de 1787 Reval (hoy Tallin) |
| Fallecimiento | 15 de febrero de 1846 (58 años) Reval |
| Nacionalidad |  Rusia |
| Etnia | Germanobáltico  |
| Ocupación | Oficial naval y explorador |
| Padres | August von Kotzebue |
Otto von Kotzebue (en ruso, О́тто Евста́фьевич Коцебу́; transliterado, Otto Ebstáfievich Kotseby) (Reval (hoy Tallin), 30 de diciembre de 1787 - Reval, 15 de febrero de 1846) fue un oficial naval de la Armada Imperial y explorador ruso, de origen alemán del Báltico, que comandó dos viajes de exploración en el océano Pacífico, especialmente en las costas de Alaska y las islas Marshall.
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Biografía[editar]
Segundo hijo del poeta alemán August von Kotzebue, Otto nació el 30 de diciembre de 1787 en Reval, hoy en día Tallin en Estonia y entonces parte entonces del Imperio ruso. Presto servicio en la Academia de Marina de San Petersburgo desde 1795 a 1803 y a los quince años su padre consiguió que participase, junto con su hermano Moritz, en el primer viaje de circunnavegación (1803-06) de la Marina Imperial comandado por Adam Johann von Krusenstern, a bordo del Nadjedjeda («Esperanza»).
Después de las guerras napoleónicas, los rusos se propusieron organizar otro viaje, siendo el promotor fue el primer canciller Nicolas Romanzoff que encargó la organización general a Krusenstern.
Véase también Viaje de circunnavegación
Primer viaje (1815-18)[editar]
Kotzebue fue ascendido a teniente de navío y se le encargó la comandancia del Rurik con el objetivo de encontrar un Paso del Noroeste por el océano Ártico y explorar el noroeste de América y el noreste asiático. La tripulación constaba sólo con treinta y dos hombres, incluidos los naturalistas Johann Friedrich von Eschscholtz y Adelbert von Chamisso (también escritor) y el dibujante Louis Choris. Chamisso era un famoso poeta alemán (autor de El hombre que vendió su sombra) que pidió a última hora sustituir a un botánico que había renunciado.
Después de partir el 30 de julio de 1815 del puerto de Kronstadt, a orillas del golfo de Finlandia, cerca de San Petersburgo, atravesó el océano Atlántico y dobló el cabo de Hornos. Descubrió la isla Romanzoff (hoy en día Tikei) en las Tuamotu, y diversas islas más en las Ralik-Ratak donde hizo largas estancias. Después puso rumbo a la península de Kamchatka, donde llegó a mediados de junio de 1816. A mediados de julio partió de nuevo en dirección norte, cruzando el estrecho de Bering y explorando el litoral noroccidental de Alaska, ya en el mar de Chukchi, donde descubrió y nombró el golfo que ahora lleva su nombre, el Kotzebue Sound, y el cabo de Krusenstern, su punta más septentrional. Regresó por la costa de Asia y decidió pasar el invierno y descansar unas semanas en las islas Hawái donde sentó los precedentes para establecer un protectorado ruso en la isla de Kauai.
Posteriormente, en las Ralik-Ratak, descubrió el 1 de enero de 1817 la isla de Año Nuevo, hoy en día Mejit. Pusó de nuevo rumbo norte al llegar el verano, pero renunció a hacer una segunda campaña de exploración de Alaska por motivos de salud y regresó a San Petersburgo, arribando el 3 de agosto de 1818, casi tres años después de partir, con una valiosa información etnográfica y una colección de plantas hasta entonces desconocidas en «Occidente».
Kotzebue publicó el relato de la expedición, en 3 volúmenes en San Petersburgo (1821-23), en ruso, con el título de «Путешествие вокруг света» (traducido al inglés como A Voyage of Discovery into the South Sea and Bering’s Straits for the Purpose of exploring a North-East Passage, undertaken in the Years 1815-1818 [Un viaje de descubrimiento en el mar del Sur y el estrecho de Bering, con el propósito de explorar el Pasaje del Nordeste, realizado en los años 1815-1818]. También hicieron publicaciones destacadas de los viajes Chamisso, Choris y Eschscholtz.
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| Fecha | Etapa |
| Rurik Otto von Kotzebue (180 toneladas y 32 hombres) |
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| 30 de julio de 1815 | Partida del puerto de Kronstadt, en el golfo de Finlandia |
| Copenhague, Plymouth, Tenerife, Bahía, Río de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires, Cabo de Hornos | |
| 13 de febrero al 8 de marzo de 1816 | Concepción, en Chile |
| 28 de marzo de 1816 | Isla de Pascua |
| Islas Tuamotu: Romanzoff (Tikei), Krusenstern (Tikehau), Rurik (Arutua) | |
| 30 de abril de 1816 | Islas Cook: Penrhyn |
| Islas Marshall (Ralik-Ratak). | |
| 19 de junio al 17 de julio de 1816 | Península de Kamchatka |
| Estrecho de Bering, Alaska, Islas Aleutianas | |
| 2 de octubre al 1 de noviembre de 1816 | San Francisco |
| 28 de noviembre a 14 de diciembre | Islas Hawái: Owhyhee (Hawaii) |
| 1 de enero al 18 de marzo de 1817 | Islas Marshall (o Ralik-Ratak): grupos Radack y Ralik |
| 24 de abril a 22 de julio de 1817 | Islas Aleutianas |
| 1 al 14 de octubre de 1817 | Islas Hawái: Oahu |
| 30 de octubre al 5 de noviembre de 1817 | Islas Marshall |
| Guaján, Filipinas | |
| 3 de agosto de 1818 | Neva |
Segundo viaje (1823-26)[editar]
Ascendido a capitán, en 1823 se le confió el mando de una expedición de dos buques de guerra, cuyo objetivo principal era reforzar la posición rusa en la península de Kamchatka. Llevaba también a bordo un equipo de científicos a bordo del "Enterprise", entre ellos el físico Heinrich Lenz, que después se haría famoso. Recogieron mucha información geográfica y de historia natural, así como valioso material etnográfico .
Vía cabo de Hornos y después de visitar las Islas de la Sociedad, llegó a Petropavlovsk en julio de 1824. Rectificaron muchas posiciones a lo largo del litoral asiático y visitaron las Islas de los Navegantes, donde hicieron varios descubrimientos. Regresaron via islas Sandwich, Marianas, Filipinas y Nueva Caledonia llegando a Kronstadt en julio de 1826
| Fecha | Etapa |
| Predpriarté Otto von Kotzebue (Naturalistas: Johann F. Eschscholtz y Heinrich Lenz ) |
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| Islas Tuamotu: Predpiaté (Fakahina), Aratchev (Fangatau), Romanzoff (Tikei) | |
| Islas de la Sociedad: Tahití, Bellinghausen (Motu One) | |
| 28 de abril al 6 de mayo de 1824 | Islas Marshall |
| Julio de 1824 | Petropavlovsk, península de Kamchatka |
| Islas Samoa | |
| 5 al 11 de octubre de 1825 | Islas Marshall |
| 10 de julio de 1826 | Kronstadt |
Nuevamente Kotzebue publico en 1830 sus memorias del viaje, está vez en Weimar, con el título de «Путешествие вокруг света на военном шлюпе „Предприятие“ в 1823-26 годах» (en la traducción inglesa, A New Voyage Round the World in the Years 1823-1826 [Un nuevo viaje alrededor del mundo en los años 1823-1826]).
Finalmente murió en su ciudad natal, Reval (ahora Tallin) el 15 de febrero de 1846 y fue enterrado en el cementerio parroquial Kose, aproximadamente a 30 km de Tallin, donde se le erigió un imponente monumento. En los últimos años de su vida vivió en la mansión de Kau (ahora Triigi) cerca de Kose.
Reconocimientos[editar]
El Kotzebue Sound, un amplio golfo de la costa oriental de Alaska, fue nombrado en su honor, asi como la pequeña localidad alaskeña de Kotzebue, situada a orillas del golfo.
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- Esta obra deriva de la traducción de Otto von Kotzebu, publicada bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported por editores de la Wikipedia en inglés.
